“双超”治理的因和果

正超限超载产生机理2009年,津晋高速公路港塘互通立交桥A匝道桥倒塌,造成6死7伤;2010年,长深高速公路彰武段特大道路交通事故导致33死24伤;2011年,北京怀柔区宝山寺白河桥垮塌;2012年,黑龙江哈尔滨阳明滩大桥坍塌,3死5伤;2014年,山东省境内一卡车侧翻,掩埋幼儿园校车,11名幼儿丧生,司机当场死亡;2015年,粤赣高速公路广东河源境内段一匝道桥梁垮塌,造成1死4伤……这一件件触目惊心的交通事故,有     

企业营运驾驶员的职业教育

去年10月,在京港奥高速公路韶关翁源路段,湖北松滋开往东莞的一辆大客车因违规超车,与停在路上的运煤大货车追尾相撞,造成5死7伤的交通事故。同月,一辆从十堰竹溪发往江苏张家港的大客车因交警示意停车,遭遇一辆水泥罐车追尾,双双翻下路基,造成17死6人重伤多人受伤的重特大交通安全事故。     

高速公路雾雪天气应对策略探究

高速公路遇到雾雪天气,不仅通行困难或道路受堵受阻,而且极易引发重特大交通事故,给人民群众生命财产造成严重损失。2010年10月8日早上,对芜湖高速公路来讲是一个黑色的清晨,一场突然袭来的浓浓大雾笼罩沪渝高速芜湖至宣城路段,能见度不足20米,瞬间引发多起重大交通事故,13辆机动车追尾相撞,造成8死10伤的惨痛悲剧,给安徽芜湖高速交警留下了深刻的事故教训。     

冬季高速公路行车“三字经”

<正>雾天:开雾灯、低速行、保车距雾天能见度较低,直接影响着驾驶人的观察和判断,是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上,因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特大交通事故。专家建议,遇到雾天,尽量不要上高速公路行驶。如已上高速公路行驶,驾驶人应充分利用各种车灯提高能见度,打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光),必要时开启应急灯。另外应将车     

谨慎跟车跟“追尾”说再见

正"追尾"事故是最常见的交通事故之一,多发于交通缓行及雨雾天气、夜间等视线受阻的环境下。那么,如何有效防止"追尾"事故的发生?以下小知识供驾驶人参考。正常路段,控制车速。十次事故九次快,正常路况下跟车,最重要的是控制好车速。跟车过程中,车速要尽量与前车保持一致,勿急起急停,     

对构建货车超载综合治理模式的建议

货车超载是严重的道路交通违法行为,被称为头号"公路杀手",也是造成群死群伤事故的"达摩克利斯之剑",时刻威胁着人民群众的生命和财产安全。2019年,发生在江苏无锡的"10·10"高架桥侧翻坍塌3死2伤事故以及发生在湖南湘潭的"9·22"10死16伤的重大交通事故中,货车超载是导致两起事故发生的主要原因。治理货运车辆超载是一项系统工程,产生超载的原因十分复杂.     

预防追尾保平安

在中国各类道路交通事故中，追尾碰撞的比例约占20％，由此造成的直接经济损失也居前位。追尾碰撞大多发生在高速公路上，一旦发生很有可能出现多辆汽车碰撞的恶性交通事故。据美国全国高速公路驾驶安全管理委员会统计，79％的汽车追尾事故是由于驾驶员注意力分散造成的。     

江西:赣北“桥头堡”铸就平安路

<正>自今年春运至今,江西的"北大门"——九江长江二桥及周边高速公路车流川流不息、秩序井然,未发生一起致人死亡的交通事故,一派路畅人安景象。近年来,江西省公安厅交通管理局高速公路交警总队直属二支队第一大队(简称"一大队")聚力赣北"桥头堡",把为民情怀转变为创新思变的动力,实现辖区死亡事故连续6年下降及3年内未接到一起群众信访案件有效投诉,赢得了社会各界的好评和群众点赞。     

浅谈高速公路追尾事故预防对策

<正>近几年,我国高速公路建设步伐加快,道路环境不断改善,但汽车保有量的快速增长以及驾驶人驾驶技术的参差不齐造成高速公路交通事故仍屡有发生,其中,追尾事故较为常见。高速公路上车速快,一旦发生车辆追尾,通常是恶性的道路交通事故,如何最大限度地减少和避免追尾事故的发生,是我们不得不思考的问题。现结合工作实际,简要分析高速公路追尾事故发生的原因并提出预防对策。一、高速公路易发生追尾事故的主要因素     

以分道限速措施治理高速公路货车长时间占用左侧车道

近年来，随着高速公路基础建设的不断投入，高速公路运输在交通运输中所占的比例大幅度增加。货运车辆长时间占用左侧车道的交通违法行为，严重制约了高速公路的通行能力，扰乱了正常的行车秩序，极易引发追尾等交通事故。     

破解限高与安全矛盾 力避限高杆成“夺命杆”

正4月17日晚,桂林市西门桥一辆旅游大巴车撞上限高杆,车体严重受损,致1死6伤。据知情人士透露,此处限高杆并非第一次被撞。2018年开始实施的《公路交通安全设施设计规范》及《公路交通安全设施设计细则》中明确说明,限高杆主要是为了保护桥梁和隧道结构不被超高车辆撞击。在实际中,限高杆也确实起到了功不可没的作用,但近年来,各地接连出现"限高杆杀人"的重大恶性交通事故,也着实无法令人无视。     

