都安绿色高速公路建设的BIM实践

正生态环保、低碳集约、优质茶旅、科技高效等理念,是贵州都匀至安顺高速公路(简称"都安高速")工程作为交通运输部绿色公路示范工程所必须坚持的宗旨。都安高速把BIM技术应用到绿色公路的建设过程中,倾力打造"生态茶旅、臻品都安"这一现代化绿色高速公路样板,树立起"多彩贵州、最美高速"建设的新标杆。都安高速是《国家公路网规划(2013—2030年)》新增的G7611都匀至香格里拉国家高速公路的首段,是长江经济带发展规划的重点建设项目,     

养护“内包”加速企业“内循环”

凭借全长约276公里,概算总投资约430亿元的体量,都安高速——这条贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程,正探索实践着一套全新的养护模式。作为都安高速的运营管理单位,贵州高速公路集团有限公司(以下简称"贵州高速集团")通过引入集团内部企业,以"内循环"的方式将其纳入集团运营路段日常养护业务范畴,一改外包养护工程的传统模式,朝着周期性降本增效的目标,围绕主业协同联动发展,实现资源整合、优势互补和质量可控。     

京雄通 小时达

<正>2023年12月28日10时,京雄高速公路（北京段）正式通车运营,并与既有京雄高速河北段相连接。至此,京雄高速公路全线贯通,从北京市西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。京雄高速公路作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网络的重要组成部分,是北京连接雄安新区最便捷的高速通道,具有重大的政治意义和深远的战略意义。京雄高速（北京段）全长27公里,北起北京市西南五环,向南与京雄高速河北段相接,项目总投资约122.12亿元,建设期3年,运营期25年。具体线路北起北京市五环路,向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向,跨越六环路后向南延伸至市界,与京雄高速河北段设计起点相接。共设置特大桥1座、高架桥4段、互通式立交5座、主线收费站1处、匝道收费站3处、管理中心及养护工区1处。     

工程

正四川8条高速公路同日通车2020年12月31日24时,成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南(川渝界)段项目正式通车,连同天府机场高速(主线及天府支线段)、宜宾城市过境高速公路西段、汶川县至马尔康高速、仁沐新高速公路沐川段及马边支线、蒲江至都江堰高速、德阳至简阳高速及成都至宜宾高速7条(段)高速公路,四川省当天共有8个高速公路项目建成通车,全省高速公路通车运营里程突破8000公里。     

安徽阜阳至淮滨高速公路安徽段可工报告获批

正近日,安徽阜阳至淮滨高速公路安徽段工程可行性研究报告获安徽省发展改革委批复。据了解,该路线起于颍州区三塔集镇,与滁新高速相交,向西南经阜南县田集镇、赵集镇、公桥乡,终于皖豫省界方集镇八里庄附近,接阜阳至淮滨高速河南段,全长约34.73公里,工程投资约46.83亿元。     

多彩贵州视野下的高速公路植物规划——以杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段高速公路植物规划为例

<正>始终坚持发展和生态两条底线,进一步处理好生态环境保护和发展的关系,书写美丽中国贵州篇,是贵州实现可持续发展的内在要求,也是贵州推进现代化建设的重大原则。结合贵州省高速公路建设三年会战要求,贵州省交通运输厅展开了"文明大道·最美高速"创建活动,提出了"一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿、常年洁美"的高速公路景观绿化建设目标。研究背景项目概况贵州毕节至都格(黔滇界)段高速公路是《国家高速公路网规划》("7918网")中G56杭瑞高速公路的重要组成部     

工程

正2020年贵州将建成8条高速公路今年,贵州省计划建成德江至务川、剑河至榕江、凯里环线、兴义环线、遵义至余庆、都匀至安顺、秀山至印江、湄潭至石阡8个高速公路项目(路段),总里程超过600公里。目前,8个高速公路项目(路段)总体进度推进达75%以上。江西宜春至遂川高速公路开工近日,江西省宜春至遂川高速公路开工建设。该高速公路是江西省高速公路网的重要组成部分,概算投资约280.8亿元,全长约195公里,是江西在建项目中里程最长的高速公路。该项目设计时速100公里,全线共设桥梁178     

宝天高速公路赞

打开祖国地图,江苏连云港至霍尔果斯国道主干线横贯东西,全长4395公里,其中陕西宝鸡至甘肃天水段仅100多公里。今年国庆前夕天水和宝鸡两地先后举行宝天高速公路通车典礼,标志着这条贯通亚欧大陆桥的公路全面实现了高等级化,成为沟通中亚乃至欧洲的一条重要通道。宝天路的通车实现了西南与西北、华北的高速对接,为三省构筑新的经济增长点提供了坚实的基础。     

行人上高速怎么管

正近年来,由行人违法进入高速公路行为引发的交通事故屡见不鲜。以笔者工作所在地——G4215成都至遵义高速公路(以下简称"蓉遵高速")贵州段为例,自2013年通车至2020年12月,共发生52起此类事故,死亡39人。对此,笔者结合工作实际,对行人违法进入高速公路行为的原因及整治措施进行梳理与分析,以期预防或降低此类事故的发生率。     

