这三个地市为何被评为全国示范县？

近年来,黑龙江省将"四好农村路"作为带动农村经济发展的新动力,仅2018年,就新改建农村公路4000公里,改造资源路、旅游路、产业路100公里,全面提升了农村公路运输服务的能力和水平。2019年,尚志市、海伦市、虎林市凭借优异的成绩,被评为"四好农村路"全国示范县。尚志市:"农村公路+"的六个工程"农村公路+政府""农村公路+产业""农村公路+全域旅游"……。     

江苏 农村公路融合发展品牌化

正江苏发展"农村公路+产业",突出打造"特色致富路",支撑乡村产业兴旺。2013年至2018年,全省累计新改建农村公路2.9万公里,桥梁9225座,行政村双车道四级公路覆盖率达到80%。同时,江苏结合自身实际探索"农村公路+旅游""农村公路+电商"等模式,产生了一批以溧阳"1号公路"为代表的特色农路旅游品牌。2018年,全省乡村旅游接待游客3.3亿人次,占旅游接待游客总量的40%;乡村旅游总收入突破1000亿元,同比增长约16%。     

“福”满心田

正近年来,福建省建设"四好农村路"有不少敢为人先的新思路、新举措,在实践中摸索适合福建农村公路建、管、护、运的好点子,好方法,试点先行、经验总结、全省推广,逐步形成体系,不断创新农村公路管理体制机制,在全国率先全省推行农村公路建设养护工程包、灾毁保险、农村公路路长制等,解决了长期以来困扰福建农村公路发展的不少难点和痛点,实实在在为民造福,助力乡村振兴,农民致富。如今的八闽大地上,一条条产业路、旅游路、扶贫路,让田野上升腾新希望,让山林里孕育新梦想。     

“农村公路+”在江苏延伸

正党的十八大以来,江苏深入贯彻落实习近平总书记"四好农村路"重要指示精神,根据乡村振兴战略"产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕"的总体要求,创新建立"农村公路+"发展模式,全力打造农村公路特色品牌,助力乡村振兴。     

通往乡愁的农村公路 挽起小康路上的掉队者

<正>11月,交通运输部发布了《中国农村公路发展十年(2003年一2013年)》白皮书。截至2013年底,全国农村公路总里程达到378.5万公里,99.97%的乡镇和99.7%的建制村通了公路。从2003年那一句"让农民兄弟走上油路和水泥路"的承诺至今,10年来,我国农村公路交通实现了跨越式发展,农村地区出行难、运输难局面得到根本缓解。10年来,各地相继组织实施了乡镇、建制村通达、通畅工程,以及商品粮基地公     

邢台农村公路发展有保障

正河北省邢台市下辖20个县、市、区,截至2017年年底,农村公路通车里程达到县道665公里、乡道3802公里、村道12396公里。近年来,邢台市交通运输局围绕"四好农村路"这一主题,多措并举,促进了全市农村公路可持续发展。资金、建设、设计有保障加大建设资金投入为了确保农村公路的建设资金,邢台市交通运输局积极协调县级政府,加大投入力度。其中,邢台县借邢台市旅游发展产业大会及国际自行     

燕赵欢歌

正全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通。河北省委、省政府全面部署"四好农村路"建设各项工作。2018年以来,新改建农村公路16193公里,实施农村公路安全生命防护工程6633公里。广大农民群众脱贫致富的民心路、产业路、小康路和幸福路正在逐步实现,燕赵儿女正在唱响大地上的大路欢歌。     

有人管养 有钱管养 有效管养

正福建省委、省政府出台了《关于进一步创新农村公路管理体制机制的意见》,以"晋江经验"引领农村公路发展,深化农村公路主体责任落实,率先在全国全面推行农村公路路长制,建立了"231"管理机制,以及配套的"531"运行保障体系、"211"考核监督体系,推进农村公路"有人管养、有钱管养、有效管养"。福建省交通运输厅迅速贯彻落实,印发一系列配套制度,召开全省现场会,加强培训宣传,全面推进路长制     

湖北:织路富民

<正>"十三五"以来,湖北省交通运输厅把交通扶贫开发作为交通工作的重中之重,打响了精准扶贫提档升级战。通过大力实施农村公路提档升级和生命安全防护工程,重点加大县乡道资源路、旅游路建设力度,积极推进农村公路连通联网和通产业园区路建设,助推扶贫开发。截至目前,湖北省新改扩建农村公路里程达到15126公里,农村危桥     

“三高”打造“最好路”

正"海门农村公路的建、管、养水平代表了江苏农村公路的最高水平。"9月4日,江苏省交通运输厅公路局调研员张彩云、局纪委书记伏如元率领江苏省农村公路纪检监察巡查组实地察看了海门市余东镇"苏中地区农村公路提档升级示范工程试验段"后,伏如元如此评价海门农村公路。自2003年江苏省推进"农村五件实事"以来,海门市切实加强对农村公路的组织领导工作,农村公路建设突飞猛进,2007年,实现四级公路"村村通";截至2012年年底,海门市已建成并提档     

