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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
中国船舶工业行业协会船舶物资分会(以下简称船舶物资分会)第一届会员大会暨船舶物资分会成立大会于2005年7月21日在宜昌召开,中国船舶工业行业协会常务副会长黄平涛同志参加了成立大会.60多家造修船企业、配套企业、物资公司等共88名代表参加了会议,会议通过了船舶物资分会的章程及行业规约,选举产生了第一届委员会,中国船舶工业物资总公司副总经理(法人代表)杨乾坤同志当选为主任委员.  相似文献   

2.
近日,经国家对外贸易经济合作部批准,中国船舶工业物资总公司享有钢材进口经营权,成为我国船舶工业系统唯一一家获得这项经营权的单位。船舶物资总公司是以经营造船原材料及配套设备为主的流通企业,1994年获得外贸  相似文献   

3.
12月11~14日,中国船舶工业物资总公司在厦门召开了“中国船舶工业2002年度船舶配套产品洽谈会”。中船物总系统各地区公司和来自全国各地的船厂、直属船舶配套企业、联营企业、中远、中燃、中水、港务局以及军方代表共计302人参加了本次会议。 12日的大会由中国船舶工业物资总公司副总经理张辉东主  相似文献   

4.
接单难、盈利难、融资难——在肖前市场环境中.船舶工业如何加快结构调整.促进转型升级?8月29日.来自中国船舶工业行业协会以及造修船、融资、配套、科研、船舶交易等领域10余家企业的代表汇聚青海两宁.参加由中国船舶报社举办的《船舶经济贸易》第三次理事会第二次会议暨“中国船舶工业转型升级专题沦坛”。热议当前造船市场的现状和走势.共同探讨船舶工业加快结构渊整、促进转型升级的良策。  相似文献   

5.
中国船舶工业物资总公司于二○○二年十二月十日至十三日在云南昆明召开了中国船舶工业二○○三年度船舶配套产品洽谈会。这次大会的主题是:积极贯彻“十六大”精神。落实集团公司领导指示,与时俱进,繁荣船舶工业;开拓创新,发展配套产业。会议通报了目前船舶工业生产经营的形势;对目前船舶配套产品质量情况及存在问题进行了座谈;供需双方就产品性能、工艺技术进行交流,业务洽谈;召开了新产品介绍会,对技术含量高的产品进行了重点宣传。参加这次会议的有关造船厂、配套厂、研究院所、有关部队、基地以及海军的修造船厂、地区船厂、联营配套企业等单位的代表共计约240人。应该说,这次会议是我们为船厂服务、为军队服务、为用船单位服务、为联营企业服务的一次盛会。  相似文献   

6.
中国造船产量已经连续12年位居世界第三,目前我国造船企业新接造船订单总吨位已经连续几个月排名世界第一,世界造船工业向我国转移的趋势更加明显,这也为我们船舶物资行业提供了更加广阔的发展空间,中国船舶工业物资总公司(中船物总)作为我国最大的造船物资配套供应企业,在"十一五"发展规划明确了将本公司建设成为国防科技工业系统中规模最大、配套能力最强、服务最优、国内一流的现代化物流企业,信息化建设就是实现这一目标的重要保障手段.  相似文献   

7.
自1978年改革开放以来,我国的船舶工业有了飞速的发展。目前我国的造船产量和手持造船订单,仅次于日本、韩国而连续多年位于世界第三位。我国造船工业的发展,有力地带动了我国船舶配套工业的发展,结合我国造船工业的现状和实际情况,贯彻了“引进+研制”的方针,经过近2000家船舶工业企业的努力拼搏、进取,我国的船舶配套工业体系已初步形成。我国的船舶配套工业产品,不仅满足了国内造船工业配套的需要,而且许多船舶配套机电产品,如船用柴油机、舱室机  相似文献   

8.
接单难、交船难、盈利难、融资难……在当前的市场寒冬中.企业该如何破解生存与发展中的诸多难题?9月7日.来自中国船舶工业行业协会以及航运、造修船、融资、配套、科研、船舶交易等领域20余家企业的代表汇聚山城重庆.参加由中国船舶报社举办的《船舶经济贸易》第三届理事会第一次会议暨“中国船舶工业发展专题论坛”.热议当前航运、造船市场的现状及走势.研究发展良策.共同探讨如何通过科技创新实现破局发展.如何通过相互交流促进各单位共同进步。  相似文献   

9.
发展自主配套设备实现造船与配套协调发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于船用配套设备的价值占船舶总价的40%左右,发达国家的船舶配套业不仅被视为进入世界先进造船国家行列的重要标志,更是判断一个国家船舶工业能否持续、快速、健康发展的重要标准.  相似文献   

10.
2017年12月4日,第一批次《优质船舶配套产品推荐目录》在上海正式发布.该目录包含高速柴油机、吊机两个领域的产品,5家柴油机企业的1 37个型号的高速柴油机产品,5家企业的45个型号的吊机产品入选. 该目录由中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团、中国船舶重工集团公司第七一四研究所等单位联合发布.旨在展示和宣传自主品牌船用配套系统与产品,提升我国船舶配套产业国际竞争力.  相似文献   

