我国林产品进出口额与对外贸易额的关系分析

为探讨林产品进出口与我国对外贸易的关系,通过线性回归的方法对林产品进出口总额同我国对外贸易总额的关系进行了分析,构建了线性方程。结果表明,林产品进出口总额同我国对外贸易总额有线性关系。     

对外贸易对我国经济增长的作用

我国的经济近年来经历了快速且稳定的增长,尤其以对外贸易的发展最为明显。据国家统计局的统计数据显示,1978～2006年我国国内生产总值（GDP）从3,645．2亿元增加到210,871．0亿元。与此同时,我国的对外贸易进出口总额由355．0亿元上升至140,971．4亿元,对外贸易进出口总额占国内生产总值的比重由1978年的9．74％上升至2006年的66．85％,由此可见,对外贸易对我国经济增长起着巨大的推动作用。然而,我国进口总额的增长远远落后于出口总额的增长,2006年的进出口差额更是达到了14,217．7亿元。这充分说明了20年来的改革开放政策使我国出口竞争力有了长足进步,但是进口与出口是一国通过国际交换实现国民受益最大化的两个环节,二者缺一不可,“高出低进”成为我国现在对外贸易运行的主要特征。     

新疆边境贸易面临的问题与对策

边境贸易是新疆对外贸易的支柱和主要拉动力量。1986年,外经贸部批准新疆开展同周边国家的地方边境贸易,1987年启动,当年贸易额仅占进出口总额的0.5%。1992年以后,国家赋予边境贸易更多的优惠政策,新疆依托特有的地缘优势大力发展,当年边境贸易占进出口总额的42.7%。自1993年起,边境贸易连续数十年占据新疆外贸的半壁江山,使新疆成为全国第二大边贸省区。新疆边境贸易政策在不断的演进与变动中摸索,成为管理学等学科的研究热点问题之一,争论颇多。     

电商发展对农产品进出口贸易的影响分析

农产品电商改变了农产品传统的交易方式,拓展了需求空间,降低农产品进出口贸易成本,对农产品进出口贸易扩大有一定的促进作用。本文以我国1999—2017年的统计数据对农产品网络零售交易总额、冷链物流市场规模和主要农产品进出口额之间的关系建立计量模型并展开协整分析。研究发现农产品电商的发展对农产品进出口贸易扩大有促进作用,但不是对所有的农产品都有作用。农产品电商的发展和大豆出口额、水果出口额、食用植物油的进口额不存在长期的均衡关系。因此,本文建议完善农产品电商体系,结合农产品的特征提高农产品进出口贸易国际竞争力,促进国民经济增长。     

吉林省农产品进出口对农业经济增长的效应———基于出口扩展型生产函数的实证研究

吉林省是一个农业大省,农产品进出口在整个对外贸易中占有举足轻重的地位,进出口贸易与经济增长之间的相互关系历来也是学术研究的重点。文章首先分析吉林省农产品贸易的发展状况与特点,研究了吉林省农产品贸易对农业经济的贡献率与拉动率;然后以柯布道格拉斯生产函数为基础,构建出口扩展型生产函数模型,对吉林省农产品进出口与农业经济增长,农业劳动投入、资本投入与农业经济增长的关系进行了实证分析,结果表明吉林省农产品进出口、农业固定资本投入对农业经济增长均具有正向的促进作用,农业就业人数的变化对农业经济增长的作用不显著。其中吉林省农产品出口额每增加1%,会促进农业地区生产总值增加0.198%,进口每增加1%,促进农业经济增长0.205%,农产品进出口总额每增加1%,农业地区生产总值增加0.227%。因此,吉林省要努力发展外向型农业,提高优势农产品在国际市场上的份额;同时增加农业资本投入,优化投资结构。     

新疆边境贸易发展研究

改革开放以来,边境贸易对新疆经济社会发展的贡献和促进作用显著增加,已成为新疆对外贸易的主体。当前,新疆发展边境贸易机遇与挑战并存,需要采取积极有力的措施,大力促进新疆边境贸易进一步健康发展。本文针对新疆边境贸易概况做了详尽的分析,并深入探讨新形势下制约边境贸易增长的深层次原因,就此提出今后边境贸易发展的政策建议。     

