《商用车生产企业及产品准入管理规则》征求意见稿出台 20亿门槛难挡新入“淘金者”

"我们对这个政策还没什么研究。"近日,《商用汽车新闻》记者向某客车企业负责人询问对《商用车生产企业及产品准入管理规则》征求意见稿(以下简称《准入规则》)的看法时,他表示对行业的影响不大。近年来,国内商用车行业的高速发展引来了不少资本的觊觎,不光是已有生产资质的商用车企业忙着兼并扩张、布局全国,很多业外资本也蜂拥而入,惟一能卡     

《专用校车生产企业及产品准入管理规则》正式公布 细节有调整 标准再放宽

7月4日,工信部网站上公布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称《准入规则》),并将于8月1日起实施。经历了2月的初稿和5月的征求意见稿两度修改后,备受关注的《准入规则》最终确定。多处细节有变化据《商用汽车新闻》记者了解,《准入规则》在一些细节上的调整,放宽了生产企业进入专用校车市场的标准     

工信部出台新能源汽车准入规则

6月25日,工信部对外公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称规则),并表示,规则将于7月1日起施行。规则稳中求变与2007年国家发改委出台的《新能源汽车生产准入管理规则》相比,工信部公布的这份准入管理规则,将新能源汽车生产     

准入加强 罐式车发展迎来利好

近日,工业和信息化部发布公告,决定对《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第45号）,（以下简称＂《准入规则》＂）进行修订,在产品品种中增加＂罐式车辆＂,并制定了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》,提出罐式车辆生产企业应当符合《准入规则》和《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》。     

品牌价值428.65亿元 福田汽车蝉联中国商用车第一品牌

本报讯6月28日,第九届《中国500最具价值品牌》排行榜在北京发布,福田汽车以428.65亿元的品牌价值位列排行榜第34名,在汽车企业中排名第四位,商用车企业中排名第一位。在本届《中国500最具价值品牌》排行榜中,共有来自汽车、能源等在内的24个相关品牌入选。作为中国商用车     

外经贸部发出通知取消对非公经济外贸领域准入限制

中国对外贸易经济合作部日前发出通知，对企业进出口经营资格管理的有关问题作出新的规定：除外商投资等企业外，取消原来的对进出口经营资格实行的审批制度，改为实行登记和核准制。这意味着对非公经济外贸领域的准入限制从此完全取消。通知规定，申请外贸流通经营权的企业，只须拥有不低于５００万元的注册资金中西部地区不低于３００万元人民币和其他条件；生产企业包括个人独资企业、合伙企业申请自营进出口权，只要具备注册资金不低于３００万元中西部地区、少数民族地区不低于２００万元，科研院所、高新技术企业和机电产品生产企业不…     

《专用校车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)出台 准入标准再降 引行业担忧

"专用校车准入标准降低,有人欢喜有人忧。"目前有业内人士告诉《商用汽车新闻》记者。标准降低惹争议2月,国家标准委员会开始着手制订《校车生产企业及产品准入管理规则》,这份初稿不仅对校车企业的生产条件     

新能源汽车门槛背后的利益之争

近日发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则(征求意见稿)》,对新能源汽车的生产准入设置了严格的条件限制,规定从事新能源汽车生产的企业,获得     

政策

汽车“以旧换新”细则出台,《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》正式执行,C-NCAP管理规则首次修改,     

入川成立合资公司 重汽又多一张“王牌”

近日,《商用汽车新闻》记者独家获悉,中国重汽(香港)有限公司(以下简称中国重汽)将与成都王牌汽车集团股份有限公司(以下简称成都王牌)于8月23日举行签约仪式,成立中国重汽—成都王牌商用车有限责任公司。根据此前签署的合作框架协议精神,中国重汽以"增资扩股"方式对成都王牌进行投资,使成都王牌注册资本达10亿元人民币。双方将致力于把成都王牌打造成年产40万～50万辆重、中、轻、微全系列商用车,营业额达400亿～500亿元的商用车生产基地。     

汽车“多头管理”困扰有望终结

据悉，工业和信息化部目前正在对新的《道路机动车辆生产余企业及准入管理规定》征求意见，而新的《道路机动车辆生产余企业及准入管理规定》的实施，不但意味着工信部对汽车企业及产品的准入管理告别了沿袭国家发改委一国家质检总局联合发布的《车辆生产企业及产品公告》的“过渡”时期，     

