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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(11)
随着长三角经济一体化发展,上海已进入新一轮高速发展时期,其聚集和扩散功能将进一步增强,南通处于上海1小时都市圈,接轨上海可以最大限度地获取经济发展所需的各类生产要素和资源,进而在产业、政策、城市规划等方面与上海实现大联盟,推动南通经济的快速发展。实现通沪两地的共赢,接轨上海涉及到方方面面,基于地理位置和相似的区位条件,我们不得不讨论沿海开发在整个接轨战略中的重要地位和作用。作为江苏重要的地级市,为响应国家和全省沿海开发战略,南通在其《南通市"十三五"沿海前沿区域发展规划》中提出,南通"十三五"是南通沿海开发的关键时期,是响应《江苏沿海地区发展规划》国家战略的重要阶段,也是实现全面建成小康社会的决胜阶段和积极探索开启现代化建设新征程的关键阶段。 相似文献
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理论与实践表明,以港兴市、以市促港是世界范围内港口城市发展的共同战略。在江苏沿海开发上升为国家战略背景下,通过加快推进沿海三市港城互动发展,将江苏沿海地区打造成我国东部沿海新的经济增长极,对提升长三角地区的综合竞争力和江苏沿海地区的辐射带动力意义重大。由于三市资源、区位、经济基础不同,因此在推进港城互动发展战略定位中,沿海三市应在整体性中体现出差异性。其中,南通市应以成为江苏沿海地区核心增长极和上海国际航运中心北翼重要组合强港的战略定位,努力推进其港城互动发展。 相似文献
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随着以连云港为龙头的江苏沿海开发上升到国家战略层面,新能源产业被高度关注,江苏沿海开发规划提出要大力发展风力发电产业,连云港抢抓这一历史性机遇,充分利用拥有的160多公里长海岸线以及丰富的风力资源,打造出以叶片、支架、 相似文献
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长江三角洲一体化发展在我国区域发展格局中有着重要意义,探索长三角地区联动发展的新路子,推进长三角地区一体化发展,是长三角地区的发展进入一个新阶段的重要课题。浙江提出主动接轨上海,积极参与长三角地区合作与交流,是推动浙江经济新一轮发展的重大战略举措。浙江在接轨上海、学习江苏、参与合作中,可以进一步提高对外对内开放水平,推动浙江经济更快更好地发展。 相似文献
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江苏沿海大开发战略已上升为国家战略,本文在分析南通中小企业发展现状及存在问题的基础上,着重剖析了中小企业在沿海大开发战略中所面临的机遇和挑战,提出了如何利用沿海大开发战略来促进自身发展的对策。 相似文献
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江苏沿海开发已经上升到国家战略部署,结合国家政策的新动态,从国内政策扶持和国际环境呼吁、长三角一体化发展、江苏沿海地区的自然资源等详细分析了江苏沿海地区开发面临的机遇;并结合江苏沿海地区现存的问题,剖析了其发展过程中面临的挑战和压力;最后,简要概述了其发展途径。 相似文献
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江苏沿海开发正式上升为国家战略,是江苏沿海乃至更广阔区域千载难逢的发展机遇。在江苏沿海开发上,要特别注意发挥港口群、新能源、沿海滩涂三重优势,促进江苏构想与国家战略同频共振。推进沿海港口群建设,必须优化港口服务功能,真正把最短距离转化成最低出海成本,最大限度吸纳区域内以及中西部物流,拉动港口跨越式发展。在发展新能源产业的进程中,要特别注意大力发展新能源装备制造业和开展风电、太阳能发电的稳定性研究。要注意平衡保护与开发,实现滩涂可持续利用发展。 相似文献
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文章认为,新形势下,兼具长三角一体化发展与江苏沿海开发双重国家战略叠加优势下的南通,应以"点—轴系统"理论为指导,充分借鉴国际沿江、沿海开发的经验,实施江海联动开发战略,这是走具有南通特色的新型工业化道路、构建南通区域经济一体化发展新局面、实现南通经济持续跨越发展的必然选择。 相似文献
