一种基于商用电信网络的容错技术

针对电信级网络的特点,提出了一种双机热备份容错系统实现方案.对双机热备份中的故障检测、故障恢复以及主备用资源一致性等关键问题进行了研究.对于瞬时故障、间歇性故障的容错采用软件冗余方法,而永久性故障则采用硬件冗余方法来解决,使系统可靠性有了进一步的提高.     

计算机控制系统软件容错设计

软件的容错设计是实现计算机控制系统高可靠性的一个重要方面,为了实现软件的容错,避免干扰造成影响,可以使用故障检测、故障恢复等技术,利用指令冗余、软件陷阱、软件看门狗等方法来使发生故障的系统恢复正常运行。     

三模冗余演化自修复系统可靠性及状态规律分析

为研究三模冗余演化自修复系统可靠性及状态规律，首先给出了系统架构及其工作 流程，继而以马尔科夫(Markov)过程理论为基础对其进行了可靠性建模，最后基于此模型对 系统可靠 性及状态规律进行了仿真研究。结果表明：修复率与故障率比值是影响系统可靠性的 主要因素；系统运作区间以可用度与可靠度差值的极值分为两大部分,极值点前，系 统主要处于状态0、1，演化修复作用对系统可靠性贡献不大；极值点后，系统在状态1、2间 转换概率提高，演化修复作用成为提高系统可靠性主要因素。所得结论对特定环境中系统的 设计、应用、评估具有一定的理论指导意义。     

物流成本的纵向控制

在实际工作中，物流成本的日常控制可以按照不同的对象进行。其中之一就是以物流成本的形成过程为控制对象，即从物流系统（或企业）投资建立、产品设计（包括包装设计）、材料物资采购存储，产品制成人库和销售，一直到售后服务，凡是发生物流成本费用的各个环节，都要通过各种物流技术和物流管理方法，实施有效的成本控制。这种成本控制就是物流成本的纵向控制。[第一段]     

基于安全性的乳制品冷链物流研究

借鉴系统可靠性工程理论,利用GO-FLOW法(关键流程的安全评价法)对冷藏加工食品的冷链物流系统进行安全性分析和风险评价,以某乳品企业的物流系统为例,针对其物流过程,建立乳制品物流系统的GO-FLOW图,并分析其信号流、操作符和运算规则,通过GO运算求出各信号流的可靠性,找出影响物流安全的关键环节,然后用故障树分析法(Fault Tree Analysis,即FTA法)对物流关键环节进行定性分析,并针对该环节提出解决方法,最后指出GO-FLOW与FTA相结合的方法是可用来评价物流安全性的有效方法.     

现代化物流中自动贴标机系统的应用

自动贴标机系统能够实时地产生以条码为主体的唯一产品标签,并能够控制贴标机自动准确地完成标签的粘贴。标签包含了大量的生产信息,包括品牌、日期、生产时间、车间、班次、机台等,是产品的仓储物流管理的信息基础,同时通过自动贴标机系统的数据库与企业ERP系统相连接,从而实现自动化物流管理。     

提高电厂热控系统可靠性技术研究

分析了热控系统的运行环境,介绍了提高热控系统可靠性的技术研究内容,包括热控系统典型控制策略、分散控制系统故障应急处理预案的完善,热控设备可靠性分类与测量仪表合理校验周期及校验方法、热控系统可靠性评估标准等.重点讨论了提高TSI系统运行可靠性、提高热控系统接地可靠性和抗干扰能力的技术措施,以及热控控制逻辑和单点信号保护逻辑的优化等内容.该项技术研究工作有利于促进热控专业的科学化、规范化、精细化管理.     

