郑州航空港经济综合实验区主导产业选择

郑州航空港经济综合实验区成立后,主导产业的确定成为迫在眉睫的问题。根据主导产业选择的五大原则,即扩散效应最大化准则、收入弹性基准和生产率上升基准、产业关联度准则、比较优势和动态比较优势原则及结合区域经济特征原则把脉郑州航空港,应把电子信息及相关产业作为实验区的主导产业。推动实验区电子信息产业发展,还须实施优惠政策,加强人才培养与引进,实行链式招商,大力支持中小民营企业发展,加强知识产权保护,保持政策的连续性和稳定性。     

国外临空经济发展经验与郑州航空港区建设

国外临空经济起步较早,在发展过程中积累了许多先进经验。郑州航空港区应借鉴国外临空经济发展的成功经验,建立企业准入机制,优化临空经济区产业结构;积极发展陆空联运,强化临空经济区核心竞争优势;依托本地产业优势,加强临空产业与区域产业的融合;建立科技园区,强化研发能力,加快科技成果向生产力的转化;理顺实验区的管理体制,兼顾各方利益,实现省、市、区多方共赢。     

招商引资工作人员跨文化交际能力调查研究——以郑州航空港经济综合实验区为例

本文以Belay和Yong Yun Kim的跨文化交际能力理论为依据设计调查问卷,对郑州航空港经济综合实验区招商引资工作人员的跨文化交际能力实施了调查,并对调查结果进行分析,解释了郑州航空港经济综合实验区招商引资工作人员跨文化交际中存在的问题和原因,提出了提高招商引资工作人员跨文化交际能力的对策。     

以郑州航空港建设促进中原经济区发展

《郑州航空港经济综合实验区发展规划》的实施对中原经济区科学发展意义重大.郑州航空港应该充分利用规划获批的机遇,破除土地、产业、管理体制、资金和人才的制约,充分利用政策支持,精心遴选产业,创新管理体制,拓展融资模式,加强人才引进和培养,成为中原经济区核心增长极,拉动中原经济区发展.     

上海大都市低碳发展的战略思考

低碳经济是指经济增长与二氧化碳排放趋于脱钩的经济。当前实施低碳经济的重点很大程度上依赖提高传统能源的利用效率,依赖高碳能源的低碳化使用,实行能源领域的效率革命。上海未来lO年发展低碳经济可以采纳的方法是适宜模式或相对脱钩的减排模式,重点提高工业、交通、建筑三大领域的能源利用效率。低碳经济的启动和发展依赖制度层面的变革。     

美国支线航空的发展及其对中国的启示

支线航空的发展是当前中国民航界的热点,但良好的市场预期与经营困难的现实形成强烈反差。从市场需求和市场供给分析了美国支线航空的定位,总结了自放松管制以来美国支线航空发展的状况和特点,从政府政策、市场供求、公司运作等方面为中国支线航空的发展提供参考。     

对上海建设国际大都市的新思考

上海自1990年代初提出建设国际经济中心和国际大都市的战略之后,战略目标得到补充而时间表逐步后移,这表明在上海建设国际大都市的问题上,人们的认识在不断深化。城市的发展,政府“看得见的手”的作用大有可为,但必须防止“看得见的手”挤压“看不见的手”的作用空间。当前由美国爆发的金融危机及其对中国、对上海经济的影响,应当让我们获得思考上海未来发展的新视野。     

大都市中央商务区建设的国际趋势与上海的启示

一、前言上海"十一五"规划明确了上海市建设现代化国际大都市的任务,要把发展现代服务业放到更加突出的位置,加快生产型经济向服务型经济转变。国际化大都市的建设经验表明,制定合理高效的中央商务区规划对于加快现代     

世界主要货币的国际化经验及启示

从美元、欧元、日元等世界主要货币国际化发展历程来看,货币国际化能够为本国带来一定的铸币税收入,降低本国的国际贸易和金融交易成本,促进本国金融市场的发展,但同时也可能加速本币升值、引发本国经济衰退。学习和借鉴世界主要货币的国际化经验,对于我国推进人民币国际化具有重要意义。     

论单中心和多中心治理理论及其对大都市区治理的启示

一、单中心治理理论(一)单中心治理理论的理论假设传统的单中心治理理论认为单一的、大规模的等级制组织是最富有效果和效率的最高政府形式。该理论的基本假设是:1、城市公益物品和服务是相对同质的;2、城市投票者对城市公益物品和服务具有相同的偏好;     

世界主要经济体经济增长经验教训及启示

经济增长是世界各国宏观调控追求的主要目标,我国的经济正处于快速的发展阶段,借鉴美国、欧洲、拉美等地区在经济增长中的经验教训,对于我国的经济增长具有积极意义。美国的创新拉动经济增长、欧盟的区域经济发展、日本的开放经济以及拉美新自由主义主导的经济改革等都为中国经济增长提供了有益的启示。     

