打造西江黄金水道带动崇左市沿江经济复兴

在广西打造亿吨级西江黄金水道战略的背景下,适逢左江重新发挥水路交通优势这一新的发展机遇,崇左的港口码头将如何发展？如何从普通货运码头打造成为现代化的内河港口？崇左的港口码头具有得天独厚的区位优势和资源优势.重视港口码头的建设,势必促进崇左拓展国际,特别是对东盟各国的贸易辐射范围,从而真正发挥其引擎作用,实现崇左的经济腾飞.     

关于湖州地区港口物流人才培养模式的探索

伴随着湖州地区内河集装箱码头的建设，港口物流人才的需求必然激增。本文在分析湖州地区港口物流人才需求结构基础上，探索符合港口物流需求的人才培养模式。     

基于0-1规划的船舶生活污水上岸策略研究

船舶水污染物治理是全社会共同关注的问题。在要求内河船舶生活污水免费上岸的背景下，研究码头接收措施的选择。首先，根据实际运作流程，考虑造成各接收措施间成本差异的因素，建立规划期总成本模型。然后，获取了2个不同规模码头的生产经营数据，进行实例分析，结果表明，对于大规模的沿海码头而言，将船舶生活污水排入市政管网更为经济；对于中小规模的内河码头而言，将船舶生活污水排入自建处理设施更为经济。最后，对市政污水处理费单价、自建设施单位处理成本及船舶上岸排污比例进行灵敏度分析，分别探究以上参数对于不同规模码头选择船舶生活污水接收方式的决策影响。     

内河架空直立式框架码头的结构优化探讨

随着西部大开发战略的实施,西部地区内河港口发展迅速,料坡式码头已经不能满足长江上游航运量迅速增长的需求.为了满足内河码头急需提高装卸效率的需求,长江上游出现大量的架空直立式码头结构型式.在这些结构的设计工作中都要不停的对结构进行反复的修改和验算.因此需要找到一种适合于架空直立式结构的目标函数,用科学的优化方法去搜索,直至达到最优的目标.     

外资让中国码头“跳舞”

在港口投资主体日益多元化的今天，外资作为一支劲旅在我国港口建设中日益发挥其不可小觑的作用。从北方到南方，沿海和内河主要集装箱码头都闪动着外资的身影。[第一段]     

浅谈集装箱码头的电气设计

本文通过内河航道某大型集装箱项目中的电气设计实例，从用电负荷分析下的配电方案、集装箱码头照明设计、防雷接地方案进行阐述介绍.     

重庆地区港口码头发展应“退烧”

多年来，重庆地区一旦谈到港口码头发展项目，都说是“好项目”；一旦制订港口码头发展规划或推出港口码头招商项目，大家都“抢”。因此，长江上游重庆段，各个区县都在大力发展港口码头，长江两岸港口码头建设如火如荼，港口码头吞吐能力突飞猛进。虽然这适应了区域经济快速发展的需要，加快了长江上游航运中心建设，但综合分析现有港口码头吞吐能力、货运量、三峡船闸通过能力等，政府应加强港口码头发展的宏观调控，让港口码头发展退退“烧”，避免出现大量港口码头闲置、吞吐能力过剩的局面。下面，笔者进行初浅分析。     

浅析内河船舶岸电系统船载装置改造检验要点

本文从理论上分析了内河船舶岸电系统船载装置改造的工作原理、系统组成、安装检验要点等，对交流低压（码头电源相电压1 kV及以下）内河船舶岸电系统船载装置的审图、安装问题进行了更深入的研究，分析了实际改造过程中所遇到的问题，给出了一些意见和建议，并提出了改进措施。     

散粮装船机在内河粮食码头的应用

本文针对我国散粮运输方面的发展趋势,主要介绍了几种适合于内河粮食散运码头的散粮装船机及其相应的分尘控制机构,可供粮食散运码头的建设单位及工程技术人员在选用、设计散粮装船机时参考。     

南阳市内河水环境综合治理对策

随着南阳市的经济的快速发展,内河水环境的生态建设、科学治理已成为城市建设和居民关心的问题。为此,依据南阳城区内河现状以及当前综合治理情况,分析了内河存在的常见问题,提出了南阳内河水环境综合规划治理的建议,为下阶段内河治理提供参考建议。     

