我们的青春别样美

在内蒙古公路交通投资发展有限公司巴彦淖尔分公司青山通行费收费所,有一个由平均年龄29岁的姑娘组成的优秀班组——绽放青春女子班组。她们以保畅为先,以服务为重,用真诚的微笑和周到的服务感动着过往司乘;她们练就一身过硬的本领,用青春诠释着交通精神。     

吕文：狼山的“领头羊”

正作为一名公路人,吕文充分展现了大公无私、任劳任怨的奉献精神,切实肩负起了责任和使命,他用自己的实际行动影响着、激励着、带动着周围的人,让更多同事在一次次奉献中闪耀发光。吕文是内蒙古公路交通投资发展有限公司巴彦淖尔分公司狼山收费所党支部书记、所长。进入交通行业20多年来,他默默地奔走在祖国北疆,为交通事业贡献力量,在平凡的岗位上,用辛勤和汗水、执着与坚守书写着属于自己的故事。     

鸿雁，草原上的使者

内蒙古包头地处祖国北疆,这里草原与蓝天镶嵌,雄鹰与白云相伴,还有飞翔的只只鸿雁,群居相助,它们同行同向的优秀团队精神给予包头高路人以启迪,包头收费所"北疆鸿雁"服务品牌也因此而得名。包头收费所是内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司包头分公司(以下简称"包头分公司")的基层收费所,位于G6京藏高速642公里处,是祖国北方重要工业城市、全国文明城市——包头市中心北大门的一个重要服务窗口单位,也是草原钢城"现代丝绸之路"上的重要交通枢纽。     

乌丹所的郑晓峰

正春节是阖家团圆的美好日子,但高速人却面临着超大车流量、人流量下的保畅考验。特别是在2021年春运叠加疫情防控的严峻形势下,今年春节,位于G16丹东至锡林浩特高速公路上的内蒙古公路交通投资发展有限公司赤峰分公司乌丹收费所的收费班长郑晓峰又一次选择了坚守岗位。事实上,进入高速公路行业9年来,每年春节假期,他都战斗在工作岗位上,"我家离单位近,平时轮休也能回家,春节我来值班!"     

荣乌路上的一面旗帜

正张小龙的事迹深深地影响和感染着身边的同事,鼓励和鞭策着每一位内公投人为交通事业发展奋发拼搏。张小龙是内蒙古公路交通投资发展有限公司巴彦淖尔分公司工程养护科临时负责人。自1991年参加工作以来,他尽职履责、毫不懈怠,默默地在平凡的岗位上奉献。同时,他还常年资助帮扶困难家庭,发挥榜样的无穷力量。     

三年荒园变花园——内公投赤峰分公司头分地服务区“变脸”记

正长期以来,沙尘弥漫、服务单一、设施简陋是头分地服务区的真实写照。2018年,在内蒙古公路交通投资发展有限公司赤峰分公司(以下简称"赤峰分公司")的大力扶持下,头分地服务区从整治环境、完善服务、创新模式入手,全面升级,如今,其破败不堪、杂草丛生、垃圾遍地的旧貌换了新颜,成为内蒙古自制区内名副其实的管理规范化、服务多元化,极具特色的"花园式"高速公路服务区。     

“北疆鸿雁”班组:高速飞翔梦,北疆鸿雁情

正小档案团队名称:"北疆鸿雁"班组单位名称:内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司包头分公司包头收费所团队理念:微笑从心开始,服务永无止境。高速公路作为交通运输的大动脉,承载着万千车辆的出行诉求。内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司包头分公司包头收费所位于G6京藏高速642公里处,是包头市北大门重要的服务窗口。在这条繁忙的大动脉上活跃着一支精诚团结、勇于奉献的服务团队,她们是"现代丝绸之路"上的微笑之星,她们     

欧盟国家公路交通拥堵解决办法

目前欧盟国家所面临的严峻挑战是如何缓和公路交通拥堵,即防止公路交通瓶颈现象的恶化。欧洲议会和欧洲委员会相信,只要把相当一部分集装箱货物从公路转移到铁路、内河水运和沿海航运,日趋严重的公路交通拥堵一定会好转起来。今天欧盟组织成员国公路拥堵在一定程度上与这些国家分别制定和执行不利于公路交通运输的法规和政策有关,例如层层设卡收取高额通行费,同时又疏于管理,令集装箱卡车无所适从,公路运输速度和公路利用率受到严重影响。欧盟国家公路交通拥堵日益严重与短距离,甚至超短距离集装箱卡车运输有着密切的联系,造成公路交通拥堵,…     

田迎劳模突击队：以劳模为旗 铸先锋团队

<正>田迎劳模突击队隶属于北京市首都公路发展集团有限公司八达岭高速公路管理分公司,由八达岭分公司“田迎技师创新工作室”技师团队成员和各收费所业务骨干组成,是一支由年轻人组成的蓬勃朝气、团结向上的集体。自2019年3月组建以来,突击队员圆满完成了建国70周年阅兵庆祝活动,中国北京世界园艺博览会,建党100周年,北京冬奥会、冬残奥会等多项重大政治保障任务,向五湖四海的宾朋展示出中国交通人的风采。     

西藏公路通车总里程突破9万公里

正从2019年西藏交通运输工作会议上获悉,截至2018年年底,西藏公路通车总里程突破9万公里。据介绍,2018年,川藏公路矮拉山、米拉山、珠角拉山隧道顺利贯通;拉萨至日喀则机场段高等级公路控制性工程等项目陆续开工建设。截至目前,西藏交通运输"十三五"发展规划计划新开工重点项目开工率达95.4%。同时,2019年全区力争落实中央投资270亿元,完成公路交通固定资产投资548亿元;新增公路     

