警队动态

重庆:启用多色罚单分类管理不同交通违法日前,重庆市交巡警正式启用新版道路交通执法法律文书,通过不同颜色的罚单进行分类管理、分类处罚。新版道路交通执法法律文书从色彩上直观体现了宽严相济执法理念。其中深绿、     

有力度 更有温度——湖北高速路政执法领域突出问题专项整治行动纪实

为加快全面完善湖北交通高速路政法治建设,从2021年5月起,湖北交通高速路政执法队伍认真贯彻落实交通运输部、湖北省交通运输厅工作部署,并在湖北省高速公路管理局的带领下,紧扣"五个一流"发展目标,向高速路政执法领域顽瘴痼疾开刀。经过近半年来对路政执法领域突出问题的专项整治,如今的湖北交通高速路政执法队伍不仅切实做到了"阳光下"执法,更实现了执法亲民、执法便民、执法利民的目标,让冷冰冰的执法有了"温度"。     

创新理念 完善制度 强化服务——访江苏省公安厅交巡警总队总队长洪维志

近几年,江苏省道路交通管理工作和交巡警队伍建设始终走在全国前列,道路交通秩序整治、交通事故预防控制、信息化建设等各项工作名列前茅;全省有8个城市被评为一等管理水平,全省实施城市"畅通工程"工作在全国保持领先优势;执法告知、交通事故快速理赔、车驾管一窗式服务等多项创新做法受到广大群众的普遍赞誉和各级党委、政府的充分肯定。江苏省交巡警总队被江苏省委省政府授予"人民满意的政法单位"称号,记集体一等功。在今年8月召开的全国规范执法示范活动经验交流现场会上,江苏省交管部门有4个单位应邀参加会议,其中南京支队、苏州支队作为规范执法示范城市、无锡沪宁高速大队作为公路规范执法示范交警队在大会作交流发言。作为全国第一个交警与巡警合并的总队,承担道路交通管理与道路治安管理的双重职能,是如何做到抓业务管队伍,两手抓两手硬的呢?前不久,记者对江苏省公安厅交巡警总队总队长洪维志进行了采访。     

求真务实 创新管理 奋力推进公安交管工作再上新台阶——访重庆市公安局交巡警总队总队长陈军

正重庆地处长江中上游,辖区94%以上是山地和丘陵,基础差、底子薄、欠账多一度让道路交通安全处于"濒危"状态。近年来,重庆市公安局交巡警总队始终坚持系统治理、源头治理、综合治理、依法治理与专项治理有机结合,加快道路交通治理体系和治理能力现代化步伐,推动道路交通安全从"重灾区"迈向"安全区",全市连续103个月、农村道路连续15年重特大交通事故"零发生",公安部先后在重庆召开全国农村道路交通安全工作会议和全国公安交通管理工作会议,把重庆经验推向全国。为进一步了解重庆公安交管部门所做的有益探索,本刊近日专访了重庆市公安局交巡警总队总队长陈军。     

邯郸:树好形象 锻造公安铁军

2020年元旦,河北省邯郸市举行市公安局交巡警上岗启动仪式,交巡警合二为一,既是新的开始,也承担了新的使命。邯郸市委、市政府将交巡警警务机制改革作为创制性改革重点推动,通过交警与巡警机构、人员、执法的合并,实现一警多能、一警多用、效能提升,对主城区开展全覆盖、无缝隙、全天候的治安巡控和交通管理工作。     

重庆:同台竞技比技能 以赛促学练精兵

正为进一步提升重庆市交巡警交通事故处理业务技能,砺练业务精兵、培养岗位能手、积极助推交通管理业务工作,重庆交巡警总队以重庆市第二届青年职业技能大赛为依托,将"学、练、赛"融为一体,积极引导广大民警立足岗位,以赛促练,以比促学,在各级交巡警部门形成了人人学技能、个个当能手的"比、学、赶、超"良好氛围,掀起了苦练警务技能的新高潮。精心组织策划,吸引民警积极踊跃参与总队党委高度重视,精心承办此次比武活动,成立了由陈军总队长任组长,徐志强政委任副组长的比武活动领导小组,多次     

小事件

正7月26日,浙江省永康市公安交警接到多起报警电话,称永康三渡溪隧道中有人占道纳凉,致使隧道拥堵。路政部门工作人员提醒,进入隧道出入口,司机会出现瞬间视觉盲区,一不小心就可能酿成事故。8月16日,重庆高速集团联合重庆高速执法部门开展车辆撒落物专项整治。对于驾驶员向车外乱扔物品的不良行为,将面临200元罚款。相关负责人介绍,车内随手扔出窗外的垃圾,会导致后方车辆紧急刹车,极易引发事故。     

重庆铁海联运国际大通道开通运营

<正>2010年5月19日,满载电子产品的渝深快速集装箱"五定"班列从重庆铁路集装箱中心站启运开往深圳盐田港站。这些产品将由海船转运欧洲,标志着重庆铁海联运国际大通道正式开通运营。     

浙江省出台道路交通事故损害赔偿新标准

近日,浙江省公安厅交巡警总队发布了《2003浙江省道路交通事故损害赔偿项目参照标准》。新标准自今年5月1日起实行。5月1日前发生的道路交通事故赔偿仍按原标     

群星映牧野 金盾耀通衢

近年来,河南省新乡市公安局交巡警支队党委紧紧围绕安全、畅通、和谐、稳定总目标,认真贯彻公安部交通管理局和河南省交警总队执法规范化建设的战略部署,以全力打造"学习型、业务型、服务型、文明型"交巡警队伍为载体,始终不遗余     

