交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会

2021年2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,部署国家综合立体交通网建设重点任务。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,大力发扬"孺子牛、拓荒牛、老黄牛"精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年。     

通网未来

正2月底,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)。这是继党的十九届五中全会公报、中共中央关于"十四五"规划和2035远景目标的建议中着重强调"加快建设交通强国"之后,交通行业发展再获重大政策加持,意义重大。正如2月26日交通运输部在《规划纲要》宣贯电视电话会上指出的,"这是交通运输事业发展史上的大事、喜事,对在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义。"     

交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会 强调:全面构建现代化高质量国家综合立体交通网奋发有为奋力谱写加快建设交通强国新篇章

2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,传达中央领导同志批示要求,部署国家综合立体交通网建设重点任务.部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年.     

新时代的号角

又是一年春来早.立春刚过,中共中央、国务院就印发了《国家综合立体交通网规划纲要》.这是继2019年9月19日中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》之后,以习近平同志为核心的党中央对交通运输作出的又一重大战略部署,是推进我国社会主义现代化国家建设、加快建设交通强国具有时代意义的纲领性文件,对于在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义.     

从交通大国迈向交通强国

"‘十三五’时期,我们在交通运输舞台,向世界展示了中国精神、中国力量、中国担当,为在新发展阶段加快建设交通强国提供了宝贵经验、理论武装、物质基础。"刚刚闭幕的2021年全国交通运输工作会议,全面回顾"十三五"和2020年交通运输工作,深刻总结发展经验,为我们在新时代加快建设交通强国坚定信心、厚植底气、凝聚力量。     

“十四五”时期公路的养护之道

正"十四五"时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。我国发展仍然处于重要战略机遇期,但是机遇和挑战都有新的发展变化。其中,我国交通运输基础设施建设规模的变坡点即将显现,建设的强度将逐步下降,而养护的需求则逐步上升,整体开始进入建设与养护并重的阶段。作为加快推进交通强国建设的纲领性文件,《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》在提到"交通运输基础设施安全水平"时,均要求强化交通运输基础设施养护。而公路作为重要的交通运输基础设施,公路养护"十四五"时期的发展趋势值得行业关注。     

交通强国 规划先行——为交通强国建设提供有力支撑

正服务重大战略支撑强国建设交通运输部规划研究院(简称"规划院")以"交通强国、规划先行"为宗旨,以服务国家重大战略实施、支撑交通强国建设为使命,着力建设面向国家重大需求、面向行业技术前沿、面向交通运输市场,服务政府科学决策的一流交通智库和服务行业发展的一流特色科研国家     

交通科技人才培养选拔政策的思考与建议

进入21世纪以来,党中央、国务院高度重视人才工作,提出"人才资源是第一资源"的战略思想,先后两次召开全国人才工作会议,围绕人才强国战略实施作出一系列重大决策部署,颁布了《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》.为贯彻落实中央部署,交通运输行业深入贯彻"人才强交"战略,颁布了《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011-2020年)》,强调要以支撑发展为基点,以用好人才为根本,以高端人才为引领,以创新机制为保障,加快行业人才培养和队伍建设步伐."交通青年科技英才"评选作为交通运输行业培养选拔优秀青年科技人才的重要举措,自此项工作启动以来培养选拔了大批优秀人才,为交通运输行业发展提供了有力的智力支撑和人才保障.     

“国家综合立体交通网”是张什么网？

正近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》"),未来十五年国家综合立体交通网蓝图敲定。《规划纲要》与《交通强国建设纲要》(简称"《建设纲要》")一同成为加快交通强国建设的纲领性文件。《规划纲要》提出,建设以公路为基础的国家综合立体交通网。网络主骨架将成为我国区域间、城市群间、省际间,以及连通国际运输的主动脉,是支撑国土空间开发保护的主轴线,也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右。其中,公路达到46万公里左右,成为交通网"综合立体"的重要基础。     

破局 重构 聚势 新生——交通强国目标下的质量安全监督发展新思考

《交通强国建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统部署,掀开了新时代交通运输工作的新篇章,提出对交通人新的要求,赋予交通人新的使命。交通质监行业在交通强国的征程中面临新形势、新机遇和新挑战。《交通强国建设纲要》从安全体系构建、信息技术变革、智能装备检测运维、资源节约利用、科技人才培育等方面,明确了行业未来发展的主要任务,指明了行业未来发展的目标方向。在交通强国战略决策引领下,交通质监行业迈入守正创新的关键时期和战略机遇期。     

