裂解汽油加氢装置的节能改造方案

本文介绍了裂解汽油加氢装置节能改造的背景,从优化利用装置反应热入手,采用Aspen Plus流程模拟软件对裂解汽油加氢装置的换热流程进行模拟,并分析了装置用能中存在的问题,提出了节能改造方案。     

BCL405/A循环氢压缩机高压干气密封改造

加氢改质装置BCL405/A循环氢压缩机浮环密封存在的问题,将浮环密封改成国产干气密封。改造后,实现机组与装置生产同步长周期运行。     

汽油加氢脱硫装置在生产中的问题及措施

汽油加氢脱硫装置是石油化工生产运行中最为关键的设备之一，由多个系统和设备组成。探讨装置运作期间常出现的引风机系统腐蚀、分离塔堵塞严重、预加氢系统压降上升等问题，针对各类装置生产运行故障给出相应的处理、改造措施，以期设备稳定、连续运作。     

汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀与对策

汽柴油加氢装置反应流出物系统是加氢装置中腐蚀最为严重的部分之一 腐蚀作用产生的原因主要是由于反应流出物系统是在高温环境下、低温环境下以及水解、水溶环境下产生的不同腐蚀性因素 因此,本文针对汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀性因素的不同,结合汽柴油加氢装置发展现状,探讨汽柴油加氢装置反应流出物系统的防腐对策.     

分析煤直接液化油加氢改质装置的节能降耗技术

目前随着全球石油资源的短缺,而我国煤炭资源储量丰富,以煤液化技术使煤炭液体化产生的煤液化油来代替原油进行加氢改质工艺在很大程度上提高了资源利用率,对企业的经济效益有很大的意义.本文主要介绍了神华集团百万吨级的煤直接液化项目中的以煤直接液化油为主要原料的加氢改质装置在节能降耗方面所作出的努力,其通过2008年试车成功以后多年来的开停工经验,在原装置基础上不断的技术更新和工艺改造来达到节能降耗的目的,有效的节约和利用了能源,为企业的经济效益做出了长足的贡献.     

干气密封在液力透平上的改造及应用

介绍加氢裂化装置液力透平干气密封的改造及使用情况,阐述干气密封的工作原理、运行监控系统及操作注意事项,对高压、高速热油泵密封的改造及长周期使用具有借鉴意义。通过密封改造使液力透平成功运行,为加氢装置高压系统液相控制增加了安全措施,还达到了节约电费的目的。     

制氢装置扩能脱硫塔改造过程分析

炼油厂柴油加氢脱硫制氢装置的压缩机进行扩能改造时,因主要进气来源发生变化,脱硫塔不能满足生产需求,为配合压缩机扩能,对脱硫塔进行改造,给出脱硫塔改造内容及施工过程。     

镇海炼化可生产欧V无硫柴油

日前,镇海炼化220万吨／年加氢裂化-灵活加氢处理装置采用抚研院开发的FF-36＼FC-26＼3974＼3996级配催化剂,一次开汽成功,同时完成了加氢处理系列加工劣质二次柴油的工业试验,可以直接生产出满足欧V规格要求的无硫柴油。镇海炼化220万吨／年加氢裂化～灵活加氢处理装置的加氢裂化系列1993年建成投产,1999年该装置改造成为加氢裂化一灵活加氢处理联合装置。由于上一周期使用的催化剂经过4年多运行,活性已到末期,他们对三台反应器的旧催化剂进行了更换或再生,采用了抚研院开发的级配催化剂,     

煤炭直接加氢液化技术开发的几点思考

煤直接加氢液化技术的开发过程需要和加氢液化反应机理和循环溶剂等方面的发展相互进行协调,进而产生对煤炭直接加氢液化技术开发的有效探讨和研究价值。通过对各方面综合研究可以得到对原料煤以及溶剂等方面对加氢液化技术开发的有价值的研究。     

催化裂化装置回炼加氢石脑油对产品的影响分析

在石油生产中,催化裂化装置加氢石脑油回炼,对产品分布产生了重要的影响。通过对催化裂化装置的了解,以及对加氢石脑油回炼过程的分析,我们可以掌握催化裂化装置在反应过程中的特点,以及加氢石脑油回炼对产品分布产生的具体影响,掌握产品生产特点,以此作为优化工艺的基础,使整个生产工艺能够得到提升,最终达到提升催化炼化装置生产功效和提高汽油产品生产质量的目的。     

