重庆物流发展现状及其前景探索

重庆是长江上游地区重要的水陆空综合交通枢纽和物资集散地,具有明显区位优势,是我国西部地区惟一齐备水陆空交通条件的综合交通枢纽。但是由于重庆物流企业普遍经营管理方式落后,物流资源的整合利用不够,物流的信息化水平低,物流成本偏高等多方面因素,重庆的物流发展还处于起步阶段。而重庆的经济近几年来迅猛发展,相对于其他产业的迅猛发展,物流市场的发展滞后必会影响到其他产业的整体发展,因此发展现代物流产业成为重庆目前的发展研究重点。     

重庆市货运量灰色预测模型研究

本文运用灰色系统理论,建立了重庆市货运量预测模型。通过实际数据与预测结果的比较,证明灰色模型对于重庆物流的预测具有较高的精度。结果表明,未来4年重庆物流呈现稳定增长态势,结论可作为重庆物流产业发展规划的理论依据。     

重庆市冷链物流产业发展的思考

指出重庆市冷链物流产业发展存在冷库建设乱象、冷链物流市场化运作缺乏规范、冷链物流信息化建设滞后的问题,提出了科学发展重庆冷链物流产业的对策:政府出台相应的政策做保障;科学规划,保证冷库量、质齐发展;大力扶持专业冷链物流企业快速发展;健全行业标准和规范,构建冷链物流产业科学发展体系;提升冷链物流信息化水平。     

重庆市生鲜农产品冷链物流发展的供需制约分析

重庆是我国西南地区重要的农产品生产地,但冷链物流体系的生鲜食品量却非常有限,对农产品销售及农业转型发展产生极大影响。文章通过对重庆生鲜农产品冷链的需求和供给进行分析,总结出制约重庆生鲜农产品冷链物流发展的原因,并提出相应对策,以期促进重庆市生鲜农产品冷链物流的发展,为重庆地区农业发展发挥积极作用。     

重庆物流行业战略规划研究

以重庆地区所属的大型工业企业和物流企业为研究对象,对重庆物流业的发展状况进行了系统、科学、合理的调研和分析.并以调查数据为基础,对重庆市物流行业进行SWOT分析,总结出了重庆物流发展战略,并提出一系列循序渐进的战略.     

基于主成分分析的郑州物流产业集群发展水平研究

通过构建城市物流产业集群发展水平评价指标体系,运用主成分分析法,对郑州、武汉、重庆、西安的物流产业集群发展水平进行比较分析,从而找出郑州物流产业集群发展过程中存在的问题,并提出相关建议.     

重庆市物流园区宏观布局层次分类的科学构想

重庆即将迎来物流发展的大好时机,而发展物流的关键在于对物流园区进行科学合理的宏观布局。文章选取了重庆市各区县与物流业发展相关的指标,在进行因子分析和聚类分析研究的基础上,结合影响物流业发展的其他因素,提出了重庆市物流园区宏观布局层次分类的科学构想。     

现代物流——重庆经济发展新征程的基石

本文通过对重庆市发展现代物流的经济意义、优势条件、发展瓶颈的分析,提出了相应的对策建议。从而体现发展现代物流对于现阶段重庆经济发展的重要战略意义。     

供应链视角下农产品物流模式优化研究——以重庆市为例

大力发展农产品物流对于促进农产品流通,实现重庆城乡统筹发展和"科学发展、富民兴渝"具有重要意义。农产品物流模式成为了制约农产品物流发展的瓶颈。文章对重庆市农产品物流存在的问题进行了梳理和进行SWOT分析,在供应链管理的理论基础上提出了构建以"基于农产品物流供应链整合的集成模式"主导,以"专业批发市场主导物流模式"为补充的发展模式,进行了主体创新、制度创新等对策研究。     

柳州市螺蛳粉仓储物流的发展水平实证研究

在“互联网+”新时代红利与乡村振兴政策的背景下,柳州螺蛳粉产业正经历着“井喷式”的发展。为支持柳州螺蛳粉产业持续高质量发展,文章以柳州市螺蛳粉产业仓储物流为研究对象,分析了与其发展相关的影响因素,从储运物流设施设备、储运物流信息化、储运物流标准化、物流人才储备等四个方面建立评价指标体系,运用模糊综合评价法,对柳州市螺蛳粉产业仓储物流的发展水平进行实证研究。并根据模糊综合评价结果,提出了相关的改进措施。     

