写好“四字”文章 抓实“两学一做”

正习近平总书记强调,两学一做学习教育,基础在学,关键在做。要坚持问题导向,落实好两学一做学习教育常态化制度化各项举措,为统筹推进五位一体总体布局和协调推进四个全面战略布局提供坚强组织保证。云南省公路局认真贯彻党中央和习近平总书记要求,按照云南省委和省交通运输厅党组安排部署,积极推进两学一做学习教育常态化、     

治理“小路口” 改善“大民生”

<正>路口是各类交通安全风险因素的交织点,也是影响交通出行效率的瓶颈点,更是体现交通秩序、彰显城市文明风貌的重要“窗口”。近年来,各地公安交通管理部门树立“以人为本”的交通管理理念,聚焦“小路口”,因情施策,通过创新运用大数据、人工智能等科技手段,实施了一系列科学化、精细化、智能化的交通安全治理措施,全力改善交通安全畅通“大民生”。     

山东：小车牌撬升大治理

<正>违规生产销售、安全性能较差、交通违法突出、容易引发事故、盗窃案件频发……如何破解电动自行车乱象?2019年6月5日,《问政山东》将这道复杂的"综合题"交由山东省相关职能部门答辩。"全省公安交管部门从登记挂牌破题,截至2020年6月10日,累计挂牌超过2056万辆,交上了一份电动自行车‘山东之治’期中答卷,被公安部交管局充分肯定并转发全国。"山东省公安厅交管局副局长、     

“大交通”众望所归

正随着今年两会的召开,大部制改革成为街头巷尾热议的焦点,其中媒体关于铁道部并入交通运输部的消息更是引发舆论的热烈讨论。3月10日,大部制改革方案公布,其中将不再保留铁道部,实行铁路政企分开。铁道部部长盛光祖表示:实行大部制管理以后,全国的各种交通运输方式,包括铁路、公路、水路、民航,都可以统一规划,能够形成整体合力,中国的综合交通运输能力会有很大的提高。     

谱写现代交通文化建设大文章

现代交通是国民经济和社会发展的重要支撑及桥梁纽带,也是全面建设小康社会、推进中国特色社会主义建设进程的先导产业和先行军。现代交通的地位和作用,确定了科学发展现代交通文化建设的深邃内涵。所以,科学发展现代交通文化建设,作为一个必须创新实践的重要课题,赋予了“科学发展的核动力、交通文化的营养剂、     

大部制 大交通：大交通迎面走来

这或许是个太过宏观的概念，但却必然在未来数十年内，于细微处影响每个中国人的生活。这或许是个阻力重要的变革，但却必然使中国交通业在改革发展的道路上，走得更远。     

西安：“小改造”实现“大成效”

<正>西安市电视塔环岛北口是西安市南北中轴线长安路上的重要交通节点和交通转换枢纽。长安路东西两侧道路在电视塔南北两侧交汇后形成了一个类似椭圆形的"环岛",全长约2公里,属于不规则"环岛型"交通组织。环岛南口与西安绕城高速长安收费站衔接,周边长安     

“动态”交通违法治理之我见

正随着经济的快速发展、车辆的不断增多,城市交通的拥堵情况日趋严重,也使得新常态下的城市动态交通违法行为进一步显现。什么是动态交通违法行为?笔者认为,在城市道路上机动车驾驶人在驾驶车辆运行时发生的突发性、随意性、临时性违法行为,可暂称其为动态交通违法行为。一、具体表现﹙一﹚城市道路上行驶的车辆无故突然慢行或突然停车(接打电话、上     

科学整合“大交通”

正综合运输体系的建设是交通运输部门今后一段时期的重要任务。建设工作要做到以人为本,民生为基,不但要提高发展的质量和速度,更要大力降低成本,防止综合运输体系越完善,运输成本越高,运输方式越发达,垄断性越强,定价机制越趋刚性,务求做到     

海宁：提升城市道路交叉口精细治理水平

<正>浙江省海宁市公安交管部门以路口隐患标准化治理为“小切口”,紧抓数字化改革契机,链接整合多方系统打破数据壁垒,共享信息凝聚部门管理力量,创新开展路口治理一件事场景应用,建管并举,提升路口精细治理水平。2021年,共完成路口改造1228个,改造的路口交通事故死亡人数同比下降71.4%。今年以来,共完成了337个路口的标准化建设治理,治理的路口交通事故死亡人数同比下降33.3%。     

常熟：“小城市大交通”的畅通工程之路

城市写照江苏省常熟市地处长三角都市经济圈,东临上海,南靠苏州,西连无锡,北与南通隔江相望,全市经济高速协调发展,2005年全市GDP总量达五百余亿元,综合经济竞争力列全国百强县前茅。得天独厚的区位优势,飞速发展的城市经济,加上百万常熟人民创建“规模最大、人气最旺、环境最美”的城市建设宏伟思路和“三年再造一个新常熟”的干劲,极大地推进了常熟市交通的跨跃式发展,使常熟真正成了长三角沿江经济开发带重要的陆上交通节点。交通现状常熟市为实现“做大做强,做优做美,打造实力常熟”的目标,花大力气构筑“大交通”格局,夯实“大交通”…     

