大七晚成——试驾纳智捷 大7 SUV

在见到纳智捷大7之前，已对它引以为傲的配置有所耳闻：诸如世界首部智慧科技车、Think＋智能引擎、与众多豪华型SUV比肩的超大车身尺寸、同级别SUV中无可比拟的内部配置…无一不让我对这次与大7的约会充满着无限的向往。     

纳智捷的造车谋略

对车市有所了解的朋友可能会发现,国庆节前后,国内SUV阵营里,多了个生面孔——纳智捷大7。名字生涩,一出场拉风高调,大7凭什么在竞争得密不透风的中高级SUV车市里,杀出一条血路？靠的还是高配低价。而旗开得胜,则源于纳智捷高超的造车谋略。     

极客在行动试驾纳智捷大7SUV

2．2T、适应都市和户外驾驶、智能系统、欧式设计…这样的字眼儿是否让你想到一款欧洲柴油车？这其实是来自宝岛台湾的自主品牌裕隆与东风合资的车型东风裕隆纳智捷大7SUV。今年上市以来．将全新的智能概念引入这款合资品牌的第一款车上．也给本土的SUV市场注入了全新的理念。     

纳智捷大7SUV挑战4大关卡

陈和皇独创的4大关卡，是针对SUV车型的四驱系统，悬吊系统、动力系统、车身刚性以及智能辅助系统的全方位挑战，能够全部顺利通关的车型寥寥无几。纳智捷大7 SUV何以能够从容过关？     

开创智慧商旅新格局 东风裕隆纳智捷 大7MPV正式上市

（本刊讯）近日，倍受关注的东风裕隆纳智捷大7MPV已于5月25日正式上市。作为东风裕隆进军MPV市场的全新力作，纳智捷大7MPV定位于“高端MPV”，将开创MPV市场的智慧新格局。此次纳智捷大7MPV推出五款乍型，售价19．8万元—27．8万元。     

谁是痞子英雄

“全面开战”的纳智捷大7 SUV是否能激起观众的购买热情,成为又一个电影植入的经典？     

注意：“坏分子”潜入 3款上市新车详解

近期上市的新车多得简直像参加一场Party，我们可不想在其中漫无目的地浏览而消磨时间，多亏这3个异常活跃并且试图搅局的“坏分子”——端庄地打着领带却装着四驱系统的海马骑士；身材玲珑可脾气火爆的奥迪A1；以及把豪车才有的电子装备，结结实实的放了一车子的东风裕隆纳智捷大7，不仅让国产SUV市场的同僚们感到阵阵压力，也让互相攀比的可爱MINI系列和菲亚特500们．加紧把自己打扮得漂漂亮亮．好以绝对的优势赢得你的注视。     

开创中级轿车智慧时代 东风裕隆纳智捷5Sedan上市

7月25日，东风裕隆纳智捷品牌首款轿车纳智捷5Sedan的正式上市，同期【与我为5·Givemefive／百万手印捐百万】的主题活动同步启动。纳智捷5Sedan官方售价10．88万元-17．58万元。定位于高端智慧中级轿车的纳智捷5Sedan将以大智慧、大空间、大安全的产品优势为中级轿车市场带来全新的智慧思考。     

商务“台客”

假如为提升档次而将商务车做得奢华，绝对不是台湾人的风格，而将实用又前卫的技术集于一身的东风裕隆纳智捷大7 MPV则突破了既定的商务车形象，成为杀出商务车市场的一名“台客”。     

DFYL Luxgen 7 MVP 商务“台客”

假如为提升档次而将商务车做得奢华,绝对不是台湾人的风格,而将实用又前卫的技术集于一身的东风裕隆纳智捷大7MPV,则突破了既定的商务车形象,成为杀出商务车市场的一名"台客"。"开启屏幕,打开WI-FI,连接笔记本电脑,好的,现在开始移动办公了......"听起来就是职场新鸟到公司第一天报道的程序,而事实上这是我在东风裕隆纳智捷大7MPV上操作的第一个动作。     

