物流联盟协作机制应用实证研究

物流联盟是指为了取得比单独从事物流活动更好的效果,企业间形成的相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。本文通过对物流联盟企业进行实证调查发现,建立联盟的企业收益与提高企业竞争力是两个最重要的选择因素,大多数企业愿意建立相应的评判机制对绩效进行评估,对合作的满意度进行交互与测评。文章提出,物流联盟形式的出现、联盟内合作伙伴协作机制的建立是物流组织在物流联盟企业制度上的一次创新,它代表了今后流通组织发展的一个方向,也是物流业研究领域的一个发展方向。     

从物流外包到物流联盟:契约机制体系与模型

通过比较物流外包与物流联盟的本质区别,构建物流外包契约机制的理论体系与模型。论证了物流外包的非实质性对策及物流联盟的实质性对策;通过建立恰当的契约机制可以实现从物流外包向物流联盟的飞跃;物流外包的契约机制包含数量柔性契约机制、质量契约机制、价格契约机制、收益分享契约机制、旁支付契约机制、混合协作契约机制、信息甄别契约机制、信号传递契约机制、道德毁损契约机制以及逆向选择与道德毁损并存下的契约机制;不同的对策结构应采用不同的契约机制。     

虚拟物流企业的治理问题研究

虚拟物流企业作为一种新的物流运作模式,其实质是一种网络联盟式的组织,具有显著不同于传统科层组织的优势与特点。本文从虚拟物流企业的特点出发,分析了虚拟物流企业的组织模式与治理特点,并提出构建以信任机制与声誉机制、共同参与和动态治理结构为基础的三大治理机制。     

中小物流企业联盟的机制研究

通过分析我国中小物流企业的现状及存在的问题,提出中小物流企业为了能在竞争中生存下来,需要建立中小物流企业联盟机制来整合其资源,来降低物流运作成本,提高企业的运行效率。提出构建中小物流企业联盟机制主要在于：一是联盟成员的选择问题;二是中小物流企业联盟模式应为横向联盟与纵向联盟相结合;三是联盟企业间合作机制问题,并指出联盟的关键因素在于信息技术和现代化的管理手段。     

虚拟物流企业联盟的稳定性设计研究

虚拟物流作为一种新的物流模式,能在较短的时间内通过外部资源的有效整合,实现对市场机遇的快速响应.文章分析了虚拟物流企业的组织形式,并利用shapley值对虚拟物流企业联盟的收益分配机制进行了分析,以期为虚拟物流企业联盟的平稳运营提供一种新的思路.     

第三方物流合作伙伴关系的竞争协调模型和治理模式探讨

第三方物流是物流组织的一次组织创新。随着第三方物流的迅速发展,物流企业之间,以及物流企业与工商企业之间的联盟趋势日益加强,第三方物流合作伙伴关系是中间组织(如战略联盟和虚拟企业)与第三方物流相结合发展的结果。对第三方物流合作伙伴关系的竞争协调模型、治理结构的研究具有理论和现实意义。     

论物流联盟的本质及发展趋势

物流联盟是20世纪90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新,它是由若干具备专业特色与互补特征的物流组织,通过契约关系结成的物流作业联合体.物流联盟的产生是物流社会化向纵深发展的结果,而根本的原因是企业节约交易费用的需要.物流联盟具有制度竞争力和组织竞争力,将在未来的流通中扮演重要角色.本文提出了我国发展物流联盟之建议.     

物流联盟的信任机制研究

良好的信任关系是影响物流联盟绩效的一个关键因素,也是物流联盟保持长期稳定的基础。在分析信任的涵义及信任对物流联盟作用的基础上,通过对物流联盟成员的三种信任类型的研究,本文提出了建立物流联盟信任机制的措施。     

物流战略联盟的组建及运营管理

物流联盟是在第三方物流发展基础上兴起的物流组织又一创新。物流联盟的出现是物流服务一体化和物流企业协同化发展的需要。物流联盟具有提高企业经济效益、缩短企业管理战线、转嫁风险等特点。物流联盟的选择对于第三方物流是非常重要的,必须加强物流战略联盟运营的管理,以促进物流业的进一步发展。     