郑州建设国家中心城市的战略意义及路径选择

建设郑州国家中心城市不仅有利于促进中部崛起,而且对打造内陆开放高地,加强"一带一路"建设具有重要的战略意义。文章从郑州国家中心城市的定位出发,提出了重点建设航空港综合试验区,打造国内外重要交通枢纽的核心地位以及培育战略新兴产业的三条路径,加快郑州国家中心城市的建设。     

主要发达国家发展循环经济的经验及对我国的启示

本文首先介绍了循环经济的概念和实施原则;一次总结了主要发达国家发展循环经济的经验;最后分析了我国现状,并在此基础上借鉴国外已有成功经验,得出了对我国发展循环经济的启示.     

航空运输业市场化改革的国际比较--美欧的经验与对我国的启示

本文介绍了美国和欧盟航空运输业市场化改革的背景、方法和效果,并通过对上述国家和地区行业监管中经验和教训的分析,提出推进我国航空运输业市场化改革、完善政府监管的政策建议.     

构建平潭综合实验区特殊财税政策体系的研究——浦东新区、滨海新区经验的启示

国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》下发后,福建省委、省政府在深入调研的基础上,做出了设立平潭综合实验区的重大决定。平潭综合实验区的发展建设离不开财税政策的支持,在借鉴上海浦东新区、天津滨海新区财税政策的基础上,结合平潭自身的特殊性,对平潭财税优惠政策提出初步的构想和建议。     

国外及国内主要城市服务贸易促进政策研究——兼论对大连的启示

在当前全球经济复苏乏力、中国货物贸易下行压力较大的背景下,服务贸易已经成为中国经济增长的新动力.在新常态下,中国对外开放重点发生了变化,国家对服务贸易发展的重视也达到了前所未有的高度.面对国家外贸重点转移的新形势,以及中国(辽宁)自由贸易试验区的批准设立,大连应加快发展服务贸易.因此,急需借鉴外部经验,尽快形成产业升级新支撑和外贸增长新亮点,增强在东北地区的辐射能力.本文对国内外服务贸易促进政策进行梳理,总结其特点及异同之处,并结合大连服务贸易发展实际和存在的问题,提出政策建议.     

推进郑州国际航空枢纽建设的思考

正在党的十八届三中全会精神指引下,围绕大枢纽、大产业、大都市和建设中心城市的三大一中战略规划,推进郑州国际航空枢纽建设,助推郑州经济发展,具有重要意义,虽然有其充足的比较优势,但同样也面临着挑战。2013年3月7日,国务院正式批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划,全国首个航空港经济发展先行区落户郑州。推进郑州国际航空枢纽建设也迎来了新的发展机遇。在党的十八届三中全会精神指引下,围绕大枢纽、大产业、     

中央苏区经济建设的历史经验及其启示

中国共产党早期独立领导经济建设始于中央苏区。从1931年11月7日苏维埃中央政府成立,到1934年10月中旬主力红军长征,在中央政府主席毛泽东的正确领导和陈云、邓子恢、林伯渠、吴亮平、钱之光等一批经济专家的鼎力协助下,中央苏区进行了近三年的轰轰烈烈的经济建设运动,取得了举世瞩目的成就,积累了极其宝贵的经验。这些历史经验是中国共产党在中央苏区治国安邦、局部执政伟大预演中成功探索的重要方面,对于当今正确认识中国国情、建设中国特色社会主义,仍不失其借鉴意义。     

韩国经济转型升级经验及对嘉兴的启示

韩国与中国都是东亚国家,民族文化也很相近.其经济转型升级的发展经验,对面临发展动力、产业结构、城乡关系和发展方式四大任务的嘉兴而言具有重要启示.嘉兴要正确把握政府主导与企业主体的关系,紧密结合嘉兴经济社会实际,促进经济转型升级;通过产业集群、区域品牌与企业品牌协同发展,推进嘉兴品牌建设;把产业升级转型、城乡二元经济转型、创新转型和生态经济转型有机地结合起来,提升城市综合竞争力;增强自主创新能力,加快浙江区域创新体系副中心建设;优化生产力空间布局,培育嘉兴经济发展新的增长极:一是滨海沿江发展轴,二是沪杭高铁嘉兴段的四个站点开发区,三是军民两用机场建设形成的临时产业集群.     

中小银行支持区域经济发展的经验及对江西的启示

纵观世界区域经济发展史,每一步都离不开中小银行的支持。国外中小银行在支持区域经济发展上有不少成功的经验。近几年来,我国欠发达区域经济发展受到抑制,缺乏资金投入及相应的金融服务是重要原因之一。而江西属于我国相对落后的省份,借鉴国内外的有益经验,对于推动江西区域经济的发展具有一定的实际意义。