大交通应借势“首都圈”

正今年2月,在京津冀协同发展座谈会上,中共中央总书记习近平要求京津冀三地打破一亩三分地的思维定式,强调实现三地协同发展是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是一个重大国家战略,并要求抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划。中央政府之所以高度重视三地一体化,很大一方面的原因是其示范效应:     

“小”中心 “大”能量

<正>路网应急与指挥分中心是领导决策的情报站,公路事件和出行服务的导航仪,是全方位提升基层公路管理水平,为公众提供优质的出行服务,保障辖区道路和重点路段的完好、安全、畅通,提高路网运行的效率和应急处置能力的平台。随着国省干线公路的快速发展,社会对公路的要求越来越高,公路突发事件对安全通行的影响越来越大,如何提升普通公路的管理水平,及时处置突发事件,为出行者提供优质的服务,是目前路网管理与应急指挥的重要工作。     

南宁：以数据画像思维守好“大吨小标”轻型货车监管源头

正轻型货车"大吨小标"问题一直备受关注,严重危及道路交通安全。为强化源头监管,推进"大吨小标"轻型货车排查和隐患整治工作,广西南宁交警在货车注册登记环节,通过数据画像排查"大吨小标"违规嫌疑车辆,并根据画像结果对嫌疑车辆针对性地采取相关措施,有效降低了轻型货车"大吨小标"隐患增量,保障了道路交通安全形势的稳定。     

“互联网+出行”成治理交通捷径

正2015年7月,国务院出台了关于积极推进互联网+行动的指导意见,明确了互联网+便捷交通作为重点布局的11个领域之一,要求加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展,显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平,全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。     

吉林:讲好文明交通大主题

正"在学习驾驶过程中,能实际地参与文明交通劝导,不仅有助于了解以后在驾车过程中的注意事项,还有助于练好驾驶本领,树立正确的交通安全观念。"在吉林白山,驾校学员们参加完文明交通劝导服务活动纷纷表示。这是吉林省开展文明交通进驾校"五个一"活动的一个缩影。自活动开展以来,进一步强化了驾校交通安全宣传教育工作,驾校学员的交通安全意识、法治意识、文明意识得到了普遍提升。为确保文明交通进驾校"五个     

“小设施”与“大民生”

正普通国省干线公路服务设施(简称"服务设施")看似是"小设施",却折射出出行服务这一"大民生"。自2016年交通运输部大力推进服务设施建设工作以来,内蒙古自治区将服务设施的建设和运营,作为公路事业的新板块,采取多种方式,积极筹措建设改造和运营经费,建成了一批硬件基础好、服务能力强的服务设施,极大提升了服务能力。凭借显著的建设成效,以及过往司乘、百姓的口碑,在2018年     

关于唐山“大交通”的构想

改革开放给唐山交通运输业注入了新的生机和活力,使之在环渤海经济区的开放、开发中,较好地发挥了“先行官”的作用。但是,随着九十年代河北省“发挥区域优势,率先发展环渤海、环津京、环铁路三条开放带”战略构想的加快实施,必然对交通运输业提出更高的要求。因此,根据唐山交通体制的实际情况,从发挥交通运输综合服务功能出发,提出了“一城一交”的“大交通”构想。     

重庆交通干部培训应用“四种资本”研究

社会经济迅速发展的新局面,要求交通运输业必须与时俱进。不断创新;而要实现交通运输的创新与发展,必然要求变通运输行业员工、干部具备与之相适应的基本素质。如何不断提高交通运输行业管理部门、企业所有员工的整体素质;适应现代服务业发展的需要,是当前交通运输业必须重视的的重要课题。因此,交通运输行业必须重视人才的教育培训工作,创新体制、方法,提高管理、教学水平,为整个交通运输行业的持续发展培养更多、更好的各类人才。促进交通运输行业的人力资源管理工作健康发展。为促进对交通运输行业教育培训工作的交流与探讨,促进交通运输主管部门、交通运输企业的人力资源管理工作,促进全面提高交通运输行业人员素质,本刊新开设《交通教育》栏目,专门刊登这方面的调查研究、经验介绍、专题报道,欢迎交通运输行业人力资源管理部门、教育培训单位踊跃投稿。     

“小事情”与“大文章”——从“职工服务中心”的建设看国航重庆分公司的内部顾客服务

小事情有时也能做出大文章。这句颇含哲理的话,在重庆分公司职工服务中心再一次得到了有力的证明。翻开该中心印发的《服务须知》,"工服和劳保用品的发放,汽车及驾照年审的代办,车贴的发放,房屋补