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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一座桥,连接扬州与镇江,承载几千年的梦想;一朵花,包含真诚与爱心,传递十数里的馨香;一群人,书写坚守与奉献,守望数亿车的通途。这里,是润扬大桥,在这里,可行致远路,可品茉莉香。润扬大桥通车运营以来,润扬人持续建设时期的高标准,在路桥养护、安全畅行方面进行了深入探索,致力于为社会提供优质的服务和全天候的跨江通行条件。2018年,江苏交通控股有限公司(以下简称江苏交控)推出了苏高速·茉莉花营运管理品牌。  相似文献   

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正作为江苏交通控股有限公司的一员,宁杭公司在坚守中成长,在创新中前行,他们正以实际行动为高速公路运营管理高质量发展努力奋斗!自"苏高速·茉莉花"营运品牌创建以来,江苏宁杭高速公路有限公司(以下简称"宁杭公司")牢牢把握"行苏高速,品茉莉香"的品牌创建主旋律,充分发挥品牌的示范引领作用,带动广大员工进一步增强服务意识,提高服务质量和水平,推动各项工作实现再升级。  相似文献   

3.
正行苏高速,品茉莉香。近年来,江苏沿江公司以"苏高速·茉莉花"营运管理品牌创建为抓手,聚力提升运营管理的科学化、专业化、信息化、精细化水平,让茉莉花落地生根,香飘沿江。自江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")开展"苏高速·茉莉花"营运管理品牌创建活动以来,江苏沿  相似文献   

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经过两年多的试运营,江苏润扬长江公路大桥工程项目于2007年12月29日,以高分通过了交通部组织的竣工验收。由交通部总工程师周海涛为主任委员、交通部技术专家委员会主任凤懋润、交通部公路司副司长李华、江苏省交通厅副厅长游庆仲为副主任委员,多位国内桥梁、公路专家组成的竣工验收委员会,通过听取建设、设计,施工.监理.接养和质量监督等单位关于润扬大桥工程项目建设情况的汇报.查看工程现场和内业资料,经综合评定审议,润扬大桥建设项目综合得分为9778分.项目综合评价等级为优良。  相似文献   

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本文较系统地阐述了润扬大桥建设资金依据现代风险管理理论和虚拟组织理论,以项目资金流作为主线,将投资人—业主—承包人—结算银行作为一个虚拟组织,强化资金的风险管理,建立一套融合内外部控制的规范化、标准化的资金风险管理体系,促进了工程高质量、低成本、按进度顺利推进的良好效果。  相似文献   

7.
润扬长江公路大桥是我国第一座由悬索桥和斜拉桥构成的组合型特大桥梁,全长为35.66公里,由北接线、北汉桥、世业互通高架桥、南汊桥,南接线及延伸段等部分组成。其中南汉主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥,主跨径1490米,目前位居中国第一,世界第三。桥下最大通航净宽700米,最大通航净高50米。可通行5万吨级巴拿马货轮。全线采用双向六车道高速公路标准设计,桥面平均宽31.5米(行车道宽30米),设计车速100公里/小时,设计使用寿命100年。整个工程共浇筑混凝土106万方,挖方47万方,填方320万方,耗用钢材15万吨,水泥55万吨.砂石料282万方,征地6000亩,拆迁房屋13万平方米。于2000年10月20日正式开工建设,2005年4月30日顺利建成通车,历时54个月。  相似文献   

8.
<正>自“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建以来,江苏省高速公路经营管理中心(以下简称“江苏高管中心”)所辖收费站深入挖掘茉莉花“馨、雅、贞、实、慧”的品质内涵,树优“苏高速·茉莉花”营运管理品牌形象,同时将品牌创建工作与党建工作、企业文化等深度融合,推动品牌价值释放转换,助力“强富美高”新江苏和“交通强国”先行区建设。  相似文献   

9.
润扬长江公路大桥是同江至三亚和上海至成都两条国道主干线的共线越江工程,其南汉采用跨径1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥.为目前同类桥型“中国第一、世界第三大跨径桥梁。润扬大桥悬索桥主缆由五跨组成,长2600m,由强度为1670MPa的镀锌高强钢丝构成.钢丝直径530mm.采用PPWS法架设。全桥共两根主缆.每根主缆有184根PPWS索股.每  相似文献   

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《交通企业管理》2005,(4):44-44
南汊桥主跨1490米,是目前“中国第一,世界第三”的悬索桥。由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组合而成的江苏润扬长江公路大桥,全长35.66公里,是目前长江上惟一一座悬索桥与斜拉桥组合而成的特大型桥梁,也是目前长江上在建的规模最大、科技含量最高的桥梁。  相似文献   

11.
正江苏连徐高速公路有限公司(以下简称"江苏连徐公司")立足交通事业发展与公众美好出行的需求,积极践行"交通强省富民强企"的崇高使命,将"实以载道"的企业文化融入品牌管理,不断聚力提升公众快速畅行体验感和品质服务体验感。自"苏高速·茉莉花"品牌创建活动开展以来,江苏连徐公司不断寻求创新突破,深化服务内涵,培育了"五星级单位"云台收费站、"四星级单位"青山泉服务区等一批具有代表性的创建单位,实现了公众美誉度和员工满意度的双提升。  相似文献   

