整合数据资源:曙光证券业解决方案

随着证券业的理一步发展,证券的经营模式由以营业部为对象,逐渐向企业为对象的转变。原有营业部交易系统的结构和设计已不能满足证券公司目前管理的需求。如何对整个公司进行统一管理、集中监控,实现多营业部网络互连,做到“通存通兑”,从而发挥公司的整体优势,增强竞争能力,有效地化解和防范金融风险,已成为证券公司目前需要解决的问题之一。     

陈春鸿:曲径通"优"

这是一个十佘年身处不同环境，却执著于同一事业的中国首届优秀CIO——陈春鸿。     

银行业：成长伴随信息化——访中国进出口银行信息科技部王云生总经理

作为中国进出口银行信息科技部的总经理，王云生对信息化建设有着亲身经历。1988年从吉林大学研究生毕业后，他在工商银行科技部工作了10年，参加了许多信息化项目和课题。2000年他调人中国进出口银行，为该行的信息化建设做了大量工作。他工作的十几年，正好是银行业信息化高速发展的十几年，可称为银行信息化的见证人。就我国银行业信息化的历史和现状，本刊记者采访了王云生总经理。     

中国金融信息业造桥者——记北京瑞森科技公司董事长周健博士

周健,1963年生于上海。1989-1993年纽约州立大学计算机科学与工程系硕士和博士,1993～ 1996年就职新泽西州普林斯顿的松下技术研究所;1996-1998年加入华尔街著名的投资银行贝尔 斯特恩(Bear Stearns Co＆Inc),先后担任程序交易系统开发的资深设计师、程序交易部副总 裁。1998年加盟瑞士信第一波士顿银行,任证券技术部主管。2001年8月回到了北京中关村创办 了瑞森科技有限公司。在读研究生和做研宄工作期间获得了两项美国专利。贷第一波士顿银行, 任证券技术部主管。2001年8月回到了北京中关村创办了瑞森科技有限公司。在读研究生和做研 完工作期间获得了两项美国专利。     

企业信息化的短板

搞企业信息化的CIO们大都有这样的共识：“木桶理论”很适合解释企业信息化建设的成果，一个木桶能装多少水，不取决于最长的那块板，而是最短的那块儿板，企业信息化达到了什么水平，不取决于建的最好的那个系统，而是最不完善的那个系统。     

加强资源整合 促进应用服务——访交通部科技教育司副司长张延华

2006年,在交通部、各地方交通管理部门及交通企事业单位的共同努力下,公路水路交通信息化建设取得了显著进展,特别是在电子政务、智能交通、公众信息服务等方面取得了新的成果,有力地促进了交通现代化建设,极大地提高了交通行业管理和服务水平。日前,交通部科教司副司长张延华在接受本刊记者采访时总结了过去一年交通信息化建设所呈现的特点,他指出,2006年是交通信息化建设积极推动资源整合的一年,也是更加注重信息服务和应用的一年。     

CIO:面对尴尬和挑战

通过信息化改造传统企业,提升企业竞争力,正成为这个时代的共识。CRM(客户关系管理)、SCM(供应链管理)、ERP(企业资源计划)等信息化项目在许多不同类型的企业进行得如火如茶。但信息化的实施能否取得好的效果,并不是一件轻而易举、水到渠成的事情,相反,一些失败的案例却屡屡被媒体披露出来。在这个过程中,各企业 CIO(首席信息官)的作用成为一个至关重要的因素。但是,在国内许多企业里,CIO 的职权     

CIO，如何面对CEO

从现阶段来看,CIO(首席信息官)在信息化工程中所处的位置处处在受CEO的制约,有时候,CIO和CEO之间达不到一种谅解,那么如何在两者之间求得一个平衡点,是管理阶层应该处理好的问题。 根据国家工商总局的数据,目前全国仅登记在册的内资企业数量就达462,     

中国“IT两会”探讨创新转型推动强劲复苏

2009年11月底,中国IT财富（CEO）年会、中国信息主管（CIO）年会召开。“IT两会”致力于为中国信息化的产业力量和各行业用户搭建起彰显价值、沟通交流的桥梁。2009年还是计算机世界“IT两会”10周年,“IT两会”已经成为中国IT业界和信息化领域最具影响力的年度盛会,     

2015年的一天

2015年4月1日星期三现在是早上7点钟。8X公司首席信息官(CIO)办公室新雇佣的项目经理格里格·森松在停车场停好了车正在前往他的办公室。汽车的一个内置传感器刚刚确认格里格将车停在了他自己的车位上。当格里格的射频卡(无线频率身份识别卡)和脸部轮廓得到认证以后,公司的     

第三批"海龟"阐释信息化

2001年11月12日上午,太原钢铁集团企业信息化建设项目一期工程签约仪式在宁波开元大酒店隆重举行.太原钢铁集团公司是国内主要的大型钢铁生产基地之一,以生产不锈钢等特种钢著称.旗下的太钢不锈(0825)为A股上市公司.太原钢铁集团打算在近几年内斥资5000万元进行集团的信息化建设,工程分三期完成.     

