牵住人才建设的“牛鼻子”

正事业的发展,关键在人才。高素质的人才队伍,是一个行业科学和谐跨越发展的有力保障。近年来,云南省公路局牵住人才队伍建设这个"牛鼻子",着力在建设高素质人才队伍上下功夫。5年的努力,让公路管养行业发展呈现出勃勃生机。从"青黄不接"到结构优化云南省公路局是一个建管养一体的行业单位,长期以来,承担着全省公路的建设、管理、养护任务。2002年,     

基层公路职工教育现状分析及对策思考

随着国家基础设施的逐年加大,公路建设事业蒸蒸日上,而公路行业职工素质的高低将直接影响到公路交通事业发展。加强公路职工教育培训,建立一支会操作、精专业、懂管理的技能型人才队伍,走科技兴路、人才强路的战略,既是社会发展的趋势,也是知识经济时代对公路职工的必然要求。大力发展职工教育是振兴公路事业的必由     

是路 更是风景

正在能容纳两百多人的大会场里,所有代表都安静地倾听着主席台上的发言,甚至在休息间隙还意犹未尽,三五成群聚在一起,热烈讨论着大会的热门议题…一如此的专注投入、兴致勃勃,本身就是会场上一抹清新的风景。2012年12月4日至6日,全国公路系统党委书记工作会议暨全国公路政研会第二十三届年会在风景如画的海南省海口市召开。这座美丽的滨海城市也用金色的热带阳光为这个寒冷的冬天带来了一丝煦暖。     

人才支撑跨越发展

近年来,新疆公路交通基础设施建设飞速发展,新疆的公路网四通八达,全区86个县市全部通了公路。截至2007年,新疆公路总里程已达14．5万公里。其中高速公路1025公里,一级公路913公里,二级公路8327公里。     

“干”担日月 “实”写春秋——访湖南省公路管理局党委书记、局长张汉华

正出身农村,曾担任湖南省第五批援藏干部总领队,也曾是株洲市首位进行微博实名认证的市领导,在分管株洲市金融、工商、民族宗教、安全生产等工作期间,多次做客腾讯微博、新浪微博,与广大网友对话……张汉华的履历,很容易让人对他印象深刻。2012年10月,张汉华离开株洲市人     

民航专业人才开发与培养的逆向思维

21世纪的竞争是人才的竞争，要想赢得未来的竞争，就必须高度重视人才队伍建设。当前，科学技术日新月异的进步，对经济、政治、文化等领域产生着越来越深刻的影响，民航系统也不例外。要加陕推进国家民航发展战略，使我国逐步实现由航空大国到航空强国的转变，大力抓好本行业、本系统的人才开发与培养就越来越显得更加重要和紧迫。那么，如何开发与培养民航建设与管理的各类人才，笔者认为除了要解放思想，打破常规，与时俱进，确立正确的人才观，还要确立人才开发与培养的逆向思维。具体来说，主要有以下五个方面：     

公路养护公司人力资源现状分析及对策研究

人力资源是第一资源,把人作为一种特殊的资源进行创意的挖掘和科学的管理,已经成为现代企业先进管理思想的主要组成部分。人才又是人力资源的精华,是现代企业管理的核心,在当今知识经济时代,赢得了人才就赢得了发展,也就赢得了事业。改革开放以来,特别     

道班建设这本经

正随着公路事业的发展和公路行业改革的不断深入,公路的养护工作由原来传统的粗放型、松散型向现代的集约型、机械化、科学化、规范化转变,这也意味着将对道班养护工人的素质提出更高的要求。建设和培养一支适应公路事业不断发展的,俱有较高素质的新型道班工人队伍,是新时期公路养护事业发展的迫     

企业建立人才储备机制探讨

企业发展离不开强有力的人才支持,加强企业人才队伍建设,保持人才优势,是提升企业竞争力的关键,也是企业实施人力资源战略管理必须考虑的问题。江西长运股份有限公司(以下简称"江西长运")作为我国以公路客运为主     

把好人才选聘关

“十一五”是我国交通建设监理企业发展的最佳时期，面对机遇，企业要适应公路建设快速发展的需要，就要拥有一支稳定的、具有较高素质的监理队伍，而监理人员的选聘工作则是企业的“头一道关”。     

