从服务品牌到品牌服务——优质服务提升南通公路行业整体形象

收费站，公路站，是交通行业的重要服务窗口。近年来，江苏南通市公路处党委积极推动下属13家收费站和7家公路站致力于打造人民群众满意的服务品牌，以便民、亲民为目标，创新载体．优质服务，提升了南通公路行业的整体形象。     

桥面防水层的技术突破

<正>6月底,在北京北苑东路一座跨越清河的公路桥上,一场名为热熔复合改性橡胶沥青纤维碎石桥面防水技术观摩的活动吸引了路桥业界同仁的目光,一大批公路建设和养护领域的专家和技术人员不远千里来到现场,一同见证我国桥面防水层技术取得的重大突破——成功攻克了高温热熔沥青与纤维增强材料同步喷洒的难题。     

从起跑到领跑的谋略

如果说中小物流企业有优势，机制灵活便是其中之一。在这个目新月异的时代，市场变化很快，企业的切换速度要更快，还要胸藏机杼，伺机而动，就像大成物流公司那样，在坚守中抓住机遇，在创新思路中寻找商机     

从“1”到“N” 华设发展之路

正华设集团前身为一家省级设计院,2005年经过改革后,摇身一变成为全国排名第6的工程咨询设计集团,华设集团如何冲破发展困局,实现从1到N的目标?本文从集团改革背景、愿景、管理体系三个方面进行了阐述。     

从产业链“6+1”理论到航空货运业的发展思考

近期,著名经济学家郎咸平教授发表了关于我国制造业现状和未来发展方向的相关文章,以案例分析指出我国珠三角地区制造业的落后现状,例如:中国产的芭比娃娃出厂价是1美元,到美国沃尔玛售价是9.9美元,中间美国人赚取9美元,9美元的创造过程就是大物流的产业链,真正的产业链包括了产品设计、原     

从丹巴到德格的天堂之旅

丹巴的美女的确让人心动,不明白的是,人的秀媚却丝毫不影响当地建筑的阳刚之气。道孚的康巴风情,甘孜善变的白云谋杀了我们不少胶卷。 从丹巴到德格,就如从人间到天堂。     

从虫到草的生命奇观

初春傍晚时分,在海拔5000多米的神湖拉姆拉错边的山坡上,一只年轻的虫草蝙蝠蛾挣扎着爬出蛹壳,努力扇动双翅。它大口地呼吸着湿润的空气,今天的阳光真好,松软的草丛成了最好的藏身之地……     

从那曲到狮泉河的财富之旅

我们的旅团经过丹巴，现在正行进在那曲到狮泉河一线。经历了丹巴女儿国的惊世大猜想之后．我们一路挖掘线索，希望能找到更多的秘闻，揭开这个古老王国神秘的面纱，还原这段被历史淹没了的香艳往事。     

突破超大跨度隧道的技术难关

我国高速公路单洞三车道、四车道隧道等超大跨度隧道,面临着隧道施工工法选取、不同工法间转换控制和隧道施工过程荷载计算等技术难题。该项目组通过理论创新、数值仿真、工程测试等技术手段,解决了超大跨度隧道施工工法选取理论依据、隧道施工工法转换控制标准、隧道分步施工松散荷载计算等工程问题,提升了特大跨度隧道施工的科学技术水平。     

从租赁到公营的曲折与成功

2010年上半年,浙江双飞运输有限公司（简称双飞公司）转换客运经营机制,顺利收回永康至金华班线的客运汽车,实行公车公营。在收回该班线的过程中,双飞公司充分运用思想政治工作的方式方法,解决在经营机制转换过程中遇到的难点,体现出当前思想政治工作在企业的重要性和必要性。     

1995从加德满都到拉萨的旅行日志

时间过去了7年,但这些老外关于西藏的文字依然散发着旅途上的迷人魅力。西方人眼中的西藏或者说整个东方文化是个什么模样,大部头的书看得太多,但依然让人难以捉摸,不过这些作为游客的老外,却从他们的常识中作出了可爱的判断。     

从单车核算到单人核算的初探

一、责任利润基数的分解 资料:设某单车4月份静态利润基数600元,营运车30天。因待料停驶4天,计划内的保修占用1天,乙驾驶员主观因素造成停驶1天。该车工作车日24天,其中甲驾驶员运行20天,乙驾驶员运行4天。 1、车日分析:因待料停驶是非责任车日,乙驾驶员主观因素停驶是责任车日,计划内保修占用1天是责任车日,应共同负担。由此,甲驾驶员应计责任车日20天,乙驾驶员应计的责任车日5天。 2、基数分解:依上所述公式代入: 二、责任成本计算 资料:设该车月固定成本1200元,每车日应计固定成本40元,每车公里变动成本定额0.40元,随运输收入变动成本率…     

架构从菜园子到菜篮子的物流冷链

近年来,国内农产品流通呈现出大规模、长距离、反季节的特点,对农产品物流服务规模和效率提出了新的课题。加之,国人消费水平的不断提高,对农产品的多样化、新鲜度、营养性和安全性等方面提出了更高要求。     

从10到23.6万的安徽巨变

<正>安徽公路的发展,还要从20世纪20年代说起。据安徽公路史记载,1922年,原安徽省公路管理局监督修建的安庆至集贤关公路,是安徽省内的第一条官办公路,全长10公里。经过百年的发展,截至2020年底,安徽省公路总里程已达23.6万公里,居全国第七位,长江三角洲地区第一位。从10公里到23.6万公里,安徽公路的百年巨变,离不开无数公路人的艰苦奋斗、无私奉献。     

西藏60年森林覆盖率从不足1％提升到11．91％

西藏林芝县绿色度假胜地鲁朗（2011年7月3日摄）。 国务院新闻办11日发表的《西藏和平解放60年》白皮书指出,西藏生态建设取得长足发展,环境保护全面加强。