警队动态

<正>轮台：推进“交所联勤”为进一步加强农村道路交通安全管理,新疆轮台县公安局充分发挥农村派出所在社会治理工作中的优势,深入推进“交所联勤”交通管理机制,强化多警种协作配合,促进交通管理工作多元化,全面优化农村道路交通环境,有效预防和减少农村地区道路交通事故。（文/姚才祖）     

农村派出所将参与交通安全工作

为加强农村地区道路交通安全工作,预防和减少农村地区道路交通事故,维护农村地区良好的道路通行秩序,近日,公安部发出《关于农村公安派出所参与道路交通安全工作的通知》(以下简称《通知》),要求农村公安派出所参与道路交通安全工作。     

来宾：开启农村交通安全精准宣教新模式

<正>广西来宾市下辖66个乡镇,712个行政村,农村道路里程占全市道路总里程的85%以上,境内主要国省道均是在农村地区,农村驾驶人总数占全市驾驶人总数的69.06%。但由于农村地区群众交通安全意识普遍淡薄,交通违法行为多发,导致农村地区交通事故风险居高不下。为切实保障农村道路交通安全畅通,提升交通事故预防能力,今年以来,来宾市公安局交警支队,针对农村道路交通参与者的交通方式、年龄结构、文化层次、     

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为加强农村地区道路交通安全工作．预防和减少农村地区道路交通事故．维护农村地区良好的道路通行秩序，近日．公安部发出《关于农村公安派出所参与道路交通安全工作的通知》（以下简称《通知》）．要求农村公安派出所参与道路交通安全工作     

湟源县:全力推进“两站”“两员”工作

<正>近年来,随着社会经济的飞速发展和农村基础设施建设的不断完善,西宁市湟源县农村地区道路通车里程及机动车保有量持续增长,随之而来的是辖区农村地区道路交通事故频发,加之广大农村机动车驾驶人交通安全意识淡薄、各类交通违法行为突出,强化农村地区交通安全管理成为公安交管工作的一个重点和难点。为切实提高农村地区交通参与者的交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,在县委县政府的大力支持下,湟源县交警大队全面启动农村"两站""两员"建设,持续推进农村道路交通安全管理工作,目前已初步形成新的农村地区道路交通安全管     

潢川县:全力推进“两站”“两员”建设工作

<正>信阳市潢川县地处河南东南部,辖区共有国道95.08公里、省道19.99公里、县乡公路562.18公里及"村村通"农村道路2523.77公里,所有通车公路95%以上位于农村地区,农村道路交通安全始终是潢川县道路交通管理工作的重中之重。自去年以来,潢川县大力开展"两站""两员"建设,农村道路交通安全工作得到了强有力的推进,全县农村地区道路交通违法、交通事故大幅减少,交通秩序明显好转。     

农村道路交通安全问题初探

近年来,随着我国经济建设的快速发展,广大农村地区的道路交通条件日益改善,乡村道路发展迅速,有些地区已实现村村通公路。这是践行“三个代表”重要思想、建设社会主义新农村以及构建社会主义和谐社会的重要内容。但由于各种因素,农村道路交通安全问题越来越来突出,农村道路交通事故逐年上升,并呈高发态势,给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。农村道路交通安全究竟存在哪些问题、原因何在、如何进行有效治理,笔者就此作一简要探讨。     

钦州:依托“两站两员”构建农村安全屏障

为切实加强农村地区道路交通安全管理,预防重特大交通事故的发生,近年来,广西钦州市公安局交警支队借力市道路交通安全工作联席会议平台,紧扣农村交通安全管理工作实际,突出重点,强化措施,充分发挥“两站两员”职能作用,全面构建农村地区道路交通安全屏障。     

示范引领 创新推动 全力提高农村道路交通安全管理水平

<正>安徽是农业大省,为预防和减少农村道路交通事故,安徽省公安厅交警总队积极推动建立"主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组"的农村道路交通安全网格化管理体系,坚持典型示范引领、创新管理方式方法,持续开展农村道路交通安全隐患排查整治,大力提升农村地区交通参与者交通安全意识,全力提高农村道路交通安全管理水平。2016年,全省国省道行经农村地区公路及县乡农     

昔阳县:三级社会化管理 保百姓平安出行

<正>晋中市昔阳县位于山西省东境中部,东西长70公里,南北宽41公里。在全县1739公里的通车总里程中,农村道路占到75%。复杂路段多、群众安全意识差是当地农村地区道路交通安全工作面临的突出难题。可据最新的统计数据显示,2016年昔阳全县一般以上道路交通事故起数与2015年相比减少7起;全县道路交通死亡事故起数、死亡人数同比分别下降16.67%、11.11%。在机动车保有量和驾驶人数量不断增加的情况下,道路交通事故     

