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相似文献
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1.
2008年在生物技术和生命科学领域获得的多项突破性进展,成为生物企业抗击经济寒冬提供最有力的支持。2009年,这一趋势仍将延续。  相似文献   

2.
《中国经济信息》2009,(2):20-20
2009年的汽车业,颇有些走华容的感觉。在金融危机冲击下,全球汽车业都受到了重创,曾经富可敌国的美国三大汽车巨头面临破产。德系、日系汽车企业也未能幸免。国内,由国家发改委牵头制定的“振兴汽车产业规划”已经大体完成,根据这一规划,国家将从税收、财政等多方面推出优惠政策,鼓励扩大汽车消费,力争未来三年,汽车产销增长高于GDP的增长。  相似文献   

3.
地方新闻     
《宁波通讯》2012,(6):8-9
东部新城国际车博会5月24日,第十七届宁波国际汽车博览会进入第二天。今年宁波车市延续上年的负增长态势。在汽车销售进入寒冬之际,有“车界风向标”之称的第十七届宁波国际汽车博览会却依然引人注目。宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等高端品牌逐鹿甬城。同时,许多普通轿车加大了优惠促销力度,以期待在油价上涨的销售寒冬再烧一把火。(胡学军/摄)  相似文献   

4.
2010年上半年,在各类政策支持下,全国汽车销售延续了2009年的走势,继续保持一定增幅,对于促进上半年经济较快增长起到重要作用。尤其是6月初,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,引起外界普遍关注。通过对新能源汽车销售提供一定的财政补贴,一定会促使新能源汽车的快速发展。相应地,新能源汽车的发展,也会改变中国汽车的生产结构与消费结构。  相似文献   

5.
《中国经贸》2006,(6):87-87
到2009年,法国汽车制造商PSA打算使公司在中国的汽车生产能力翻番。为此,他们宣布将投入使用一个新汽车生产厂。  相似文献   

6.
2009年7月28日,被誉为“寒冬里一抹亮色”的吉利汽车又一全新品牌——“帝豪”在宁波生产基地隆重发布,其旗下首款B级新车EC718也同时下线。现代化的帝豪EC718拥有国际先进的生产线,是目前我国自主品牌汽车中首个定位于中高端的汽车品牌,也是继“全球鹰”、“上海英伦”品牌之后,备受业界关注的吉利战略转型“代表作”。在经历了数年潜心磨练之后,“帝豪”品牌让吉利又有了一个全新的开始,也拉开了吉利打造中国汽车新形象的道路。以“帝豪”为标志的“新吉利”将以崭新面貌书写新的辉煌。  相似文献   

7.
《新西部(上)》2010,(4):58-58
根据中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合发布的《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》,2009年共收到用户有效投诉8515例,相比上一年投诉总量上升了39.7%。但值得一提的是,在竞争最为激烈的中级车市场,上海汽车荣威550异军突起,继1月份月销万辆后,2月仍持续保持7000辆的销量。记者采访后发现,  相似文献   

8.
《汽车产业调整振兴规划》(以下简称《规划》)公布时间: 2009年1月14日 《规划》的重点: 加快汽车产业调整和振兴,必须实施积极的消费政策,稳定和扩大汽车消费需求,以结构调整为主线,推进企业联合重组,以新能源汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。  相似文献   

9.
“金融海啸”引发了全球性的经济低靡,在危机的阴霾之下,画廊和艺术产业也难以独善其身。在经历了2006年的“惊喜”、2007年的“狂笑”、2008年“跌宕”之后,画廊和整个艺术产业在2009年不得不在寒冬中开局。  相似文献   

10.
“金融海啸”引发了全球性的经济低靡,在危机的阴霾之下,画廊和艺术产业也难以独善其身。在经历了2006年的“惊喜”、2007年的“狂笑”、2008年“跌宕”之后,画廊和整个艺术产业在2009年不得不在寒冬中开局。  相似文献   

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