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1.
《中国公路．建设市场专刊》2021,(16)
正历经四年多艰苦鏖战,6月28日,贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程,G7611都匀至香格里拉高速公路起始段——都匀至安顺段(以下简称"都安高速")全线通车,夯实了贵州从西南地理枢纽转变为西南陆路交通枢纽的重要地位。建设中,都安高速开展的多项微创新与技术应用斩获了全国和省级多项大奖。 相似文献
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《中国公路．建设市场专刊》2018,(21)
正2016年,交通运输部部署开展绿色公路建设典型示范工程建设工作,并出台了相关意见,明确了绿色公路的发展思路和建设目标,推动公路建设发展转型升级。江西广昌至吉安高速公路项目(简称"广吉项目")被列为第一批绿色公路典型示范工程,笔者亲身参与项目建设管理和绿色公路实践,体会颇多,对绿色公路理念的认识更为深刻,在此与同行共享。典型示范工程建设情况广吉高速公路是国家高速公路网沈海高速第七条联络线福建莆田至湖南炎陵(G1517)中的一段,也是江西高速公路网"四纵六横八射"主骨架中第三横的中段, 相似文献
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凭借全长约276公里,概算总投资约430亿元的体量,都安高速——这条贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程,正探索实践着一套全新的养护模式。作为都安高速的运营管理单位,贵州高速公路集团有限公司(以下简称"贵州高速集团")通过引入集团内部企业,以"内循环"的方式将其纳入集团运营路段日常养护业务范畴,一改外包养护工程的传统模式,朝着周期性降本增效的目标,围绕主业协同联动发展,实现资源整合、优势互补和质量可控。 相似文献
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《中国公路．建设市场专刊》2018,(22)
正近年来,贵州都匀公路管理局加大公路基础设施建设,创新"互联网+路网结构管理"新模式,积极创建全省首批普通国省干线公路"品质工程"和"建养一体化"项目——国道354线长顺至牛滚塘公路改扩建工程(简称国道354线改扩建项目)。工程全长30.1公里,凝聚了都匀公路人无穷的智慧和辛勤汗水。 相似文献
5.
《中国公路．建设市场专刊》2017,(24)
<正>BIM技术是交通运输部对从业单位的硬性要求,绿色公路理念是交通运输部节能环保"十三五"发展规划的主要内容,在融入BIM技术的绿色公路更好服务于绿色交通发展的大背景下,中国公路工程咨询集团有限公司在广连高速公路、海南铺前大桥、丰乐汉江大桥、云南都匀至香格里拉高速公路等工程项目上,相继开展了运行安全、生态环保、节约土地、灾害监测等方面的BIM技术应用研究工 相似文献
6.
《中国公路．建设市场专刊》2021,(16)
正6月11日,粤西山区居民期盼已久的云浮罗定至茂名信宜高速公路(以下简称"云茂高速")全线正式通车,结束了信宜市东部山区不通高速的历史,信宜至罗定的通行时间缩减至1个小时,从粤西山区到粤港澳大湾区、广西玉林均可节省1个小时。通车前,云茂高速被中国公路学会授予"最美绿色高速"称号,专家表示,"云茂高速注重生态环保和品质提升,将‘绿色理念’和高速公路建设相融合,这对高速公路行业推动绿色公路建设具有较大的借鉴和参考意义。" 相似文献
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<正>始终坚持发展和生态两条底线,进一步处理好生态环境保护和发展的关系,书写美丽中国贵州篇,是贵州实现可持续发展的内在要求,也是贵州推进现代化建设的重大原则。结合贵州省高速公路建设三年会战要求,贵州省交通运输厅展开了"文明大道·最美高速"创建活动,提出了"一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿、常年洁美"的高速公路景观绿化建设目标。研究背景项目概况贵州毕节至都格(黔滇界)段高速公路是《国家高速公路网规划》("7918网")中G56杭瑞高速公路的重要组成部 相似文献
8.
《中国公路．建设市场专刊》2018,(4)
正兰海高速广元至南充段工程获国家优质工程奖近日,四川交通运输厅公路规划勘察设计院设计的"兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程"获"2016至2017年度国家优质工程奖",该院桥梁勘察设计分院梁健同志被评为项目突出贡献者。此项目起于广元宝轮罗家沟,止于南充绕城高速公路(西环线)秦家沟互通式立交,双向四车道,路线全长201.099公里,全线 相似文献
9.
《中国公路．建设市场专刊》2018,(20)
正贵州三都至荔波、三穗至施秉、紫云至望谟3条高速公路项目是贵州省首批高速公路PPP项目,也是贵州省"十三五"交通规划建设的重点项目,三条高速总里程191.45公里,总投资241.7亿元。这是中国冶金科工集团有限公司(简称"中冶集团")投资最大的在建交通工程,也是体量最大的PPP项目,是中冶集团在基建领域投资发展的 相似文献
10.
