苯酐生产技术专利跟踪与分析

最新专利表明,主要的苯酐生产技术专利商和催化剂生产商BASF、南方化学、Bayer等公司对苯酐生产流程的各个环节都进行了积极改进,包括开发新型催化剂、改进反应器及其操作方法     

公司价值创造驱动因素的理论综述

文章从不同角度探讨了公司价值创造的驱动因素.基于不同理论视角的公司价值创造驱动因素包括:如何改进劳动工具,如何改进劳动方式,发展科学技术,提高劳动效率,减少劳动成本,如何提升顾客价值、公司战略、公司治理、管理控制.基于内外环境的公司价值创造驱动因素包括:宏观环境,行业环境.基于不同层次的公司价值创造驱动因素包括:表层因素、中层因素和核心因素.     

国外聚丙烯新产品的开发

随着工艺的改进和新型催化剂(尤其是茂金属催化剂)的开发，市场上出现了全新的聚丙烯(PP)品种。与传统PP相比，它们在抗冲击、刚性、透明性、光泽、阻隔性能等方面的优势，正在向其他应用领域渗透。目前，PP新产品的开发主要包括高熔体强度、高透明、高结晶度、高流动PP等，这些产品广泛应用于包装、汽车、家电和建筑等产业。     

催化裂解装置再生器跑剂原因分析

文章分析了某DCC装置在正常生产期间再生器发生跑剂的原因和调整操作状况，从催化剂、设备等方面剖析了催化剂跑损的原因。其中，催化剂方面主要包括催化剂的粒径分布、耐磨性能、抗金属污染能力和水热稳定性；设备方面主要包括旋风分离器的运行状况以及再生器的运行状况。另外，操作条件的剧烈波动也会造成催化剂跑损，为企业今后面临相似问题时提供借鉴。     

不断进步的聚丙烯催化剂技术

伴随着聚烯烃工业的成长，聚烯烃催化剂也经历了多次成功改进，到目前已形成齐格勒纳塔催化剂（Z—N催化剂）、茂金属催化剂、后过渡金属催化剂等多种催化剂共同发展的格局，不断推动着聚烯烃工业向前高速发展。Z—N催化剂将在高活性、高定向性的基础上向系列化、高性能化发展，不断开发性能更好的新产品；茂金属和非茂单活性中心催化剂在PP领域的应用得到深入发展，其发展目标是进一步实现技术的工业化和启动需求量较大的通用产品市场。     

Ineos开发和改进流化床和固定床体系顺酐催化剂

Ineos技术公司开发了改进型生产顺酐的流化床和固定床体系催化剂。该公司称工业化装置验证丁烷制顺酐收率明显提高，与老一代催化剂相比，采用改进的催化剂，反应器操作温度更低。Ineos公司称，预期这些改进可明显降低生产顺酐的操作费用并延长固定床催化剂寿命。收率的提高将取决于用户反应器的操作条件，Ineos公司验证该催化剂收率可提高10％，操作温度可下降100—300℃。新一代催化剂还适用于希望用丁烷取代苯作为顺酐生产原料的生产厂商。     

全球催化剂工业热点扫描

近年来，全球催化剂工业的很多领域正在经历严峻的经营形势。催化剂生产商将重点放在增长热点上，努力扩大销售。催化剂工业的增长热点包括精细化工手性中问体和聚丙烯用催化剂及相关服务。同时，由于受到更为严厉的排放法规的推动，用于降低燃油中硫含量的催化剂销售量增多，炼油脱硫催化剂随     

手性双金属催化剂及其在不对称催化反应中的应用

综述近年来不同种类的具有代表性的双金属催化剂的研究进展，包括双杂金属和双核同金属，介绍了双金属催化剂的反应类型、反应机理以及发展现状，提出了今后的研究重点与发展趋势。     

BASF扩展亚洲地区的催化剂业务

BASF与日本签定了首份回收FCC装置尾气技术的炼化催化剂合同。这是自2005年初为中国提供该催化剂之后的第二份合同，定于今年内交货。此外，BASF于2004年底向亚洲地区提供一系列苯乙烯催化剂，并得到了亚洲国家的认可，其中包括低水比、高活性的催化剂。采用这些催化剂，在降低水蒸汽的情况下，产品收率高，催化活性好，目前已有几套装置拟采用这些催化剂。此外，BASF将继续满足石化领域的需求，例如基于提高FCC装置在线操作能力，脱除炼化催化剂中杂质，增产丙烯产能。     

降低催化汽油硫含量的技术应用

随着人类工业化程度的进步，空气污染成为困扰人类的主要问题。为降低汽车尾气带来的大气污染问题，人们不断研究汽油的预处理和后处理改进措施，以改善汽车尾气的问题。本文通过分析降低催化汽油硫含量的预处理和后处理方法，探讨应用催化剂在汽油催化处理中的作用，并简单分析新型催化剂的使用情况。     

