为中小企业搭建创新服务共享平台

开场白：作为质检系统最基层的县级局,如何在企业提升和经济转型升级中发挥作用？如何把服务中小企业技术创新工作落到实处？浙江省长兴县质监局班子成员一直在思考这个问题。能否通过技术机构建设,提升区域产业质量,帮助中小企业解决技术创新与升级,提高经营效益？根据长兴县蓄电池产业集聚特点,能否与科技部门进行资源整合,争取县政府支持,建立一个以电池新能源产品为主的全国领先,世界一流的检测中心,将政府职能部门、生产企业、科研部门和大专院校引入检测中心,形成集政、研、产、学于一体的动力电源共用平台,以缩短新技术、新产品研究成果到产品生产渠道,快速提升蓄电池技术,做大电源动力产业。这不仅仅是设想,在各部门的努力下,长兴绿色动力能源技术创新服务平台已建成,开始为企业服务。本期圆桌恳谈就围绕平台建设这个话题展开,下面请几位嘉宾谈谈他们的看法。     

老大的诱惑

同城恩怨不只三一集团与中联重科,也在浙江两家铅酸蓄电池龙头企业上演。罔顾产业升级,跑马圈地争当老大,刀光剑影中,行业危机已兵临城下宁杭高速,离浙江省长兴县还有半个多小时车程,广告大战硝烟已重重弥漫:路边,广告牌上甄子丹展示着健硕的肌肉,"还是超威好"几个大字分外惹眼,而百米之外,"选天能,行天下"的户外广告上,魔术师刘谦秀着电眼,有些故弄玄虚。驶入长兴,不多时即到雉城工业园,周末正午,这里很少有人走动。中国最大的两家铅酸蓄电池企业——天能动力     

工业和信息化部、质检总局等七部门印发新规 新能源汽车动力蓄电池有了“身份证”

正2月26日,工业和信息化部、质检总局等七部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》),加强对新能源汽车动力蓄电池的管理。《办法》涉及质检总局编码、溯源信息系统、标准等多项工作。编码成为新能源汽车动力蓄电池拥有"身份证"的第一步。《办法》规定,电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源     

在“公共厨房”里烹“大餐”——浙江省长兴县质监局深化科技兴检战略

2008年以前的浙江省长兴县质检中心还是个只能勉强维持日常计量、检测业务的县级检测中心,到2010年年底竟一跃成为长三角地区唯一的专业蓄电池检测省级平台,长兴县质监局靠实施科技兴检战略,成功地实现了质的飞跃。     

中美逐鹿新能源

绿色发展已成为中国的国策。在"十二五"规划中,中国政府提出清洁能源和减排的具体目标,将全国新能源(非化石能源)在一次能源中的占比从2010年的8.4%提高到2015年的11.4%,单位GDP能耗降低16%,单位GDP二氧化碳排放降低17%。这是中国作为一个负责任的发展大国对全球的承诺。实现这一愿景,发展交通运输业(仅汽车产业就占到了全球碳排放总量的20%)的新能源具有现实的战略意义。     

“双碳”目标下废旧蓄电池回收模式优选研究

近年来新能源汽车的产销量快速增长,需要回收的废旧蓄电池也呈现快速增长的态势。文章结合废旧蓄电池回收现状,总结设计四种废旧蓄电池回收模式,并运用熵权法结合灰色关联分析法对废旧蓄电池回收模式进行优选,以期规范废旧蓄电池回收行业现状,并为废旧蓄电池回收行业的发展提供参考。     

中国新能源汽车开发三大模式

当前,中国新能源汽车的产品开发出现了三种主要的模式。由外资汽车集团主导的"传统模式"会在中国市场中带来前沿性的产品,但对本土企业的技术溢出相对有限。中外双方进行有效合作的"合资模式"将双方的优势得以发挥。本土企业主导全部新能源汽车产品开发的"自主模式",将会有力推动本土厂商的竞争力与产品开发能力。综合来看,中国新能源汽车产业的发展仍然面临多方面的不确定性。本土企业的产品开发能力,以及对核心技术的开发程度,将是未来中国新能源汽车产业发展的决定性因素。     

打太极

P96链接文章《老大的诱惑》浙江省长兴县,争取了许久的对天能董事长张天任的采访看似已板上钉钉,我的焦虑减轻了一点:这几天应该不会再梦见"老天"了。但是,没等太阳落山,操心"家丑不可外扬"的地方政府就给厮杀正酣的两家铅酸蓄电池企业——天能与超威下了禁令:不要再提"超威董事长跑路谣言",当然更不能接受采访了。     

焦点

新能源汽车曙光闪现靴子终于落下来了。中国新能源汽车的纲领性文件一《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》(以下简称《规划》)再次"启动"。在4月初举行的"第十二届中国国际石油石化技术装备展览会"上,工信部规划司发展规划处处长姚珺称,该规划在重新修订后有望在今年上半年发布。     

对中国新能源产业发展的战略思考

发展新能源产业已经成为世界主要国家的基本倾向,对中国而言,这是个难得的发展机遇.中国在新能源方面具有优势和潜力,如果审时度势,科学规划,有可能进入世界领先水平.依据区域资源,以近期优势为出发点,建立远期的优势基础,建设新能源发展的先行区和样板区,激励企业的能动性,建立新能源技术基础,集成新能源产业链,促进区域发展和全国平衡.成本是新能源发展前景的关键,要降低成本,使新能源能够得到大规模使用,逐步替代煤炭、石油等传统能源,从而实现能源结构的根本转化,建立起整个国家的能源结构战略优势.     

