湄洲岛——令人神往的妈祖圣地

湄洲岛位于福建“黄金海岸”中部、莆田市区40公里的东南海面上，是闻名海内外的妈祖的故乡，妈祖文化的发祥地。全岛陆域面积14．35平方公里，人口3．9万。1988年6月被辟为对外开放旅游经济区；1992年4月被国台办批准为台胞落地签证点；同年10月被定为国家旅游度假区；1995年12月，湄洲岛3000吨级对台客运码头获得对外籍船舶开放，成为国家一类口岸。离大陆最近点文甲码头仅1．8海里，乘船10多分钟就可到达；离台湾台中港仅72海里，自古以来就是闽台交往的海上重要通道。近年来，湄洲岛以她特有的魅力，吸引着越来越多的游客踏上这片神奇的土地。     

深入学习实践科学发展观 加强完善口岸建设与发展——深圳市口岸办深入学习实践科学发展观活动纪实

深圳是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。也是中国唯一的海陆空口岸俱全的城市。已建成通往境内外各类口岸17个，其中包括中国最大的陆路客运口岸——罗湖口岸；中国最大的陆路货运口岸——皇岗口岸；中国第二大集装箱海港——深圳港；中国第四大空港——宝安国际机场空运口岸。另有文锦渡、沙头角等4个陆路口岸；蛇口、妈湾、赤湾、东角头、梅沙、大亚湾核电站专用码头等7个海港口岸。     

河北口岸生机无限

河北省是中国北方重要的沿海省份，海岸线长达 487.3公里，东临渤海，中环京津，具有独特的区位优势。改革开放以来，全省的口岸建设实现了跨越式发展，在原有秦皇岛一类海运口岸的基础上，相继开放了京唐港一类海运口岸、石家庄机场一类航空口岸、黄骅港二类海运口岸、石家庄和邯郸二类陆运口岸。短短的几年间，形成了一、二类口岸并举，海陆空口岸齐全，全方位、多功能的口岸开放格局。 　　近几年来，我们在口岸发展上，不单纯追求数量，而是注重口岸开放的质量和效果；在口岸布局上，兼顾全省，力求合理；在口岸管理上，强调发挥口岸…     

房地产造价可视化管理及造价工程师职能管理——以纳帕地产昆山项目为例

房地产造价管理区别于建筑企业造价管理的最大不同是在施工过程中，主要针对进度款、签证、材料认价进行管理。采用节点支付进度款，使得造价人员将更多精力用于成本的预测及造价控制方面；通过限额签证，使得签证可控；将材料认价管理放到招投标环节中，进行事前控制，避免施工单位故意拖延或不签认，从新的角度阐述了施工过程中的造价管理及造价工程师职能管理，并实现成本预测及进度款（现金流）管理的可视化。     

新疆边境口岸特征及其发展决策研究

新疆是我国沿边开放中很特殊的一个省（区），其边境口岸很有特色。口岸沿革上有悠久的边境开放史；口岸布局上有广角的辐射扇面；口岸运行上有明显的不同一性，常年性口岸与季节性口岸并存是口岸运行的时间特征，双边口岸与多边口岸并存是口岸运行的空间特征；并由此形成了口岸运行时空结合类型的多样性。所有这些都是口岸发展决策研究的基础。针对口岸状况和发展趋势，笔者认为目前新疆口岸发展决策研究主要有三大问题，即重点口岸发展的重点突破问题；边境口岸与边境城市的关系；以及完善的立体国际大通道网络。并就此通过具体分析，对口岸发展决策提供了科学见解。     

内陆口岸及相关概念辨析

口岸是指国家指定对外往来的门户，从口岸形成的过程可以看出口岸的性质有两点：一是口岸是指经国家批准设立的，是一国主权的象征；二是口岸是各国经济往来的通道。口岸的种类较多，按批准权限和开放的程度划分，口岸分为一类口岸和二类口岸；按交通运输方式划分，可分为水运口岸、空运口岸和陆运口岸。陆运口岸按其所在地分为国（边）境陆运口岸和内陆陆运口岸。内陆陆运口岸简称内陆口岸，是设在内陆地区的非沿海、沿边口岸，从运输方式上看主要包括铁路口岸和公路口岸。     

互动龙江

东宁成重型汽车输俄中转站；黑龙江对俄口岸将全部开通国际运输线路；黑龙江省内景区旺季将开旅游专线车；通河铧子山森林公园被评为国家AAA级景区；中国“粮仓”粮食种植面积将再增200万亩……     

新疆阿拉山口成立县级市打造成向西开放最前沿

本刊讯：中国最大陆路口岸新疆阿拉山口2012年12月29日正式揭牌成立县级市。此举标志着阿拉山口市将加快从口岸通道型经济向综合区域型经济转变，建设成为中国向西开放新兴的边境口岸城市。     

投资前沿

国内首个轻合金特色产业基地落户重庆；中国内陆边境口岸惟一综合保税区正式获准设立；美国倍科西南总部龙潭开建；南亚各国到渝抛5亿美元采购单；四川今年将集中开拓五大外贸市场;     

如歌行板(之三)

在外务省，我和签证官干了起来!我们的签证是一年更新一次。我的签证是10月30日到期，我在9月12日就带上护照把申请递交到外务省了。以前签证续签都在法务省，几个小时就办理完了；后来不知为什么把记者们的签证更新手续改为由外务省签证课办理，需要把护照先送去，三四天后再去一次拿回来，尽管比较麻烦，可有一周的时间也足够了。     