我国农产品对外贸易发展区际差异及影响因素研究

［目的］文章利用统计年鉴和发展报告数据,研究我国农产品对外贸易发展区际差异,分析影响我国区域农产品对外贸易发展差异的因素,为我国农产品对外贸易区域协调发展提出对策建议。［方法］通过豪斯曼检验,选择固定效应模型,利用Stata151软件对影响我国农产品对外贸易发展区际差异的因素进行实证分析。［结果］我国农产品对外贸易总体规模不断扩大,各区际农产品进出口贸易额不断增加。山东省、广东省等东部地区是我国农产品进出口贸易大省,西藏自治区和青海省等西部地区农产品进出口贸易规模较小。东部地区农产品贸易额和增长速度明显快于中西部和东北地区。［结论］我国区际农产品对外贸易发展不均衡,地区之间发展差距较大,呈现出渐进向东部地区转移并相对稳定的空间演进态势。我国农产品对外贸易发展区际差异受地区经济发展水平、引进外资水平、科技投入水平和地区物流状况等因素影响。     

对外贸易、非农就业与居民收入——以新疆为例

文章利用1990-2016年相关统计数据,构建中介效应计量模型,实证检验了新疆非农就业影响对外贸易与居民收入间的中介效应关系。结果表明:(1)对外贸易额每增加1%,新疆居民收入显著增加0.569%,非农就业人数显著增加0.212%;(2)控制相关变量时,当非农就业人数每增加1%,居民收入显著增加1.694%,而当对外贸易总额增加1%时,居民收入则显著增加0.209%;(3)中介效应检验显示,非农就业影响对外贸易与居民收入关系的中介效应占总效应的0.6312,中介效应显著。因此,提高对外贸易水平,对提升非农就业水平,增加居民收入具有重要的现实意义。     

新疆物流产业、对外贸易对经济增长的贡献度研究

物流产业是新疆经济增长的产业热点和新的增长点,瓜达尔港通航必将给新疆物流产业和对外贸易的发展带来良好契机。文章利用熵权法综合评价了新疆物流产业的发展状况,发现物流业环境和物流业服务在新疆物流产业发展中所占权重较高;通过核密度估计方法得出新疆经济增长的动态演进过程中有明显的双峰特征;分位数回归结果显示,随着新疆经济增长水平的提升,物流产业对经济增长的贡献度呈现出"U"形的变动趋势;而对外贸易的贡献度则呈现出倒"U"形趋势。     

中小外贸企业融资难解决路径研究

一、我国中小外贸企业现状 2013年度我国进出口总值首次突破了4万亿美元的关口达到258,168.9亿元人民币.其中,出口总额为137,131.4亿元人民币,同比增长7.9％;进口总额121,037.5亿元人民币,同比增长7.3％;贸易顺差1.61万亿人民币(2,597.5亿美元),同比增长10.5％.我国目前已经超越美国成为全球进出口第一大国.2013年我国的GDP达到566,130.18亿元人民币,进出口总额占GDP的比例达到45.6％.因此,我国对外经济贸易部分对我国整体经济的发展至关重要;另一方面根据统计,我国的中小外贸企业数量接近700万户,我国对外贸易总额的70％是由出口型中小企业创造的.综合来看,中小外贸企业在我国经济发展大格局中占有重要地位.并且,我国对外贸易进出口总额2010～2013分别同比增长33.9％、17.2％、3.3％、5.7％,从长远来看,我国经济中对外贸易部分还会有很大的提高,中小外贸企业对我国经济发展的贡献也会进一步加大.中小外贸企业对我国的经济发展也会更加重要.     

兵团对外贸易实行集约经营的思考

新疆生产建设兵团（以下简称兵团）获得进出口经营权后,对外贸易得到快速发展。进出口总额从１９９０年的２０２２万美元上升到１９９８年的２８５４６万美元,其中出口１０２４６万美元,进口１８３００万美元,在兵团经济发展中发挥了极为重要的作用。但是,从其历年的...     

当前我国外贸出口增幅回落的成因及对策

2001年是我国"十五"计划的开局之年,进出口贸易的预期目标是进出口总额增长8％左右。去年我国的对外贸易取得辉煌成就,进出口总额达到4743亿美元,比上年净增1100亿美元,增幅达到31.5％。创造了改革开放二十多年来进出口总额和增长速度两项最高记录。使中国外贸在世界上的排名由1999年的第9位上升到2000年的第7位。但是,去年的超常增长,是在前两年低速发展基础上的增长,带有某种程度的恢复性增长。由于增长速度过高、基数过大,因此今年不可能继续保持如此高速度的增长。根据这一实际情况,国家计委和外经贸部将今年外贸出口的增长目…     

