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相似文献
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1.
陈建勋 《价值工程》2014,(18):297-298
本文从大陂头滑坡所处的地质环境条件、气象因素及人为工程活动影响诸方面,阐述了滑坡形成的原因,为防治大陂头滑坡再次滑动致灾,设计采用拉锚抗滑桩群为主的治理措施。  相似文献   

2.
文章采用有限元分析方法对复合桩基中群桩基础沉降的影响因素问题进行了较为系统的研究,得出了群桩基础沉降的部分影响因素,如土的性质、桩长、桩距与桩径等对群桩基础沉降的影响规律。若以此方法总结出各种影响规律,既可以在群桩基础设计验算更加准确,又可以指导实际的群桩桩基设计和施工。  相似文献   

3.
文章介绍了桩基变刚度群桩的工程应用实例,供有关工程技术人员参考,以期得到进一步创新,发挥桩基变刚度群桩更大的技术和经济效益。  相似文献   

4.
曾利强 《价值工程》2010,29(15):84-85
本文以三凯高速公路K118+670~K118+870段高边坡为例,分析高边坡滑坡变形原因,并提出采用桩-锚组合综合措施对高边坡进行整治,初步总结了在高速公路建设中对高边坡病害治理的一些经验和教训。  相似文献   

5.
本文以某110 kV输电线路工程为设计背景,开展了群桩基础的优化设计。规划设计了不同桩数、桩径及平面布置的基础形式,对比混凝土、钢材用量和基础占地面积。对比结果显示选择9根0.6m的桩,混凝土及钢材用量最少且基础占地面积最小。  相似文献   

6.
张明林 《科技与企业》2014,(13):199-199
深埋桩的桩径比较大,且承载力高,因此在滑坡治理工程中特大断面得到广泛的运用。为了确保深埋桩的施工质量,使个个桩的质量完好完缺,一般都必须作百分之百的桩身质量监测。本文就以滑坡治理工程中特大断面深埋桩的质量监测为例,浅析一下深埋桩的质量监测方法进行研究,以供同仁参考。  相似文献   

7.
本文得到了射影表示中的表示群及广义表示群的一个结果,Schur最早证明了表示群的存在性,本文对这一结果进行了推广,证明了广义表示群(即具有射影提升性且阶大于表示群的阶的群)的存在性,并对广义表示群的阶的形式给出了一个刻划.  相似文献   

8.
潮田滑坡群抗滑桩位于亚黏土地段,亚黏土成流塑状,地质条件复杂,成孔困难,开挖时经常坍塌,护壁四周的淤泥经常挤进工作面,壁后脱空,给施工带来很大困难,局部护壁变形严重,不能按设计尺寸终孔。文章结合工程施工实际。总结出一套较为有效的施工方法,希望对类似工程有所借鉴。  相似文献   

9.
预应力锚所是通过内锚头和外锚头的张拉进行不稳定岩体固定的技术,在我国的危崖治理和滑坡治理中应用较为广泛.本文简要分析了预应力锚索的应用和发展,对预应力锚索的施工进行了详细论述,并对其固定效果进行了评价分析.  相似文献   

10.
本文基于大型三维有限元计算程序,建立了基坑及基坑外的群桩计算模型,针对不同基坑开挖深度开展数值模拟研究.研究结果表明,随着开挖深度的增大,将会导致每一根桩体的水平位移增大,竖向轴力增大,侧摩阻力减小,且对前排桩的影响略大于后排桩.  相似文献   

11.
抗滑桩因其具有抗滑能力强,适用条件广泛,对滑坡的根治性能好等突出优点而被广泛地应用于滑坡治理中。文章给出了抗滑桩滑坡推力计算方法,不同地基系数条件下的抗滑桩中刚性桩内力及位移的表达式。对抗滑桩中刚性桩的设计计算有一定的作用。  相似文献   