大草原上的希望路

正一辆辆客车开进了乡村,一辆辆货车开进了山区……在内蒙古,这样的场景随处可见。一条条蜿蜒的农村公路就像连通城乡的经脉,激活了一个个村庄,带动了沿线特色农业、客货运输、旅游产业的蓬勃发展。近年来,内蒙古自治区把建"好四好农村"路作为服务全区经济和民生的头等大事,农村公路建、管、养、运协调发展机制不断完善,一条条便捷舒心路、     

民心工程的闹心事

正我国的农村公路的建设是一项惠及亿万农民的民心工程。10年来,农村公路的发展势头持续强劲。农村公路在"轰轰烈烈"的建设之后,慢慢地暴露出了不少养护和管理工作的缺陷,引起了行业内外的广泛关注。全国各地也在农村公路工作中,不断发现问题、分析问题、解决问题。对此,上至交通运输部,下至农村公路基层养护队,从政协委员,到回乡记者,再到行走在农村公路上的村民,都有着自己的认识     

邯郸的“一路两沟四行树”

农村公路历经十多年建设,工作重心由建设转向管养。平原地区的农村公路(特别是乡路、村路)普遍存在"田路争地"的难题,为解决这个难题,河北省交通运输厅在邯郸市邱县按照"一路两沟四行树"的标准,对农村公路实行"田路分家"、确权整修,走出了一条路田共赢的农村公路管养新模式,推进农村公路的美化绿化,打造沿线优美环境,畅行美丽乡村。笔者参与了调研,并将经验加以总结概括,向行业介绍。     

浙江 倾力打造“四好”样板

正2016年11月,浙江省"四好农村路"建设座谈会在杭州召开,回顾了"十二五"期农村公路建设成绩,明确了"十三五"期建设目标任务。"十二五"期间,浙江省农村公路路网结构日趋完善——新改建重要县道1350公里,建成农村联网公路5600公里,农村公路里程达到10.7万公里,路网密度达到105公里/百平方公里;农村公路安全保障能力显著增强——增设农村公路安全设施1.2万公里,县乡道安全设施实现基本全覆盖,加固改造农村公路危桥1100座;     

奏响农村公路文化三部曲

正多年来,河南省开封县农村公路管理所始终坚持"文化引领,和谐发展"理念,把农村公路文化当作公路行业生命源泉和发展农村公路事业的精神支柱,以及做好交通"三个服务"的不竭动力,大力塑造、弘扬、传播农村公路文化。精心塑造农村公路文化坚持科学发展理念,打造农村公路文化品牌。开封县农村公路管理所从公路与公路设施人性化、现代化上入手,     

让“民心路”走得更远

正十年来,随着我国大规模开展农村公路建设,农村公路网络已基本形成。在取得显著成绩的同时,农村公路管养过程中的各种问题也逐渐浮出水面——正视问题,寻找出路,提升农村公路管理、养护、服务的水平,已成为当务之急。9月3日至4日,中国公路学会在甘肃省兰州市召开了以"农村公路的管理模式与养护技术"为主题的2013年学术年会。     

四川平昌:实施“交通+”工程 打赢脱贫奔康攻坚战

正四川省平昌县是国家扶贫开发工作重点县、秦巴山区连片特困地区县,幅员2229平方公里,总人口108万。平昌县把"四好农村路"建设作为脱贫奔康的战略举措和重要抓手,聚力实施"交通+"工程,积极探索集中连片特困地区农村公路发展新路子。"十二五"以来,全县累计完成交通投资145亿元,新建和改建国省干道及农村公路4600公里,农村公路列养里程达5570公里,基本形成了以国省干道为骨架,县乡公路为支撑,村社道路为网络,互联互通内畅外达     

关键词

正治超农村公路是道路交通的"毛细血管",对农民出行、城乡经济发展起着重要的作用。但在农村公路快速建设发展的同时,随着各地市对高速公路及国.省道运输超限超载整治力度的加大,一些"问题"车辆瞄准农村道路巡管力度薄弱的地方,开始"另辟蹊径",农村公路理所当然地成为货运超载"重灾区"。而面对农村公路上越来越多的超载车辆,地方政府也出现了为难的情绪,在政府部门看来,对农村公路上的超载行为加以限制与地方经济的持续发展成为了一对不可化缌的矛盾。     

“七公开”护航河北农村公路

<正>近年来,河北省交通运输厅公路管理局在农村公路建设管理中,坚持"为民、务实、清廉"的群众路线和阳光透明的廉政路线,积极创新探索阳光工程,制定了农村公路建设"七公开"制度。"七公开"制度抓住了农村公路建设的关键,紧紧围绕"公开"加强和规范权力运行,具有很强的针对性和可操作性,既是腐败行为的克星,又是干部廉政的"护身符"。它在预防腐败、保护干部和促进社会和谐等方面收到了良好效果,受到了人民群众的广泛赞誉,是全面落实习总书记"把权力关进制度的笼子里"的具体体现,是推动农村公路健康发展的政治保障。     

产业发展篇 百姓致富产业路

<正>修建一条公路,串联一路风景,带动一片产业,造福一方百姓。近日,交通运输部、国家发展改革委、财政部、农业农村部、中国人民银行、国家乡村振兴局联合印发《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》,提出大力发展“农村公路+”模式,促进农村公路与产业深度融合发展,加快乡村产业路、旅游路、资源路建设,改善农村主要经济节点对外公路交通条件,服务乡村产业发展。