信用路政也需培育文化品牌

正信用路政是路政管理的更高水平要求,信用路政的文化品牌培育对提升路政执法服务供给质量具有积极意义。今年5月10日是第三个"中国品牌日"。本文将结合《2019年交通运输信用体系建设工作要点》及今年6月1日起施行的《交通运输行政执法程序规定》中对路政执法的新要求,就信用路政的文化品牌建设作如下探讨。     

重庆:联动执法成网

正近年来,重庆市交通和公安部门建立健全联合执法机制和信息共享机制,对高速公路入口及国省干线公路重点路段进行检测;调整优化国省干线公路超限检测站点布局,指导完善农村公路限宽限高保护设施,加快推进公路超限运输动态监控检测执法系统建设等。联合治超和科技治超成为重庆超限超载治理的双重模式。目前,重庆市"三环十二射多联线"高速路网加速形成,"4小时重庆"全面实现,地方干线公路通行服务能力大幅提升,农村交     

警力跟着警情走 执法跟着规范走 服务跟着民生走

日前,记者来到秀美的江南姑苏城,走近苏州交警。今年上半年,公安部交通管理局和江苏省公安厅交巡警总队先后在苏州召开了推进执法规范化建设现场会,与会领导在实地参观、现场观摩苏州交巡警支队执法规范化、警务信息化、构建和谐警民关系"三项建设"工作后,给予了高度评价。尤其是支队研制开发的道路拥堵预警系统、交通事故逃逸侦破机     

童“画”里的文明交通

<正>为助推"文明交通行动计划",将交通安全理念传播到家庭、辐射到社会,真正实现交通安全"走进学校,走近学生,走入家庭"的目标,重庆交巡警总队举办童"画"里的文明交通暨全市青少年交通安全主题绘画大赛。全市千所学校万名孩子踊跃参与,年龄跨度从3岁半到17岁。经过逐轮筛选,200幅作品脱颖而出。     

执法勤务模式的变革与重构

正改革19年,重庆高速公路"统一管理,综合执法"体制一路风雨兼程,不断发展。从最初的成渝高速公路行政执法大队到现在的重庆市交通行政执法总队高速公路各支队,虽然执法机构名称几度更改,但是重庆高速公路执法队员始终坚守在公路第一线,为保护重庆高速公路的路产路权作出了应有贡献。特别是他们执法勤务模式的几次变革,使工作效率逐步提高,为路政工作提供了经验借鉴。     

“轮岗交流”焕发工作活力

“轮岗交流使我的业务知识得到了提高,业务技能得到了拓展,积累了新的工作经验,工作干劲比以前更足了。”江苏省泰兴市公安局交巡警大队轮岗民警余东进在轮岗交流一个多月后深有感触地说。5月21日,江苏省泰兴市公安交巡警大队在前期充分调研论证的基础上,在全省率先推行“一线交巡警异地轮岗交流制”,进一步打破城区和公路中队相对固定的管理界限,把公路中队与城区中队的一线交巡警进行互调,参加新单位的学习、工作和执勤,全面提升科学部署、整体联动、一警多能的警务效能。现在参加首批异地轮岗交流的八名基层交巡警已全部轮岗到位,并在各…     

智能执法装备及执法信息化整体解决方案行业发展概述

正随着全面"依法治国"推行的不断深化,执勤执法人员及人民群众对维护自身权益意识的不断提高,对执法现场视音频信息保存、存储及进一步分析的需求愈来愈强烈,以"执法记录仪"和"采集工作站"为基础的智能执法装备及执法信息化整体解决方案行业逐渐形成。同时,随着相关政策的颁布,未来几年行业市场规模将迎来高速发展阶段。一、行业概述与发展历程智能执法装备及执法信息化整体解决方案行业是为包括公安、交通运输、司法及其他具有执勤执法需求在     

公安部将集中整治3种违法行为

由公安部交通管理局举办的这次培训，从8月15日至30日分三期进行，共培训交警467人，其中总队23人，支队75人。刘钊副局长做了交警系统规范执勤执法专题讲座，中国人民公安大学张振声教授做了执勤民警如何舒缓心理压力的演讲，济南、成都、宁波、保定四个支队分别做了规范执法典型发言，9位执法标兵分别介绍了他们在规范执勤执法中的经验体会，江苏省交巡警“三基”工程建设巡回报告团成员做了演讲，来自德国、英国、加拿大和澳大利亚的交通管理专家或交警介绍了各自国家的交管经验或执法模式。     

酒后不开车 平安伴你行

正2011年2月25日,《刑法修正案(八)》由十一届全国人大常委会第十九次会议审议通过,其中增设了危险驾驶罪,并将"醉驾"的处罚由原来最高"处15日拘留、吊销机动车驾驶证和2000元罚款"的行政处罚,上升为"处拘役,并处罚金"的刑事处罚。该法于当年5月1日正式实施。"‘醉驾入刑’10年来,对于酒驾醉驾违法犯罪行为,我国执法司法机关始终坚持规范执法、公正司法,为降低酒驾醉驾发案率、增强人民群众安全感、维护法律权威发挥了重要作用,‘醉驾入刑’取得显著的社会成效和法治成效。"华东政法大学刑事司法学院副院长虞浔说。     

精进创新 致远未来

<正>19651965年5月,经交通部批准,从北京抽调一批技术骨干到重庆,组建了"交通部交通科学研究院重庆分院"——此为招商交科院的前身,就此迈开创业之步。19721972年1月,由于原铁道部与原交通部合并,成立铁交合一的交通部科学研究院,相应地"交通部交通科学研究院重庆分院"改名为"交通部科学研究院重庆分院"。19811981年4月,根据交通部"关于调整交通部科学研究院体制机构的决定",将"交通部科学研究院重庆分院"改名为"交通部重庆公路科学研究所",由交通部直属领导。