物流服务模式及运营策略研究

如今全球经济发展速度非凡,社会经济结构逐步改革,物流也随着市场的变化而变化,从中得到了飞速的发展,而影响物流产业进步的一项极为重要的因素就是物流服务模式。为了更好的发展物流产业如何处理物流服务模式和策略的研究更是极为重要。虽然我们的物流市场已经初具规模,相应的行业标准也比较全面,但是远远不能跟上我国社会经济的发展需求。由于社会经济发展过快,大量物资需要调运流通。加速了企业间物流关系的矛盾,由于企业的运营模式都过于闭塞,不能与激烈竞争的市场环境下其他的企业更好的融合。所以在运营管理上,物流服务模式的问题都接踵而至。文章中通过研究物流服务模式及运营策略,分析了物流服务模式存在的问题,如物流服务水平低;对物流服务缺乏重视;物流服务系统不完善;物流服务专业人才短缺,最后提出了改善物流服务模式及运营策略的策略,希望可以为物流市场的研究提供一定借鉴和参考。     

物流服务模式及运营策略研究

近年来,随着社会经济的快速发展和市场经济体制改革的不断深化,物流服务水平已经成为物流市场发展的一个的重要影响因素。目前来看,虽然国内物流市场已经初具规模,但低端物流供给过剩以及高端物流需求不足之间的矛盾问题也愈演愈烈。社会经济的快速发展催生了企业的深化分工,但传统的大而全、或者小而全的运营模式显然不再适应当前的市场竞争环境,物流服务模式积极运营管理均需要创新。本文将对当前主要物流服务模式进行分析,并在此基础上就其运营策略,谈一下自己的观点和认识,以供参考。     

高校物流人才供求平衡的调控与物流产业升级的融合性

中国物流产业如火如荼的发展催生了物流产业的急剧扩张。在面临物流企业组织日趋激烈的竞争以及企业在大量缺乏专业人才而导致的运营利润微薄甚至出现亏损时,以物流产业升级为高校物流人才供求平衡调控基础的物流管理专业校研模式改革,应该被列为当前高职物流教育工作改革的重中之重。本文以高校尤其是高职物流人才基于市场所需进行的针对性培养及供需调控为研究基础,围绕物流产业的升级现状及对综合型人才培养的需要展开分析和论述。以辅助物流产业对社会服务能力的有效推进。     

中职学校物流服务与管理人才培养研究与实践

中职学校物流服务与管理专业现行人才培养模式和课程体系,不能满足当今企业需求,专业教材及相关教学资源比较匮乏,校企合作长效机制不健全,一系列问题制约现代物流专业发展。因此,学校对物流服务与管理专业进行改革,加强专业建设,构建了"校企合作、素养为先、学训用融合"的多元化人才培养模式,以及学生可持续发展能力的养成教育。经过几年的建设实践,我校的物流服务与管理专业建设成效显著,引领全省中职学校物流专业快速发展。     

论述企业物流效益提升的措施简

新时期我国的服务市场逐步打开了对外开放的大门,相应的一些先进物流管理理念与物流模式也被引入国内的物流行业中,我国的物流行业可以说是在机遇与挑战并存的环境下发展起来的。经济全球化的态势促使企业物流成本大大增加,然而随着企业物流管理理念的创新以及现代物流业本身的发展,降低物流成本促使企业提高经济效益成为当前物流企业发展的重要途径。物流企业若想在激烈物流市场获取更好发展,一定要更新服务管线,不断创新服务方式,丰富服务内容,只有这样才能真正提高物流企业的经济效益。     

金融物流——物流服务和金融服务的结合物

现代物流发展离不开金融服务的支持。但是,当前国内金融服务发展较慢,这在一定程度上影响了现代物流发展。把物流服务和金融服务相结合进行业务模式的创新,是当前第三方物流公司、金融机构或相关企业在激烈市场竞争中脱颖而出的主要途径之一。据此,有学者提出了对“现代物流金融服务创新——金融服务（Finance Logistics）”的研究。     

