浅论中国-东盟自由贸易区的税收协调

本文从中国-东盟税收协调制度建立的必要性、欧盟税收协调的功绩、东盟税收协调现状等方面进行了分析，并提出了建设中国-东盟税收协调制度的建议和措施。     

中国-东盟自由贸易区与日本-东盟自由贸易区发展比较研究

近年来中国与东盟关系取得了迅速、全面、深入的发展,而日本在与东盟签署了<全面经济伙伴关系宣言>后,也正式启动日本-东盟自由贸易区的进程.本文通过比较中国-东盟自由贸易区和日本-东盟自由贸易区的贸易发展进程、贸易发展情况,通过分析中国和日本各自与东盟开展自由贸易的不同战略考虑、不同结果,得出有利于更好发展中国--东盟自由贸易区的启示.     

中国-东盟自由贸易区与环北部湾体育产业的发展策略

在全面分析中国-东盟自由贸易区的经济发展水平及体育产业发展状况的基础上,本文提出广西在自由贸易区的体育产业发展策略:明确体育产业发展方向,寻求发展新战略;挖掘民族体育,突出民族体育资源特色,加快体育企业创新和改革,提高体育产业服务水平;抓住自由贸易区的发展契机,拓展体育旅游市场;从教育开始树立产业的观念,扩大高校产业的对外合作交流,加强"高校-东盟"的联合协作和经营协作。     

广西面向中国-东盟自由贸易区物流人才培养分析

随着中国-东盟自由贸易区正式金·面启动，中国与东盟国家间的贸易额不断地增长，为南宁及广西的物流业的发展带来契机。如何培养适合中国-东盟自由贸易区需求的物流人才，渐成了迫在眉捷的问题。文章从中国-东盟自由贸易区的贸易现状出发，对广西建设成为中国与东盟间物流中心的物流人才需求进行分析，最后对急需物流人才的培养提出了一些设想...     

中国-东盟自由贸易区贸易效率和公平分析——基于贸易条件的视角

经济一体化理论认为，各国参加一体化经济组织会获得贸易效率和利益的提高，形成双赢的局面。采用UN Comtrade数据，通过计算中国-东盟自由贸易区贸易条件，分析其贸易效率和贸易公平的变化，并给出政策建议。     

中国-东盟自由贸易区前景分析

中国-东盟自由贸易区建设已于2005年如期全面启动。建立中国-东盟自由贸易区将成为发展中国家之间合作的一个成功范例。它不仅将加强中国与东盟之间的睦邻友好合作关系,而且对双方实现优势互补、联合自强,开拓新的发展机遇,共同抵御经济全球化带来的风险,增强亚洲国家在国际经贸事务中的地位,具有十分重要的作用。虽然,未来5年内自由贸易区的进程仍然存在不少变数和问题,但是,由于建立中国—东盟自由贸易区符合双方的利益,只要双方求同存异,采取必要的对策措施,中国-东盟自由贸易区必然呈现双赢或多赢的局面。     

浅析中国——东盟自由贸易区的发展

中国——东盟自由贸易区预定在2010年正式建成。2010年即将到来,此时回顾中国——东盟自贸区的发展及相关问题意义重大。本文从自贸区的发展现状着手,深入分析其发展的意义和不利因素,针对不利因素提出政策建议。     

适应中国-东盟自由贸易区需求的物流人力分析

随着中国-东盟博览会在广西南宁的成功举办,中国与东盟国家间的贸易额不断地增长,为南宁及广西的物流业的发展带来契机.如何培养适合中国-东盟自由贸易区需求的物流人才,渐成了迫在眉捷的问题.文章从广西与东盟之间的物流现状出发,对广西建设成为中国与东盟间物流中心的物流人才需求进行分析,最后对急需物流人才的培养提出了一些设想.     

中国-东盟个人所得税之比较与借鉴

本文通过对东盟各国与我国个人所得税模式、结构、税基等方面的比较,指出东盟各国与我国个人所得税制的共同点与区别,提出我国个人所得税改革的借鉴参考意见.     

