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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一.加大政府及社会投入,从上至下全社会搞“大交通”交通基础建设资金需求量大,涉及面广,建设周期长,要使公路建设保持较快的发展速度,必须紧紧依靠各级党委、政府和人民群众,形成推进发展交通事业的强大合力。党中央、国务院领导多次参加全国公路建设工作会议,对筹措建设资金,出台优惠政策,加快建设步伐,保证建设质量关健问题都做了重要指示。  相似文献   

2.
拓宽城市基础设施建设融资渠道的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快 ,城市基础设施建设滞后已经成为制约城市发展的“瓶颈”。如何拓宽城建融资渠道 ,解决城建资金短缺是城市基础设施建设面临的最突出问题。1、组建城市建设投资公司 (简称城投公司 ) ,充分发挥城投公司的投融资职能 ,是拓宽城建融  相似文献   

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4.
近几年来,黑龙江省信息产业企业的融资状况得到了很大的改善,黑龙江省政府高度重视信息产业企业的融资问题,先后制定了一系列扩大黑龙江信息产业企业融资渠道的规定。2002年,黑龙江省出台了《鼓励和促进民间投资的意见》,放宽了民间投资的准入领域,简化了民间投资的审批手续,使黑龙江信息产业企业能够更好的利用民问资本进行融资。2003年,黑龙江省加大招商引资力度,又从利用外资这个渠道拓展了黑龙江信息产业企业的融资途径,  相似文献   

5.
高速公路基础建设资金融资方式探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文基于工作经验,分析了我国高速公路基础建设资金融资的现状,指出了我国高速公路基础建设资金融资方式中出现的一些亟待解决的问题,并着重介绍了改变资金融资观念、实现资金融资渠道多元化、创新资金融资模式等多种解决方案及其具体运用.  相似文献   

6.
本文分析了制约我国高新技术产业发展的融资问题,提出了进一步拓宽高新技术产业融资渠道的新思路。  相似文献   

7.
融资租赁:拓宽中小企业的融资渠道   总被引:6,自引:0,他引:6  
郭涛 《经济师》2003,(10):162-162
文章通过分析融资租赁在解决中小企业融资困境方面所具有的独特优势 ,指出当前我国发展融资租赁 ,拓宽中小企业融资瓶颈的重要意义。  相似文献   

8.
我国文化产业已基本形成多元化的融资渠道,但仍存在政府投资比例偏高、社会性融资作用不强及对中小文化企业支持力度不够等问题。因此,应通过体制和机制创新,充分发挥社会融资的主渠道作用;通过加快资本市场建设,进一步完善中小文化企业融资的金融环境;通过加强专业人才的培养、完善中介服务体系和相应的法律法规建设,实现文化产业与风险投资的有效对接。  相似文献   

9.
我国的中小企业是社会主义市场经济发展中的一支极为活跃的力量,但是,融资困难成了当前制约中小企业发展的突出问题,目前已引起了社会各界的广泛关注。研究专家对此提出了一系列合理化建议,如要加大银行对中小企业的倾斜支持、组建新的专门为中小企业服务的中小金融机构等,但仍不足以解决这一问题,本文试就此进行研究。  相似文献   

10.
拓宽中小企业的融资渠道   总被引:1,自引:0,他引:1  
王林 《经济论坛》2003,(11):74-75
一、我国中小企业现状及其融资困难的原因随着改革开放和市场经济的深入发展,我国中小企业迅猛发展,在国民经济中起着举足轻重的作用。从我国的现状看,中小企业在20世纪90年代已发展到1000多万家,占全部企业户数的99%以上,创造了工业新增产值的60%以上,利税占40%,从业人员占全部从业人数的72.2%,可见,中小企业的地位相当重要。然而,中小企业贷款难的矛盾在发展中也日益突出,成为阻碍中小企业进一步发展的瓶颈。因此,分析中小企业“贷款难”的原因,改善中小企业的内外部环境,完善银行向中小企业贷款机制,将会给中小企业的发展提供更大的空间…  相似文献   