工程

正奉巫高速助力"4小时重庆"变为现实2013年12月30日,随着奉节至巫溪高速公路的顺利建成通车,"4小时重庆"目标全面实现。该项目建成后,巫溪县城至重庆主城缩短至398公里,行车时间从原来的6小时以上缩短为4小时。加上之前通车的城万快速通道、沿江高速公路(主城至涪陵、涪陵至丰都至石柱)、成渝复线、万南高速和南涪高速等项目,包括城口县和丰都县在内,重庆市所有区县均实现高速公路或高等级公路连接。这是自"二环八射"建成以来,重庆市高速公路建设发展的又一座里程碑,为重庆市加快建设五大功能区奠定了坚实基础。广西岑罗高速公路全线贯通2013年年底,广西岑(溪)罗(定)高速公路全线贯通。据了解,该高速公路是大西南经广西通向珠三角的主要走廊。作为贯穿两广的交通大动脉,岑罗高速岑溪段于2010年建成通车,但由于广东云浮至罗定的高速公路尚未建成,通车里程仅有30公里,通道效应未能形成。     

拟建项目

南安（金淘）至厦门高速公路,上杭蛟洋至城关高速公路,成绵高速公路复线,十天高速公路汉中段,宜泸渝高速公路,厦漳高速漳州段扩建,安徽望东长江公路大桥     

攻克桐梓隧道万米难关!

正桐梓隧道在延伸,贵州高速梦也在延伸。贵州高速的建设者们攻坚克难,精益求精,正在将这条贵州最长公路隧道建设成典范工程。古语云:"蜀道难,难于上青天;黔路险,伸手云雾间。"正在修建的G75兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程依偎在高山深谷中,串联着层峦叠嶂,穿云入霄间,正在把亘古的崎岖艰险变为安全便捷的高速大道。兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容     

西南腾飞的跑道

编号G60,全长2730公里的上海至昆明高速公路和基本与其平行.现在正在规划建设中编号为G56的杭州至瑞丽高速公路一起,构成了我国西南边陲云南,贵州等省与经济最发达地区--长江三角洲的最便捷的通道.     

既往开来大手笔：西南腾飞的跑道

编号G60．全长2730公里的上海至昆明高速公路和基本与其平行，现在正在规划建设中编号为G56的杭州至瑞丽高速公路一起．构成了我国西南边陲云南、贵州等省与经济最发达地区——长江三角洲的最便捷的通道。     

共商战略共谋发展共议创新--"中国交通智能论坛·高速客运企业发展庐山会议"记要(续)

高速客运企业间的资源整合当前,高速客运企业要发展,就必须继续探索高速客运发展的方式,……可运用企业的品牌,划分区域进行资产重组。贵州属我国西部欠发达省份,经济总量小,道路客运流量也小,高速公路建设速度较为缓慢。迄今为止,高速路只有300多公里,高等级公路也只有1300公里,目前尚未有专营高速客运的企业。1997年,贵阳至遵义高等级公路开通,公司和相关企业就共同培育了形式为对开的专营高速客运。由于对开双方难以坚持共同的专营理念,使此品牌维持不足3年就受到冲击。2000年,西南出海通道开通,公司按结点运输的思路,在省交通厅、省运管…     

拟建项目

余凯高速公路工可报告通过评审 7月7日获悉，贵州省级重点工程项目--余庆至安龙高速公路余庆至凯里段的工程可行性研究报告已通过评审。     

工程

正湖南两条高速工可报告获批复日前,G5515张南高速桑植至龙山段和G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段两项目工可报告获湖南省发改委批复。据了解,张南高速桑植至龙山段与龙山至永顺高速公路相接,全长61.4公里,项目估算总投资为115.81亿元,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车时速100公里,路基宽度26米。呼北高速炉红山     

一句话新闻

正3月31日凌晨,江西上饶高速路政支队四大队接到沪昆高速公路469公里南幅和473公里处南幅的两起交通事故报警,紧急救援事故现场两个多小时后,事故车辆均已拖离现场,受伤司机也得到了及时救助。(邵元东)4月18日,甘肃省公路管理局对连霍高速公路天水境内隧道出入口段安全隐患整治工作进行了督导检查。(胡泽庭)近日,安顺高速公路管理处和贵州高速集团安顺营运管理中心共同举行高速公路入口治超启动仪式,持续推进入口治超工作,活动由贵州省安顺市治超办主办。(张翠英)     

开工简讯

保沧高速公路将开工；京承高速北京段二期工程准备施工；陕蒙高速公路另半幅开工；河南213省道吴黄路工程开工；沪杭甬高速拓宽工程宁波段开工；104国道浙江永嘉乌牛至张堡段改建开工；云南开建3条高速公路；陕甘界至咸阳高速公路开工。     

高速公路不动产确权办理路径——以贵州高速集团有限公司为例

正贵州是西部地区率先实现县县通高速公路的省份,截至2018年年底,贵州省高速公路通车里程达6450公里,建成和在建总里程达8532公里。其中,由贵州高速公路集团有限公司(简称"贵州高速集团")负责建设并营运的总里程是3879公里,占贵州省高速公路通车里程的62%。贵州高速集团办理了45条高速公路不动产确权,将固定资产变为经营性资产,增加公司的资产总量,降低