我国现代物流保险发展滞后的原因分析

现代物流业风险的复杂程度要远大于传统的运输业、仓储业,物流保险成为物流企业转移风险、提升效率的有效手段,但由于法规、险种、理念等原因,我国物流保险市场发展较为滞后。必须规范物流市场环境、营造促进物流保险发展的软环境、加快物流保险专业人才培养、积极推进物流保险创新、建立物流风险预警系统,促进物流保险市场的发展。     

上海地区物流保险新产品的开发研究

一、绪论进入21世纪以来,我国物流行业总体规模迅速提高,相关产业也蓬勃发展。然而,当前上海地区物流行业激烈的市场竞争使得管理者面临着巨大压力,企业的营运环境也充斥着各类物流风险。不少现代物流企业早有表示,他们迫切需要一些专业的物流保险服务,为其转移在物流运作过程中所承担的各类风险。但目前物流保险的险种除了传统的货物运输保险、仓储保险,以及前几年推出的物流责任保险外,基本就没有其他的了。上海地区目     

浅论我国物流保险的风险识别与防范

一、物流保险业务在我国的发展物流保险是指以第三方物流公司对于第三者应当承担的民事损害赔偿责任为保险标的,保险人承担被保险人在物流活动中给第三者造成的损害,并且第三者向被保险人提出损害赔偿请求为保险事故的保险。随着物流业的迅速发展,物流基础设施规模不断扩大,货物运输量持续增加,物流地位显著提高,物流业对保险的需求日益迫切,要求保险公司能够提供新的承揽全程、责任全面的各种保险产品,以适应现代物流业的发展。     

物流保险营销策略和推广方式研究

一、物流保险营销策略的研究 物流保险属于财产险范畴,其营销方式和营销手段也是惯用的财产险的方式,由于物流财产会转让所有权,所以投保人可以是最终拥有货物的所有者,也可以是物流过程的相关人员,如果是超同界物流,则还可能有国外投保者。     

保险业务发展的新视点:基于物流保险发展的几点思考

保险业与物流业在共同发展过程中存在着诸多不和谐之处,是关系到物流和保险业能否健康和谐发展的关键。本文通过分析存在的问题,提出了开展物流保险的若干建议。     

上海大力发展物流保险浅探

一、目前物流风险管理及物流保险存在的问题 物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。     

浅析物流保险中物流经营人的法律地位

一、物流保险概述 对于物流保险，到目前为止还没有一个确切的定义。有人认为，物流保险是指对物流活动过程当中各个主要环节运作风险的保障和理赔。笔者认为，这个定义在实践中不具有很强的操作性。     

现代物流保险的实践与思考

随着经济全球化和科学信息技术的迅速发展,物流业日益成为影响我国国民经济发展的新的重要产业和新的经济增长点。物流企业在为客户提供越来越便利的一体化物流服务的同时,也承担着越来越大的风险。同时,现代物流保险中蕴藏着巨大商机。2004年和2005年我国物流     

物流金融的分析

物流的健康发展需要金融服务的支持,金融业务的创新需要物流带来新的活力。物流金融就是面向物流业的一种创新资本运营方式,企业通过与金融机构的合作,为其发展提供各式各样具有针对性的金融服务,从而实现物流、商流、资金流、信息流的有效整合。本文就是结合新时期物流金融的发展现状,全面分析物流金融的各项资本模式,并阐述其作用及意义,为企业和金融的全面和谐发展,为国民经济的稳定持续增长做出有益的贡献。     

保险在物流金融风险管理中的应用与创新

物流金融是物流与金融相结合的金融创新服务,加强风险管理对发展物流金融具有重要意义.本文在充分分析物流金融风险和风险管理方法的基础上,提出开发专门为物流金融提供风险保障的银行质押财产险和质押监管责任险等保险新产品,为质押这一物流金融中产生风险的主要业务环节提供全新的风险保障解决方案.     

融资物流——物流企业业务开展的新选择

随着后危机时代的到来,物流企业的业务量随着产业链上其他企业业务量的增长而有所增长,但利润依旧不见上涨。面对严峻的形势,传统的以运输、仓储为主的物流业务已经难以满足物流企业生存和发展的需要,物流企业必须借助于先进的物流设施与设备、先进的管理水平来发展新的业务,开拓新的市场。融资物流业务的出现顺应了这一需要,物流企业通过融资物流业务切入利润回报丰厚的金融业,能够延伸其服务链条,拓展新市场,提高盈利水平。     

电子商务的物流需求性分析

电子商务的发展改变了传统的营销模式和消费习惯,促进了传统产业结构的调整.同时,电子商务的开展需要一个有效的现代物流模式提供低成本、高效率、适时、适量的服务.文章分析了物流对电子商务优势正常发挥的保证作用和电子商务分散性、个性化、时效性等特点对物流的需求,提出企业要定制适宜的物流模式,以促进电子商务健康发展.     

