长沙：今年公路建设投资将达301．74亿

3月10日召开的湖南省长沙市交通工作会议传出消息,2009年长沙市公路建设预计投资301．74亿元,建设改造高速公路、干线公路和农村公路2217公里。其中,投资250亿元建设高速公路311公里,超过过去30年的里程总和;国省道干线公路改造以及重点公路项目406公里,投资45．74亿元;建设改造农村公路1500公里,投资6亿元。     

全国首只国家级新区优质主体企业债券顺利完成首期发行

<正>近日,由南京证券担任牵头主承销商的南京扬子国资投资集团优质主体企业债券顺利完成首期发行。该债券是全国首只国家级新区优质主体企业债券和江苏省首单市级优质主体企业债券。南京扬子国资投资集团此次获批发行优质主体企业债券总额度为70亿元。本次首期发行规模为15亿元,期限5年,债券募集资金将用于南京江北海港枢纽经济区保税物流中心项目建     

我省公路2008年新增中央投资项目建设全面展开

我省争取到公路建设2008年四季度新增中央预算内投资4．3亿元,用于省内国家高速公路项目和农村公路建设。为加快新增投资项目建设进度,确保在2009年2月底将新增中央预算内投资形成实物工作量,发改委会同省财政厅、交通厅迅速行动,及时下达计划,快速拨付资金,确保了建设资金及时全额到位。截至2008年底,新增投资建设项目已全部开工建设,完成投资1．28亿元。     

省投资集团公司企业债券发行规模获国家批准

经国务院批准。国家发展改革委近日下达了2006年第一批企业债券发行规模。本次企业债券发行规模608亿元，涉及20个省区市共43家企业，其中中央企业12家，地方企业31家。经省发展改革委积极争取，青海省投资集团公司获得本期债券发行规模6亿元，募集资金用于黄河康扬水电站、年产30万吨天青石采选、年产4.5万吨碳酸锶三个项目建设，涉及的三个项目总投资20．7亿元。     

山西：今后3年将建3000公里铁路线

近日,湖南省在建高速公路BOT项目暨前期工作督战会议在长沙召开,会议要求进一步规范全省在建高速公路BOT项目建设管理,确保工程质量和进度;调度项目前期工作,确保完成年内开工9条高速公路的目标任务。今年来1～8月份,湖南省包括BOT项目在内的各在建高速公路项目共完成投资320亿元,会议强调,对在建高速公路BOT项目,     

吉林：2009年220亿元投资交通基础建设

吉林省交通厅紧紧抓住扩大内需政策出台的有利时机，全力推进交通基础设施建设，2008年最后两个月，吉林力争投入26．3亿元资金推进交通基础设施建设，同比增加21.2亿元。2009年，吉林交通基础设施建设计划投资220亿元，同比增长28％，重点是高速公路中的国家高速公路网项目、省际通道项目、重点路段扩容改造项目，以及国省干线升级改造和农村公路、运输基础设施建设项目。其中，高速公路方面计划投入145亿元，比2008年增加55亿元，在建里程将达1532公里。     

湖南：年内将投资143亿推进公路（非高速）路网建设

5月15日举行的湖南省公路工作会议发布消息称，2009年湖南省公路建设计划投资143亿元（不含高速公路），其中路网改造完成投资78亿元，确保全省面上工程合格率达到100％。     

天津：900亿投资五工程向农村延伸

天津市确保今年城建市政设施和房地产投资突破900亿元。其中市政公用设施项目完成投资248亿元,力争同比增长达到31％。全年实现房地产投资目标确定为652亿元。2009年在重点工程建设：高速公路建设全力推进112国道、津港等6条高速公路建设,在建里程303公里,年内津汕高速建成通车;     

国家发改委：对部分地区保障性住房项目开展调研

福建省高速公路建设系统确定10个项目为下半年攻坚战项目，将年度投资计划由400亿元调整增加至450亿元，并力争完成470亿元。     

提升金融支持实效性

2011年3月，《浙江海洋经济发展示范区规划》上升为国家战略，浙江海洋经济迎来了新的建设高潮，海洋重大项目投资累计超万亿元，“十二五”期间投资约8000亿元。如此巨量的资金需求，除了财政直接投入、投资主体自筹、银行贷款等传统融资渠道外，还必须拓宽其他融资渠道，实行多元化、市场化和体系化融资予以解决。融资是社会建设中一个复杂的系统工程，     

浙江：未来4年交通追加618亿

日前，浙江省交通厅召开加快交通基础设施建设视频会议，就扩大内需促进经济增长作出具体部署：在今年最后的一个多月里，浙江准备增加交通基础设施投资18亿元；到明年，全省交通基础设施投资将比原计划规模扩大30％以上，预计增加投资138亿元；2009～2012年总计追加投资618亿元，使本届政府的交通建设规模达到2818亿元。未来4年拟开工高速28项，这些追加的资金很大一部分将用于高速公路的建设。具体来说，在2012年年底前，光高速公路，浙江拟开工28项。它们分别是，在今年年底前，力争开建杭州湾第二通道嘉绍大桥、绍诸高速公路、     