11.
张红 《经济论坛》2000,(21):34-35
高新技术产业是在高新技术开发和市场交换过程中不断扩散,成功地运用于生产而形成或辐射形成的产业群。现代高新技术产业主要包括七大科技领域:信息科学技术、生命科学技术、新能源和可再生能源科学技术、新材料科学技术、有益于环境的科学技术和管理科学技术(又称软科学技术)。高新技术产业有如下特点:①高投入。高新技术要形成产业必须有管理、资金、土地、材料设备等各方面的资源投入,尤其在其创建期和成长期,大量的资金投入具有不可替代的重要作用。据统计,目前我国R&D的资金投入还不到GDP的1.5%,而且R&D投入经费…  相似文献   

12.
票据融资:拓宽中小企业的融资渠道   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭涛  杨娟 《当代经济》2003,(9):44-45
随着我国市场经济体制的建立和完善,中小企业得到了迅速发展,已成为我国国民经济增长的主要动力。资料表明,目前在工商注册的中小企业占全部注册总数的99%,其工业总产值、销售收入、实现利税分别占总量的60%、57%和40%,特别是在二十世纪90年代以来经济的快速增长中,  相似文献   

13.
我国公路基础设施建设融资渠道拓展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在总结我国改革开放后公路基础设施建设方面的融资政策和融资渠道的基础上,分析了当前和未来公路建设的发展情况,剖析了融资政策和融资渠道中可能存在的问题,并找出解决问题的方法,最后提出相关政策建议。  相似文献   

14.
拓宽融资渠道 促进高等教育发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
华文英 《经济师》2005,(6):101-102
目前,我国高校经费的主要来源是国家财政投入和学生的学费收入,但由于扩招、政府投入不足和学费不能大幅度提高,因而教育经费严重不足已成为高等教育发展的一大“瓶颈”。文章提出了通过“银校合作”和多元化的融资渠道来缓解高校发展所面临的经费不足。  相似文献   

15.
文章通过对我国西部基础设施建设融资现状进行分析 ,结合基础建设资金特点 ,提出一系列有效融资对策 ,以解决西部基础建设资金紧缺问题。  相似文献   

16.
李晨 《经贸实践》2009,(8):60-61
融资难和融资渠道单一的问题一直困扰中小企业。开展金融创新、拓展融资渠道,对促进中小企业转型升级和健康发展具有重要意义。  相似文献   

17.
姜万庆 《经济论坛》2005,(17):131-131
由于党和政府对我国公路(特别是高速公路)建设的高度重视,高速公路持续、快速、有序地发展,特别是1998年以来,国家采取积极的财政政策,促使我国高速公路建设迅猛发展。我国高速公路建设投资成本为平均每公里5000万元左右,其资金来源也受中国企业融资多元化的大环境影响,主要依赖于外源融资。  相似文献   

18.
筹措资金有多种渠道,可以通过负债筹资,也可以通过权益筹资,虽然发行股票是公司的最基本的资金来源,但在现有体制下,公路建设单位性质为机关、事业单位,筹资的渠道只能限于负债筹资,因此可以通过银行借款、商业信用、资产租赁等筹资方式来筹集资金。这些筹资渠道如何选择运用,将取决于不同的适用环境,对比择优。  相似文献   

19.
高速公路建设的融资对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
张洪宾 《发展研究》2006,(10):11-13
根据产业生命周期分析,目前高速公路建设行业处于很好的扩张时期,行业相关投资风险相对较小。这说明高速公路产业已经展现出巨大的投资价值,对于投资者来说有很好的投资机会。根据目前的经济社会发展情况,在高速公路建设融资中,应盘活高速公路资产存量,激活高速公路资产增量,创新融资方式,优化融资结构,拓宽融资来源,降低融资成本,形成新型的高速公路融资机制,实现“政府引导、社会参与、市场运作”的多元化、多渠道的投融资格局。  相似文献   

20.
一直以来,资金短缺问题制约着我国纺织企业的发展.尤其在目前金融危机背景下,货币紧缩、综合成本上涨.出口额增速回落、利润下降等现象使这一问题更加严峻.因此,拓宽融资渠道对于解决纺织企业融资不畅问题具有重要的现实意义.本文从我国纺织企业融资现状出发,结合纺织企业的特点,探索适合其发展的创新的融资方式,拓宽纺织企业的融资渠道,最后提出拓宽融资渠道的合理化建议,以为纺织企业融资活动提供有效的建议和依据,帮其走出当前的融资困境.  相似文献   

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