浅谈如何加强内河航道管理

内河航道是我国安全建设的一项重要内容，内河航道的安全有利于国家的稳定。近几年，航道部门加强内河航道的管理，确保内河航道的安全与规范，以便抓住发展机遇，面对更大的管理挑战。结合内河航道的管理现状，加强管理力度，因此，本文以内河航道为研究对象，分析加强内河航道管理的措施。     

深圳推出驳船快线

深圳两个位于珠江口的集装箱码头利用内河驳船快线，把珠三角地区大量零星的货源及时送上国际班轮，运输成本大为降低，受到广大货主青睐。由于水运运量大，所以驳船快线收费较低，每个集装箱的运费可比陆路拖车便宜20％左右，距离较远的地区，费用节省幅度可达50％。     

内河重力式码头结构与工艺的改进

本文主要是结合内河的特点,对重力式码头的结构和施工工艺进行了介绍.     

浅谈集装箱码头投资风险及规避措施

改革开放以来，我国经济快速发展，进出口贸易不断增加，极大的推动了我国经济社会的进一步发展。集装箱码头建设对促进进出口贸易具有重要的作用，但是，港口建设具有很大的投资风险，我们需要正确的把握集装箱码头建设的合适时机、适当的规模，根据当地经济的发展规模和市场需求变化，对集装箱码头建设进行科学的投资论证，正确分析集装箱码头投资风险，有效规避投资风险。因此，本文分析了集装箱码头建设投资存在的几类主要风险，并提出正确的规避措施。     

贵港罗泊湾作业区二期工程

贵港罗泊湾作业区二期工程是广西最大的内河港口建设工程，总投资2．4亿元。工程于2006年5月开工建设，2009年9月全部竣工。该工程建成后，贵港罗泊湾作业区通过能力将达到集装箱20万标箱，件杂货300万吨，成为最便捷的现代集装箱枢纽港，     

内河港口重力式码头施工技术分析

近些年来,我国经济水平不断提高,内河港口在国民经济发展中发挥的作用不断加大。在内河港口中,港口重力式码头能够支撑地面荷载与船舶荷载,是最常见的港口工程模式。改革开放以来,我国码头建设项目数量不断增多,建设水平也不断提升,但是仍存在着基槽回淤、轨道位移等多种问题。基于此,从港口重力式码头的施工特点入手,对其施工工艺进行了深入分析,在此基础上,进一步阐述了胸墙施工技术在这类工程建设中的应用状况。     

火车、集装箱、内河码头散粮装卸设备的开发和应用

火车、集装箱、内河码头散粮装卸设备的开发和应用,对提升我国散粮装卸技术水平具有重要的意义。     

广西天盛煤碳码头轨道改造方案的应用

分析卸船机轨道在使用过程中损坏的原因，介绍拟采用国内先进的GANTREX轨道固定理论进行轨道改造设计的方法及施工工艺。文章以广西天盛煤碳码头轨道改造工程为实例，阐述GANTREX轨道改造在泰工程的应用及其效果，为码头软道改造工程施工提供参考。     

春风化雨润大地——贵港检验检疫局大力扶持农副产品出口基地建设纪实

贵港市地处广西东南,是一座新兴的内河港口城市,拥有广西最大的平原———浔郁平原,自然资源十分丰富,素有广西“鱼米之乡”的美喻。这里是国家重要的商品粮基地,林果、畜牧和水产业相当发达,农业生产在此占有重要的位置。多年来,贵港检验检疫局紧紧围绕服务地方经济建设这个根     

基于建设面向东盟金融开放门户视角下的广西金融高质量发展研究

广西正在建设面向东盟的金融开放门户，促进广西金融的高质量发展为金融开放提供基础。然而目前广西金融的发展水平低、金融生态环境差、资本市场服务实体经济的功能较弱、金融发展地区不平衡、金融开放程度低。广西应加强金融改革，促进实现金融主体多元化，完善广西金融生态环境，提高直接融资比重，缩小区域性差距，加快完成广西金融开放门户的建设。