河北：今年交通建设投资计划288亿元

数据显示，今年河北省交通建设投资计划288．13亿元，重点加快高速公路、农村公路和港口建设，并保证全面完成“十五”交通建设目标。其中，高速公路计划投资128．48亿元，年内建成5条段、418公里高速公路，全省高速公路通车总里程突破2000公里。一般干线公路计划投资29．23亿元，安排项目46个，施工里程1202公里。     

江苏：靖江20个重大项目签约

根据最新统计，今年山西省计划开工建设的26个高速公路项目已全部开工，完成建设投资317亿元，为去年同期的10倍。截至10月底，全省公路建设完成投资453亿元。目前，全省各高速公路建设进展顺利，阳冀、闻垣、大呼、晋城环城、忻阜、太佳西6个项目路基、桥梁工程已完成工程总量80％以上。     

省内

一亿美元打造长潭西线高速长沙至湘潭的西线高速公路投资项目正式敲定，凯旋国际投资（澳门）有限公司与省交通厅签订了相关协议，决定由这家来自澳门的公司投资１亿美元，独资建设经营长潭西线２７公里的高速公路。该高速公路是我省目前在交通基础设施建设领域引资最多的项目，有望在今年下半年开工。目前，该工程的可行性研究方案已经出台。按照设计方案，高速公路将由长沙市１０７、３１９国道绕城通往西南方向，接上瑞国道主干线上的湘潭互通，全长２７公里，预计总投资８．６亿元人民币。两年内八成农产品无公害《湖南省农业环境保护条…     

商讯

投400亿元提速交通建设2012年交通工作会上提出,今年重庆全市将投资400亿元提速交通建设,其中公路投资370亿元（包括高速公路210亿元．国省道干线公路改造70亿元．农村公路70亿元．运输站场年口其他项目20亿元）水运投资30亿元,初步建成长江上游综合交通枢纽。     

我国高速公路建设投资管理分析

作为公路运输现代化的重要标志，高速公路的发展对促进区域经济的进步发挥着主导作用，高速公路建设状况也逐渐成为一个国家或地区社会经济发达与否的衡量标准之一。针对投资主体多元化、筹资方式多样化、投资渠道多元化的格局，我国高速公路建设应注重资金来源研究和资金运营控制，切实加强建设项目投资管理。     

中央投资项目招标工作专栏

陕西:农林水利项目中央投资超50亿今年以来,按照陕西省省委、省政府的决策部署,陕西省发展改革委同省级有关部门,积极争取中央投资,截至目前,国家发展改革委共安排下达该省农林水利项目中央投资50.16亿元,其中中央预算内投资37.53亿元,中央财政专项资金12.63亿元。据了解,投向农业项目资金是5.14亿元,主要用于农产品质量安全检验检测体系、全国新增1000亿斤粮食生产能力规划田间工程建设、生猪标准化规模养殖(小区)等项目建设。林业项目投资额为17.23亿元,     

西安：逾57亿建设9条二级公路

福建省日前正式下达了调整后的高速公路年度投资计划,要求全省高速公路建设任务必须确保完成投资450亿元,力争完成470亿元。其中,福州机场路二期工程、福州绕城路西北段、福泉扩建工程、福清渔溪至平潭大桥及接线、武邵支线、厦漳扩建工程等6个项目年度投资计划由82亿元调增至110亿元,调增28亿元。同时要求各单位切实采取有效措施,加大力度推进工程建设进度,确保完成调整的年度计划投资任务。     

我省建立多元化投融资体系

近年来， 我省加快了投融资体制改革的步伐，为建立适应社会主义市场经济体制的新型投融资体制和运行机制进行了有益的探索和实践，固定资产投资力度不断加大，持续、快速增长的投资成为全省经济快速发展的主要推动力。国有、集体、外资、私营和个体所构成的多元化投资主体并存的格局已初步形成，投资方式日趋多样化。今年1－8月，我省全社会完成固定资产投资125亿元，比去年同期增长56．4％，其中：国有及国有控股单位完成投资104．1亿元，增长42．99％；城乡集体经济完成投资4．5亿元，增长71．3％，城乡个体私营经济完成投资16．42亿元，增长264．33％。国有、集体、个体私营完成投资所占比重分别为83．2％、3．6％和13．2％。除国有及国有控股单位以外， 其他经济成分投资均有不同程度的增长。与投资多元化相伴随的是融资渠道多元化，已由以前的政府投资为主向企业自筹、银行贷款、民间资金投入、吸引外资等方面转移，融资渠道多元化的格局已初步形成。在今年完成的投资中各种资金所占比重分别为国家预算内资金9．2％、银行贷款24．6％、企业债券0．3％、利用外资0．5％、自筹资金47．7％、其他资金17．7％，银行贷款、企事业单位自筹以及吸收的其他资金成为固定资产投资的主要资金来源,改变了以往单纯依靠政府投资的局面。     

广东：巨资打通高速公路通道

今年广东公路建设的重点是进一步完善交通网络，加快高速公路建设，尤其是构筑与周边省份的高速公路通道。2005年，广东交通建设计划投资达330亿元，其中高速公路建设计划投资150亿元，新增里程574公里，广东将建成粤赣、渝湛等出省通道项目，基本打通与周边除海南以外省（区）的高速公路通道，增强辐射能力。