浅谈收费站的会计核算和财务管理

《公路法》第五十九条规定 :县级以上人民政府交通主管部门利用贷款修建的公路 ,国内外经济组织受让收费权的公路 ,国内外经济组织依法投资修建的公路 ,可以收取公路通行费。随着收费公路的增加 ,各地具备收取通行费条件的公路 ,逐步建立收费站。公路收费站的建立 ,开辟了交通行业中的又一新兴行业。显然 ,因经济活动而产生 ,为经济活动而实践的会计核算和财务管理 ,又增加了一个新的领域和一项新的内容。本文讨论的问题是 :国内外经济组织依法投资修建的公路收费业务的会计核算和财务管理。●公路通行费收费站的会计核算1 会计核算对象。…     

镇红公路变了样

正俗话说:"要想富,先修路"。小到一村一落,大到一省一区,公路交通对于地区经济发展起着至关重要的作用。从"走不了,走不好"到"走得通,走得好",兵团公路交通的发展从来不会停滞不前。随着公路建设不断发展,路网越来越密,"走得安全,走得放心"成为兵团交通局服务百姓的新目标。兵团公路并非一马平川,不乏高填方、深边沟及路侧有渠道、水塘等危险路段,车辆一旦驶出路外,后果不堪设想。     

公路债务困局

<正>债务问题一直是公路交通行业关注的焦点话题。“十四五”以来,公路行业债务压力越发沉重,债务风险有所加剧。收费公路方面,公路建设运营成本高企、车流量不及预期、通行费增速较慢等因素叠加,导致收费公路行业债务缺口逐渐扩大。与此同时,非收费公路的债务问题同样不容乐观。债务问题事关政府财政安全、行业发展前景、公众出行服务等方方面面,须妥善处理。当前,公路管理机构和各地投资平台公司都在积极探索化解债务风险的有效方式,以减轻债务压力,减少债务隐患,保障公路交通事业健康可持续发展。     

中国公路收费应该借鉴国外模式吗?

<正>支持方观点:美国,号称"汽车上的王国",除了拥有2亿多的汽车保有量以外,还有遍布全国、四通八达,而且收费极低的高速公路网。为了让汽车真正的实现高速飞驰,美国的公路很少设置收费站,对于国外的"低标准"和"打折制"也鲜有听闻。我国目前作为发展中大国,随着汽车保有量逐年攀升,我国也应该完全借鉴发达国家公路收费经验,少收或免收公路通行费。反驳方观点:"贷款修路、收费还贷"是我国从上世纪80年代沿用至今的公路建设投资模式。一些人士根本不懂收费公路政策、法规,不了解中国公路建设与     

定位“两商” 多元求进

正从交通基础设施投资运营商到产业资本投资经营商,从公路交通建设出发到交通行业全领域投资、建设、运营,再到智能交通、交旅融合等产业,湖北省交通投资集团有限公司成功地走出了一条多元发展的新路径。湖北省交通投资集团有限公司(简称"湖北交投")是湖北省人民政府出资组建的国有独资交通投融资企业。湖北交投成立之初,湖北省面临着高速公路建设资金链断裂的困局,湖北交投则创造了"以资源换资金、以资产换资本、以资本引资金"的交通行业融资样本,为项目建设提供了坚强的资金保障。     

"四自工程"浙江造

改革开放30年中,哪些事件影Ⅱ向着浙江公路事业的发展进程? "四自工程"无疑首当其冲.这项地地道道的浙江"特产",是自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷的简称,它改变了浙江公路建设的单一化投资体系,第一次将社会资金引入到交通建设;它让浙江公路交通在短期内突破了瓶颈,浙江公路也由此进入了发展的快车道.     

下期预告

正2021年8月主题:风雨来时路,今昔大不同主题阐释:光阴似箭,日月如梭,转眼间中国共产党已经成立100周年。新中国成立前,公路建设步履维艰;新中国成立后,公路事业砥砺发展。百年光阴,公路人逢山开路,遇水架桥,将一个个不可能变为可能。下期摄影月赛主题为"风雨来时路,今昔大不同",意在通过"今""昔"公路交通状况组图对比的形式,展现公路交通行业取得的非凡发展成就。截稿时间:2021年7月15日投稿邮箱:zgglcx@163.com(邮件主题请注明"2021年8月摄影月赛"作品)     

2007中国公路成绩单

4月18日,交通运输部发布《2007年公路水路交通行业发展统计公报》,向社会公布了公路交通2007年“成绩单”：全社会完成公路投资6489.91亿元,全国公路总里程达358.37万公里,等级公路里程253.54万公里,占公路总里程的70.7％,高速公路通车里程达到5.39万公里。     

70年，厦门一路走来

正福建厦门公路交通的发展是我们国家公路事业发展的一个缩影。新中国成立后,由于厦门处于两岸对峙前沿,在很长的一段时期内,公路发展十分缓慢。厦门特区成立后,公路对经济发展的"瓶颈"制约因素越来越明显,从最初老福厦路、厦禾路的改造到二十世纪九十年代初全省启动先行工程建设,厦门公路交通的发展无不烙刻着特区发展的印迹。如今的厦门公路,纵横交错,周道如砥,一个干支衔接、四通八达的公路网已经形成。它不光是支撑人流、车     

推进高速公路的智能化安全管理

正"十三五"以来,公路交通领域扩大了投资,目前全国计划有超过8万亿的公路建设计划,虽然公路建设领域整体呈现大发展、大建设的特点,但安全生产仍是工作重中之重。目前,全国公路建设体现出以下四个特点:投资规模大,人员需求大。如何缩短需求与经验技术水平之间的差异问题亟待解决;建设难度大。