新疆与中亚五国对外贸易：优势、障碍与对策研究

中国新疆与中亚五国的对外贸易对于加强国际经济合作、促进边疆地区的经济和社会发展,以及推进实施新疆主体功能区建设均具有重要意义。本文主要通过对1999年～2008年中国新疆与中亚五国对外贸易进行实证分析,探讨中国新疆与中亚五国对外贸易的现状、优势与障碍,为有效改善和促进中国新疆与中亚五国对外贸易的发展提出相关对策。     

新疆出口贸易竞争力实证分析

近年来,随着西部大开发战略的实施和上海合作组织经济合作职能的进一步加强,新疆充分利用其地缘、资源等方面的优势积极开展对外贸易,出口贸易的快速增长有力地推动了国民经济的发展.本文通过对新疆进出口增长率、外贸依存度、贸易竞争力指数和显性比较优势指数等指标进行测算和分析,试图对新疆出口贸易竞争力情况作一个比较切合实际的描述,并力争得出有价值的结论.     

丝绸之路经济带视角下新疆物流业发展影响因素研究

新疆是"丝绸之路经济带"的核心区,是中国面向中亚的重要交通枢纽,发展物流业具有重要意义。文章采用灰色关联分析模型对新疆物流业发展的影响因素进行了实证分析,结果表明,第三产业增加值、国际互联网络用户、社会消费品零售总额、交通仓储和邮政的固定资产投资对新疆物流业发展影响作用较大,全疆生产总值、城镇居民人均可支配收入、全疆工业生产总值、全疆货物进出口总额次之。最后根据实证结果提出了相应的政策建议。     

新疆进出口变动与汇率波动的相关性研究

人民币汇率作为影响进出口贸易的一个重要因素,其波动对新疆进出口贸易是否有影响、影响是否显著、变动关系是否长期稳定等问题具有重要的研究意义。根据本地市场理论和汇率理论构建出口模型和进口模型,采用时间序列数据在Eviews6.0软件中进行数据平稳性检验、最小二乘法回归、协整检验。实证研究结果表明汇率波动对新疆出口贸易有较显著影响,且这种影响长期稳定;但是,汇率波动对新疆进口贸易的影响则不显著。汇率波动对新疆进出口贸易的发展有一定影响,但并不是决定性因素。转化比较优势为竞争优势、优化进出口商品结构、加快新型工业化发展才能促进新疆对外贸易均衡、持续、健康增长。     

新疆特色农业产业集群物流体系构建研究

新疆特色农业产业集群已初步形成,为了促进新疆特色农业产业集群的发展,构建新疆特色农业产业集群物流体系显得尤为必要。本文分析了物流系统在农业产业集群系统中的地位以及现代物流系统与农业产业集群的相互作用。新疆特色农业产业集群逐步形成,通过促进农产品物流业务外包,释放物流需求将有利于新疆农业物流的发展。但是,新疆农产品物流普遍存在规模小、物流设施落后、管理理念落后、物流功能单一等问题,因此,本文提出了新疆特色农业产业集群物流系统的构建对策。     

新疆地区铁路物流发展思考

铁路是新疆通往区外运输市场的主导力量,铁路物流在新疆的经济发展中发挥着重要作用。本文依据新疆铁路发展历程和特点,对新疆铁路和物流业的现状进行了系统分析,列举了发展铁路物流的有利因素和制约发展的主要影响因素,提出了优化铁路资源配置、糅合现代物流服务理念等具体措施。     

转变我国对外贸易增长方式

改革开放以来,尤其是我国加入WTO以来,我国对外贸易迅猛发展.自2002年我国进出口贸易总额突破6000亿美元,此后连年的增长速度超过20%.2005年我国对外贸易总额达到14221亿美元.从外贸的数量和金额上看,我国贸易大国的国际地位已经确立,但还不是贸易强国.在我国外贸发展取得辉煌成绩的同时,也面临着由传统对外贸易增长方式引起的诸多问题,可谓"内忧外患".     

新疆现代物流业发展问题思考

新疆独特的地理环境为发展现代物流业提供了良好的基础条件。如何发挥新疆物流的最大经济效应，是实现新疆经济快速发展的重要保障。目前新疆物流业困难与机遇并存，如何积极培育现代物流市场，建立区域物流服务休系，形成多层次、多类型的物流配送格局，成为新疆发展现代物流亟待解决的问题。