新技术

正江苏将建全国首条车道级雾区行驶诱导应用高速日前,江苏重大交通工程芒稻河特大桥顺利合龙。该桥是五峰山过江通道南北公路接线工程的重要控制性工程,此次合龙标志着江苏首条新建双向八车道高速公路实现主线半幅基本贯通。五峰山过江通道南北公路接线工程北接京沪高速公路,南联G42沪蓉高速公路,也是江苏第一条"未来智慧高速公路示范工程"。     

“一路三方”会商机制护航京津塘

正京津塘高速公路是横跨北京、河北、天津"两市一省"的双向四车道全封闭高速公路,于1993年9月25日全线贯通。作为重要的交通运输通道,公路客运及货运非常繁忙。按照属地管理和行业管理的原则,京津塘高速公路的路产、交通执法管理分别由北京、天     

天津集疏港公路临时交通组织关键问题及解决措施

正公路的养护或大修必然对道路正常的通行产生不利影响,主要表现在车辆频繁变道、道路宽度变窄、交通流状态相对紊乱等方面,从而降低了道路的通行能力。由于集疏港公路对道路通行可靠度要求高,如果临时施工交通组织方案不合理,将严重影响集疏港的正常活动,造成集疏港车辆延误,产生经济损失。因此,如何优化港口集疏港公路临时施工交通组织方案,降低施工活动对港口集疏港生产的影响,已成为港口城市集疏运通道临时     

全国体量最大的四改八车道高速改扩建工程通车

正7月26日,山东济青高速改扩建工程济南小许家枢纽以东段正式通车。这是目前全国体量最大的四车道改八车道高速改扩建工程,提前计划时间5个月交付。至此,济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道,标志着山东省正式迈入八车道高速公路新时代。据了解,该工程是山东省新旧动能转换交通保障头号工程,也是山东首条改扩建高速公路项目,全长约309.16公里,总投资297.96亿元,设计行     

四川宜盐坪坝长江公路大桥正式建成通车

蜀道集团下属的四川路桥大桥工程分公司承建的宜宾盐坪坝长江公路大桥于2021年7月1日12时试运行。这是蜀道集团揭牌成立后首个建成的大桥项目,也是四川路桥为宜宾人民办的又一件实事,更是四川路桥在吹响"交通强国"、"交通强省"号角声中彰显的国企担当。宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程项目主线全长2.14千米,其中控制性工程盐坪坝长江大桥为主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥,南北主塔高182.922米,桥面为双向八车道,系全国首次采用"鱼跃长江"造型的双曲变截面结构。     

公路信息服务窗

天津2012年9月28日,天津S103宁河县永和桥(K35+482～K36+2)改建完成并通车。该桥全长0.52公里,为独立桥,技术等级为一级公路桥梁,双向2车道沥青路面,设计时速80公里/小时,设计交通量15000辆/日,为非收费公路桥梁。该桥改建完成通车后,大型车辆不再绕行唐津高速或其它公路,进一步降低燃油消耗和运输成本,为宁河、汉沽等地的交通运输和经济发展起到了积极的推动作用。     

环球

正俄罗斯:计划于2018年建成环莫斯科公路日前,俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫在由总统普京主持的交通基础设施工作会议上表示,环绕首都莫斯科的中央环线公路将在2018年秋天前完工。这条环路总里程达339公里,长度是北京六环路的近两倍。索科洛夫表示,中央环线公路将加快建设进度,一期工程将于2018年秋天前完工,包括约290公里的新建道路和约50公里的改扩建道路.主线为双向四车道。二期工程的建设将在2020年后启动,完工后增加至双向六至八车道。整个工程计划投资约为3000亿卢布(约合91     

工程

正京礼高速公路兴延段正式开通运营2019年1月1日,京礼高速兴延段正式开通运营。据悉,京礼高速兴延段全长42.2公里,全线设计为双向四车道,预留远期双向六车道通行条件。该项目是全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目。未来,京礼高速由兴延段与延崇段相接组成,是北京西北方向第三条高速通道,将作为京津冀一体化路网格局的重要组成部分为2019年世园会、2022年冬奥会提供交通保障。     

改性沥青混凝土路面施工研究

正沥青混凝土是我国常用的公路路面施工材料,如果施工措施不当,将导致路面质量不达标,影响工程总体质量和行车舒适性。工程基本概况本文选择的研究对象为河北某地公路扩建项目。该工程所在地区日照较为充足,气候差异较为明显。充分考虑实际路况之后,对公路路面进行施工设计。该工程全长为10.5km,车速限制为80km/h。整条公路设计为双向六车道,机动车与非机动车道分开。道路宽度为:人行步道(5m)+非机动车道(3.5m)+路侧隔离带(6m)+车行道(11.5m)+中     

筑牢“生命车道”

正什么是避险车道?用专业术语来表示,避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用的紧急停车道。避险车道是对车辆出现失控时的工程补救措施,虽说不是一味包治百病的"救生丹",但对于刹车系统突然失灵的车辆,避险车道堪称为生命通道。《山区公路长下坡路段避险车道的设置与设计方法研究》项目是交通运输工程中的交通运输安全工程。该课题通过福建省以及国内相关普通公路和高速公路的交通安全和具体数据调查,研究分析了长下坡路段货车制动失效的特征与机制,统计分析了避险车道的使用效     

构建海外项目党建机制服务"一带一路"建设——以巴基斯坦PKM高速公路项目为例

近年来,国家大力实施"走出去"的海外战略,国际项目明显呈现出与日俱增的趋势.笔者所在的某大型基础设施建设公司(以下简称"公司")积极履行集团"大海外"战略,率先投身到"一带一路"倡议的建设中.如巴基斯坦PKM高速公路项目(以下简称"PKM项目")是中巴经济走廊3个旗舰项目之一,同时也是近年公司乃至中资企业最大的海外综合基础设施项目之一.PKM项目全长392公里,为巴基斯坦国内首条具有智能交通功能的双向六车道公路,合同金额28.89亿美元.项目建成后,能极大改善当地经济最发达、人口最稠密地区的交通状况,极大促进经济及社会发展,也将为中巴互联互通发挥举足轻重的作用.     

