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1.
田怀良 《中国公路.建设市场专刊》2007,(11):74-75
交通工程安全设施是高速公路重要的安全保障设施,是高速公路实现安全、快速、便捷、舒适的主要目标之一,也是高速公路的“脸面”工程。其主要包括波形梁、标志、标线、隔离栅设施、防眩设施、视线诱导标等设施。
虽然交通工程安全设施在高速公路建设投资中所占比例较少,但其却起着非常重要的作用。 相似文献
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钱兴婷 《中国公路.建设市场专刊》2018,(3)
正高速公路管控与服务的信息化是当下国内外研究和应用的热点问题。建设高速公路信息化管理平台是涉及人、车、路、环境相互作用的复杂过程,其目标在于提升高速公路的管理和服务质量,确保高速公路运行安全稳定与高效智能。本文综合借鉴国内外智能监控系统和信息化服务平台,以平台中各对象的数据和功能需求为出发点,提出信息化管控平台设计要点,以江苏某高速公路收费站作为试点,建立标准体系规范信息化平台,以期为类似高速公路信息化平台的设计提供参考。 相似文献
3.
正"十三五"以来,陕西省交通运输厅提出认真贯彻落实交通运输部提出的"五化"要求,全面推行现代工程管理,高速公路信息化建设势在必行。针对高速公路施工信息化建设中的资源浪费及质量数据拓展应用不足的问题,依托拟建的西安外环高速公路南段项目,应用永临结合技术,使高速公路施工期信息化建设部分监控设备,运用到高速公路机电工程设计中,避免资源浪费; 相似文献
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高国刚 《中国公路.建设市场专刊》2020,(2):104-105
本文通过分析交通运输部绿色公路建设典型示范工程山西省阳蟒高速公路的绿色公路建设过程,对建设管理过程中体现的绿色理念和设计施工实践进行总结和分析,总结绿色公路建设的典型经验,为同类工程提供借鉴。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(21)
正通过对国内外高速公路建设管理的实例分析研究,发现信息化技术在高速公路建设中能够起到较为理想的效果。本文以信息化技术为基础,结合高速公路管理的特点及现状,构建出完整的高速公路信息化管理系统,实现高速公路的现代化管理,重要设施和路段的实时监控,使高速公路建设的管理工作数据化、智能化。信息化技术的管理系统能够使高速公路的管理模式更加智能化,使施工更加合理,收费计量更加准确快捷,档案管理完全数字化,还能够对重要设施和路段进行全天候的数据监控,有效地降低了人力、物力资源的浪费,提高了高速公路建设的管理效率。 相似文献
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Vlookup函数在人员信息管理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
周旭 《武汉交通职业学院学报》2005,7(3):77-78,17
本文探讨运用VLOOKUP函数将不同电子表格中的人员信息整合到一起的方法,通过在两个数据表中分别使用VLOOKUP函数证明该方法信息整合的高效性和准确性。 相似文献
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<正>近几年来,我国的网络技术和信息技术在飞速发展,信息管理的重要性越发凸显。传统的管理方式已经不能适应时代发展的需求,因此就需要进行改革创新,实现传统向现代的改革,解决当前所出现的专业人才缺乏、管理理念落后、智能化水平不足的问题。本文就现代化信息管理在交通工程建设中的应用展开探讨。基于大数据环境下智慧交通是交通行业发展的必然趋势,其中所涉及信息管理问题需要跟紧时代发展步伐,促进其向着信息化管理的方向发展。 相似文献
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日前,国内规模最大的智能交通系统——山东高速公路信息管理系统正式运行。这个系统包括收费、通信、监控、办公自动化和金融五大网络。通过信息管理中心的大屏幕投影,可以看到山东各地高速公路的即时情况,路上的车辆行驶速度和所在方位等都一清二楚。今后,居民只要打一个电话或打开收音机,就可以了解省内高速公路的实时情况。 相似文献
10.
张洋 《中国公路.建设市场专刊》2018,(2)
正随着社会经济的快速发展,高速公路呈现上升的发展趋势。高速公路的管理也越来越复杂,传统的高速公路管理模式已经无法适应当前信息技术发展的趋势,需要利用现代化的管理模式,增强高速公路的运营效率。信息化管理高速公路信息管理系统是我国智能运输系统中的一个基础系统,主要由收费、路政和监控等子系统组成,这 相似文献
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于景兰 《中国公路.建设市场专刊》2005,(2):33-34
近几年来,国家每年大规模投资修建公路,全国的高速公路迅猛发展。同时也产生了一些新的问题怎样保证又快又好地检测施工质量?如何提高公路建设和养护的水平?都是亟待探讨和解决的问题。 相似文献
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高速公路于1988年在我要大陆诞 生至2004年底,已达34288公里,它 在国民经济建设中已发挥了显著作用。 但是,出于多种原因,各条道路之间、 尤其是省际间的高速公路交通信息不 能实现共享,致使高速公路的利用率 下降,安全性减弱。面对复杂的道路交 通状况,探索建立新形势下的高速公 路信息管理模式,已成为亟待研究 相似文献
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苗中在 《中国公路.建设市场专刊》2018,(9)
正一般而言,声屏障的降噪效果主要取决于声波沿透射、反射、绕射三条途径的声能分配情况,当声屏障的隔声量超过该频率降噪量10dB以上时,声屏障透射声能对降噪量的影响可忽略不计。目前多采用多孔吸声材料来解决声波的绕射(包括由声波反射所引起的绕射问题),其中吸声系数(α)常被用来评价材料吸声性能的优劣,一般把α0.2的材料称为吸声材料;α0.56的材料称为高效吸声材料。吸声材料只有对各个频段的声波都具有较好的吸收 相似文献
19.
《中国公路.建设市场专刊》2016,(9)
正在高速公路施工过程中,受地质条件等相关因素的影响,路基因沉降变形极为常见,这不仅会对路基的服务功能产生危害,也对公路的使用周期带来严重影响。在公路建设过程中,往往通过冲击碾压的方式压实路基,以提升路基的压实度与承载水平,有利于保持路基的平稳性与紧实性。 相似文献