十年来西安“三废”排放与经济发展的关系

本文通过对十年来西安市的万元产值"三废"排放量、人均"三废"的排放量与人均GDP关系的环境库兹涅茨曲线分析,得出西安市的万元产值"三废"排放量是逐年下降的,人均"三废"的排放量随着人均GDP的提高总体上也呈下降的趋势,但近两年却又上升的势头,这应该引起我们的足够重视。     

江苏省工业三废排放行业差异分析

以江苏省6个重点污染行业为研究对象,基于2004-2008年经济发展和三废排放数据,对江苏省工业三废排放的行业差异进行分析。研究表明:这六个行业的经济贡献率、三废污染贡献率及其发展趋势,存在较大差异。但是各行业主要污染物的排放均呈现出明显上升或者曲线变化的趋势,在经济贡献率相对稳定或者小幅上升的前提下,这不是环境库兹涅茨曲线描述的经济发展和环境污染的理想状态。     

江苏省医药产业结构调整探讨——基于“三废”排放角度研究

运用2003~2012年江苏省医药制造业"三废"——废水、废气与固体废物排放数据与化学制药、中药和生物制药三大类产业总产值分别回归分析,得出它们之间的关系,借此提出合理的产业结构调整建议,并促进江苏省医药产业的健康发展与环境保护事业的稳健执行     

泰州市工业“三废”环境库兹涅茨曲线（EKC）分析

当一个国家经济发展水平较低的时候,环境污染的程度较轻,但是随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,环境恶化程度随经济的增长而加剧;当经济发展达到一定水平后,也就是说,到达某个临界点或称“拐点”以后,随着人均收入的进一步增加,环境污染又由高趋低,其环境污染的程度逐渐减缓,环境质量逐渐得到改善,这种现象被称为环境库兹涅茨曲线。环境库兹涅茨曲线是通过人均收入与环境污染指标之间的演变模拟,说明经济发展对环境污染程度的影响,也就是说,在经济发展过程中,环境状况先是恶化而后得到逐步改善。     

化学实验的“三废”处理问题探讨

现今,我国绝大部分实验室都没有创建跟“三废”处理有关的设备,就算是环境监测实验室也不一定全都有完整的配套设备。但当前人们的环境意识越发强烈,这就要求实验室必须要重视并强化对“三废”的处理,给人们的生活和工作提供健康、舒适的环境。     

新疆“三废”治理的经济评价与分析

为了很好地说明问题,我们先给出下表,然后再根据表中的项目逐一进行分析。 一．“三废”治理投资年增长率 该图说明，自1995年以来，新疆“三废”治理投资额年增长率时高时低，波动较大。结合表1的数据不难看出，1999年以前（1998年除外）的投资年增长率都为负值，这表明在西部大开发战略实施前，“三废”治理投资呈萎缩状态，     

安徽省经济增长与工业三废计量模型研究

文章以环境库兹涅茨曲线(EKC)理论为基础,根据安徽省1985-2009年消除膨胀影响的人均GDP为经济指标,以工业废水排放量、工业废气排放量、工业固体废料生产量、为环境质量指标,分析安徽经济与环境状况,建立相应的计量模型。研究表明:安徽省的环境曲线不符合典型的EKC曲线,安徽省废水排放与人均GDP的关系曲线为"U+倒U"型;废气排放与固体废物排放曲线类似于倒U型EKC的左半部分,尚未到达拐点。由此可见,环境质量的改善并非随着人均收入的提高而自动发生的。安徽省环境总体形势比较严峻,环境问题亟待解决,建议安徽省加快优化产业结构,转变经济增长方式、推动科技进步以及继续加大对环境保护和污染治理的投资力度。     

生态效率指标在江苏省“三废”排放分析中的应用

三废排放是衡量循环经济发展水平的重要指标之一。选择生态效率和生态效率弹性两个指标对江苏省三废排放进行实证分析的结果表明,1997年～2006年,江苏省三废排放生态效率总体呈上升趋势,生态效率弹性基本上为正值,并且数值较小。同时,生态效率弹性Eco-efficient[1]和Eco-efficient[2]这两个指标体现出了很强的关联性。     

“十一五”宁波工业发展的战略思考

“十五”期间，宁波市工业系统面对复杂多变的国际国内环境，以打造华东地区重要的先进制造业基地为目标，以经济体制改革为先导，以技术创新为动力以工业结构调整为主线，坚持走新型工业化道路，着力促进经济增长方式转变，全面超额完成了各项主要奋斗目标，为“十一五”工业发展打下了坚实的基础。     

2014中国工业三废防御与治理高峰论坛

组委会说会 论坛负责人：北京旺旅展览展示有限公司李光涛 近几十年来,随着中国工业和国民经济的快速发展,以及对资源的过度开发利用,目前造成很多社会问题,环境问题,能源问题,综合起来讲主要是工业三废（废气、废水、废渣）带来的污染问题。     

经济增长与人均废水排放关系——基于空间面板模型

根据2004-2013年中国31个省市有关数据,首先,分析了全局空间相关性,发现地区间人均废水排放存在着空间自相关;然后,运用空间面板模型实证分析人均GDP增加对人均废水排放的影响,以研究经济增长是否加重了中国的排污负担,研究结果表明,人均废水排放与人均GDP之间呈现显著的"倒U"型关系。     