SCP范式下的物流企业营销体系的构建

在我国经济快速发展的大环境下,物流企业进入了一个新的时代,展现出了勃勃生机,并且逐渐成为企业当中最为经济合理的服务模式。所以物流企业在顺应社会的同时,企业之间的竞争也将越来越激烈。如何在今后的发展中取得更大的突破,那么企业就必须构建一种合理的营销体系。本文首先介绍了物流企业的特点,为后面的分析打下基础。然后运用SCP范式对物流企业的市场结构、市场行为和市场绩效进行分析探讨。     

互联网背景下民营物流企业服务创新研究——以京东物流为例

近几年,依靠互联网使得电商经济飞速发展,而电商交易必须依靠物流企业才能顺利完成。但物流企业发展较慢,跟不上电商的发展需求。民营物流企业是我国经济产业的支柱,不可避免地将面临着互联网新模式下的巨大竞争和挑战。因此创新服务发展的竞争,是民营物流企业应对新环境下的互联网经济夺取市场资源的首要任务。颠覆传统的低端市场拥有创新的观点,这样才能在竞争异常激烈的互联网环境中立于不败之地。这对今后民营物流企业的发展有着重要的指引意义。在此本文以京东物流为例,在互联网背景下研究民营物流企业服务创新,指出京东物流在服务创新方面存在运营模式陈旧,管理方面等问题,最后提出加快民营物流企业服务创新的合理化实施的建议。     

物流企业人才需求与高校物流专业培养模式分析

近年来,随着社会经济的快速发展,特别是电子商务的发展,极大的促进了我国物流行业的发展,社会上对物流专业人才的需求量也不断提高,这就促进了高校物流专业的发展。但是就目前而言,高校物流专业人才培养和物流企业人才需求之间存在相互矛盾的现象,对此,高校需要从物流企业人才需求的角度出发,调整人才培养模式,从而满足社会发展需求。     

政府扶持下黑龙江民营物流创新发展对策研究

黑龙江省民营物流业经过多年的发展,已经成为物流市场活跃的主体,在激烈竞争中也逐步形成了适合自身发展的运营模式。但黑龙江省民营物流业在发展过程中也出现了诸多问题,例如物流市场仍旧乱象存在、民营物流企业资金不足、管理水平有待提高、信息化程度仍需普及等。随着黑龙江民营物流业发展,市场竞争愈发激烈的同时,民营物流企业自身的发展也遭遇更大挑战。本文就目前黑龙江省民营物流业的发展现状进行研究和分析,指出民营物流业存在的问题,在政府层面上要给予政策上的支持,切实加大民营物流的扶持力度;民营物流业也要做好自身的完善和调整,来适应市场发展的需要。     

基于客户旅程地图的第四方物流企业引领战略勾勒

首先界定第四方物流、引领战略和客户旅程地图等概念的内涵,进而针对第四方物流模式、物流企业发展战略及相关的工具模型予以理论溯源;在此基础上分析了中国社会经济(全供应链)、物流行业及企业的总体发展概况,并对中国第四方物流的发展进行扫描;然后从供应链(纵向)发展与管理效能、物流行业(横向)发展与服务效能、物流企业(自身)发展与运营效能三个维度设计了第四方物流企业引领发展的评价指标体系;据此揭示了当前中国第四方物流企业发展现存的主要问题;最后基于客户旅程地图,从"一纵"(供应链发展引领战略)、"一横"(物流业发展引领战略)、"一点"(自身运营发展战略)3个层面构建了中国第四方物流企业"三位一体"引领发展战略,同时提出了加强信息管理、提供品牌服务、提升运营能力等对策措施。     

基于金融物流业务的中小企业融资模式分析

现代物流发展离不开金融服务的支持。但当前国内金融服务发展较慢，一定程度上影响了现代物流发展。把物流服务和金融服务相结合进行业务模式的创新，是当前第三方物流公司、金融机构或相关企业在激烈市场竞争中脱颖而出的主要途径之一。然而，由于可抵押固定资产普遍较少和信贷风险较高等因素，使得中小企业很难直接从资本市场上融资，“融资难”已成为制约中小企业发展的重要瓶颈。如何有效利用物流过程中占用的资金以解决中小企业融资困境，成为企业缓解融资需求、加快扩大生产、不断拓展市场的首要问题。     