从劣质柴油生产清洁柴油技术的特点和应用

加氢精制、最大柴油十六烷值改进 (MCI)技术、中压加氢改质及加氢精制 -临氢降凝工艺技术的操作压力相同 ,具有一定的共性 ,但也有其不同的特点 ,适宜于在特定的场合中灵活应用。     

柴油加氢装置工艺管道无损检测变更管理探析

通过对某石油化工柴油加氢装置工艺管道无损检测违规变更的案例分析,结合相关施工验收规范的要求,分析了相关无损检测方法优点及局限性,对因不当变更造成的危害和不良后果进行深入剖析,并提出了切合实际的处理意见和改进建议。     

中国石化上海石化股份公司生产优化探讨

结合中国石化上海石油化工股份有限公司生产的实际情况,详细介绍了在生产优化方面采取的措施,重点探讨了乙烯生产优化、芳烃生产优化和氢气系统的优化,以实现企业效益最大化。     

柴油低硫化技术及对我国柴油低硫化的建议

降低柴油中硫含量对于提高汽车尾气排放质量从而保护环境具有十分重要的意义。概述了世界柴油低硫化的进程。介绍了柴油加氢脱硫技术、生物脱硫技术和脱硫新技术的最新进展。指出柴油的低硫化，会出现发动机系统磨损增大(润滑性能下降)、油品储存安定性变差和色相恶化三个方面的负面效应。结合我国国情。提出了我国柴油低硫化的建议是：含硫标准制定要综合考虑、加快开发柴油润滑性添加剂、制定柴油润滑性评价试验方法、开发生产低硫或低硫低芳烃柴油的新临氢催化剂和新工艺以及重视生物脱硫技术应用研究。     

cis,trans-4-戊基环己基甲酸的合成及异构体转位

采用Ni5249P为催化剂,在水相碱性条件下,反应温度为175℃,反应压力为9 MPa,加氢合成4-戊基环己基甲酸〔m(cis-)∶m(trans-)=75∶25〕。在200~220℃进行异构体转位,可以使4-戊基环己基甲酸产物中m(cis-)∶m(trans-)=2∶98,trans-4-戊基环己基甲酸收率为95%。     

网络计划技术在项目管理中的应用

与IT技术结合的广义网络计划技术是现代管理学科中比较盛行的一种科学管理方法。文章通过l200kt／a柴油加氢项目的计划编制，来介绍网络计划技术在项目管理中的应用，采用这种技术，不仅在计划制定期间求得工期、资源、成本的优化，而且在计划的执行过程中，通过信息反馈，进行有效的监督、控制和调整，能够保证项目预定目标的实现。     

甲基异丁基酮合成技术的进展与市场分析

甲基异丁基酮广泛用于中沸点溶剂和有机合成等领域，文章综述了甲基异丁基酮的各种生产路线，其中重点介绍丙酮一步法技术的工艺进展。另外对甲基异丁基酮的国内外生产现状，市场需求及发展趋势作了分析，并对我国甲基异丁基酮的生产和发展提出了建议。     

悬浮床加氢裂化工艺技术经济分析

介绍了重油悬浮床加氢裂化工艺的最新发展，对国内新开发的悬浮床加氢裂化工艺特点作了介绍。并将悬浮床加氢和三种重油轻质化工艺——固定床加氢、延迟焦化、重油催化裂化在技术经济上作了分析对比。在原油品质越来越差的今天，针对劣质重油而开发的的悬浮床加氢裂化工艺具有非常广阔的应用前景。     

顺酐生产技术和市场动向

综述了国内外顺丁烯二酸酐生产技术现状和进展，分析了国内外市场供需情况，预测了市场发展趋势。随着顺酐市场竞争激烈，建议慎重新增顺酐产能，改进苯氧化法生产技术，研发适于焦化苯精制后氧化的催化剂，加快研发顺酐加氢技术，积极开拓顺酐应用市场。     

离子液体在生物酶催化反应中的应用进展

综述了离子液体在生物酶催化反应中的应用,包括酯化反应、氨解反应、氧化反应、还原反应、Aldol反应和水解/醇解反应等,在这些反应中,离子液体通常起到了提高酶的活性或稳定性,并提高产物收率和选择性的作用。总结了离子液体中酶催化反应的机理,分析了离子液体提高酶的活性和稳定性的原因,指出了现阶段研究中存在的问题和未来努力的方向。