汽车自动变速器的故障检测

汽车的自动变速器是将机电液技术融为一体的具有较高技术水平的重要部件。当汽车自动变速器的故障处于萌芽状态时,由于不能够立刻影响到汽车的行驶,所以常常会被忽略。但是随着时间的推移,故障会愈发严重,直至严重损坏,无法使用,甚至不能够修复。针对汽车自动变速器的常见故障进行分析,并着重探讨了故障检测方法。     

第四方物流系统可靠性研究

物流系统是一个由众多物流单元组成的大系统,它的可靠性程度对企业和社会的平稳运行有着重大的影响。本文通过研究第三方物流(3PL)与第四方物流(4PL)的概念、运作模式及相互关系,建立了第四方物流系统的体系结构,并结合实例应用串并联复合系统可靠性分析方法对其进行分析、评价,结果显示第四方物流系统是稳定、可靠的。这为第四方物流系统的规划设计和考察评估提供了有效方法。     

现代数控设备故障诊断与维修技术探讨

数控机床驱动系统是一种综合应用了计算机技术,自动控制技术,精密测量技术和机床设计等先进技术的典型机电一体化产品,重点探讨数控机床故障的诊断与维修的基本方法。     

一种生存性军事虚拟网络映射新方法

针对生存性的军事虚拟网络映射问题,提出了生存性的军事虚拟网络映射需要遵循的原则。构建了虚拟网络映射模型,并采用蝙蝠算法进行求解。针对故障情况,提出了区分服务的故障恢复策略,对于高优先级虚网请求提前构建保护路径,对于低优先级虚网请求则提出基于链路可靠性的故障迁移算法,为了减少带宽消耗适当考虑了节点迁移策略。最后通过仿真验证了算法在虚拟网络运行成功率、故障修复率和链路利用率方面相比其他算法具有更好的性能。     

发展现代物流促进流通现代化

物流是一个国家实现流通现代化的重要途径,也是衡量一个国家和地区流通现代化程度的重要标志。发展现代物流,实现流通现代化,是提升我国经济素质和效益,降低成本,服务民生的迫切需要。目前中国现代物流业已从起步期进入了发展期,各个方面都取得了突出的成绩,物流的产业地位得以确立,物流对经济的贡献逐步加大,物流行业的改革开放步伐加快,物流行业的竞争实力进一步增强,物流园区的集聚作用日益突出,为现代物流发展奠定了坚实的基础,但物流业的发展与我国经济发展的要求还不相适应,许多方面与国际水平比还有相当大的差距,影响了流通效率,加大了流通损耗。因此,必须抓住当前面临的良好机遇,采取积极有效措施,全面推动现代物流业发展,要以规划促发展,以改革促发展,以开放促发展,以科技促发展。重点抓好流通企业内部物流的社会化,加强冷链物流体系建设,大力发展农村现代物流,努力推动第三方物流的发展,积极推广先进适用的物流技术,开展物流试点示范工作。     

物流监控在海关现代管理中的新发展

建立强有力的物流监控系统,确保进出境物流处于海关有效监控之下是通关作业改革的重要目标之一。我国海关的物流监控体系建设在取得一定进展的同时,也仍然存在一些亟待解决的突出问题:缺乏系统化的物流监控体系、物流监控与国际物流活动的矛盾突出等。根据世界发达国家海关的先进经验,结合国际物流的发展,并充分现代物流的先进理念,提出有针对性的建议,促进物流监控适应我国海关现代管理的新发展。     

浅议全自动列尾装置主机检测台的应用

双信道双向数传列尾主机全自动检测台,是确保双信道双向数列车尾部安全防护装置正常使用的关键。文章分析了全自动检测台的组成,对全自动检测台的主要功能进行介绍,研究了主要故障的解决方案。应用全自动检测台对列尾装置主机进行的检测,仅仅是手段而不是目的——目的应该是通过检测,发现故障主机,判断故障位置,最终排除故障,使这一安全设备在铁路运输中发挥出应有的安全作用。     

物流信息技术之条码技术专业人才培养模式探讨

条码技术作为一种重要的自动识别技术,在物流信息化建设中发挥了积极的用。本文针对条码技术人才在自动识别技术产业极其短缺的现象,提出了人才培养思路,对高职高专层次的条码技术人才培养目标和方案进行了深入探讨和研究。     

