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随着社会发展,社会生产力的日益提高,建筑行业也在各大产业中脱颖而出。随之,建筑施工技术也取得了分速的发展,对于混凝土工程来说,始终存在一些混凝土质量问题是难以解决的。例如:混凝土的裂缝问题。本文结合混凝土的一些特性.对混凝土的裂缝问题浅谈一些自己的看法。 相似文献
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混凝土结构中最常见的问题是施工裂缝,因其裂缝的存在不仅使建筑物的耐久性降低,影响其抗渗能力,还会降低建筑的承载能力,达不到预期的使用功能。在施工阶段水泥释放大量的水化热,且该阶段混凝土强度相对较低,因此混凝土裂缝预防和控制更加重要。在施工过程中,要结合实际适时对预防和控制措施进行改进、完善,并且要严格掌控措施的落实这一环节,从根本上预防和控制混凝土裂缝的产生。 相似文献
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大体积混凝土裂缝的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土结构的施工技术与措施直接关系到混凝土结构的使用性能,若不能很好的了解大体积混凝土结构开裂的原因以及掌握应对此类问题所采取的相应施工措施,那么实际生产当中就很难保证施工质量。 相似文献
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通过分析大体积混凝土裂缝的种类及各种裂缝成图,针对具体原因从大体积混凝土的原材料要求、施工措施、温度监控等方面进行了探讨,以达到控制裂缝的目的。 相似文献
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近些年大体积混凝土施工越来越多,而大体积混凝土施工时总是被裂缝问题所困扰,主要的原因是水泥自身性质所决定的,包括水化热、收缩等,以及外界的温湿度。大体积混凝土施工最重要的工作也就是裂缝的控制。本文将简单介绍大体积混凝土施工中裂缝形成的原因,并提出一些控制裂缝的措施。 相似文献
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混凝土裂缝是工程中的一种质量通病,由于设计、配料、旌工、养护等方面的不到位,更造成了许多而大体积混凝土的裂缝。根据自己的工作经验和相关资料,对大体积混凝土的裂缝防治进行探讨。 相似文献
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随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而且主要应用于主要受力部分,但是,相应暴露出来的问题也越来越多,其中,大体积混凝土的裂缝问题,尤为突出. 相似文献
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随着国家建设投资的发展,市政工程的投入进一步加大,各类桥梁在市政工程的应用日益广泛,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而且主要应用于主要受力部分,但是,相应暴露出来的问题也越来越多,其中,大体积混凝土的裂缝问题,尤为突出,必须在施工中加以严格的控制。为此,本文通过现场施工管理,从设计,施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。 相似文献
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混凝土浇筑中的裂缝控制是长期困扰人们的一个难题,通过修改完善设计、优化原材料、合理设计配合比、强化施工技术和管理、外加纤维等措施,能够较好地解决大体积混凝土裂缝控制问题。 相似文献
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由于其体积大,表面小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,当混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析控制它,来保证施工的质量。 相似文献
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本文主要探究大体积混凝土裂缝的成因,提出施工质量控制措施和控温办法.本文认为对于大体积混凝土施工,应结合实际情况采取相应的措施,完全可以控制裂缝的产生. 相似文献
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本文通过分析大体积混凝土温度变化机理,对大体积混凝土的裂缝形成原因进行分析,并对温度监测、施工措施等方面进行了探讨,并在此基础上介绍了大体积混凝土工程的裂缝控制方法,以期为我国建筑事业的发展做出一点贡献。 相似文献
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大体积混凝土裂缝产生的原因主要有水泥水化热的影响,混凝土的收缩的影响,外界气温湿度变化的影响.大体积混凝土裂缝控制,要采取设计预控措施,材料预控措施,养护时的温度控制措施. 相似文献
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本篇文章主要通过对大体积混凝土施工裂缝问题产生原因进行分析,总结出降低水泥水化热、控制混凝土温度,采取合理的浇筑方案,制定科学的防治混凝土裂缝的施工控制措施。 相似文献
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在现代桥梁建筑中,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。 相似文献
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混凝土浇筑作为桥梁建设的主要施工方式,越来越受到社会各界人士的关注。本文分析了造成混凝土裂缝的重进度轻浇筑工艺及施工技术现象不同程度存在、不能科学搭配材料、混凝土浇筑期间及桥梁所处环境温度变化、混凝土的体积变化等四个原因,提出了建立健全桥梁混凝土施工操作管理流程、严把材料关、采用科学的施工方法等三项整治措施。 相似文献