新型“Denstone deltaP”催化剂床层载体

Saint-Gobain NorPro公司新近推出了“Denstone deltaP”催化剂床层载体技术。据称这种新型催化剂载体可广泛用于炼油、石化装置的固定床中，可提高固定床的功效。传统固定床载体通常是球形载体，而“Denstone deltaP”是一种独特的非球形体，通过该床层载体可以改进压力降，改善运行效益，提高产品收率并且容易装载。“Denstone deltaP”无需为保持催化剂性能而多层装载。有些情况下，传统催化剂载体需要多层装载，而“Denstone deltaP”只需要一层装载。     

PRT-A/PRT-B重整催化剂通过技术鉴定

日前，PRT—A／PRT—B重整催化剂的研制及工业应用项目通过了中国石化股份公司科技开发部组织的技术鉴定。PRT-A／PRT—B半再生前整催化剂是石科院院在CB-6，CB-7、PR—C．PR—D的基础上，开发的新一代催化剂，采用品相纯，杂质含量低，孔分布适宜的国外载体（简称GK载体）．通过改进制备方法，     

聚四甲撑醚二醇的制造技术及市场分析

聚四甲撑醚二醇（PTMEG）主要用于制造弹力纤维（氨纶，Spaadex）、聚氨酯弹性体（TPUs）和共聚酯-醚（COPEs），其市场状况表明．弹力纤维的增长将驱动PTMEG的进一步发展。此外，目前PTMEG装置的经济规模已由过去认为的1万吨／年提高到3万吨／年：以氯磺酸等作为催化剂的常规工艺则正逐渐被采用固体催化剂的新工艺所取代。[编者按]     

催化剂胶体放料系统的改进

分析了催化剂胶体放料系统存在的问题，并采取了相应的改进措施，解决了制约装置生产的瓶颈问题。     

环氧乙烷水合制备乙二醇非均相催化剂研究进展

乙二醇作为一种重要的石化原材料,主要用于PET行业。目前国内乙二醇的生产仍以石油气路线为主,包含两段工艺,所用催化剂种类繁多。文章介绍了近年来环氧乙烷催化水合非均相催化剂的研究进展情况,并基于现有研究,对各类催化剂的改进方向进行了展望。特别地,针对分子筛催化剂在乙烯环氧化和EO水合反应中优异的催化性能,提出了应用乙烯氧化水合直接制备MEG反应的分子筛催化剂的改进措施。     

基于煤炭气化的煤焦油裂解影响因素分析

煤炭气化过程中生成煤焦油的影响因素主要有煤炭气化工艺、煤种和气化催化剂等,催化裂解法是焦油转化最有效、最经济的方法。煤焦油裂解效率影响因素包括裂解催化剂及助剂、裂解反应温度、反应时间及水蒸气等。以天然矿石催化剂、镍基及铁基催化剂和半焦基催化剂为主的裂解催化剂是煤焦油裂解技术的核心。     

新技术新产品集萃

茂金属聚乙烯催化剂工业应用研究该课题是国家“九五”重点科技攻关项目之一。该课题研制出结构新颖的茂金属化合物，进行了茂金属催化剂的载负研究，研制出催化性能好的茂金属催化剂。进行浆液法和气相法乙烯聚合中试研究表明，载体茂金属催化剂铝锆比低、活性高、氢调敏感、共聚能力强、聚合物颗粒形态好。研究中共申报了5篇中国发明专利。试生产5吨茂金属聚乙烯树脂(包括线性低密度和中密度)，薄膜加工研究和薄膜性能测试各项性能与国外同类产品相当，其中中密度聚乙烯树脂替代进口聚烯烃弹，在大型注塑机组上批量试生产汽车保险杠，质量…     

煤气化廉价催化剂研究进展

煤的催化气化是提高煤气化效率的重要途径。传统碱金属和碱土金属催化剂存在价格高、回收困难等缺点,未能真正工业化,而廉价催化剂由于低廉、可弃和环保等优点被广泛研究。文章介绍了煤气化廉价催化剂的种类,包括单一催化剂、复合廉价催化剂、生物质以及工业废弃物等。阐述了各类廉价催化剂对煤的气化活性和产物组成的影响,并对煤气化廉价催化剂的研究方向进行了展望。     

6 kV鼠笼异步电机故障分析及改进措施

6 kV鼠笼异步电机故障频发,主要原因包括端环焊接处质量问题,电机频繁重载启动,单驱电机负载过重以及修复后的电机与原装进口电机质量差异等,从5个方面提出改进措施,如避免重载停机,限制重载启动次数和时间,增加皮带机驱动电机功率,定期用电机故障测试仪检测,改进笼条结构。     

提高离心泵的可靠性

实践证明性能优良的离心泵经多年使用应该是运转可靠、没有故障。流量、效率和可靠性的进一步改进有助于使它们继续作为工业中的重要设备之一。改进的内容包括合理的控制、变速驱动、遥控监测、复合材料和陶瓷等新材料的应用以及无密封设计。 所有这些改进对可靠的性能提供了可能性。然而,如果没有合理的选择、正确的安装,恰当的操作以及及时的维护和修理四项基本措施,这种可能性决不可能完全实现。四项基本使用准则参见表1。