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策划前言21世纪被认为是海洋的世纪,世界各国对海洋经济的重视,也正促使海洋经济迎来大发展的时机。而这对于拥有3.2万公里海岸线、6500多个沿海岛屿、4亿多滨海人口的中国来说,这样的机遇更不容错过。对于GDP约占全国60%的沿海地区而言,如何抓住发展的机遇,就显得尤为重要。如果说,2001年国务院出台的《中国海洋经济发展纲要》,标志着我国海洋经济正式与国际化发展大趋势接轨。那么,2008年1月广西北部湾经济区发展规划上升为国家战略,则象征着我国海洋经济大发展的序幕正式开启。自此至201 1年3月浙江海洋经济发展示范区规划被国务院正式批复,3年多的时间,11个沿海省份已有9个先后获批沿海开发国家战略。2009年5月,海峡西岸经济区(以下简称海西区)上升为国家战略。以福建省为主体,位于长三角和珠三角两大经济区之间,与台湾隔海相望的海西区,由于早年受国家政策、产业基础、交通、腹地等因素的影响,在经济发展上已远远落后于相邻的长三角和珠三角地区。海西区上升为国家战略,是海西区赶超长三角和珠三角,以及其他沿海区域的契机。错过了早年发展机遇的福建,如若再次错过,也许就更加来不及追赶了。就世界海洋经济发展的大环境和大趋... 相似文献
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随着江苏沿海开发国家战略的逐步实施,沿海各地都在抢抓机遇,竞相发展,已经取得了显著的经济和社会效益。然而,当前的沿海地区开发也面临着宏观政策难以落实、区域协作不到位、产业层次不高、城市配套功能建设滞后,缺乏资金、人才等问题。本文通过对江苏沿海开发战略实施的现状及其存在的问题进行深入分析,探讨破解这些难题,进一步加快推动江苏沿海地区快速发展的对策与建议。 相似文献
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依托国家"T"型开发模式,实施江海联动开发是江苏推进区域协调发展的时代要求。随着国家级发展战略的重新布局及长三角互利合作局面的形成,江苏江海联动开发的时机已经成熟。江苏应从统筹制订联动开发规划、合理构建区域协调机制、优化配置沿江沿海资源等方面,积极探索江海联动开发的对策途径,推进区域经济协调发展。 相似文献
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长江三角洲一体化发展在我国区域发展格局中有着重要意义 ,探索长三角地区联动发展的新路子 ,推进长三角地区一体化发展 ,是长三角地区的发展进入一个新阶段的重要课题。浙江提出主动接轨上海 ,积极参与长三角地区合作与交流 ,是推动浙江经济新一轮发展的重大战略举措。浙江在接轨上海、学习江苏、参与合作中 ,可以进一步提高对外对内开放水平 ,推动浙江经济更快更好地发展。 相似文献
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2011年,盐城经济信息化工作要以科学发展观为指导,以转型升级为主题,突出"快增"和"快转"两大重点,积极抢抓江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略机遇,大力开展新特产业提升年和重大产业项目突破年两大活动,进一步强化产业培植、有效投入、创新驱动、培大育强、"两化融合"五大抓手,奋力推动盐城 相似文献
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江苏沿海开发战略上升为国家战略后极大地促进了南通经济的发展,对南通纺织品出口贸易的发展有着深远的影响。本文拟对沿海开发下南通纺织出口实际进行SWOT分析,着重剖析了其所面临的历史机遇,最后提出了提升南通纺织品出口贸易水平的策略。 相似文献
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一、淮安人才集聚的优势与劣势分析
(一)人才集聚的优势
区位优势明显。从空间区位上看,淮安地处苏北腹地,是连接苏北五市的交通运输走廊,素有“南船北马”水路中转中心之说,是一座典型的交通依托型城市。从经济区位上看,淮安处于沿江、沿海、沿大陆桥三大经济结合带,在三大经济带的联系、交流、融合中处于无可替代的地位。随着长三角一体化战略和沿海开发战略的提出,淮安成为长三角一体化发展的组成部分,具有明显的区位优势。 相似文献