温岭：开展“三能、四严、五不”农村交通安全宣传教育

为创造安全、畅通、和谐的道路交通环境,浙江省温岭市箬横交警中队拓宽交通安全宣传渠道,把交通安全宣传触角向农村地区延伸。以“预防重特大道路交通事故百日行动”冲刺为契机,结合农村群众知识结构特点,深入辖区农村开展“三能、四严、五不”交通安全宣传教育。三能,即能在雨、雪、雾等恶劣天气安全驾驶的基本技能;     

多措并举各有招

正云南:加强农村道路交通事故预防为进一步加强农村道路交通安全工作,减少农村道路交通事故的发生,云南省交警总队提请省委、省政府和公安厅重视,制发了《云南省安全生产党政同责暂行规定》,提出"党政同责、一岗双责、齐抓共管"的安全生产责任体系,明确加强道路交通安全工作中党政属地管理责任,为农村道路交通事故的预防吃了一颗"定心丸"。为解决制约道路交通安全工作体     

西安：构建道路交通安全治理新格局

<正>近年来,陕西省西安市坚持德治、法治、自治、智治相融合,通过系统治理、依法治理、综合治理、源头治理、智慧治理,努力构建“党委领导、政府负责、社会协同、公众参与”的道路交通安全治理新格局,全面提升道路交通安全治理效能,从根本上预防和减少道路交通事故。2023年,西安市道路交通事故“四项指数”全面下降,没有发生一次死亡3人及以上较大道路交通事故。     

推进农村道路交通安全管理工作的思考

正近年来,随着社会经济的高速发展,城乡一体化建设和乡村"村村通"高速发展,道路交通路网覆盖面不断扩大,农村道路里程、机动车保有量、交通参与者不断增加,农村道路交通安全管理相关的人、车、路矛盾日益突出,道路交通事故居高不下。以成都市为例,2017年1至9月,县、乡道路发生交通事故1200多起,占全年事故总起数的40%,严重影响了道路交通安全环境。笔者根据农村道路交通管理实际,浅谈推进农村道路交通管理工作的思考。     

邯郸:构建道路交通事故防治联动机制

为进一步强化道路交通安全工作,提升道路交通综合治理能力,河北省邯郸市决定在2020年全面实施道路交通事故防治“六项举措”,着力预防和减少道路交通事故发生,为人民群众营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境。     

此责任非彼责任

“此责任”,是指《道路交通事故处理办法》中规定的当事人的“交通事故责任”;“彼责任”,是指《道路交通安全法》规定的当事人的“责任”;此责任非彼责任,是指前者的“交通事故责任”非后者当事人的“责任”。 交通事故责任与“以责论处” 《道路交通事故处理办法》是当前处理交通事故的法规依据。“以责论处”是交通事故处理的核心理论。其中“责”是指“交     

道路外交通事故应纳入交警职责范围

道路外交通事故是指凡《道路交通管理条例》所称的道路范围以外发生的交通 事故。公安部交通管理局《关于道路外交通事故主管与处理问题的答复》（公交管［１９９１］９６号）明确规定道路外交通事故为“乡（镇）村自行修建的道路和自然通车形成的道路”以及“住宅楼群道路,机关团体单位的内部道路,厂矿企事业的专用道路上发生的车辆事故”。由于此类事故不属于道路交通管理范围,发生事故后公安机关只能应当事者要求,比照有关道路交通法规配合单位处理。最高人民法院、公安部《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》中指出：当事人…     

＂五个创新＂——开创农村道路交通安全工作新局面

普洱市地处云南西南，山区面积大，公路线长面广弯急坡陡、安全设施欠缺，农村道路交通安全工作面临诸多问题。近年来，普洱市攻坚克难，全力推进农村道路交通事故防控体系和长效监管机制建设，破解了农村地区道路交通安全工作的体制性、机制性、根本性难题。     

出实招 补短板 共筑农村平安路

正长期以来,受多方面因素的影响,农村地区道路交通普遍存在道路等级低、基础设施薄弱、人员安全意识淡薄、交通工具安全性能不高等不足,农村道路交通的安全问题一直是交通管理工作中的一大短板。近年来,随着"村村通"工程的建设和汽车下乡政策的实施,农村地区道路里程、机动车数量快速上涨,交通事故隐患风险增大,交通安全形势严峻。为努力营造良好的农村道路交通环境,保障人民的生命财产安全,全国各地公安交管部门始终坚持以民为本,坚持问题导向,在深入调研分析的基础上创新思路,统筹安     

四川省农村道路交通安全的突出问题及对策

随着农村经济快速发展,农村道路建设突飞猛进,农村机动车及驾驶人数量成倍增长,农村道路交通安全隐患更加突出。如何解决农村道路交通安全存在的突出问题,预防和减少农村道路交通事故,营造和谐的农村交通环境,是当前亟待解决的重大课题。