武汉市利用信息技术解决交通拥堵问题的路径选择

武汉市作为中国中部最大的枢纽型城市,被交通拥堵问题所困绕,严重制约着城市的发展。本文从信息技术的视角,提出解决武汉市交通拥堵问题的政策建议,以期对武汉市和我国其他大城市减轻交通拥堵,提高城市交通系统效率,从科技角度提供有益的参考。     

浅析我国城市交通管理与控制

随着我国国民经济的快速发展和社会的不断进步,城市道路交通拥堵问题日益突出,严重影响了城市居民生活水平的提高及城市的发展。本文论述了城市道路交通拥堵问题的根源,提出要从根本上解决城市交通问题,就必须进一步完善我国城市交通系统的合理规划和现代化管理。     

统计数据在城市交通行业监管与决策中的作用

近些年,随着我国城市化进程的加快以及城市人口的不断增加,城市交通问题已经越来越严峻。虽然国家采取了一段措施来解决和缓解各城市面临的交通问题,像北京前段时间实施的单双号限行政策等,虽然在某种程度上缓解了交通拥堵问题,但由于治标不治本,所以仍无法从根本上解决交通问题,本文结合当前城市交通所面临的问题,对统计数据在相关城市监管中的应用进行详细的探究与讨论。     

城市交通拥堵问题研究

城市交通问题是本世纪以来发达及发展中国家一直为之困扰的问题,尤其是大城市,交通拥堵造成的时间浪费,运营成本的上升,交通事故的增多和噪音、空气的污染等问题则更为严重。如果不能得到有效解决和根本治理,则威胁到我国经济持续、快速、健康的发展。将从我国的交通拥堵现状出发,分析造成城市交通拥堵问题的原因,以期找出解决城市交通拥堵的方法途径。     

城市交通拥堵问题研究

城市交通问题是本世纪以来发达及发展中国家一直为之困扰的问题,尤其是大城市,交通拥堵造成的时间浪费,运营成本的上升,交通事故的增多和噪音、空气的污染等问题则更为严重。如果不能得到有效解决和根本治理,则威胁到我国经济持续、快速、健康的发展。将从我国的交通拥堵现状出发,分析造成城市交通拥堵问题的原因,以期找出解决城市交通拥堵的方法途径。     

城市空间结构对交通的影响——以北京为例

不同城市空间结构对城市交通具有不同的影响,多中心空间结构是解决城市交通拥堵问题的有效途径。目前,北京市人口和产业呈单中心集聚,新城功能单一,交通拥堵状况日益严重。借鉴国外特大城市的成功经验,提出了北京城市空间优化的政策建议。     

省会城市公交优先发展的对策研究——以西宁市为例

<正>城市交通拥堵增加了人们出行的边际成本,严重影响着工作和生活的质量。西宁市作为青海省会城市,交通拥堵问题伴随着私家车的迅猛增长和城市人口集聚效应而愈发凸显出来。城市公交作为公众出行的主要交通方式,在面临城市交通拥堵形势愈发严峻时,不能承担城市经济的高速发展及人们出行需求迅速扩张的需要。为此,研究公交优先发展,破解城市交通堵塞,是目前亟待解决的重要课题。一、城市公交各参与主体的目标定位研究个行为主体的目标,是从各主体收益最大化或者是效用水平最     

广州市交通拥堵收费项目可能性研究——参照斯德哥尔摩的交通拥堵收费项目实施过程

随着汽车工业的发展和城市化进程的加快,交通拥堵成为都市人都要面对的难题. 对于世界各地的城市来说,或多或少都面临着交通拥堵的压力.具体到我们国家,如北京、上海、广州这些人口众多的大城市,交通拥堵问题格外严重.为了缓解城市交通压力,各个地区结合自身的特点采取了多种方式,比如大力发展公共交通、交通限行、机动车限购等措施.这里笔者将结合斯德哥尔摩的交通拥堵收费项目的实施过程,探讨一下在广州实施交通拥堵收费项目的可能性.     

城市交通拥堵的危害及原因分析

伴随着经济的快速发展、城市规模的不断扩大,以及城市机动车保有量和私家车保有量的飞速增长,交通拥堵问题不仅困扰着我国的特大型和大型城市,二三线城市以及中小城市也面临着同样的困扰和难题。本文在简单介绍交通拥堵含义的基础上,详细地分析了交通拥堵给经济社会发展和人类健康带来的危害,并对造成交通拥堵的原因进行了深层的剖析。     

城市公共交通票价补贴机制及绩效评价研究

近年来我国经济快速发展、城市化进程不断加快,汽车产业的发展速度也开始有所提升,私家车的数量明显增加,但是在经济快速发展的过程中,为城市带来了很多交通问题,出现了交通拥堵现象、停车困难的现象等,为有效解决城市交通拥堵的现状,国家已经开始推行优先发展公共交通的战略,提出了城市公共交通票价补贴的措施。 基于此,文章研究城市公共交通票价补贴机制,提出几点绩效评价的建议,旨在为全面贯彻落实优先发展城市公共交通的战略做出贡献。     