物流联盟构建之思考

物流联盟是90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新。文章论述了物流联盟的产生及优势、我国发展物流联盟的必要性和可行性、及我国发展物流联盟的建议。     

基于战略联盟的企业效率改进方式

在当今激烈的竞争环境中,企业内部整合越来越雷同、内部改善的空间越来越小,越来越多企业把注意力转移到企业外部效率的提升,选择战略联盟竞争模式。从分析企业间合作的动因入手,以新兴古典经济学的角度来论证战略联盟有利于企业效率的提高,从而建立有效地战略联盟以改进企业效率。     

供应链联盟伙伴企业战略选择研究

在具有动态的强非线性网络组织结构特征的复杂供应链联盟巨系统环境中,供应链联盟伙伴企业选择什么样的战略,对企业的生存和发展至关重要。运用复杂系统工程的理论和方法从联盟的层次结构、组成成份、联盟的动态性、联盟的开放性、系统的演化、外部环境等方面研究供应链联盟系统的复杂性。利用系统工程的理论和方法,建立复杂供应链联盟系统中企业的战略选择过程模型。     

基于管理集成的产业集聚与供应链联盟的协同发展研究

产业集聚已开始成为经济发展的主流,供应链联盟能有效地提高供应链的市场竞争力。两者均立足于自身优势的发挥,但其联盟可产生协同发展的效应。我国企业应以形成集聚体内完整的产业链融入国际化的大企业供应链联盟,并朝着网络化方向发展,进而形成具有国际竞争优势的区域经济系统。     

基于生命周期的产业技术联盟政府管理策略研究

产业技术联盟是国家和区域技术创新体系的重要组成部分,政府要根据科技发展规划以及重点产业和战略性新兴产业的技术创新需求,加强对产业技术联盟的规划与管理。通过分析产业技术联盟的生命周期特征,本文指出了联盟不同发展阶段存在的主要问题,提出了联盟不同发展阶段的政府管理思路,设计了联盟组建阶段、成长阶段、成熟阶段和再造阶段的政府管理策略,旨在为政府明确产业技术联盟的管理重点,促进联盟的快速和可持续发展提供决策支持。     

共同配送联盟企业选择方法

旨在深化现有的共同配送体系构建研究,并为决策者提供共同配送联盟企业的选择方式。构建了共同配送中心联盟企业的指标体系,采用指数标度法将决策者偏好量化,并用KLEE方法对指标赋予权重。结合指标权重,利用改进灰色关联分析的方法求得待评物流企业的综合关联度从而选择联盟企业。     

协同学理论与虚拟物流企业联盟的形成

虚拟物流企业联盟虽已引起人们的广泛关注但其形成动因及其发展规模限制等基本问题仍未得到深入研究。本文应用协同学理论对虚拟物流企业联盟产生、发展的动力来源问题进行了系统的分析。通过分析,得出如下结沦:协同不仅可以保证虚拟物流企业联盟系统组成最优,各部分协同运转,从而提高效率,减少损失,增加生产率;而且可以降低摩擦,避免冲突,提高系统应变能力。     

战略联盟视角的成本管理创新

在成本管理中,引入战略联盟思维理念,打破企业之间,企业内部成本与技术、管理等部门之间的界限,在不同的价值链范围之内,寻求资源优化组合与动态配置,构建具有战略联盟思维特点的现代成本管理思路。其中,开展内部成本协作联盟体以求成本协同效应,实施虚拟生产以减少投资和节约费用,组建基于管理信息系统的信息共享联盟以降低交易成本,以此来启示现代企业成本管理创新。     

基于多智能体的企业动态联盟协调机制研究

动态联盟的分布性、自治性、动态性等特征,给联盟的协调带来极大的复杂性。研究基于多Agent的动态联盟协调模型,探讨基于市场机遇的动态联盟的快速重构,并对其实现机制建立一个通用模型,并对之进行描述,为多智能体系统在动态联盟中的协调提供了一个新的方法和思路。