对我国汽车金融信贷风险的探讨

目前我国的经济发展正慢慢步入新的阶段,各行各业都在快速发展,汽车行业就是其中之一,并且汽车金融信贷业务受经济影响相当严重,汽车金融信贷作为汽车行业的重要业务之一,需要引起广泛关注。本文将通过对我国目前的汽车金融信贷风险现状及其影响因素进行分析,并对汽车金融信贷风险的管理提出相关的意见建议,以期对我国目前汽车金融信贷风险的管理有所裨益。     

全球金融海啸背景下我国综合性汽车流通企业发展战略

全球金融海啸给汽车行业带来了较大影响。本文讨论了我国综合性汽车流通企业应对危机的发展战略,对于进一步促进汽车流通行业商业模式优化提出了发展建议。     

互联网汽车金融信用风险管理探析

随着人们生活水平的不断提高,汽车行业获得了快速的发展。作为汽车行业的核心业务内容,汽车金融信贷近年来也获得了较大的发展,但与此同时也带来了不小的汽车金融信贷风险,给汽车金融行业的健康发展带来了一定的隐患。本文就汽车金融信贷风险的现状、成因以及防范策略进行了简要的分析和探讨。     

吉林省汽车金融发展问题及对策研究

就目前由于吉林省汽车行业发展饱和与汽车金融发展较差的矛盾进行分析解读,尽管一汽集团作为一个完善的汽车企业发展较好,但吉林省汽车金融却并没有得到足够的发展。因此,本文就吉林省内汽车金融发展问题寻求解决办法,争取改善目前汽车金融发展存在的问题。     

我国汽车金融信贷风险分析

当前国内经济发展进入换挡时期,而汽车行业作为促进我国经济发展的重要行业之一,其受到了经济发展换挡期的多方面影响。汽车金融信贷业务作为汽车金融服务的核心业务之一,其受到的影响也是较大的。本文从我国汽车金融信贷风险的现状分析入手,分析了引发我国汽车金融信贷风险的外部与内部因素,并针对性地提出了加强我国汽车金融信贷风险管理的相关策略。     

关于汽车金融证券化的研究

本文主要介绍了目前我国汽车金融证券化市场所面临的巨大机遇;分析了汽车金融证券化的意义和优势以及对我国汽车行业所产生的巨大推动作用;系统的阐述了我国汽车金融证券的整个流程和结构;最后对汽车金融证券化所涉及的法律、会计、税务等相关制度的问题进行阐述。     

浅析汽车网络营销

随着汽车行业竞争的不断加剧,汽车营销策略或模式的发展对汽车行业的发展至关重要,本文通过分析我国汽车行业发展现状,对我国汽车网络营销进行了初步探究。     

探讨我国汽车营销策略

随着汽车行业竞争的不断加剧,汽车营销策略或模式的发展对汽车行业的发展至关重要,本文通过分析我国汽车行业发展现状,对我国汽车营销的发展进行了初步探究。     

我国汽车金融公司资产证券化发展的供求分析

一、汽车金融公司资产证券化发展现状 截至2009年7月底，我国共有汽车金融公司10家，资产总额为378亿元。其中，外商独资和中外合资模式的汽车金融公司有通用、大众、丰田等9家。2009年，我国首家本土汽车金融公司，奇瑞徽银汽车金融有限公司在上海成立。     

我国汽车产业线上供应链金融现状与发展分析

我国汽车行业虽然起步较晚但发展比较快,近年来在汽车行业内部驱动和金融业尤其是银行业创新发展的外部拉动下,供应链金融已经成为解决汽车企业、上下游供应商和经销商融资的一大主流方向。而随着产业链上企业的升级、电子商务的发展以及金融市场改革的深入,其发展也在不断向前迈进,如今线上供应链金融已成为未来发展的一大趋势。文章主要围绕这一趋势进行研究分析。     

中国汽车行业电子商务发展策略研究

本文阐述了我国汽车行业电子商务的发展过程,分析了在金融危机影响下,我国汽车行业目前的经营情况和进一步发展电子商务的必要性,针对我国汽车行业电子商务的发展现状,给出了几点建议,包括完善汽车企业信息化建设,大力发展汽车营销电子商务、汽车物流信息化和汽车售后电子商务等。     

