WHAT CAN I DO？WHERE？WHO？

1.日本第二大汽车制造商本田汽车近日表示,会在全球范围内召回13.5万辆Fit（飞度）。召回的主要原因是这些汽车的前照灯的电线存在缺陷。此发本田召回的Fit汽车涉及日本市场上73.5万辆和美国市场的约14.3万辆以及欧洲市场的38.5万辆。     

中国汽车驶入召回时代

伴随着《缺陷汽车产品召回管理规定》从2004年10月1日起的正式实施，汽车企业的召回近期来受到更多的关注。2004年9月813，又一个中国汽车召回历史上值得被记住的日子：长安铃木生产的15万辆电喷奥托，由于燃油管的设计缺陷由厂家召回，这也是我国汽车召回制度公布以来继一汽轿车马自达6召回和广州本田免费维修后，国内汽车厂家最大规模的召回活动。这是国产经济型轿车召回迈出的历史性一步。     

因气囊存在缺陷 本田全球召回203万辆汽车

正继去年4月的召回行动后,本田汽车日前宣布,再从全球范围召回约203万辆汽车,原因是车上由高田公司供应的气囊存在爆炸隐患。而在中国市场,本田也将召回1万余辆汽车。据了解,本次召回当中中国市场所涉及的车型为部分进口2002年至2003年款思域、时韵和CR-V汽车,召回数量为10710辆。召回的原因是车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失     

哪里出了问题

近期召回车辆中本田车型的召回款型居多，且均为主力车型，包括广汽本田的雅阁和飞度，东风本田的思域和思威，总量超过53000辆，召回原因均为供应商制造失误引起的气囊问题，其中雅阁和飞度是副驾驶席气体发生器中气体发生剂成型压力不足，而思域和思威是驾驶席气囊气体发生器在组装工序中发生了折流盖误装。     

汽车召回 离我们有多远

5月28日．广州本田宣布为1999年8月前出厂的3560余辆广州雅阁轿车进行免费检查修理。此前．日本本田汽车公司发布消息．决定召回200多万辆存在点火器隐患的汽车。但本田汽车中国办事处和广州本田表示．中国市场不在召回的范围之内．建议存在担忧心理的中国用户送车到特约维修店检修。这使得召回这一话题再度受到关注。     

对我国缺陷汽车产品召回的认识

召回已经成为汽车行业一个非常热门的话题,三菱帕杰罗越野车的大批量召回更将其推向了一个高潮。在众人的千呼万唤中,《缺陷汽车产品召回管理规定》(草案)(以下简称为草案)也终于露出冰山一角,这意味着在中国汽车召回已迈出了不平凡的一步。然而人们对于召回本身的认识仍然很模糊,本文就这一问题予以简要介绍。1 什么是缺陷汽车产品召回 目前对于召回最权威的解释应是草案的有关规定了。草案第5条第7款规定:“本规定中所称召回,指按照本规定要求的程序,由缺陷汽车产品制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项,并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。”该条对召回的程序、方式、主体、客体、措施都作了明确的规定。1.1 召回的主体 必须而且只能是汽车制造商,因为制造商是汽车产品所有权的权利主体,按照权利义务相一致的原     

广汽本田补充召回部分飞度、思迪及锋范轿车

<正>日前,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定将2015年7月13日开始实施的部分飞度及思迪轿车召回活动的车辆范围扩大,补充召回2008年1月2日至2008年12月30日生产的2008、2009款飞度(Fit)牌轿车、2008款思迪(City)牌轿车、2009款锋范(City)牌轿车,共计106,722辆。本次召回范围扩大的原因是:部分车辆副驾驶席气囊在展开时,气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,     

第3只眼

进入8月,汽车召回的次数和数量相比7月的平静增加了很多,尤其是本田全球召回涉及中国市场的76万辆轿车,成为了自中国市场有汽车召回历史以来单次召回数量最大的一次。在中国汽车质量网的调查中,多数消     

国家质检总局发布2016年缺陷产品召回工作情况

缺陷汽车产品召回工作基本情况 自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今,我国已累计实施汽车召回1198次,涉及车辆已达到3417.26万辆.从汽车召回涉及问题所在总成来看,召回数量排名前三位的依次为:气囊和安全带问题召回29次,涉及数量最多,为487.56万辆;其次是发动机问题召回14次,涉及数量224.73万辆;车身问题召回18次,涉及数量75.46万辆,位居第三位.     

哪里出了问题?