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润扬大桥的建设具有规模大、投资多、技术复杂、周期长、涉及面广等特点,在建设过程中,大桥指挥部借鉴国际惯例和国内大型基础设施建设成功的经验,有效开展工程保险工作,并取得了良好的效果。本文系统介绍了润扬大桥工程保险的做法和体会,对特大跨径桥梁的风险评估和工程保险工作具有一定的借鉴作用。  相似文献   

13.
<正>车辆救援是公众出行服务的基本保障。近年来,江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)坚持推动车辆救援服务管理数字化转型,打造智慧救援生态架构,在提升高速公路车辆救援服务质量的路径上不断探索实践。  相似文献   

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正依托"苏高速·茉莉花"营运管理品牌创建,江苏宁靖盐公司拓宽服务渠道,延伸服务内涵,不断提升标准化、信息化、人性化服务水平,先后通过高速公路收费、服务区、养护、排障救援和信息5个5A级服务认证。如今,"金牌服务"已经成为江苏宁靖盐公司的一张亮丽名片。  相似文献   

15.
第一大跨径 大桥南汊主桥为主跨长1490米的单孔双铰钢箱梁悬索桥,是目前中国第一,世界第三的特大跨径悬索桥。 第一大锚碇 大桥南汉悬索桥北锚由近6万方混凝土浇筑而成,规模庞大,为国内第一,世界罕见,被誉为“神州第一锚”。  相似文献   

16.
曾经,我有一个朋友在拉孜。 他是一个军人,当时还是个少尉。有一年回家休假,他爱上了一个女孩。女孩是好女孩,懂事,也善解人意,少尉很快堕入爱河。平时不抽烟,每次在临走的那天晚上,势必要抽上整整一盒的烟,这几乎成了一种告别的仪式。 有些事是说不清楚的,就象少尉的爱情,最终还是以失败告终。错不在他们任何一个人,女孩也没有什么错,爱情有时就是这样,可以在合适的时间合适的地点没有理由地喜欢一个人,也可以在不合适的时间和地点刹那间化为乌有。时间可以改变一切,也可以让一切都笼罩上一层诗意的面孔,比如让我这个置身事外的人来看,这应该是一段传奇。 他们分手的时候,会是什么样的一个情景呢?这些年来,  相似文献   

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走西藏     
我喜欢享受拉萨的阳光,从早到晚,必情总是被照得很亮。我喜欢坐在三轮车上,在布达拉宫下来来去去,看着最现代与最传统的交织。 我最喜欢的地方是大昭寺广场,我喜欢坐在那里看形形色色的人或被人看。 我喜欢坐在出口,静静地看那些活色生香的人们。看那些女人们头上挂着珊瑚石、绿松石;看那些男人头上扎着的五彩的丝线和精致的辨子,看那些老奶奶手摇着经筒蹒跚而过,看那些年青的女子如何将时髦和传统巧妙地结合,看那些悠闲的喇嘛在拨弄手上的时款手表,看阳光如何把大昭寺染成金色…… 在享受完这些“我喜欢”之后,我和同伴猴子在拉萨的巴廊学旅馆张贴了字条,来自佛山的阿洋和JOICE,来自香港的阿芬和老鼠,加入了我们的旅程。在一个早上,迎着天边的晨曦,开始了这段前途未卜的旅程。  相似文献   

18.
日前,记者来到秀美的江南姑苏城,走近苏州交警。今年上半年,公安部交通管理局和江苏省公安厅交巡警总队先后在苏州召开了推进执法规范化建设现场会,与会领导在实地参观、现场观摩苏州交巡警支队执法规范化、警务信息化、构建和谐警民关系"三项建设"工作后,给予了高度评价。尤其是支队研制开发的道路拥堵预警系统、交通事故逃逸侦破机  相似文献   

19.
走写     
“我”青梅竹马的好友宇是个不折不扣的背包族。从高中到大学,他利用假期走遍了大半个中国,真是羡慕死我了。况且,每次旅行回来,宇都会把他的宝贝——“旅行宝典”拿我眼前晃晃,更可气的是他竟然还在我面前口若悬河,唾沫横飞……,我的心痒痒的,狠不得自己也能立马搬出几大本影集啊,笔记啊对着他嚣叫,可惜终归是因为资金和时间的匿乏,没能在他面前做出“咄咄逼人”之势,这不能不说是我小魔女的遗憾啊。  相似文献   

20.
张宏 《西藏旅游》2012,(6):132-133
烤全羊,原是西藏传统的藏餐,选取青藏高原上土生土长的绵羊,肉质鲜嫩而脂少,一般在重大喜庆日子才摆于席上。今天,烤全羊已成为著名的藏式美食,来自四面八方的游人必要尝之而后快。  相似文献   

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