汽车金融公司与其他金融机构的比较分析

2004年,上汽通用汽车金融有限责任公司的成立,标志着我国汽车金融公司的发展,也表明了商业银行汽车信贷的主体地位也将发生改变。在国外消费信贷占到70％,而我国只有20％左右,可见汽车金融公司的发展空间大,但在汽车金融公司发展初期,由于受到政策的制约,其发展并不如人意。这就需要我们对汽车金融公司与其他金融机构进行比较分析,寻找出发展的弊端,提出适合的建议,来逐步解决不良问题,使汽车金融公司能得到更好的发展。     

我国汽车金融公司发展问题及对策分析

一、我国汽车金融公司发展的现状 进入21世纪后,汽车产业发展尤为迅速,与汽车生产紧密相关的金融服务也受到了广泛重视,特别是国家近几年出台了《汽车金融公司管理办法》、《汽车消费管理办法》等一系列相关法令,更进一步的拓展了汽车金融服务的发展领域。由此,汽车金融公司也得到了很大的发展契机。     

汽车供应链金融风险管理研究

随着汽车行业的快速发展,汽车供应链金融也越发重要。本文重点就金融机构开展汽车供应链金融业务的风险进行识别与防范。     

汽车供应链融资体系的现状与风险研究

自供应链融资思想提出后,供应链融资逐渐成为中国银行业的创新热点,而随着我国汽车行业的迅猛发展,为了进一步提高竞争力,降低生产成本,汽车供应链的构建与优化势在必行。本文首先阐述了供应链金融理论,并且在结合了我国汽车行业供应链自身的特点的基础之上,对于我国汽车行业供应链成员实力现状进行了深入分析,并对汽车供应链融资过程中可能存在的潜在风险进行了探讨。     

我国汽车金融业现状及发展趋势探讨

本文从汽车金融的含义出发,回顾了其发展历程,总结为四个发展阶段。然后描述了我国汽车金融业的现状,指出我国汽车金融业在发展道路上需要跨越的五个主要门槛。同时说明目前我国的汽车金融服务的主要机构仍然是商业银行,但是由于商业银行自身的一些限制,因此,从长远来看,汽车金融公司应成为汽车金融业的主体。所以,结合商业银行的优势和汽车金融公司的优势,在商业银行和专业的汽车金融公司之间进行合理的分工,是今后我国汽车金融服务的发展趋势。     

商业银行汽车金融业务发展探析

基于汽车金融的具体定义,分析商业银行汽车金融业务经历的从起始、发展、竞争到有序竞争的四个阶段,对促进汽车行业迅猛发展发挥了重要作用。汽车行业的高速发展刺激了汽车金融业务的快速发展,外部环境的改善为汽车金融业发展提供了必要前提,商业银行是汽车金融服务的关键提供者。然而,汽车金融业务内容还很单一,地区间发展也不平衡。商业银行应从产品策略、与金融机构合作、加强技术建设等几个方面着手,发挥优势的同时弥补劣势,提供更加优质的金融业务服务,促进汽车行业的发展。     

我国汽车行业物流发展现状分析

随着汽车行业的快速发展,我国汽车物流也随着发展起来,但是目前我国汽车行业物流还存在很多问题。因此,本文在汽车行业物流发展现状基础上,探讨了我国汽车行业物流发辰的策略。     

关于供应链金融在汽车行业融资信贷中的应用分析

汽车行业由于其生产批量大、技术发展快以及投资周期长等特点,因此和现有的"供应链金融"产品不完全相匹配。本文将"供应链金融"的内涵作为出发点,以汽车经销商融资模式作为例子,展示了供应链金融的融资优势,并根据供应链金融在汽车行业中面临的问题,提出相应的对策。     

我国汽车金融的发展趋势研究

2016年,我国汽车产销总量再创历史新高,产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,连续八年蝉联全球第一。伴随着汽车行业的飞速发展,汽车金融在我国也经历着从无到有、从小到大的生长历程,特别是2008年以后,随着"互联网+"、大数据等技术的逐渐应用,金融科技已逐渐渗透到汽车金融行业,使得其业务模式、获客方式、风控模式及贷后管理等多方面发生了不断的内外创新。与此同时,汽车金融资产证券化迎来新的发展契机;各类汽车金融机构采取多层次、差异化的竞争模式,加速优胜劣汰。据此,主要针对我国汽车金融的发展趋势进行探讨,同时对行业发展问题浅析并提出个人建议。