CIO系列之刘小兵：零磨合

虽然近年来企业对信息化的呼声越来越高，但企业中信息化的核心人物CIO却始终摆托不了“人在边缘“的尴尬。更有不少空降人才落地后，面对企业总有种“其实你不懂我的心”的感觉，而刘小兵却从加拿大的高科技企业回国一头扎进了杀猪卖肉的行列，并且宣称：我是零磨合。     

为"校校通"而生的"N+1教育信息化联盟"

相对于这段时间闹得红红火火的电子政务(政府信息化)，教育信息化的应用推广就显得冷清了许多，虽然国家早在1998年提出过“现代远程教育工程”、2000年又有“校校通工程”。信息技术课程开设、新课程改革、教师信息化教育等等决定，但一直缺乏厂家商家的大力支持。     

不断延伸的思想触角——高速公路信息化建设与管理引发的思考

山西省高速公路建设与运营管理已走过十年的历程。十年来,高速公路机电系统由单路段半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信、供配电四大机电联网系统,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础。目前在山西省1700余公里高速公路网中,联网收费一卡通行与统一拆分结算、道路视频的集中上传与统一控制、交通数据的分析与汇总,路况信息的采集与发布、综合指挥调度与紧急救援体系的初步形成等等一系列的信息化技术手段无不对高速公路管理水平与公众服务水平的提升起到积极的推动作用。通过几年的管理实践与不断反思,笔者认为目前高速公路机电及信息化建设方面还有值得关注与反思的几个问题。     

为时间涂抹色彩——回望十年之感触

有人说,十年生死两茫茫,不思量自难忘.有人唱,十年以及十年之前、十年之后的流逝感伤.到了十年,无论对于谁、不管怎么样,都应该总结回味一下,更何况,我们共同的、以中国交通信息化为名的十年是那样的多彩炫目、激情澎湃、意味深长……     

2011年中国信息化发展的十个问题

<正>"2010中国农村信息化年度峰会暨第七届中国农业网站百强颁奖盛典"日前在广州隆重举行。工业和信息化部产业政策司副司长辛仁周做了题为《201 1年中国信息化发展政策取向》的主题报告,本文摘自该报告。今天要给大家报告的题目是《201 1年中国信息化发展的政策取向》,主要讲十个方面的问题。一是加快信息产业发展。从2008年受到金融危机冲击之后,国家信息产业受到严重影响,因此,要实现整个信息产业的发展,首先要保持信息产业的回升态势。一个更重要的任务是建设一个政策体系,今年要抓紧制定出台一些新的政策文件。     

锻造信息化人才

充满意外的韩日世界杯已经走远。然而,韩国队超凡的表现,让我们不得不承认一个现实,那就是韩国球员的职业精神。而在信息化的建设中,我们同样需要具有职业精神的信息化人才。中国信息化走过了近20年的路。在这条充满了成绩的信息化路上,曾出现了一大批目前已成为中国信息化建设中流砥柱的优秀领导、专家和建设人才。正是由于他们进行的有中国特色的信息化建设摸索和实践,我们总结出了信息化的定义、指导原则、建设体系等。中国信息化建设锻炼出了信息化人才,这些人才又进一步总结提炼和升华了对信息化建设的理     

江苏小城镇交通电子政务的设计与实现

胡锦涛总书记在党的十七大报告中,信息化思想贯穿全篇,从第一部分到第十二部分,共有十处表述与信息化密切相关.报告中首次鲜明地提出了信息化与工业化融合发展的崭新命题,赋予了我国信息化全新的历史使命.交通部门作为我国重要的政府机关,各级部门是我国公路水路运输行业信息资源的最大拥有者和使用者,是公路水路运输行业信息化的枢纽.搞好各级交通部门的电子政务建设,将在提高交通行业管理、行政执法和社会服务工作能力的同时,有力地带动整个公路水路运输行业的信息化发展,为公路水路运输行业实现跨越式发展创造必要的条件.     

信息化的青春——第十七届中国高速公路信息化研讨会专题报道

从1994年4月至今,十七年的风雨兼程,中国高速公路信息化研讨会婉若雨季般少女,以她独特的魅力,吸引着来自全国备地越来越多的业界同仁。从小规模的技术交流到今日的行业盛会,十几年来,她为推动我国高速公路信息化的建设与发展发挥着积极作用。而在她即将步入成人礼之际,将点燃属于她最后的青春……     

中远的信息化"章鱼"

中国远洋运输集团是一支巨大的航运“舰队”，怎样把这支舰队仍机地联系起来，形成统一的整体现而发挥最大的战斗力，是中远信息化建设的终极目标。