运营销一体化的物流企业营销模式研究

随着我国社会经济的发展,物流企业传统的营销模式已经不能适应时代提出的新要求,因此本文主要分析了目前物流企业传统模式依旧存在的问题,并对运营销一体化的物流企业营销模式进行了研究,希望能够提供一点参考价值。     

物流企业物流服务创新文献综述

现代物流作为社会化专业分工的组织形式,为社会的经济发展、物资流通提供了强有力的运力支撑。物流企业也都忙于在物流市场中寻找到自己的立身之地。然而在市场竞争激烈、缺乏政府合理规划及物流企业自身实力不强等因素的影响下,很多物流企业都在浑沌的物流市场中迷失了自己的方向。本文对物流企业对国内外物流企业物流服务创新进行了综述。     

物流企业实现创新效益途径的研究

随着我国服务市场对外的进一步开放和一些先进的物流理念及物流模式的引进,我国物流企业将会面临更为严峻的挑战,要想在竟争激烈的物流市场求得更好的发展,必须创新服务观念,创新服务方式,创新服务内容,要围绕服务创新做文章。     

提高物流企业盈利能力管理的探讨

物流业随着经济的快速发展已经成为中国的重点行业。物流企业在实际运营中为了生存竞相压价,服务价格大大降低的情况十分普遍,这就造成了物流市场错综复杂的竞争格局。物流企业怎样适应环境变化、采取建立于竞争力模型的营销策略在竞争激烈的市场经济中是很有必要的。本文根据物流企业竞争力的培育和物流企业营销策略两个方面,讨论了提高物流企业的盈利能力的相关问题。     

我国物流市场的建设重点分析

我国的物流市场已经具备一定的规模,但是,整体的产业化水平很低,能够提供的服务主要还是第二方物流,同时,自营物流还占相当大比重。在整个市场领域,物流市场也是最不规范的市场之一。这种状况既不能满足社会经济发展对高质量物流服务的需要,也影响了我国物流市场的规范、健康发展。从我国的客观条件和环境来看,现阶段我国物流市场的建设重点应该是第三方物流。     

国际化进程中的绿色物流模式思考

社会经济的发展使得物流行业在我国产业结构中逐渐占据了重要的地位,当代物流行业也成为了促进国民经济增长的主要动力。但随着市场体制的变革及国际竞争的增强,传统的物流运行模式已适应不了当前经济发展的需要,制定"高效、快速、创新"型的物流模式是当前急需解决的问题。本文结合我国物流行业存在的问题,提出发展绿色物流,注重人才培养,降低运营成本,加强体制改革等多方面措施,为建立现代化物流模式创造有利条件。     

我国货运市场“公路港”物流模式研究——基于成都传化物流基地实例的研究

传统的马路货运市场我国公路货运物流长久以来的运营主体,由于缺乏统一的信息平台,配货效率低下。而现代信息技术的发展促生了一种基于完善功能设施以及高度信息化的物流平台整合运营模式,即"公路港"物流模式。本文通过对传化物流基地的功能设施、运营模式、管理、服务、技术等方面的研究来发掘"公路港"模式的运作特点,对传统货运市场以及"公路港"模式下的现代化物流进行对比研究,分析了"公路港"模式下物流基地的优越性以及其取代传统货运市场的现实基础。     

专业市场主导型第四方物流的发展

专业市场是产业链的流通环节,专业市场发展第四方物流,具有在信息、物流、服务、土地等资源方面的优势,专业市场通过规模化、信息化、功能多元化发展,整合物流功能和引进和开发物流技术,发展以专业市场为主体的第四方物流,能有效地优化物流资源,提高整个产业的流通效率。