河南省FDI与GDP关系实证研究

基于1985—2010年河南省FDI和GDP的统计数据,运用OLS方法构建时间序列回归模型,并对FDI和GDP数据进行单位根检验,对两序列之间的关系进行协整性检验。最后还对GDP和FDI之间的关系进行了格兰杰因果关系检验。FDI和GDP的协整关系研究表明FDI和GDP之间存在一直变化关系;格兰杰因果关系检验表明GDP和FDI之间互为格兰杰原因。因此建议,要获得经济增长就要重视引进和利用外资,同时要想在引进和利用外资方面做得更好,就要大力推动社会经济发展,改善投资环境。     

河北省经济发展与环境污染的相关性分析

现今,环境与经济的关系日益为人们所关注。经济增长加重了工业排污的强度,致使环境质量恶化;但同时,环境质量的降低也成为经济增长的桎梏。从此矛盾出发,本文运用环境经济学、计量经济学的一些基本理论,根据河北省1995-2010年工业三废排放量与经济增长（人均GDP）等数据建立模型分析过去十六年河北省环境与经济增长的关系。     

工业能源消费和工业经济增长关系的实证研究

近20年来,我国经济发展的速度创造了国际经济发展的奇迹,经济发展速度有目共睹,而工业经济的增长在总的经济增长中占有重要分量。工业能源消费与工业经济增长有着至关重要的联系,一方面工业能源消费促进工业经济增长,另一方面工业经济的增长又增加工业能源的消费。基于此,本文就工业能源消费和工业经济增长的关系,从实证研究出发,首先阐述了工业能源消费和工业经济增长的发展形势,然后说明工业能源消费和工业经济增长的关系,最后总结全文。     

中国汽车工业与“三个代表”

《经济日报》日前刊登胡亚庄的章说，中国汽车工业的价值取向是不是符合“三个代表”的精神?中国有12亿人口，农村和中小城镇人口有10亿，是绝大多数。他们用不上轿车，也买不起轿车，但他们确实需要汽车来解决交通问题，来发展经济，来脱贫。轿车是2亿大中城市中先富起来的人买的车，年销几十万辆，而在10亿人口地区畅销的二轮、三轮车，年销1400万辆，这就证明，它们得以畅销，靠的是人们买得起，还可以用来赚钱、脱贫。章说，我们的汽车政策是主要在大中城市向先富起来的人推销外国品牌轿车，不去解决10亿人口地区迫切需要既能乘人又能载货的家用廉价四轮汽车，让10亿人民发展经济，脱贫致富，我们就是空有一个世界最大的廉价车市场，空有一个世界最大的摩托车工业，空有一个世界最大的三轮车工业，一个敢和轿车一比高低的微型汽车工业，一个门类齐备的基础工业和高等教育系统。低工资国家赚低利润，跨国公司则凭轿车开发和高技术赚高利润，这就是跨国公司的“全球一体化”。他们生产不出中国10亿人口地区所需要的廉价四轮汽车，我们却用目录制去封杀廉价四轮汽车，用欧I排放标准封杀三轮农用车，保护了轿车的垄断利润。章说，2001年美国皮卡产量比轿车多出100多万辆，但在中国2001年皮卡销量只占轿车销量的十分之一，因为全国城市几乎都对皮卡实施限行！对照“三个代表”，我国汽车工业还差得很远!     

基于环境库兹涅茨曲线的黑龙江省经济发展实证研究

通过选取黑龙江省近十年人均GDP与工业"三废"排放量的统计数据,建立黑龙江省的环境库兹涅茨曲线模型,对黑龙江省经济增长与环境污染的关系进行了实证研究。研究表明,黑龙江省1985年以来经济增长与环境污染的关系变化符合环境库兹涅兹曲线特征。在分析造成黑龙江省环境库兹涅兹曲线特征的原因后,发现经济增长与环境污染的关系变化与环保投入、环境政策的实施有很大的关系,所以环境质量的改善需要通过政策响应来实现。     

美国展览业“跑赢”GDP

美国展览研究中心（CEIR）目前发布了2011年第三季度展览指数。“指数”显示,美国展览业比2010年同期增长了2．6％,高于同期美国GDP1．5％的增长率。另外,衡量展览业发展状况的4个主要指标同比都取得了积极发展。     

人均GDP和幸福指数的关系分析

当人均GDP达到一定水平时,人们对幸福的关注度越来越高。本文介绍了人均GDP、幸福指数的概念,阐述了人均GDP和幸福指数的关系,并对提高国民幸福指数的意义和途径进行了初步探讨。     

河南省经济增长与“三驾马车”间的关系

现代市场经济理论认为,消费、投资和净出口是拉动经济增长的“三驾马车”。本文建立了扩展的索洛模型,利用河南省经济1990—2010年的历史数据对影响河南省经济增长三个的主要因素:消费、投资、净出口进行了实证分析,结果显示消费、投资、净出口对河南经济增长的拉动作用是显著的,并针对实证结果提出了相应的对策与建议。