《中国公路．建设市场专刊》2021,(15)
为助力国家实现"碳达峰"和"碳中和"的目标,贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市环城高速公路(以下简称"兴义环城高速")的建设围绕绿色建造理念,以绿色设计、绿色施工和绿色运维为主线,全方位、多维度、全生命周期创建绿色公路。 相似文献
11.
《中国公路．建设市场专刊》2018,(20)
正盘兴高速公路是连接贵州盘县至兴义的高速公路,全长约105公里(六盘水境内约66公里),兴义境内长约45.19公里(含延长线18公里)采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里,路基宽24.5米。该条高速是全国绿色低碳示范公路,也是贵州省第一条绿色低碳示范高速公路。 相似文献
12.
《中国公路．建设市场专刊》2019,(3)
正1月13日,甘肃省政府印发的《关于加快旅游公路建设的工作方案》提出,2019年至2020年,甘肃将加快推动启动实施超千亿元的全省旅游公路建设:建设通大景区高速公路3条391公里;卓尼至合作高速公路(解决临潭冶力关大景区通高速)和南梁至太白高速公路(直通红色南梁大景区),作为"十三五"规划研究项目,待建设条件具备后启动实施;安排建设通5A级旅游景区高速连接道路3条161公里;平凉崆 相似文献
13.
《中国公路．建设市场专刊》2014,(19)
正第七届全国公路改扩建技术交流会将召开为深人解读交通运输部《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》的内涵,研讨典型示范工程有关技术和经验,提高我国公路改扩建的技术水平,中国公路学会决定于10月15日至16日,在江西南昌召开"第七届全国公路改扩建技术交流会"。会议的主要内容包括国家公路网规划建设发展与展望,高速公路改扩建总体方案研究,青银高速公路(宁夏段)改扩建关键技术研究,京港澳高速公路(河北段)改扩建示范工程关键技术等。 相似文献
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陈玉龙 《中国公路．建设市场专刊》2019,(6)
正"不走寻常路!"这是广吉高速项目被交通运输部列为首批绿色公路建设典型示范工程后,项目办领导在会议上常说的一句话,也是第四届全国绿色公路技术交流会300余位代表在观摩广吉高速后的共同感受。1月22日,广吉高速刚刚建成通车,绿化工程却和已开通两三年的高速公路相差无几,这在江西绝无仅有。种瓜得瓜,种豆得豆。这与广吉高速建设全过程注重绿色环保有很大的关系。 相似文献
15.
正桐梓隧道在延伸,贵州高速梦也在延伸。贵州高速的建设者们攻坚克难,精益求精,正在将这条贵州最长公路隧道建设成典范工程。古语云:"蜀道难,难于上青天;黔路险,伸手云雾间。"正在修建的G75兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程依偎在高山深谷中,串联着层峦叠嶂,穿云入霄间,正在把亘古的崎岖艰险变为安全便捷的高速大道。兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容 相似文献
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《中国公路．建设市场专刊》2010,(3):11-11
湖北省宣昌至巴东高速公路建设进展顺利
日前,宜昌至巴东高速公路建设进展顺利。图为石门垭隧道内部施工现场。
该工程是《国家高速公路网规划》（7918网）中上海至成都公路的最后一段,也是六百里川江三峡库区北岸惟一的陆上快速通道 相似文献
18.
《中国公路．建设市场专刊》2018,(20)
正2016年8月,贵州省公路开发有限责任公司(简称"贵州公路开发公司")接过了贵州省打造高速公路"品质工程"的大旗,依托平罗高速公路这块"试验田",贵州公路开发公司将"人品+产品""‘产品’回归到‘作品’"作为"品质工程"的创建理念,走出了一条内实外美更安全的"品质工程"创建之路,更为贵州的"品质工程",提供了一个可学习借鉴的样板。 相似文献
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<正>拉萨是我国唯一仅有一条高速公路的省会城市,西藏拉萨机场高速无法打破高速公路的"拉萨孤岛",修建青藏高速公路将面临哪些挑战?青藏高速公路何时能贯通?承担国家科技支撑计划项目"高海拔高寒地区高速公路建设技术"的中交第一公路勘察设计研究院党委书记、国家勘察设计大师汪双杰给出了自己的答案。青藏高原可否建高速?青藏高速公路全长约1100公里,是国家"71118"高速公路网(7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线)京藏高速公路尚未建设的最后一段,也是西藏 相似文献
20.
《中国公路．建设市场专刊》2018,(20)
正在贵州省委、省政府坚持交通优先发展战略的思路和指导下,贵州打出了一系列加快交通基础设施建设的"组合拳",强力实施高速公路建设三年大会战,在西部地区率先实现"县县通高速",努力优化全省高速公路网络的大背景下,贵州省公路开发有限责任公司(简称"省公路开发公司")于2016年12月9日应运而生。自组建之初,省公路开发公司牢牢把握"一年起步、三年做大、五年跨越"的战略目标,以"一业为主、多种经营, 相似文献