12.
鲁剑锋 《民营科技》2009,(12):229-229
斜向加筋水泥土桩锚钻孔施工工艺,直接影响水泥土桩锚的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。选择适当的钻孔施工工艺,提高桩锚的承载能力和降低支护成本,是斜向加筋水泥土桩锚钻孔施工的关键。  相似文献   

13.
大型工程多项目群(Multi-programme)管理创新研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
大型工程项目在我国得到了迅速的发展,需要探索采用更加符合其特点的建设管理模式。文章认为大型工程项目是多项目群,是由若干层阶的项目群所组成的多阶项目群;根据其中各项目群的实施方式,可以把多项目群区分为串行多项目群、同步并行多项目群和异步并行多项目群。在此基础上,分析了大型工程多项目群中并行工程的实施,提出了集成项目群团队管理模式。  相似文献   

14.
《价值工程》2017,(10):108-111
工程预加固技术主要指通过支挡结构来治理滑坡和加固隧道。采用数值模拟研究在"上挡下托式"抗滑桩预加固作用下,不同桩-隧间距对隧道-滑坡体系的影响,并分析了上挡下托式抗滑桩对隧道-滑坡体系变形控制的作用机理。研究表明:在滑坡段开挖隧道,采用上挡下托式抗滑桩为支挡结构对隧道-滑坡体系进行预加固,对控制隧道变形有着显著的效果,抗滑桩支挡结构可以改善隧道结构的受力,同时合理的桩-隧间距有益于隧道结构的安全。  相似文献   

15.
郭亮  徐俊民 《价值工程》2012,31(6):81-82
随着高速公路、铁路及其它基础设施建设的快速发展,边坡治理不容忽视。抗滑桩相比挡土墙、锚索等工程措施,具有抗滑移能力强,稳定性高等特点,目前已广泛应用于边坡加固工程中。在基岩面下切的场地,将桩位调整,桩前设置挡土墙,不需增加桩长便可有效解决这一问题。采用有限元强度折减法和极限平衡法进行滑坡后边坡的稳定性分析。并采用抗滑桩和抗滑桩+挡土墙的设计方案,为同类工程滑坡的治理提供了经验。  相似文献   

16.
阐述了珠三角港口群和长三角港口群的区位特征和区内竞争合作机制,并应用GIS空间分析技术,从两个港口群的货物吞吐量、集装箱吞吐量、港口腹地GDP和港口腹地工业产值等微观经济指标对比分析了长珠港口群及其腹地发展状况和竞争力强弱.并综合分析结论,提出宏观调控港口的竞合战略,对港口群发展具有指导意义.  相似文献   

17.
针对高职院校电子商务专业和传统商贸类专业难以有机融合的问题,本文论述了高职院校构建电子商务专业群的必要性和可行性,提出了电子商务专业群的构架模式和核心建设内容。  相似文献   

18.
江苏沿海城市群建设是发挥沿海区位优势、产业优势,带动江苏经济协调发展的重要策略。然而传统的行政区行政治理模式下产生的行政区经济极大程度地减缓了城市群建设的步伐,已然成为城市群建设的体制性障碍。因而,革新政府治理理念,以区域公共治理替代行政区行政,并在此基础上促进地方政府与地方社会之间的合作互动,以政府诱致性的合作机制推动江苏沿海城市群的建设进程,成为现实的必然选择。  相似文献   

19.
产业簇群的创新优势   总被引:1,自引:0,他引:1  
产业簇群(industrial cluster)是当今世界富有竞争力的产业组织形式之一。创新能力是簇群竞争力的重要组成部分。本文结合产业簇群的案例研究,分析总结出产业簇群在创新方面的优势。  相似文献   

20.
在中国培育数个大都市群是中国实现现代化的必然选择,同时环境资源日益稀缺必将成为大都市群可持续发展的主要挑战.前瞻性地研究大都市群环境变异的规律,主动、系统、全面地采取相对应的调控措施,才能有效地解决大都市群发展与环境的协调问题.  相似文献   

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