现代物流人才的知识结构及能力要求

1 现代物流需要复合型物流人才 现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业,其所涉及的领域十分广阔。在物流实际运作的过程中,商流、信息流、资金流贯穿于各个环节之中,物流企业的经营、管理、市场开拓和业务操作等工作需要各种知识和技术水平的劳动者。同时,物流又是一个微利行业,在物流企业的运作成本中,人力资源成本占较大比重,企业为降低成本,就需要降低人力成本,但单位人力成本的降低受到一定的制约,因此企业就必须提高科技应用水平,降低单位作业的人力投入,在定编定岗时,就要压缩人员编制,多个岗位合并,所以对岗位多面手的需求日益增多。目前一些企业的岗位设置采用的不是岗位无缝连接,而是岗位与岗位之间有一定比例重叠的方式,这样就需要岗位多面手来完成重叠环节的作业。譬如:     

物流企业管理人才素质分析——以河北省为例

通过对物流企业人才需求调查问卷进行汇总分析,对河北省物流企业所需人才,特别是管理人才的综合素质以及数量进行了分析.并对相关企业中物流人才需求的学历要求、技术职称要求、岗位要求及在企业中的现状进行了分析,同时运用模糊评价方法对于目前的物流企业中各岗位从业人员的综合素质进行了评价,可以使物流企业利用客观定量的方法对其岗位上相应的员工是否适应其岗位进行客观评价,有利于企业的人员选拔和配置.     

论企业招聘物流人才的知识技能标准体系

物流企业发展的关键因素之一是物流人才．目前我国物流人才紧缺，从业人员受教育程度偏低、务实经验缺乏。为此，企业需建立招聘物流人才的知识技能标准体系，特应用型的物流人才招聘到自己的企业里，为企业创造第三利润提供人才保证。     

高素质技能型物流人才培养的若干思考

物流产业发展需要大量高素质技能型物流人才。文中提出了现阶段我国高技能物流人才体现了供需矛盾突出、人才流动频繁、企业内部培训不足以及行业性不明显等特点。还从岗位分析入手,提出了高技能物流人才应具备的专业知识和专业技能。并从产教结合,共同开发物流岗位技能标准;校企合作,改革高技能物流人才培养模式;丰富手段,加快物流专业＂双师型＂师资队伍建设;创新机制,共同建设职业教育实训基地等方面提出了加强高技能物流人才培养的建议和思考。     

加快物流人才培养,为南充现代物流的发展提供人才智力支持

南充现代物流的快速发展,需要大量的物流人才,而且物流人才已列为我国十二类紧缺人才之一。加快物流人才的培养,能够加速南充社会经济的发展,提升南充的经济地位和核心竞争力。文章从南充物流人才的基本情况、南充物流对人才的需求、南充物流人才培养存在的问题和加快南充物流人才培养的措施与对策等方面进行了分析。     

关于启动中国物流人才教育工程的几点思考

１我国物流业的快速发展对物流人才提出了迫切需求２００１年是中国物流理论研究和物流实践极为活跃的一年，是多层次物流教学快速启动与发展的一年，也是我们物流界同仁努力拼搏、硕果累累的一年。物流产业的蓬勃发展必然导致对物流人才的迫切需求，目前物流专业人才已被列为我国１２类紧缺人才之一。为应对这种形势，研究如何能快速培养物流企业所需要的各种层次的专业人才，教育界有义不容辞的责任。对物流人才的需求主要来自以下几个方面：第一，企业物流人才的需求。由于降低物流成本是企业的第三利润源已逐步形成共识，为了提高企业的…     

现代物流人才的创新培养模式探讨

从我国物流业的发展入手，指出现代物流人才是物流业发展的关键因素，分析了社会对现代物流人才的需求领域和需求层次，并针对物流人才紧缺的现状列举了三条创新培养物流人才的模式，论证了培养实用型、复合型、创新型的现代物流人才是我国物流业发展最需要的动力军。     

基于市场导向的中职物流人才培养研究

随着世界经济一体化快速发展,物流行业迎来蓬勃发展的时期。近年来,企业对学校提供的中职物流毕业生满意度较低,学生年龄小,职业责任感较差,缺少吃苦耐劳的精神,导致人员流动性大。物流公司需要的管理性人才居多,基层岗位一般选择本地居民或有从事物流行业经验的工作者。目前,我国物流人才十分匮乏,职业院校对于物流人才的培养还需要进行优化改革。中职院校应结合社会实际需要的人才素质,建立基于市场导向的工作室平台,为企业培养适合的人才。     

高职物流专业,如何打造成企业人才"OEM"基地

一个国家的进步和发展，是靠资源、靠资本、靠科技；然而，更重要的是靠教育、靠人才的培养。同样，作为朝阳行业的物流产业的发展，也离不开人才的培养。不同的企业有不同的人才需求观，具体企业不同的岗位和职能部门也同样需要不同层次和规格的人才。高职物流专业就是培养高级物流技能型人才，如何做到在人才培养上适销对路，并且成为企业信赖的人才“加工厂”，这是值得研究和探讨的问题。     