<正>随着《缺陷汽车产品召回管理条例》即将施行,国内销售的汽车召回,将会进入制度化和规范化,不再仅仅是厂家主动召回,更多的是按照标准强制召回。从2012年10月21至2012年11月15日,国内官方召回车辆涉及5个品牌,14款车型,总共有30492辆车,丰田的普锐斯.花冠由于电子电器等因素再次成为召回的主要车型。2012年10月10日,经国务院第219次常务会议通过.温家宝总理签署的中华人民共和国国务院令第626号.《缺陷汽车产品召回管理条例(以下简称条例)》,2012年10月22日以法规条例的     

排放召回如何国内“破冰”

目前,我国还没有对汽车排放缺陷产品召回进行单独立法,现有的《大气污染防治法》第四章“防治机动车船排放污染”中也没有关于汽车排放缺陷产品召回的条文.因此,为了早日建立我国的汽车排放缺陷产品召回管理体系,首要任务就是要参照美国等国家的相关法规,制定出符合我国国情的汽车排放缺陷产品召回制度.     

召回产品 收获信赖

偏向责任的天平 2010年，本田品牌汽车在中国的销量约为65万辆，可见在此次召回中，76万辆的数量已经超过了去年全年的销售总量。同时，本田此次全球召回的约249万辆汽车，也占到了该公司去年全年销量的70％。     

丰田“召回事件”对中国企业的警示

丰田近期已在全球范围内召回了900万辆汽车,引燃了"日本制造"问题的导火索,紧接着本田、三菱连发召回令.笔者分析,这些汽车企业频频发生"召回事件",究其原因都是由于汽车零部件存在质量问题而导致的.前车之覆,后车之鉴.     

媒中评

洋品牌缘何屡陷质量门 惠普并不是第一个深陷“质量门”的知名外企，短短几个月内，丰田、本田、现代和通用发布各类召回公告，全球正在掀起汽车召回热潮；东芝、富士通、NEC、HP等4个国际知名品牌的5个型号笔记本电脑被责令停止销售，并予以立案调查。     

数字

高田气囊存在的问题愈演愈烈。截至11月10日已有10家主流车企被卷入日本高田公司缺陷气囊案，累计被召回的汽车多达1700万辆，本田甚至因涉嫌隐瞒相关事故伤亡而遭美国当局调查。此前，高田向美国国家公路交通安全管理局递交了一份报告，在其中公开承认又发现了新的气囊缺陷，覆盖了2008年至2014年产品。     

探讨我国缺陷产品召回分级监管模式

在我国,缺陷产品安全问题已经引起政府和民众的高度重视,完善缺陷产品召回制度的呼声与日俱增。文章从缺陷产品召回的法律依据分析人手,剖析了我国缺陷产品召回制度的现状,指出分级式监管模式是未来发展的方向;探讨了缺陷产品召回分级监管模式,给出了信息收集与研判、缺陷调查与认定、缺陷产品召回3个关键性流程;分析了缺陷产品召回分级监管模式的重点工作,着重介绍了缺陷信息管理平台建设、产品缺陷专家队伍建设和风险监测与评估3个环节。     

试论产品召回制度

一、何谓产品召回 产品召回制度作为缺陷产品管理制度的一部分,是指制造商在确定其产品存在缺陷之后,根据缺陷严重程度、缺陷产品数量、销售市场分布情况等因素,对缺陷产品采取修理、更换或退货回购等措施进行处理,以消除缺陷产品可能给消费者带来的危险。根据召回的提起是否是厂商自愿,可以将产品召回分为主动召回和指令召回。一般情况下,产品召回     

产品召回制度的经济法思考

中国《缺陷汽车召回管理规定》的制定是我国建立缺陷产品召回制度的一个开端。本文从目前我国的缺陷产品召回制度的建设情况着手,介绍了产品召回制度的概念,并对产品召回制度的意义和法律价值进行了分析,同时借鉴国外的法律对我国的缺陷产品召回制度的内容进行了说明。最后,本文就我国的缺陷产品召回制度提出了一些完善措施,从立法层面、具体的召回程序层面和政府责任方面进行了阐述。     

8月国外召回

1.本田（Honda）汽车公司日前宣布,从9月开始,在美国和加拿大召回超过428000辆汽车,召回原因是这些汽车的点火开关存在缺陷,长期使用后,损坏或老化,使司机在不把变速器换为空挡的情况下就能拔出钥匙,可能导致汽车在停车后滑动,引发事故。涉及车型包括2003款雅阁、思域及阿库拉1.7EL,以及2003和2004款的元素（Element）。公司日前宣布,从9月开始,在美国和加拿车,召回原因是这些汽车的点火开关存在坏或老化,使司机在不把变就能拔出钥匙,可能引发事故。雅阁、思及2003和t）。     

企业的全面成本管理及其策略选择

2004年和2005年,我国共有累计42次汽车召回,召回的汽车多达39.5万辆;而到了2006年,一年就有40次汽车召回,召回汽车多达33.6万辆。2007年广州本田公司因为燃油箱问题召回雅阁、奥德赛、飞度共52.8万辆,2007年东风本田汽车有限公司,召回近5万辆CR-V。2009年国内汽车企业,累计召回了125万多辆问题汽车。