政府推动物流业发展的国外经验借鉴

在现代物流发展过程中,发达国家特别是美国、日本、德国已经形成了一套完整的物流发展体系,并成为这些国家赢得竞争优势的"第三利润源",其发展经验在全球范围内受到广泛关注。我国物流业起步较晚,发展水平较低,目前正处在加快发展阶段。为进一步推动现代物流业发展,我们应在对发达国家物流业发展历程进行分析的基础上,借鉴发达国家经验,充分发挥政府在物流业发展中的重要作用,完善物流相关政策法规体系,加强对公共物流基础设施的支持,加快推动物流园区发展,促进多式联运发展,推进物流信息化,建立物流标准体系,推动现代物流技术的研发和推广应用。     

农产品电子商务物流理论构建及实证分析

文章构建了一个农产品电子商务物流识别模型,利用维度层因子结构模型和高阶因子结构模型对其进行了实证检验,结果表明该理论模型具有较高的信度和效度。采用模糊综合评价方法,结合来自226家企业数据对农产品电子商务物流发展水平进行了测度。得出三点重要结论,第一,该识别模型是一个描述农产品电子商务物流理论的合理框架结构,包含电子商务应用,信息化管理、物流信息技术和农产品物流功能四个维度层因子;第二,当前农产品电子商务物流发展水平还有较大的空间可以提升,而物流信息技术是提升过程中迫待解决的最关键问题;第三,电子信息技术应该契合农产品电商物流的整个过程,各流程环节需要协调统一才能高效率发挥物流功能。     

一种移动定位型智能巡检系统

针对信息化车间运行遇到的巡检人员作业强度大和处理问题反应不及时两大问题，利用基于移动定位技术的多功能手环及手持终端，实现故障隐患信息毫秒级实时接收与实时远程处理；利用单元故障智能诊断技术、协同故障智能诊断技术和多指标分析评价风险预警技术，实现故障解决措施自生成、隐患预警与定制化推送。经试验验证,所设计的智能巡检系统室内定位误差较小,故障智能诊断结果和风险预警结果准确，满足实际生产需求。     

西部城市商业物流配送体系建设研究

城市商业内贸企业物流配送体系建设是一项系统工程,是实现城市商品流通"货畅其流、货储其位"、实现企业物流高效低成本运行管理的需要和保障。通过实地调研四川省宜宾市典型商业内贸企业物流配送体系建设,统计分析宜宾市商业内贸企业的发展现状,着重剖析西部城市商业内贸企业物流配送体系建设发展中存在的诸多现实问题和不足,提出统筹解决西部城市商业内贸企业物流配送体系建设和发展的对策和建议。     

粤港澳大湾区物流业高质量发展的路径

物流高质量发展的内在特点是物流系统化程度高、技术先进、产业和产品结构合理、内生动力强。可用单位GDP的社会物流成本、单位物流成本的物流增加值、物流服务水平、技术创新能力、绿色发展等指标评价物流业发展质量。粤港澳大湾区物流业发展质量虽然在全国处于领先水平,但与美、日、欧等发达经济体的先进水平相比仍有较大差距。物流业发展质量偏低表现为物流的成本高,服务水平、生产效率和经济效益较低,资源浪费和环境污染等等,其原因在于技术创新不足,第三产业欠发达且发展不均衡,物流产业组织集聚程度相对较低,物流技术应用不足及劳动力成本上涨,物流一体化程度不高,物流组织管理技术不强,铁路物流发展滞后和海关效率低下等。提高粤港澳大湾区物流发展质量,要创建粤港澳大湾区创新生态系统,强化技术创新,深化第三产业发展,加快物流产业集聚,培养具有世界领先水平的物流龙头企业,加强物流技术推广和应用,加速物流一体化进程,用技术推动物流商业模式和经营业态创新,提升全球供应链的组织技术,深化铁路物流系统改革,加大海关改革力度,发展绿色物流。