中小城市的交通拥堵的分析及对策——以辽宁省本溪市为例

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,汽车越来越走进老百姓的生活,成为人们生活的必需品。但是随之而来的是带来的汽车量增多,交通拥堵加剧的情况。近年来,随着经济建设和社会的不断发展,本溪市城市人口数量不断增长,主城区的交通拥堵问题日趋严重,给居民生活带来诸多不便。因此,如何解决交通拥堵问题是摆在我国城镇化进程中重要的问题。本文主要从交通拥堵的背景、辽宁省本溪市交通的现状分析中小城市的交通拥堵问题和应该从五个方面来解决中小城市的交通拥堵的问题。     

浅析广州地铁二号线轮的轴承特点与影响其寿命的因素

随着经济的发展和社会的进步,交通问题严重制约着我国城市的发展、地铁作为有效解决城市交通问题的途径,进年来取得长足的发展.与此同时与之配套的地铁列车轴承发展也很快,例如南口、洛轴、西轴、等各专业厂家,推进了国内滚动轴承的迅速发展.     

解决哈尔滨市交通拥堵的对策

哈尔滨是一座拥有陆地管辖面积较大和众多管辖人口的特大城市,随着城市化进程步伐的不断加快,哈尔滨也面临制约着经济与社会发展的交通拥堵问题。成因主要在于交通规划存在缺陷,交通管理能力不足等方面。哈尔滨市应加强城市交通规划,合理规划城市用地,疏解中心区人口,加强城市停车场规划;提高城市交通管理水平,加快交通管理信息化建设,充分发挥指挥中心功能;做好舆论宣传引导,加大道路交通安全教育,转变市民交通出行观念;加强城市交通"治堵"法制化建设。     

太原市城市交通拥堵问题的经济学分析

在经济飞速发展,城市化进程加快的过程中,交通拥堵成为城市发展的制约因素。本文从经济学角度出发,结合供需原理,分析了太原市城市交通拥堵产生的原因,并借鉴国外成功经验,结合太原市交通拥堵实际情况,从交通拥堵费,交通供给,需求引导及房地产开发等几个方面,针对性地提出了一些缓解太原市交通拥堵的方案及措施。     

城镇化进程下城市交通拥堵治理研究——以南昌市为例

城市交通的发展状况是评定城市经济发展等级的重要指标,是市民幸福感指数的重要影响因素。但随着城市化进程不断加快,现代化水平不断提高,城市交通发展出现畸形,严重阻碍了城市永续发展。针对南昌市交通拥堵治理长期未达到预期效果的问题,本文提出了公共治理,通过探究城市交通拥堵治理的公共资源属性,得出城市交通拥堵的治理不能单靠政府,还应该引入市场、第三方组织、公众等相关利益主体。应建立公共治理视角下的城市交通拥堵多中心治理模式。     

城市绿色交通物流系统的构建及解析

随着社会经济的快速发展,目前我国的城市化进程也在不断加快建设的步伐,但是在其发展的过程中,在交通物流方面存在着较多的问题,需要管理部门基于绿色理念,针对存在的问题进行城市绿色交通物流系统的构建,以此来满足城市交通物流发展的需要。因此,本文对目前的城市交通物流发展现状进行了分析,对城市交通物流系统的构建进行了详细的分析说明,以期为城市化建设问题的解决提供参考。     

城市交通拥堵下的政府治理:以贵阳市为个案

交通与人们的生活息息相关,随着中国城市化、现代化、机动化进程的不断加快,交通拥堵日益成为与城市经济社会高速发展相伴生的普遍现象。交通拥堵是城市发展的"梗阻",它不仅影响了城市居民正常的生活和工作,还影响城市的健康发展。当前,贵阳市政府正在积极研究治理交通拥堵的政策措施,探寻交通拥堵的破解之道。本文分析了贵阳市交通拥堵的原因,阐述了贵阳市交通拥堵政府治理的现状,并提出了解决交通拥堵的对策。     

城市客运需求量预测方法研究

随着经济迅速发展,我国城市客运也有了长足的发展。然而我国城市人口随着城市化的进程,出现了膨胀,随之带来了城市交通压力。如何解决城市交通拥塞问题,成为我国大多数城市面临的挑战性课题。城市客运需求量的预测能够为城市交通、客运设施规划提供第一手的科学依据,因此引起了人们的普遍关注。传统的"四阶段"预测方法在迅速发展的城市交通面前呈现出一些不足。运用最小二乘支持向量机方法提出了一种新的预测方法,具有较高的预测精度和计算速度,比较适合我国当前国情。     

破解城市道路交通拥堵的实践——新加坡道路交通管理的价格机制运用措施

新加坡重视城市交通的效率问题,加强道路交通管理,除了合理布局交通道路网络,发展公共交通等手段外,还积极运用价格机制来调整车辆的保有和使用,实行车辆购置高税收政策、车辆＂拥车证＂管理制度、交通拥堵收费等进行车辆交通需求管理以及设置道路单行线等措施,取得了良好的成效。 一、交通拥堵收费 交通拥堵收费这一做法,出现于20世纪70年代。新加坡是最早涉足这个管理措施的国家之一。     

基于物联网技术的城市交通诱导研究

近年来，交通拥堵问题已经成为了人们和社会迫切需要解决的问题。本文在介绍了物联网技术的基础上，对城市交通诱导进行了研究，进而优化交通信号控制系统，来达到改变交通拥塞的现象。