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牛年春节前夕,《中关村》杂志卫汉青社长送来萧灼基教授新作——中国版的《马克思传》。翻开扉页,有萧老的题词,望着那熟悉的笔迹,蓦然生发无限的感慨。去年曾听汉青先生说,萧老近一年来身体欠安,在病榻上还坚持工作,这部60余万字中国版的《马克思传》就是辛勤劳作伏案笔耕的丰硕成果,用萧老“自序”中的话说——“是我近50年来的最大心愿”。 相似文献
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传统三强之争 北京最大的软件公司大都散落于中关村及其附近.金山在中关村附近翠宫饭店的写字楼里扎营,瑞星零星地分布在中关村租金最昂贵的中科大厦的好几层,另一家老牌的杀毒软件企业江民公司则在中关村入口处由厂房改造的大华写字楼里.三家公司呈品字型. 相似文献
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全球知名的科技杂志《连线》(WIRED)封面人物一直以来都备受科技界关注,已经出版的英国版四月刊发表的封面选择了中国小米公司的创始人雷军,封面标题非常特别:是时候山寨中国了!(It’s time to copy China),文章作者是该刊主编大卫·罗恩,他于去年底到总部位于北京的小米公司进行了采访。本文是这篇文章的节选。 相似文献
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《中国交通信息产业》2010,(4)
经国家新闻出版总署批准,由中华人民共和国交通运输部主管、我会主办的《中国交通信息产业》杂志将更名为《中国交通信息化》。创刊于1999年的《中国交通信息产业》杂志,是国内外公开发行的面向交通信息化领域管理者和技术人员的技术应用类期刊。自创办以来,以助力行业 相似文献
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《中国交通信息产业》2010,(3)
经国家新闻出版总署批准,由中华人民共和国交通运输部主管.我会主办的《中国交通信息产业》杂志将更名为《中国交通信息化》。创刊于1999年的《中国交通信息产业》杂志,是国内外公开发行的面向交通信息化领域管理者和技术人员的技术应用类期刊。自创办以来,以助力行业 相似文献
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《中国交通信息产业》2007,(5):84-86
共同的使命共同的期待——2007年度《中国交通信息产业》杂志理事会召开为了探讨新一年杂志的办刊思路,内容、读者及市场定位,媒企进行信息交流与服务,以及开展深度合作等事宜,中国交通信息产业杂志社于2007年4月24日,在第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会期间,举办了2007年度《中国交通信息产业》杂志理事会。前来出席第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会及全国十佳高速公路机电系统集成商颁奖典礼的本刊理事单位代表,参加了此次理事会。 相似文献
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本刊编辑部 《中国交通信息产业》2011,(Z2):5-5
<正>伴随着我国交通事业的蓬勃发展,《中国交通信息化》杂志已经走过12个年头。12年来,我们与读者一起共同关注了一个命题:交通信息化。如果说,更改刊名前杂志更多关注的是高速公路信息化,那么,更名后杂志将站在新的历史起点上,逐步全面审视交通信息化的内涵和外延,把宣传报道交通行业信息化作为自己的使命和追求。在我们的视野中,公路、水路、海事、邮政、民航信息化将成为杂志必不可少的主流色彩和视觉要点。也许我们的步伐是循序渐进的,也许我们短时间内还不能做到游刃有余,但我们将以信息化为背景,胸怀整个行业,服务整个行业,力争使行业版具有时代气息,具有可读 相似文献
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2002年9月12日上午,当人们登录新浪网首页时,首先就会弹出一个巨大的窗口。上面是一个巨大的挑战书:“交大铭泰挑战金山、无毒PC行动Vs蓝色安全革命、50元Vs50元。”利用门户网站向竞争对手直接叫板,这在整个IT界实属罕见。18日,交大铭泰在成都召开新闻发布会,声称:交大铭泰仅要参与反毒市场的竞争,而且要让金山、瑞星、江民三大杀毒软件霸主向其拜下风。一向比较稳健的交大铭泰,怎么也玩起了火药味如此浓厚的招数?这只有一种解释:对手的做法激怒了自己,避无可避,惟有堂堂正正地走向前台应战。 相似文献
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《中国交通信息产业》2010,(1)
谁是打造中国数万公里高速公路神经系统的主角?又是谁影响着中国高速公路信息化的品质?《中国交通信息产业》杂志2010年度全国高速公路机电工程系统集成商竞争力调查暨十佳系统集成商评选活动已拉开帷幕。《中国交通信息产业》认为,高速公路机 相似文献
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