对新能源汽车产业发展的调查与思考

<正>近年来,我国加快了"大众创新万众创业"的脚步,各类型经济主体纷纷创新产品、创新模式,创新技术,为新材料发展迎来了更大的发展机遇。新能源汽车具有节约燃油能源、减少废气排放、噪声低等特点,在政府高度关注新能源汽车的研发和产业化和国家政策的带动下,许多省市相继出台新能源发展规划。2016年中国新能源乘用车销量突破32万辆,同比增长84%,基于市场需求的持续增长和政策倾斜面的继续扩大,让中国在成为全球最大的新能源汽车市场。笔者通过调查青岛市新能源     

发展战略性新兴产业关键在发展模式的转变

中国政府2010年做出了"加快培育和发展战略性新兴产业的决定",积极推动对中国产业结构升级、国际竞争力提高和中国经济可持续发展密切相关的七大产业领域。节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等几大产业,不但在中国长远发展中有巨大的需求空间,同时也体现了全球新一轮技     

发展低碳经济 共享新能源商机 2010“保定·中国电谷推介会”香港举行

<正>3月25日,由河北省政府主办,保定市政府承办的"2010保定·中国电谷推介会"在香港举行。这是保定市连续四年在香港举行"中国电谷"主题推介活动。本次推介会以"新能源、新商机、新生活"为主题,充分展示保定·中国电谷新能源产业集群发展态势,全面展现发展"低碳保定"的新思维、新探索与新成果。河北省省长陈全国出席     

浅谈新能源汽车的制动能量回收技术

新能源汽车是将车辆减速时的动能转化为电能,回收入动力电池,而不是摩擦浪费掉,这无疑相当于增加了蓄电池的容量。汽车的制动性能关系到汽车的安全,制动能量回收技术的应用不能影响汽车的制动性能,如何将二者完美的接合对于新能源汽车的发展是个关键性的问题。文章对新能源汽车的制动能量回收技术进行了探讨。     

基于CiteSpace的新能源投资研究综述

能源与环境问题是制约世界经济和社会发展的突出问题,新能源产业的发展可以有效解决当前能源产业转型过程中存在的弊端,以"新能源投资"为主题的研究文献能够为新能源投资与发展提供理论指导.文章基于CteSpace软件,对"新能源投资"主题相关研究文献进行可视化分析,对新能源投资研究现状、影响新能源投资的因素以及如何促进新能源投...     

天下

<正>新能源汽车三大扶持政策待出在9月4日、5日"2010中国汽车产业发展国际论坛"上,各主管部门纷纷传出正在制订或加快实施扶持新能源汽车政策的消息,其中支持电动汽车产业发展成为重中之重。发改委正会同有关部门修订《产业结构调整和指导目录(2010年本)》,在鼓励类产品中,新增了新能源汽车关键零部件。工信部会同有关部门,开展2004年版的《汽     

助推行业转型升级——浙江省长兴县开展“三大升级”行动

近年来,浙江长兴县市场监督管理局紧紧围绕工业强县战略,全力推进质量、标准、品牌“三大升级”行动,助推细分行业转型升级,先后在纺织印染、水泥窑炉、工业炉、粉体、耐火材料、蓄电池等行业,夯实企业管理基础,引导企业标准创新,积极培育品牌创建.     

彭小峰 超越光速的“快基因”

在不到两年的时间里,彭小峰建立了亚洲最大、全球第二的太阳能多晶硅片厂,身价一度高达400亿元人民币,被称为中国大陆新能源"首富",再度创造了新能源企业发展的光速神话。     

中国新能源行业效率

通过使用1998~2009年中国工业企业数据库中新能源企业数据和四阶段数据包络分析（DEA）对中国新能源企业效率进行研究,从微观层面勾画中国新能源产业发展状况。结果表明,1998~2009年新能源企业平均效率为23. 62%,通过子样本的划分发现风能企业、小型企业、初创企业在其各自分类中效率最高;下游新能源发电行业1998~2009年平均效率为29. 66%,高于非发电行业,表明调整产业结构在新能源行业发展中具有重要意义。     

坚持创新驱动 塑造国企发展新动能 风帆有限责任公司创新驱动走持续发展之路

<正>好马配好鞍,好车配风帆。在中国蓄电池行业,有一个响当当的名字——风帆有限责任公司。这家享誉全国、蜚声海外的蓄电池行业巨人企业,是中国船舶重工集团动力股份有限公司全资子公司。其前身保定蓄电池厂始建于1958年,是“一五”期间国家156个重点建设项目之一。作为行业大型骨干高新技术企业,风帆公司主要经济技术指标一直位居全国蓄电池行业前列,国内市场占有率达到22%左右,并出口30多个国家和地区,连续多年跻身于“中国汽车零部件百强企业”“中国机械工业百强企业”和“中国电子工业百强企业”。