关注绿色趋势 探讨提升之道

12月3日,第18届中国国际海事会展高级海事论坛之技术论坛——海洋工程装备与船舶配套设备技术研讨会召开,来自船厂、配套企业、研究院所的专家介绍了海洋工程装备、船舶和配套产品的发展趋势,交流了自主知识产权中速机、低速柴油机研发经验,呼吁我国船舶配套业要紧跟绿色潮流,进一步加强自主研发,改进制造工艺,提升综合竞争力.     

海工制造业行动计划颁布

我国海洋工程装备制造业正处在生存与发展的关键阶段,要实现持续健康发展,从现在起至2020年,海洋工程装备制造业必须重点完成深化改革促创新、加大力度调结构、多措并举去“库存”、突破瓶颈补短板、强化基础创品牌、全面开放促发展等六大方面的1 7项重点任务,到2020年,力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列.     

《行动计划》助推海工装备制造业发展

日前,工业和信息化部、发展改革委等八部委联合组织编制的《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017-2020年)》正式发布.该计划提出,到2020年,我国海洋工程装备制造业发展目标是:国际竞争力和持续发展能力明显提升,产业体系进一步完善,专用化、系列化、信息化、智能化程度不断加强,产品结构迈向中高端,力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列.     

造船（海洋工程装备）

海工装备正式“入编”战略新兴产业 近日,国家统计局发布了《战略性新兴产业分类（2012）》（试行）,其中,海洋工程装备产业被划入第四大类高端装备制造产业中的第四小类。根据《分类》,海洋工程装备产业被划人第四大类的高端装备制造产业,与航空装备产业、卫星及应用产业、轨道交通装备产业、智能制造装备产业等同属该大类,为其中的第四小类。同时,海洋工程装备产业又被分为海洋工程专用设备制造、专用设备修理、专业化设计服务等3个类别。     

四部委发布《高端装备创新工程实施指南》多项创新工程助力造船强国建设

为了进一步贯彻落实《中国制造2025》,推进制造强国建设,8月20日工信部、发改委、科技部和财政部正式发布了《高端装备创新工程实施指南(2016-2020年)》(以下简称《创新指南》),对海洋工程装备及高技术船舶等11个高端装备领域的创新工程进行了部署,并再次明确了“到2020年,步入世界造船强国行列”的奋斗目标.     

海洋工程用钢需求现状及前景分析

席卷全球的金融危机对我国造船工业的发展造成强烈冲击．船舶工业产能过剩、重复投资、高端产品竞争力不强的问题日益凸显．为应对我国造船工业面临的危机．振兴行业发展,国家相继出台行业调整振兴规划及实施细则等相关措施,明确提出要加大培育高附加值、高技术含量产品的研发,特别是要大力发展海洋工程装备制造业,强化海洋工程产品的自主研发及生产能力。目前,海洋工程装备制造行业正成为造船工业新的利润增长点．众多船舶企业开始向海洋工程产品转型,由此,与之相配套的海洋工程用钢的研发与生产成为众多船用钢材生产及流通企业关注的焦点。     

高端装备制造锁定五大产业2015年年销售产值将超6万亿元

工信部官员透露,即将发布的《“十二五”高端装备制造业产业发展规划》已确定重点发展五大产业,分别是航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备。《规划》提出到2015年高端装备的销售产值占装备制造业的比例将达20％以上,     

创新驱动发展转型迎接挑战海洋工程技术创新发展论坛在京举办

“向海则兴,背海则衰”,随着时代的发展,作为战略性新兴产业,海洋工程技术的发展一直受到国家的高度重视.《中国制造2025》明确提出,海洋工程装备和高技术船舶领域将大力发展深海探测、资源开发利用、海上作业保障装备及其关键系统和专用设备.在2017年中国国际海工展上,《海洋工程技术创新发展论坛》作为同期举办的重要论坛,受到海内外专家、海工企业的高度关注,论坛呼吁中国企业要积极面对新挑战,把握新机遇,以创新的思维和措施,推动海洋工程技术的发展.     

辽宁智能制造装备技术研发投入及其效益分析——以新松机器人为例

《智能制造科技发展"十二五"专项规划》、《关于组织实施2013年智能制造装备发展专项的通知》等文件的颁布,表明我国十分重视智能制造装备领域的发展,本文以新松机器人为例来分析辽宁智能制造装备技术研发投入和效益情况,希望相同领域的其他企业能够向新松机器人学习注重技术创新,并努力提高研发投入效率。     

铝合金材料在船舶与海洋工程装备中的应用

21世纪是海洋的世纪.近年来,世界众多国家对海洋的开发、争夺和控制态势愈演愈烈.我国海域辽阔、资源丰富,具有发展向海经济的先天条件和广阔空间.船舶与海洋工程装备作为兴海之器,已成为加快发展海洋经济、推进海洋强国战略的重要支撑,同时也是海洋防务能力建设的重要保障.船舶与海洋工程装备制造是一项系统工程,关系着建造质量、生产效率、使用效能等方面,其中,以制造材料的特性所带来的影响最大.因此,对装备建造材料的选择,必须兼顾耐腐蚀性和金属特性,同时重点考虑减轻装备自重,保证航速的前提下有效降低能耗,这已成为当前我国船舶与海洋工程装备制造领域研究的重点.铝合金材料因兼具重量轻、耐腐蚀性强、金属强度高、可焊性佳、寿命长等优点,被广泛应用于船舶与海洋工程装备制造中,极大地促进了行业产业发展.因此,对铝合金材料在船舶与海洋工程装备制造中的应用研究,具有十分重要的现实意义.本文从铝合金的各类性能浅析入手,探讨其在船舶与海洋工程装备制造中的具体应用.     