论高职物流人才培育

1我国物流操作人才现状与需求 1．1我国各类企业中物流从业人员总规模比较大 据推算，我国对物流人才的需求总数在1000万人以上，并且随着经济的增长和社会物流总额的增长，物流从业人员的数量也将不断上升。若按操作岗位占从业人员总数的80％计算，物流操作类人员应在800万以上。     

物流企业人力资源管理创新探析

现代社会的竞争涉及到产品、服务、规模等等方面,但是在这些表面竞争的背后实际上是人才的竞争。物流企业属于服务性行业,因此,人的效率发挥大小直接影响到整个企业的运作。通过对当前物流人才的紧缺以及不足的分析,提出对物流企业的人力资源管理有更大效率应用的要求,提出建立SOC人力资源观念,合理的培训和开发,以及完善激励机制、注重团队和人本思想等一系列创新举措来实现物流企业的人力资源管理创新。     

中等职业学校物流专业人才培养模式的探讨

物流人才紧缺已成为我国目前物流业发展的瓶颈,如何加快物流紧缺人才的培养,已经成为职业教育与物流产业面临的重要课题。本文从物流人才现状分析入手,以市场需求为导向确定培养目标,探讨高素质技术技能型物流人才的培养途径。     

广西北部湾经济区高职院校物流专业人才培养研究

文中首先介绍北部湾经济区培养高职物流紧缺人才的重要意义;其次,分析北部湾经济区培养高职物流人才面临的挑战和存在的主要问题;然后,提出北部湾经济区培养高职物流人才的原则、目标、专业技能;最后,从政府、高职院校、物流企业、物流行业组织等方面,加强北部湾经济区高职物流专业人才培养建设。     

完善物流工程人才培养

现代物流快速发展急需大批物流工程技术人才,我国物流工程人才缺乏．是因为物流工程人才的教育培养没有跟上经济发展的需要,物流工程人才属于复合型人才,不但要掌握工程专业知识．还要对所在岗位所涉及到的其他专业技能有熟练的运用能力。文章围绕高校物流工程人才的培养．针对物流工程专业培养目标定位、物流工程专业师资力量的加强、物流工程专业课程体系的优化三个方面进行了探讨与研究。着重于探讨物流工程专业课程体系的优化．着眼于拓宽基础、突出创新、注重能力,课程体系向综合化发展,整个课程体系形成一个有机整体,避免相互割裂或重复讲授．课程内容将依据不同的培养要求而设置。     

上海企业合作物流教育

上海交通物流职业教育集团近日成立，这是上海市成立的第二个职业教育集团。据介绍，“十一五”期间，本市交通行业人才缺口将在10万左右，物流人才缺口逾40万。上海首次颁布的人才开发专业目录中，现代物流人才也被列为紧缺人才之一。23家成员单位包括上海交运国际物流有限公司等相关企业、职业院校和行业协会。     

拉动式物流人才培养模式的构建研究

文中主要从需求层次和职业岗位分析了当前苏州市物流人才的需求情况,站在企业需求的终端,由行业、企业和职业岗位拉动,重新定位高职院校人才培养模式。根据物流专业的特点和企业人才需求的岗位将培养目标细化,调整教学内容,引入企业参与学生的专业教育,创新教学方法,在掌握专业知识的同时注重培养学生各方面的能力,使学校教学更加符合企业的要求,使教育效果达到最大化。     

我国工业企业物流人才开发研究

21世纪,物流必将成为企业发展的"第三利润源泉",而我国的工业企业物流发展非常滞后,其中最重要的一个原因就是工业企业物流人才开发的落后.因此,开展我国工业企业物流人才开发研究具有积极意义.本文针对我国工业企业现代物流理念薄弱、基层物流操作人才和高级物流管理人才的全面缺乏,提出了重视普及物流理念、完善在职培训机制、别具一格引进人才等开发策略.     

药品流通企业物流作业岗位职能调查分析与人才培养

通过对现代药品流通企业物流作业岗位职能要求的调查分析,阐明药品流通企业物流作业岗位设置与岗位职能要求,根据岗位职业能力的形成设置人才培养课程并说明教学实施条件,为紧缺而又急需的药品流通企业物流作业人员的培养提供参考。     

物流人才培养中高校与企业协同机制的构建

通过分析企业物流人才需求现状,指出现代物流对人才的需求呈现出高端、专业和复合趋势。然而,我国高校中的物流人才培养无法为物流业转型升级提供有力的人才支撑。提出物流人才的培养需要在高校与企业之间建立协同机制,以此实现高校人才供给与企业人才需求的有机整合与联合;最后总结出校企合作共同制定培养计划和方案、校企共建人才双向培养共赢平台、筹办校办物流企业等构件校企协同人才培养机制的策略。     

物流复合型人才的能力素质与知识结构

物流业发展需要复合型物流人才，本通过分析我国物流企业人才的现状及物流业发展对物流人才的知识、能力要求，具体提出了物流人才培养方面的知识结构和能力素质要求，并对我国物流复合型人才的培养提出了具体的指导建议。