中国-东盟自由贸易区旅游一体化建设的基本对策

旅游一体化是区域经济一体化的重要内容。地域分工等理论为区域一体化奠定了理论基础。区域内多样化的旅游资源和经济增长，以及自贸区建设步伐的加快，为中国——东盟自由贸易区旅游一体化建设提供了难得的机遇。自贸区旅游一体化的建设需要加强信息化体系建设，各政府相关部门和企业形成良性互动等。     

建设中国-东盟自由贸易区谈判中的博弈分析

2000年11月,中国总理朱鎔基在新加坡召开的东盟-中日韩三国峰会上率先提出与东盟建立中国-东盟自由贸易区的设想。随后,中国与东盟成立了合作专家组,对     

中国—东盟自由贸易区发展的障碍分析

近年来,中国和东盟间的经贸合作有了实质性的进展,其发展前景也很乐观,但是也应看到在中国和东盟合作的道路上,还存在一些矛盾和问题,对此必须有清醒的认识。     

建立中国——东盟自由贸易区的利弊条件分析

建立中国——东盟自由贸易区的建议已被双方所接受,从现实来看,有利的和不 利的条件同时存在。本文着重分析了建立中国——东盟自由贸易区的利弊条件。     

对于建立中国——东盟自由贸易区的几点思考

在经济合作越来越广泛的今天，中国与东盟国家的合作十分引人瞩目。中国一东盟自由贸易区建成后，将成为世界上人口最多、发展中国家成员最多的自由贸易区。那么考虑如何设计好双方的合作内容及模式。将关系到自由贸易区的良好发展。本文将对此展开论述。     

中国-东盟自由贸易区的建设对广西农产品贸易的影响

一、中国-东盟自由贸易区（CAFTA）的建设 2002年11月4日,中国与东盟签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》,决定在2010年建成中国-东盟自贸区,并正式启动了自贸区建设的进程。根据自贸区货物贸易协议的规定,     

中国与欧盟和东盟的贸易特点及影响因素比较——基于引力模型的实证分析

本文首先比较了中国与两大区域经济集团——欧盟和东盟的贸易特点,然后通过引力模型分析了影响中国与欧盟和东盟贸易的因素,并就各个因素所带来影响的不同进行了对比。结果表明,中国与东盟贸易的GDP弹性较大,而中国与欧盟贸易的人均GDP弹性较大。本文认为,前者的原因在于中国与东盟贸易更具潜力,后者主要是因为中国与欧盟的贸易互补性更强。     

建立中国-东盟自由贸易区贸易与投资效应分析

2001年11月7日，中国与东盟共同宣布在未来10年内建立中国-东盟自由贸易区（CAFTA）。本文认为，建立CAFTA所造成的贸易转移效应不大。对于贸易创造效应的获得却有很大的潜力，在投资方面，有利于促进区外资金的流入和区内国家间相互投资的增长。更加深远的意义在于，建立CAFTA可以使中国与东盟在经济利益关系上逐渐形成一个整体，化解目前双方在对外出口与引进外资领域的不得竞争状况，有助于实现中国与东盟在经济上相互合作，共同发展的新格局。     

中国—东盟自由贸易区与日本—东盟自由贸易区发展比较研究

近年来中国与东盟关系取得了迅速、全面、深入的发展,而日本在与东盟签署了《全面经济伙伴关系宣言》后,也正式启动日本—东盟自由贸易区的进程。本文通过比较中国-东盟自由贸易区和日本-东盟自由贸易区的贸易发展进程、贸易发展情况,通过分析中国和日本各自与东盟开展自由贸易的不同战略考虑、不同结果,得出有利于更好发展中国——东盟自由贸易区的启示。     

中国-东盟自由贸易区发展状况分析

中国—东盟自由贸易区的建成,将会创造一个拥有18亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区,将为中国和东盟创造无穷商机和广阔前景。回望过去的十几年,中国与东盟已从建立对话机制发展到开展多领域的密切合作,伴随中国—东盟自由贸易区的成长存在着有利因素,同时也存在着一些不利因素,文章从这两方面着手对中国—东盟自由贸易区的发展进行分析,以期对其产生和发展有一个比较清楚的了解。