国内首个海事海关危险品联合查验中心落户连云港

2020年5月18日,国内第一家海事海关危险品联合查验中心在连云港国际航运中心挂牌成立,这也是中国(江苏)自由贸易试验区获批后口岸监管模式创新上的第一个实体落地项目。连云港海事、海关将加快人员融合、系统融合、资源融合、执法融合,深化危险品联合查验,加大危险货物瞒报查处力度’从源头上减存量、遏增量。     

腾飞中的满洲里口岸

满洲里口岸居于东北亚经济圈的中心，对内背靠中国东北三省及内蒙古东部，向外西接俄罗斯两利亚大铁路，东连海参崴、纳霍德等天然良港，是欧亚两大地区最重要、最便利的陆路通道之一，同时又是中国最大的陆路口岸，其年过货量相肖于全国其它沿边口岸的总和。铁路口岸经过1990年扩能改造后，年吞吐能力达1000万吨，居全国沿边口岸之首。     

天津港(集团)有限公司

企业概况：天津港是中国北方最大的综合性港口，陆域面积132平方公里，拥有各类泊位总数160个，其中万吨级以上泊位103个。2014年，天津港货物吞吐量达5.4亿吨，继续保持世界排名第四位；集装箱吞吐量突破1400万标箱，跻身世界前10。2014年天津港大陆桥运量共计9.1万标箱，其中发送6.34万，到达2.74万。具体为：二连口岸7.6万，发送4.9万标箱，到达2.7万标箱；阿拉山口口岸：5946标箱，发送5711标箱，到达235标箱；满洲里口岸：8949标箱，发送，8364标箱，到达585标箱。     

口岸发展与“一带一路”建设:形势、问题及对策北大核心CSSCISSCI

口岸是"一带一路"的重要节点,其发展态势也决定着"一带一路"建设的成效。基于对我国三类口岸——沿海、内陆和沿边口岸的实地调研,本文认为口岸在参与"一带一路"建设时面临四大问题,分别是口岸协调制度难以落地,硬件设施难以满足发展需求,政治热点与新兴产业的冲击,以及市场配置资源的决定性作用未能充分发挥。"一带一路"将给口岸发展带来重大机遇,为使口岸在"一带一路"建设中获得更好发展,同时更好地服务于"一带一路"建设,本文提出五个方面的政策建议,分别是立足于行政效率和经济效率来完善并推动"大通关"战略,立足于企业需求和公平竞争来完善市场化机制,立足地区特色和产能优势来推动口岸发展,立足于"硬件"和"软件"的连通来推动基础设施建设,以及借助经济外交工作来推动口岸连通。     

湖南争取年底前开通“五定班列”和“五定班轮”

湖南将争取在2008年底前，在长沙、永州、娄底、益阳设立现场办理报关、报检业务的办事机构；开通“五定班列”和“五定班轮”。这是从湖南省委召开的“口岸大通关建设与口岸经济发展”调研座谈会上透露的消息。     

加强物流合作共筑经济带桥头堡

中韩陆海联运汽车货物运输合作委员会（以下称“合作委员会”）第四次会议于2014年2月26~27日在连云港市举行。会议确定中韩两国新增连云港港为中韩陆海联运试点口岸，扩大韩籍挂车行驶范围至江苏省内，并商定将举行通道开通仪式。至此，中国开放的中韩陆海联运口岸包括威海、烟台、青岛、日照、龙眼、石岛及连云港7个口岸，韩国方面开放的口岸为仁川港、平泽港和群山港。     

满洲里篇:"老大"口岸的新气象

它是中俄边境最大的陆路口岸，它是中国最大的铁路口岸，它承担着中俄贸易65%的过货量任务。它就是位于东北区域内蒙古的满洲里口岸。 今年是俄罗斯的“中国年”，在中俄两国良好合作背景下，满洲里口岸作为中俄之间战略资源运输和客流疏运的大通道，其地位显得尤为重要。[编者按]     

铁道轨距背后的历史

铁路出海，首先要解决的是轨距不同的难题 “与中国邻近的两段南线铁路将采用与中国相同的标准轨道。”这是蒙古国家大呼拉尔2014年10月24日通过的《关于保障国家铁路运输政策实施的若干意见》中所言。该决议案称，蒙古国将在其国家南部塔温陶勒盖—嘎顺苏海图、霍特—毕其格图两地新建铁路，并与内蒙古的甘其毛都口岸、珠恩嘎达布其口岸接轨。     

新疆边防出台22项通关措施

2013年4月19日，新疆公安边防总队制定出台口岸通关服务22条工作措施，推动新疆15个陆地、空港口岸顺畅通关。 据介绍，22项措施的主要内容为全面取消13个陆地口岸临时入境车辆停车费，口岸内的中外籍车辆监护、监管费：改造现场执勤设施、标志标识，新增、改造查验通道90条、验证台54个，增设服务设施173个；     

中国口岸：发展中的对外门户

中国口岸：发展中的对外门户夏青（国家口岸办公室）１９７８年我国对外开放口岸只有５１个．其中水运、空运、陆运口岸分别为１８个、８个、２５个。经过十几年的努力，我国的口岸建设取得了巨大的成绩。１９９４年，我国开放口岸已达到２０８个，其中水运、空运、陆运口...