开创中级轿车智慧时代 东风裕隆纳智捷5 Sedan上市

7月25日,东风裕隆纳智捷品牌首款轿车纳智捷5 Sedan的正式上市,同期【与我为5·Give me five/百万手印捐百万】的主题活动同步启动。纳智捷5 Sedan官方售价10.88万元-17.58万元。定位于高端智慧中级轿车的纳智捷5S edan将以大智慧、大空间、大安全的产品优势为中级轿车市场带来全新的智慧思考。即日起至8月底,订购纳智捷5Sedan将获赠丰富的礼品。其中,订购精致型1.8TMT、经典型1.8TMT、豪华型1.8TAT三款车型的车主将获赠价值千元的冷热置杯     

越野之霸：奥迪SUVQ7

2005年首次在中国亮相的Q7,作为奥迪品牌的第一款运动型多功能车(SUV),奥迪Q7的推出标志着奥迪品牌进入了一个新的时代。奥迪Q7为高档用户群中的越野车爱好者提供了新的选择,极大地满足了客户在日常驾驶中的舒适性和在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求。全球越野车迷期待已久的奥迪家族第一款顶级运动型多功能车Q7定位于最高级别的高档SUV,旨在满足少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在这个级别的市场上,Q7当之无愧成为一款全面超越对手的超级SUV。对一款需要适应各种路况的SUV来说,没有哪项技术比全时四驱技术更为重要,而奥迪独有…     

纳智捷引领差异化服务新标准

“华系车”后起之秀东风裕隆纳智捷，凭借个性鲜明的智慧内涵及差异化的服务特色，在众多品牌中突围而出     

华泰现代在竞争中演绎精彩

在竞争激烈的汽车市场中，华泰现代特拉卡汽车像一匹骏马，上市仅一年，就快速地冲入中国SUV车前三甲；在各式SUV车型竞争激烈，纷纷以降价来刺激销售之际，华泰现代汽车销售公司总经理张才林带领他的销售团队始终坚持以提高特拉卡售后服务，推动和促进了产品销售。     

奥迪重拳出击SUV市场——首款项级运动型多功能车奥迪Q7亮相法兰克福车展

9月12日开幕的第61届法兰克福国际车展上．奥迪品牌历史上具有重要意义的第一款项级运动型多功能车（SUV）-奥迪Q7首次公开亮相．标志着具有百年历史的高档轿车品牌奥迪已经正式进入SUV市场．同时亮相的还有奥迪Q7混合动力概念车（Audi Q7 Hybrid Concept）。     

7座SUV实惠推荐

现在，越来越多的消费者在选购车辆时，将家庭适用作为第一考虑因素，所以结合了多路况适应和大空间装载能力的7座SUV就成了市场的新宠。本期，就为消费者推荐五款SUV。     

看谁爬坡吃力

SUV车型可以说是近两年来最热闹的一类车型,"提车难,要加价"是目前大部分SUV车型在市场上的状态,汉兰达的"爬坡门"事件也被炒得火热.瞬间让这款车从销售的顶峰一下跌到了低谷,很多人不禁产生了这样的疑问,不能爬坡的SUV,还能称之为SUV吗?站在中立的立场,我们不去攻击某一款车,既然大家对爬坡感兴趣,那我们就拿出一些此前收集的部分SUV车型的最大爬坡角度数据与大家分享.     

奥迪重拳出击SUV市场——首款顶级运动型多功能车奥迪Q7亮相法兰克福车展

9月12日开幕的第61届法兰克福国际车展上,奥迪品牌历史上具有重要意义的第一款顶级运动型多功能车(SUV)—奥迪Q7首次公开亮相,标志着具有百年历史的高档轿车品牌奥迪已经正式进入SUV市场,同时亮相的还有奥迪Q7混合动力概念车(Audi Q7Hybrid Concept)。在3840平方米的奥迪展台上     

SUV争霸江湖

话说中国市场，除了正在成长中的自主品牌之外，历来是大众、通用、福特、标致雪铁龙、丰田、日产等几大诸候相争．你来我往，互不相让．攻城掠地，刀光剑影。其争霸的焦点总在悄然变化，从拼家庭小型车，到拼中高端车．从拼“T”动力、双离合．再到拼细分的SUV市场．往往见招拆招．借力打力．明修栈道，暗渡陈仓，其激烈程度可见一斑。而在刚刚过去的2013年．这场争霸大戏中，最引人注目的角色就是SUV。     

炎日的下线

东风裕隆要把年幼的纳智捷塑造成高端华系车品牌,它是否能够成为中国汽车工业的一个奇迹？