监理企业更要重视人才

随着市场经济不断深化，人才竞争日益加剧。不断加强人才队伍建设，按照建设监理工作要求，建立灵活的用人机制．实施合理的分配制度，已成为监理企业深化人事制度改革、推动企业发展的重要任务。     

关于印发交通财会十百千万人才工程实施方案的通知

为了适应我国交通事业的发展,加强交通财会人才队伍建设,根据部《新世纪十百千人才工程实施方案》（交人劳发[2003]203号）和《关于加强十一五交通财会人员队伍建设的指导意见》（交财发[2006]526号）的精神,制定本实施方案。     

基层人才发展的困惑

正为加快公路系统率先实现现代化的步伐,近年来,各级公路部门不断加大人才引进力度,拥有了—支高素质的人才队伍。人才引进来只是第一步,能否发挥人才优势,留得住、用得好才是关键。然而,公路部门新引进的人才出现严重流失,出现了引进快,流失更快的现象。这种现象背后不仅是昂贵的经济成本,更重要的是影响行业未来发展的人才亏空。形成这种现象的原因有很多,比如基层工作艰苦,心理压力大。大多数新引进的人才被下放到重点工程一线、各基层公路部门锻炼学习,而当前基层工作千头万     

创新人才工作机制促进企业健康快速发展

江西长运股份有限公司作为我国以公路客运为主业的第一家上市公司,非常注重企业人才队伍的建设,通过创新人才工作机制,探索出了人才开发与培养的有效途径,促进了企业     

打破工会建设的“瓶颈”

正工会是最重要的群众团体之一,其工作和活动与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设及其各方面的改革息息相关。目前,公路行业正处在改革转型的关键时期,各种问题不断凸显,公路工会组织在化解矛盾、稳定职工队伍等方面显得特别重要。完善和高效的工会工作成为公路行业持续和谐发展的重要保障之一。     

沧海横流大跨越--样板路的样板

上世纪80年代后期,为了尽快缓解公路交通严重滞后国民经济发展的状况．各地纷纷加快公路建设步伐,公路建设事业进入了持续、快速发展的历史阶段。“百年大计,质量第一”．公路建设更是如此。在备等级公路里程上实现了量的跨越增长的同时,必须有相应质的保证。     

泉州公路的减碳实践

近年来,福建省泉州市公路事业发展中心(以下简称"泉州公路中心")以生态为先,在"低碳"转化和利用上做加法;以科技赋能,在生产、建设"高碳"上做减法,走出了一条公路绿色低碳发展之路。2021年,"双碳"火了!年内接连发布的《国家综合立体交通网规划纲要》《农村公路中长期发展纲要》等文件也无一不涉及碳减排。交通运输行业作为"排碳大户",低碳发展势在必行。当前,各地交通运输主管部门纷纷加快推进绿色公路建设,探索低投入、低消耗、高效率的公路养护新路子,积极借鉴和吸收国内外先进技术和经验,努力实现节能降耗减碳的目标。     

高素质人才是企业发展的基石——河北省交通建设监理咨询有限公司发展纪实

大庆至广州高速公路（河北段）全长409．288公里,分两个项目进行建设,固安至深州（京冀界）段俗称“大广北”,2008年8月20日开工;深州至大名（冀豫界）段俗称“大广南”,2008年12月11日开工。二者紧密相连,是建国以来华北最大的在建高速公路项目。     

务实是创新的基础

“建设创新型交通”是建设创新型国家战略的客观要求，这一重要指示指引监理行业认清形势，统一认识，明确目标，扎实推进行业建设，全面推进交通事业又快又好发展。此外，它将突破旧的机制体制，强化创新实践，鼓励和支持各类管理人才，技术人才和技能人才开展岗位创新，营造有利于创新的氛围，在全行业形成崇尚创新，敢于创新和宽容失败的良好环境，鼓励人才干事业，支持人才干成事业，帮助人才干好事业的作用。     

作风建设有“四先”

2020年1月,江苏省南通市市委提出了新时代南通“发展四问”,为推进新南通建设取得新成果提出了要求,指明了方向,也为南通公路事业新时代发展所需的作风建设提出了更高要求。发展四问,南通市公路事业发展中心就如何做到“走在前、作表率”的顶层目标,在全系统组织各级党组织和干部职工对“发展四问”开展讨论,并在实践中总结出基层党员干部需要在作风建设上具备的“四先”品质。