国家发改委公布第一批符合准入条件的电石企业名单

为加快电石行业结构调整，促进产业结构升级，2006年6月28日，国家发展和改革委员会下发《关于加强电石生产企业行业准入管理工作的通知》，要求按照《关于加快电石行业结构调整的有关意见的通知》，对电石生产企业实行行业准入检查、复核和公告管理制度。经企业申报和各省、自治区、直辖市电石行业主管部门核实推荐及专家复核，2007年3月8日，国家发展和改革委员会发布2007年第17号公告，公布了第一批符合《电石行业准入条件》的企业名单。名单如下：     

政策法规

工信部规范粘胶纤维、印染企业准入公告管理1月19日,工业和信息化部发布《粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法》。《办法》要求各地工业和信息化主管部门负责本地区(单位)粘胶纤维生产企业准入公告申请的受理、审核、推荐以及日常监督检查工作。相关行业协会协助工信部     

准入门槛再降

在中国新能源汽车市场出现下滑后,工信部两次修改新能源汽车准入管理规定。4月7日,工信部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(下称《准入规定》)部分条款进行修改并公开征求意见,该规定中提到,删除申请新能源汽车生产企业准入有关"设计开发能力"的要求,并将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。     

新能源汽车准入管理体现三大特点

10月23日,国家发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则》(以下简称《规则》),在经历了7个月的征求意见以及修改后,《规则》终于出台,并于11月1日正式实施。近日,《商用汽车新闻》记者采访了制定该《规则》的国家发改委产业政策司有关官员,就《规则》最重要的"两个变化"和"一个不变"进行了独家解读。一变:新能源汽车定义放宽与3月7日公布的征求意见稿相比,正式公布的《规则》有两个最明显的变化。     

海沃:用K系列向“小巨人”进发

海沃机械是全球最大的自卸车多级油缸生产基地,业内对海沃品牌并不陌生。从2004年成立至今,海沃机械以几何级的速度飞速增长。去年,海沃机械油缸事业部销售额达到20亿元。《商用汽车新闻》一直都在关注商用车行业内零部件企业小巨人的诞生与成长。今天,海沃以傲然的身姿进入《商用汽车新闻》记者的视野。     

“水性”机会爆发

根据2012年1月1日在中国正式实施的《乘用车生产企业及产品准入管理规则》,"中涂和面漆应采用水性汽车漆"已经被明确列入到《乘用车生产企业准入条件及审查要求》之中。新法规的实施让PPG对中国汽车水性漆的需求非常看好,4月23日,PPG工业公司在天津举行了汽车涂料中国研发应用中心的落成典礼。自此,PPG在中国将拥有首个针对汽车涂料的本地化研发及应用团队。同时,PPG全球最大的涂料生产基地——PPG涂料(天津)有限公司的新水性漆车间     

国内车用电池产业现状大盘点

现阶段,车用动力电池主要有3种:铅酸电池、镍氢电池、锂电池。2009年6月25日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,将"使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车,以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车"列为成熟期产品,而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车尚处于起步期和发展期。随着国家将纯电动汽车和插入式混合动力汽车作为未来的发展方向,比能量更大的锂电池成为新能源汽车产业关注的重点。那么,在未来的几年内,铅酸电池、镍氢电池还能走多久?锂电池何时能真正取代前者?《商用汽车新闻》记者盘点了车用动力电池产业情况,并邀请专家畅谈未来的发展道路。     

商用车企半年报业绩飘红 下半年发展向好

截至8月31日,上市公司2010年半年报披露工作已经全部完成,商用车板块交出了一份令人满意的期中考答卷。大部分商用车企业都实现了跑赢大市.其中潍柴动力实现营业收入332亿元,比去年同期增长110%,净利     

新能源汽车成为“两会”热点 发改委动手设立准入门槛离企业期望仍相差甚远

环保、节能、新能源……这些词语在“两会”期间被“两会”代表频频提起,成为汽车行业一大热门词汇。无独有偶,国家发改委在“两会”期间出台了《新能源汽车生产准入管理规则(征求意见稿)》(以下简称《规则》),《规则》出台的目的是通过对企业生产能力、设计开发能力、资质和售后服务等提出一系列要求,来保证新能源汽车规范发展。