11.
随着中国改革开放事业的全面推进,我国的造船行业走上了对外开放,对外发展,融入国际市场的正确轨道.尤其是新世纪以来,随着国际船舶市场的繁荣发展,我国船舶工业步入快速发展时期,呈现出良好的发展势头.配套业追随着造船业的脚步,快速发展成绩斐然.使船舶配套业滞后于造船业发展的状况得到缓解.配套跟不上,造船就不可能持续、健康、稳定地发展.  相似文献   

12.
船舶配套产品价值约占船舶总价值的三分之二,船舶配套业在船舶工业中具有举足轻重的作用。然而,我国船舶配套产业长期受“重造船、轻配套”思想的影响,本土化率和国产化率没有随着船舶工业的快速发展而同步提高。  相似文献   

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全球造船产业经历了5年的超预期兴旺后,在金融危机的冲击下,市场形势急转直下。中国船舶工业行业协会常务副会长于世春认为,金融风暴对我国造船业的冲击和影响主要表现为“市场需求下滑、航运指数跌落、船舶订单减少、承接增速减缓、融资信贷收缩、撤单时有发生”。在全球经济风暴的席卷下,中国船舶工业的“冬季”已来临。在“寒冬”来临之时,我国中小型造船企业或者民营造船企业应如何应对?他们怎样才能顺利“过冬”?本文将就这些问题提出一些拙见。  相似文献   

14.
一般说来,造船材料设备费约占船价的70%.因此,船用材料及配套设备成本便成为制约船舶工业发展的重要因素。作为影响船舶成本的主要因素之一的船舶配套产品要与造船生产相适应,是客观规律的要求,必须不断进行调整,才能使造船与配套在不断超于平衡中求得自身的发展。  相似文献   

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船舶配套业是指生产和制造除船体以外的所有船用设备及装置的工业,它与船舶总装业、船舶修理业共同组成完整的船舶工业。船舶配套产品的价值约占船舶总价值的2/3,在船舶工业中具有举足轻重的作用.提升船舶配套产业的国际竞争力是打造世界造船强国的必要条件。因而,总结世界主要国家和地区船舶配套产业发展模式,探索符合我国国情的船舶配套业发展模式,  相似文献   

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由于船用配套设备的价值占船舶总价值的40%左右.发达国家的船舶配套业不仅被视为进入世界先进造船国家行列的重要标志,更是判断一个国家船舶工业能否持续、快速、健康发展的重要标准。  相似文献   

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一、造船市场下行探底,配套产值逆势增长 根据中国船舶工业行业协会统计,2012年1-11月份,我国造船业三大指标同比大幅下滑,其中,新船完工量为5055万载重吨,同比下滑18.2%;新承接订单量1704万载重吨,同比下滑49.4%;手持订单量11335万载重吨,同比下滑30.3%;期间,船舶制造业产值为5420亿元,同比下降1%;船舶配套业产值为1035亿元,同比增长16.6%.以上数据表明,在造船市场需求显著下降的情况下,我国船舶配套业仍然保持了较快增长.  相似文献   

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为使地方船舶配套企业适应船舶工业发展的需要,向总装厂提供优质的配套产品,缩短造船周期,船舶总公司决定对为船舶总公司提供配套产品的地方企业开展质量体系认定工作,以提高地配企业的质量保证能力,生产出符合国际标准的产品。该项工作自1995年实施以来,总公司组织制定了一系列的管理办法与实施细则,并委托  相似文献   

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2016年上半年,受造船市场低迷和滞后性影响,船舶配套业主要指标出现下滑.据中国船舶工业行业协会统计,94家重点监测企业船舶配套产值150亿元,同比下降3%,低速柴油机、船用曲轴、甲板机械、船用发电机等主要配套设备产量有所下降,特别是新接订单大幅下降,严重影响后续生产.此外,随着配套设备价格下跌,部分产品改期或撤单,人工成本持续上升,货款回笼困难等问题愈加突出,船舶配套企业经营风险逐步显现.  相似文献   

20.
4月底,工业和信息化部公示第四批符合《船舶行业规范条件》企业名单,并撤销7家企业的规范企业资格. 公示文件说,按照《船舶行业规范条件》(工业和信息化部公告2013年第55号),根据企业申报,经省级船舶工业主管部门和中央企业集团(公司)初审,中国船舶工业行业协会和中国船级社组织专家评审和复核,江苏省华泰重工(南通)有限公司、江苏大津重工有限公司、浙江省常石集团(舟山)造船有限公司、浙江新乐造船有限公司、福建省长兴船舶重工有限公司、中国交通建设集团有限公司上海振华重工(集团)股份有限公司6家企业符合《船舶行业规范条件》,予以公示.  相似文献   

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