六部委联合发布《船舶工业转型升级行动计划(2016-2020年)》船舶工业奋斗目标明确

为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、建设海洋强国和制造强国的决策部署,全面深化“十三五”时期船舶工业结构调整,加快转型升级,促进产业持续健康发展,1月12日,由工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行、银监会、国防科工局联合编制的《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016-2020年)》正式印发(以下简称《行动计划》).《行动计划》提出了到2020年,建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系,力争步人世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列的发展目标.     

解读海工装备产业新内涵(上)

海洋工程装备拥有更广的范围、更深的内涵,绝不仅仅局限于海洋油气资源开发装备.如果认识不到这一点,船企只能在拥挤的商业"红海"中煎熬.《解读海工装备产业新内涵》一文对海洋工程装备领域进行了全面梳理,详细介绍了海洋油气资源开发装备、海洋矿产资源开发装备、海水综合利用装备等七大类别的海洋工程装备产业的国内外情况,希望对船企拓宽视野,调整产品结构带来一点启示.     

造船（海洋工程装备）

《国家海洋事业发展“十二五”规划》发布 4月11日,国家海洋局发布《国家海洋事业发展“十二五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出,“十二五”期间,我国要在深海油气开发、深海资源勘探技术的自主研发能力上取得实质性突破．加强特种船舶装备技术研发．重点发展深海钻井船、大洋渔业船舶、深远海多功能可移动式人工岛等关键技术和装备．实现海上风能工程装备、海水淡化和综合利用装备的大规模产业化。     

海洋工程用钢营销服务策略探讨

伴随着海上油气钻探、开发的快速发展,海上油气钻采作业的支撑结构——海洋工程装备前景广阔,发展势头强劲。海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,更已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场,近年来,国内各大钢厂纷纷瞄准海洋工程装备制造行业,加大海洋工程用钢的研发与推广力度。     

工信部发布新版首台(套)重大装备推广目录

近日,工业和信息化部印发了《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2017年版)》(简称《指导目录》).《指导目录》涉及14个领域.高技术船舶及海洋工程装备领域共涉及58项.高技术船舶及海洋工程装备建造领域装备包含高技术船舶18项,海洋工程装备13项,关键系统和设备17项;另外,新增了海洋石油钻采装备类,包括海洋钻机处理系统、海洋水下管汇与连接系统、海底电缆石油地震勘探系统、水下生产系统脐带缆等共10项.     

2012：中国船舶工业踏雪前行

2012年,党中央、国务院高度关心船舶工业,党和国家领导人多次到骨干船舶企事业单位视察．作出一系列重要指示：国家有关部门多次研究船舶工业的发展问题．相继出台了《海洋工程装备制造业中长期发展规划（2011～2020）》、《海洋工程装备科研项目指南（2012）》、《高技术船舶科研计划2012年度项目指南》等文件,极大地鼓舞了我国船舶工业积极应对国际航运市场萧条带来的严峻挑战的信心。     

中集来福士总经理助理苏波——中集来福士:以平台造平台

烟台中集来福士海洋工程有限公司是中集集团全资子公司,也是我国海洋工程装备重点制造企业,致力于成为代表中国海洋工程水平的重点企业.2005年以前,深水平台建造被新加坡和韩国少数几家海工企业垄断,我国与这两个国家相比差距明显.中集来福士通过建造技术工艺重大创新,建成全球超重能力最大的2万吨“泰山吊”,实现一次性完成半潜、平台上下船合拢的技术创新,突破了深水半潜平台批量建造的关键瓶颈,获得首轮6座深水半潜式钻井平台订单,挤进高端海工装备“俱乐部”.     

动力定位系统发展状况及市场格局分析

全球动力定位系统市场规模至少将在30亿元人民币左右.目前,全球船舶和海洋工程装备动力定位系统市场几乎被欧美企业垄断,自主研发动力定位系统是我国目前的当务之急.我国海工船建造数量世界领先,而海工船是动力定位系统最主要的应用船型,这对国内动力定位系统生产企业来说是巨大的机遇.     

创新模式 提高接单成功率——海洋工程用钢市场开发与营销策略分析

近年来,随着海上油气钻探、开发的快速发展,作为海上油气钻采作业的支撑结构物海洋工程装备前景广阔,发展迅速.目前我国已初步形成了环渤海湾、长江口、珠江口三个产业集聚区和一批具有较强国际竞争能力的骨干海工装备制造企业.在海洋工程装备业发展的同时,海洋工程配套设施也得以进一步发展,并将拉动工程机械用钢的需求.因此,海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,也已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场.     

海洋工程装备(平台类)行业规范条件

一、总则 (一)为进一步加强海洋工程装备行业管理,大力培育战略性新兴产业,加快结构调整,促进转型升级,引导海洋工程装备生产企业持续健康发展,根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划,制定本规范条件. (二)国家鼓励企业做优做强,提高海洋工程装备设计制造能力、生产效率和产品质量,加强技术和管理创新,提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平,提高资源利用率和降低能源消耗.