灾后应急物流的建设分析

我国的应急物流起步较晚,2003年SARS的爆发,才使得我国开始重视对应急物流的研究。我国的应急物流体系是很“年轻”的,尤其是经历过了南方雪灾和汶川大地震、玉树大地震以及各地的大小矿难等灾情后,应急物流发展中存在的问题逐步呈现出来,我国的应急物流还不能够完全满足突发事件的应急处理。本文通过分析我国应急物流存在的问题,对我国应急物流建设提出若干建议。高效的应急物流系统能够使突发性自然灾害和公共卫生事件等所造成的损失最小化,对保障公众的生命和财产安全有重大意义,具有强时效性、非预见性、需求多样性和弱经济性等特点。目前我国应急物流系统建设存在着预见性不足、重视性不够、体系不健全的特点,健全和完善我国应急物流系统需要在法律体系、保障平台、应急指挥机构等方面提供保障条件,在此基础上要建立应急物流的支撑体系、可视化系统、决策指挥系统和资源体系,而根据我国的现实,军地物流的一体化更有助于我国应急物流系统的发展。     

重庆燃气行业第三方物流管控模式浅析

在现代第三方物流不断发展的趋势下,作为内陆开放城市的重庆,需要对燃气行业的内部物流进行业务整合和流程再造.本文针对重庆燃气行业现状和现代物流发展趋势,结合重庆区域发展特点,阐述了重庆燃气行业试行TPL管控模式的时机、管控模式、集团物流发展建议等方面,阐述了自己的浅薄认识和建议.     

物流管理专业人才培养模式与实践探索

当前高校物流专业毕业生的就业难与物流相关企业缺乏专业性物流人才形成矛盾现状,如何培养适应用人单位需要的专业人才就显得至关重要.本文从市场对物流人才的需求及物流专业人才教育两方面探讨了推进物流专业人才培养的对策.     

重庆燃气行业第三方物流管控模式浅析

在现代第三方物流不断发展的趋势下，作为内陆开放城市的重庆，需要对燃气行业的内部物流进行业务整合和流程再造．本文针对重庆燃气行业现状和现代物流发展趋势，结合重庆区域发展特点，阐述了重庆燃气行业试行TPL管控模式的时机、管控模式、集团物流发展建议等方面，阐述了自己的浅薄认识和建议。     

构建物流人才需要的知识和能力体系

物流人才短缺已成为不争的事实,也制约着中国物流行业的发展。但是又有大部分高职院校的物流毕业生找不到心仪的工作,物流毕业生呈现出相对过剩的现象。那么社会与企业到底需要什么样的物流人才呢?高职的物流管理专业学生拥有什么样的知识和能力体系才能符合社会和企业的需要呢?高职的物流管理专业学生拥有什么样的知识和能力体系才能为自己未来的发展提供坚实的基础呢?本文通过调查企业的物流岗位要求与职责,分析出物流人才需要构成怎样的知识与能力体系才能适合社会经济发展。     

工程物流发展趋势及其对策分析

工程物流体现为一个复杂的系统工程,具有专业性、复杂性、集成性、综合性等特点。我国工程物流面临着高速发展的市场、国家大型工程建设以及良好的政策环境等发展机遇。物流企业需要从技术、市场、管理和资本等多个角度的进行深层次创新,才能满足工程物流的需要,增强企业竞争力。     

加快步伐，把上海的货运保险业务做大做强

众所周知,货物运输保险是财产保险范畴内的一个大险种,也是海上保险的主要部分,现在也叫“物流”保险。货物运输保险不是一个单险种而是一个系列险种,它牵涉到海、陆、空所有运输部门,牵涉到收、发货方与运输方的利益,牵涉到国内、外贸易的风险与责任问题。回忆在50- 60年代时期,货物运输保险是保险公司的第二大险种(第一大险     

两业融合下高职院校物流专业人才培养研究

社会的不断发展与进步,对人才提出了更高的要求,现代物流行业也是如此。在经济发展中,物流管理工作岗位不仅需要具备专业知识的人才,还需要对现代科学技术有一定了解并能熟练运用的应用型人才。随着科学技术的进步,我国物流业与制造业都在向人工智能转变,在两业融合的背景下,高等职业院校的物流管理专业要构建新的课程模式,创新物流管理人才培养模式,积极促进教学模式改革,特别是对课程内容与实践教学两个方面进行改革。基于此,文章首先分析了两业融合下物流人才需求的变化,然后探讨了高职院校物流人才培养内容、培养原则和培养方案,具体的培养方案包括构建工学结合的人才培养体系、重视实践教学,促进专业融合,优化教学模式与教学内容,建设“双师型”智慧物流师资队伍。