同是交通肇事 刑罚轻重不同

1999年7月26日，湖北省钟祥市人民法院依法对造成一死一伤的交通肇事犯张某判处有期徒刑3年。7月29日，该院又依法对在另一起交通事故中造成3死9伤的交通肇事犯秦某判处有期徒刑3年，缓刑4年。同是交通肇事，巨秦某较张某造成的后果更严重，为何秦某却获得了从轻发落呢？事情是这样的：1998年12月28日，湖北省枣阳市市政公司司机秦某驾驶一辆大货车行至207国道钟祥段时，因违章超车，－－ill。－jJ向行驶的一辆农用车追尾相撞，造成农用车上3人死亡，9人受伤。车祸发生后，秦某及时向交警队报警，并积极抢救伤员，已全部赔清了受害人133800…     

“土堆”掩罪

正6月7日晚,安徽省芜湖市镜湖区青弋江分洪道下桥处发生一起交通肇事逃逸致人死亡事故,家住附近的王某在驾驶两轮摩托车回家的路上,被一辆电动自行车撞翻,当场昏迷不醒,虽经医院抢救,还是伤重不治。事故发生后,肇事者为了逃避法律追究,丢下王某逃之夭夭不说,还指使人将肇事车埋入土坑,企图销声匿迹。最后,在警方、附近居民的共同努力下,这起几乎"零线索"的重大交通事故,在事发后39小时成功告破。     

轮胎掉落引发事故 专家探讨应对措施

正2021年4月4日0时30分许,李某驾驶冀J7XXX8大货车在G15沈海高速行驶过程中,右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许,董某驾驶辽BHXXX6大货车行至该处,紧急避让时失控冲过中央隔离护栏,与对向沪DLXXX2大客车相撞,大客车后方行驶的冀JWXXX5大货车追尾碰撞大客车、鲁FBXXX8大货车追尾碰撞冀JWXXX5大货车,造成四车相撞的严重事故,致11人死亡,19人受伤。根据公安部交管局事故通报,这起重大交通事故的主要诱因为前车轮胎脱落。     

这一招专治高速公路追尾事故

高速公路上发生的交通事故中最可怕的就是追尾事故,而追尾事故往往是车速较高的小汽车撞在车速较低的大货车的尾部,因为长途跋涉的大货车尾部尘土遮蔽,反光性极差,而且经常抛锚停在高速公路上,所以大货车成为高速公路引发追尾事故的主要祸首。为了有效防止追尾事故的发生,广西交警总队高速公路管理支队最近设计出一种反光标志,专门悬挂在进入高速公路的大货车尾部。据高速公路管理支队领导介绍,经过实地试验,这种反光标志效果极好,而且悬挂方便。当大货车进入桂海高速公路时,交警就在大货车的尾部给它挂上,当大货车驶出高速公路时,驾驶员把…     

“高处不胜寒”

近日，家住甘肃省白银市的吕某驾驶中型厢式货车沿京藏高速公路行驶至宁夏兴仁收费站口时，因用塑料纸替代挡风玻璃，被宁夏高速交警依法检查。冻的全身打颤的吕某哆嗦着道出缘由：车子在一处隧道处与前车追尾，致前风档玻璃破碎，无奈之下将塑料篷布剪下一块，挖两个“猫眼”一路提心吊胆行驶。民警让吕某在警车里暖和后，耐心相劝让其驶出高速公路就近安装风档玻璃。吕某频频道谢后驱车而去。     

根除拖车“天价”

正曾几何时,高速公路"天价拖车费"不时见诸报端,令人唏嘘不已。天价拖车费,是利用行业垄断对在高速公路出现故障的车辆乱收服务费。"天价"二字迅速成为舆论焦点,更成为民众质疑高速公路暴利的"靶子"之一。备受争议的"天价"2007年11月6日,北京车主张先生的一辆大货车发生交通事故,新通救援公司将事故车辆拖行了9公里,收费1.09万元。对此,张先生表示无法接     

从“三地六方”到“三省六方”

在与山东省济（南）聊（城）高速公路齐河管理处路政大队副队长李光磊的交谈中,笔者发现,他对几年前的一次交通事故仍然记忆犹新——2009年7月11日23时,因一辆液化气罐车与一辆货车在济聊高速聊城段追尾,导致了一场长达27小时的大堵车。那次事件虽然发生在聊城段,但作为兄弟单位,齐河管理处受到的震动与警示同样深刻久远。     

关于公路收费权的经济与法律思考

首先来看被称为“全国高速公路营运赔偿第一案”的案例。原告某公司的驾驶员孙某缴纳通行费后驶入南京机场高速公路,途中因避让前方一捆塑料编织布撞上护栏,造成1死3伤、车辆严重损坏的交通事故。1999年9月法院根据原告的起诉,判令被告南京机场高速公路管理处（注：法院查明该高速公路属于政府还贷收费公路,该管理处为全民所有制事业法人）对原告使用高速公路发生车祸遭受的损失承担民事责任,     

“亮尾行动”进行时

为迅速扭转高速公路夜间追尾事故多发的状况,全力保障夏季高速公路安全畅通,2007年7月15日至9月30日,江苏省公安交管部门统一在全省高速公路开展"亮尾行动",集中对尾灯及刹