二级加宽公路交通安全评价要点探析

<正>二级加宽公路又称“超二级公路”,是我国公路建设的历史性产物,由双向两车道加宽到双向四车道或四车道以上,由于没有中间带,致使对向行驶的车辆越过双黄线强行超车、车辆在路段穿越双黄线掉头、行人非机动车随意横穿车行道等交通违法突出,交通事故多发;由于硬路肩宽度不足,机动车与非机动车、行人在外侧车道混行的情况突出,行车秩序混乱。近年来,随着道路交通安全隐患排查治理力度的不断加大,二级加宽公路越来越受到各级政府及公路管理机构、公安交通管理部门的重视,部分二级加宽公路已完成“二改一”（二级公路改一级公路）或开展安全隐患治理。     

农谷大道 屈家岭发展的希望之路

正2011年9月,湖北省委领导到荆门市调研并召开省委专题会议,全面支持以屈家岭为核心区的"中国农谷"建设。2012年2月,湖北省委省政府领导提出要优先安排屈家岭交通建设项目,支持"中国农谷"生态旅游公路建设,并将农谷大道列入2012-2013年一级公路建设计划。2011年12月,荆门市重点公路建设项目——农谷大道全面动工。工程起于武荆高速太子山收费站出口,穿过太子山,经石龙、屈家岭管理区,止于311省道,全长21.5公里,路基宽21.5米,行车道采用双向四车道,设计时速80公里/小时。     

一线

正兰海高速广元至南充段工程获国家优质工程奖近日,四川交通运输厅公路规划勘察设计院设计的"兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程"获"2016至2017年度国家优质工程奖",该院桥梁勘察设计分院梁健同志被评为项目突出贡献者。此项目起于广元宝轮罗家沟,止于南充绕城高速公路(西环线)秦家沟互通式立交,双向四车道,路线全长201.099公里,全线     

要览

<正>山东首条新建智慧高速项目通车2022年12月23日，由山东高速集团有限公司投资建设的潍坊至青岛公路及连接线项目提前半年建成通车，这是山东省2022年建成通车的第6个高速公路项目，也是年内通车项目中里程最长、投资额最大的项目。潍坊至青岛公路及连接线项目路线全长130公里，投资概算240亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要“一横”。项目融合5G、大数据、物联网、北斗定位、高精地图、人工智能等前沿技术，以“设计—建造—运营—养护”的全寿命周期助力智慧高速建设，构建起“安全、绿色、便捷、创新、智能”的交通工程体系，是山东省首条新建智慧高速示范项目。     

厦门东通道海底隧道——我国最长的海底公路通道

厦门东通道是一项规模宏大的跨海工程．跨越海域总长约4200m，设双向六车道．跨海形式采用钻爆法暗挖隧道。东通道是连接厦门市本岛和翔安区陆地的重要通道．兼具公路和城市道路双重功能．目前．进出厦门岛的公路交通主要依靠厦门大桥和海沧大桥，交通已十分拥挤，从进一步完善厦门岛进出通道和区域路网布局．拓展厦门市发展空间．促进区域社会经济协调发展，     

公路信息服务窗

天津S219津围至京塘公路段(K70+300至K80+730)改建完成并通车。改建路段位于北辰区,起点接津围公路,终点与京塘公路相连,改建路段全长10.43公里,为一级公路设计标准,双向8车道沥青路面,设计时速80公里/小时,设计交通量为15490辆/日。该路为非收     

公路桥梁路基路面的施工技术研究

正本文以新疆某公路桥梁工程项目为例,主要分析其施工技术,然后进行施工问题、技术要点的阐述。公路桥梁路基路面施工以新疆某公路桥梁工程项目为例,其合同段包括:起点桩号K1015+414,而终点桩号K1166+325,整个路线全长为151.162km,其设计时速为120km,路基宽度为28m,全段选择全封闭和全立交双向四车道,在进行工程     

新技术

正全国首条以多功能智慧杆为载体的5G高速公路通车近日,S86深圳外环高速公路深圳段一期工程正式通车,成为全国首条以多功能智慧杆为载体实现5G网络覆盖的新建成通车高速公路。作为交通运输部智慧公路试点示范项目,该工程路线全长51公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速为80至100公里,沿线布设135根多功能智慧杆,挂载基站实现全线5G通讯网络全覆盖。据了解,这些多功能智慧杆通过综合应用5G、边缘机算、人工智能、大数据等新技术,可搭载智慧照明、交通监控、应急广播、气象监测等智能硬件,多维融合道路交通数据,可以实现智能路网监测、智慧应急指挥、实时交通在线仿真、无人驾驶辅助等功能。     

看天下

孟加拉国首个国际投资高速项目取得进展近日,中企与孟加拉国签署达卡国际机场高架快速路项目直接协议和政府补贴协议。据了解,该项目总投资12.63亿美元(约合人民币89.48亿元),全长约20公里,采用双向四车道高速公路标准建设,是孟加拉国实施的首个国际投资高速公路项目,也是孟中印缅经济走廊建设的重要内容,入选了国家"一带一路"重大项目储备库。