新时代河北省铁路网规划方案研究

"十四五"时期是全面推进交通强国建设的第一个五年规划期.党的十九大提出"建设交通强国"、"加强铁路等基础设施网络建设"决策部署,国家铁路集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,提出铁路中长期、超长期发展目标和主要任务,描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图,结合新时代特点和建设交通强国河北篇章的任务要求,紧紧围绕京津冀协同发展、"一带一路"建设等国家战略的实施以及运输结构调整工作的全面推进,河北省正在组织开展《河北省综合交通运输发展"十四五"规划及综合立体交通网规划》编制工作.在此背景下,有必要对河北省铁路发展存在问题、运输需求进行深入剖析,并按"十四五"、中长期、超长期对铁路网进行规划方案布局,为建设交通强省、美丽河北提供决策参考.     

2020年交通运输部做到“五个确保”和12方面重点工作

2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。交通运输部将重点确保坚定不移贯彻新发展理念,确保服务全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官,确保加快建设交通强国,确保办好第二届联合国全球可持续交通大会,确保行业治理体系和治理能力现代化加快推进。     

"十四五"我国交通运输安全发展面临的问题、形势和政策建议

交通运输既是我国国民经济发展的基础性产业,又是一个服务性行业,交通运输安全直接关系到社会经济和交通运输事业的健康发展.党的十九大报告不仅提出交通强国建设,而且印发了《交通强国建设纲要》,同时对交通运输安全生产和应急工作也提出明确要求."十四五"时期是开启全面建设交通强国新征程的起步期,交通运输将面临更加繁重、更加艰巨的发展任务,安全生产则是确保各项任务平稳实施的基本前提.     

向交通强国奋进

正9月19日,党中央、国务院批准印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。《交通强国建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是交通行业发展的重大机遇,是新时代做好交通工作的总抓手。我们要更加紧密地     

壮阔“十三五”

正"十三五"时期是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,行业上下抓住机遇、持续奋斗、不辱使命,在支撑和服务经济社会发展中实现了新作为。"十三五"时期,我国已成为名副其实的交通大国,有力支撑了国家综合实力大幅跃升。"十三五"期间,高速铁路、城市轨道交通里程翻了一番,高速公路里程、万吨级码头泊位数量等保持世界第一,以北京大兴国际机场为代表的机场群建成投用,快递业务量翻了两番,铁路、公路、水路、民航客货运输量和周转量等跻身世界前列。我国用规模巨大、内畅外联的综合交通运输体系服务支撑世界第二大经济体的运转,正在奋力开启加快建设交通强国的新征程。     

武汉理工大学获批交通强国建设试点单位

交通运输部下发交通强国建设试点单位的通知,正式批准34家单位开展交通强国建设试点工作,其中包括6所高校,武汉理工大学是湖北省唯一获批高校。2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段推进交通强国建设。到2035年基本建成交通强国,形成"三张交通网"、"两个交通圈",同时交通运输部组织开展交通强国建设试点。前期已经批复了两批共34家试点单位。     

如何推动综合交通运输大数据发展?

世界信息化发展已经进入以数据的深度挖掘和融合应用为主要特征的智能化阶段,汇聚和挖掘数据资源,开发和释放数据蕴藏的巨大价值,已经成为发展大势。近日,为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要论述和国家大数据战略部署,加快建设交通强国,依据《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发[2015]50号)、《交通强国建设纲要》等文件,交通运输部印发了《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》(以下简称《行动纲要》)。     

浅析智慧交通安全生产发展顶层架构

智慧交通安全生产发展顶层架构(简称"顶层架构")以《交通强国建设纲要》交通运输安全生产发展目标和体系建设为导向,提出各体系下行业安全生产监管监察工作的任务和主要业务方向,确定安全生产信息化的应用架构和数据架构。     

交通运输部关于印发《农村公路中长期发展纲要》的通知

农村公路中长期发展纲要 为深入贯彻习近平总书记关于乡村振兴、"四好农村路"建设等重要指示批示精神,落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署要求,科学指导全面建设社会主义现代化国家新征程阶段农村公路建设与发展,服务支撑乡村振兴战略实施,特编制本纲要.     

交通强国

正交通强国三年献礼《中国公路》全新栏目重装问世自身强强国家综合实力世界领先有效支撑民富国强——交通运输部部长李小鹏的"交通强国"关键词真知灼见×纵深解读[月度专栏]/内容/专栏通过主题策划、定向邀约的形式,呈现来自行业内政府管理者、企业家、学者、工程师等对"交通强国"建设内涵和举措的思考、解读及建议。/风格/专栏以见地和观点为重,以观察文章、访谈文章、评论文章、纪实文章为主要形式。