第3只眼

2010年的中国汽车市场产销量和召回无疑是两个热词。一方面,中国全年的汽车销量再创新高,另一方面,汽车召回的数量和相关法规也再次爱到关注。新产品上市加快、产品研发周期函数期缩短、技术升级相对滞后带来的问题导致了2010年汽车召回批次的新高。     

第3只眼

本期召回中,本田再次成为焦点。进入2011年,这已经是本田品牌第6次大规模全球召回,涉及数量约450万辆。虽然引发每次召回的缺陷不尽相同,但出现缺陷的部件却都来自第三方零部件供应商。在成本的压力下,不仅是本田、丰     

第3只眼

3月,国家质检总局就进口福特稳达汽车存在安全隐患发布风险警示通告。同时,质检总局新闻发言人称．在福特汽车（中国）有限公司代表提交的报告中称将召回部分1998年～2003年期间生产的进口稳达汽车,     

第3只眼

进入8月．召回的频率不似被称为“召回月”的6月那么频繁。也还未出现多个汽车生产商受某一零部传供应商影响而集体召回的事件,但是．仍然有一些现象值得消费者和车企关注。丰用旗下离端品牌雷克萨斯无疑首当其冲,     

“养一笼鸡,只只都要叫”——与尹明善谈产品可靠性哲学

重庆力帆集团的董事长尹明善是一位非常健谈的人,通常你很难左右他讲话的主题,但4月下旬,当他与《监督与选择》记者在中国大饭店促膝谈心的时候,他的谈话却一直没有离开产品质量和质量管理。     

不可估量的前途

到2020年,中国的汽车数量将超过1．5亿辆,石油消耗将超过2．5亿吨,汽车届时可能将不再是出行的便利选择。     

1999年中级轿车市场需求预测

中级轿车的界定国标GB7635-87,按轿车发动机排量分级别。其中1.6相似文献   

福特中国的成长代价

熟悉国内近几年汽车市场的人,几乎没有人不会奇怪,响当当的百年国际品牌——福特汽车,为何到了中国就屡战不适？虽然,福特各方面在各场合均表示对其发展现状持满意态度,但与同为美国本土的通用不可同日而语,与大众、丰田、本田相比,发展势头更为逊色。     

瞭望

《Business Weekly》美国《商业用刊》中文版探讨了《中国汽车市场》。“过去的100年里,汽车市场通常指的是欧美地区,但是现在一切都发生了变化,”本田汽车（中国）公司首席运营官兵后笃芳说。随着世界各地的汽车市场纷纷陷入困境,全球汽车生产商把2009年实现增长的希望全都寄托在中国身上。     

法雷奥的增收术

2013年,中国市场销售数量占法雷奥全球市场的24％,但销售收入只占全球市场的13％。怎么做才能够改变这种不平衡？     

雪佛兰AVEO乐骋：自发布之日起，预计将在两个月内正式上市

雪佛兰AVE0系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车。此次上海通用汽车推出的AVEO两厢轿车是最新款。目前，此系列行销包括美国、德国、西班牙、澳大利亚等全球50多个国家和地区，2004年全球销量近20万辆，在当年的北美J．DPower小型车细分市场的新车质量调查中排名第一。     

两厢也经典 富康

在中国汽车市场,富康无疑是代表时代的一款经典汽车。它率先将两厢车带入中国．打破了国人对“有头有尾”三厢车的固执喜好,树立了国内经济型轿车的典范,并用实力诠释了“经典车型”的涵义。     

美业内人士称经济危机给中国汽车业带来机遇

美国汽车业多位知名人士日前表示,当前经济危机给中国汽车业发展带来了挑战,也提供了机遇,各大汽车企业要想在全球市场获胜,就必须在中国市场赢得先机。     

第一个五年

下—个十年是中国本土汽车工业必须自主创新脱胎换骨的十年,这也就意味着我们将有接下来的两个更有意义的五年为这场惊心动魄的变革记录和呐喊     

汽车品牌可靠性调查质量稳定还需“软硬兼施”

如果细究起来,汽车产品的可靠性既高深又庞杂,几千个大大小小小的零件,无论谁失效都会给消费者造成困扰。曾经的中国汽车市场,买家只看重大气的外观和所谓的高性价比,随着消费市场的日趋成熟,对汽车品牌可靠性的度量消费者评价操作,也便利品牌汽车企业直观把握自身的口碑。     

汽车企业应更加关注农村市场

之前,我看到一些数据,比如说到2015年中国会超过美国,成为汽车最大的市场。当时有人怀疑这一预期是否有点冒险。但是现在所有的人都知道这一预言太过保守了。因为我们知道,2009年,中国汽车市场在全球金融危机的影响下,逆势发威。     

第五届中国汽车蓝皮书论坛

2013年,中国汽车工业诞生60周年。火红的开始、中断的进程、开放的艰难、重新的启程,在这样一个历史年份,我们固然要反思过去的教训,但更要继承以往的经验。2013年,越来越多的人对中国汽车市场增长保持平常心并开始具有变革意识。在这样一个历史阶段,我们究竟如何变革才能成为真正的幸存者或英雄?