基于AHP-TOPSIS法的铁路物流中心设计方案比选研究

随着我国经济的迅速发展及物流业在我国的快速兴起,运输企业间的激烈竞争和市场环境的持续变化将传统铁路货物运输业拓展为现代综合物流服务的新型企业模式,而铁路物流中心的规划设计方案则具有极其重要的现实意义。在分析影响我国铁路物流中心设计方案若干因素的基础上,根据其综合性能建立相应的评价指标体系。首先使用层次分析法求解指标属性权重向量,其次运用逼近理想解排序法对其相应的指标进行计算,给出综合评价结果。最后给出的算例验证了该方法可为相关企业决策者选择合理的铁路物流中心设计方案提供决策依据。     

城市物流业发展评估体系研究

物流业发展水平评估可为城市物流业发挥优势、补齐短板、提质增效提供决策依据。文章在系统研究国内外物流业发展评估的基础上,构建了以城市为研究对象的物流业发展综合评估指标体系,并给出了城市物流业发展评估体系实施的对策建议。     

哈大齐区域内物流配送系统评价

哈大齐工业走廊建设中把现代物流业作为六大发展方向中的一项,而物流配送是物流业发展中的重要内容。为了明确哈大齐区域内物流配送现行情况,对哈大齐区域内物流配送进行了分析,建立了相应的评价指标体系,并用层次灰色评价法对其进行了综合评价分析,最后得出结论。     

大连现代物流业良性发展对策研究

现代物流产业作为国民经济发展的动脉和基础产业。其发展水平已经成为衡量国家和地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。阐述了大连经济和现代物流产业发展的实际情况、通过大连发展现代物流产业的经济环境分析调查,对今后促进大连现代物流产业的良性发展提出了相应的对策建议。     

物流产业与经济增长的协整研究——以江苏为例

本文以2000~2017年城市数据为基础,结合VAR模型和空间数据探索性分析,构建了江苏省物流产业和区域经济发展水平综合评价指数体系,并从时间维度和空间维度分析两者之间的动态关系和因果关系。研究表明:经济增长对物流业发展存在一定的长期影响;物流产业与区域经济具有很强的相关性,体现出良好的协同发展特征,但区域间的协同程度差异显著;物流业与经济发展水平存在正向空间关联特征。最后,从梯度发展、均衡发展、垂直发展、平行发展等角度提出了优化物流业与经济发展的相关政策建议。     

物流业作为我国主导产业发展的实证分析

物流业作为支持现代经济发展的重要平台,受到了各国政府的高度重视。从产业的角度,以1990～2008年的数据为基础,运用主导产业的理论,通过全面分析现代物流业的各项产业指标和系数,深刻揭示了现代物流业的产业特性及其在国民经济中的地位和作用,提出我国物流业目前发展还不够成熟。不完全具备主导产业的特征,但物流的确具有主导产业的潜在特征．发展物流业对我国经济恢复和发展有重要作用。     

粮食物流能力综合评价模型构建研究

粮食物流能力是粮食产业链或粮食企业核心能力的重要组成,是实现竞争优势的重要手段,是粮食物流系统整体能力的综合反映。文章界定粮食物流能力的内涵,介绍粮食物流能力综合评价指标,构建粮食物流能力综合评价模型。     

山东半岛城市群物流业发展现状及对策研究

现代物流被称为企业的＂第三利润源＂,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一,因此,城市群物流业发展状况如何对城市群经济的发展有很大影响。文章运用比较分析法对山东半岛城市群现代物流业发展现状进行了描述,总结了其发展现代物流的优势,分析了山东半岛城市群在现代物流业发展中存在的主要问题,并在此基础上提出了相应的发展对策。     

三峡蓄水对重庆物流的影响

三峡蓄水振奋了长江航运业,由此给长江沿岸地区物流产业的发展带来了巨大影响。文章以重庆,这一长江上游的中心城市为例,分析了三峡蓄水对重庆物流发展的影响,并对重庆应如何抓住这一有利时机,建设成为长江上游的现代物流中心提出了一些建议。2003年6月16日,长江三峡枢纽永久船闸成功试航,标志着长江步入新的航运时代。有关专家认为,三峡成库后长江＂黄金水道＂的运力等同于至少六条铁路线和十条高速公路线,长江航运的竞争能力将使整个西南地区的物流格局发生大的改变。重庆地处长江上游,是我国西部唯一拥有所有物流载体的城市,也是我国西南地区水陆空交通枢纽。随着三峡工程的即将建成,万吨级船队直达重庆将变为现实,这势必会给重庆的物流发展带来巨大影响。