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广东濒临南海,毗邻港澳。改革开放以来,社会经济快速发展。广东道路运输行业坚持改革创新,锐意进取,充分利用广东的资源优势和区位优势,一直保持快速健康持续增长,取得了显著成绩,为广东社会经济快速协调可持续发展发挥了重要作用。[第一段] 相似文献
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汽车运输企业为社会提供的产品是运输服务,交通运输是一种无形的产品,具有特殊的性质。市场营销的基本概念、方法和理论可以适用于汽车运输企业。然而,由于运输服务的特性,在市场营销过程中,又有其独特的方法。 相似文献
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一、我国道路运输安全生产形势近年来,我国社会经济持续平稳快速发展,道路运输一直保持着良好的发展势头,运输量实现了高位快速增长。2005年底,全国公路营运汽车达733.22 相似文献
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现代化公铁联运系统的发展与实施——专访法国新欧洲运输空间研究所中欧项目主任蒋飞博士 总被引:1,自引:0,他引:1
市场的一体化要求物流与运输企业提供可靠、安全、经济和快速的运输与物流服务。以公铁联运为基础的多模式内陆运输在欧美许多发达国家的社会和经济发展中扮演了重要的角色。随着经济的发展,我国政府管理部门也越来越注重资源的综合利用问题。本刊记者就现代化公铁联运中的一些问题采访了法国新欧洲运输空间研究所中欧项目主任蒋飞博士[编者按] 相似文献
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随着我国社会经济的迅猛发展,道路货物运输总量逐年上升,货运车辆朝着大型化和集装化方向发展,道路货物运输因其快捷、直达的特性得到了快速发展,运输车辆的装载容积和载重量越来越大,特大型车辆(长≥10m、载重量≥15000kg、车桥数〉3桥、单桥重〉10000kg的车辆)已越来越多,尤其新兴甩挂运输方式更是给特大型运输的发展提供了推动力。特大型车辆的保有量逐渐增大.带来的维修、检测问题目益突出,给车辆维修检测带来了新的挑战。 相似文献
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随着吉林省国民经济的快速发展,相关行业对危险化学品的需求和供给逐渐增长,道路危险货物运输量也随之快速增长。同时,道路危险货物运输的有效组织,促进了社会经济的发展,保障了人民的生活需求。但近几年,道路危险货物运输事故时有发生,对人民的生命财产安全构成了严重威胁,社会影响极大。尤其一些重特大事故使运输企业负债累累,严重影响了运输生产效率和经济效益的提高,并给社会带来了无穷后患。 相似文献
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近年来,我国公路交通运输得到了蓬勃发展,促进了社会经济繁荣。但是,在运输中货运车辆超载超限违章日渐突出,已经成为危及道路交通安全的一个严重问题。载货类汽车的严重超载超限运输,不仅危害交通安全,缩短汽车本身使用寿命;同时造成了对公路路面的严重损坏,特别是早期疲劳损坏,大大降低了道路的使用寿命。 相似文献
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在经历多年快速发展后,道路运输发展隐忧越来越明显,“量的繁荣”中隐藏着“质的危机”。“危机”的存在,归根结底是“与我们没有突出道路运输业的比较优势有关”。
道路运输的比较优势何在?机动灵活,通达度高,可以实现“门到门”运输,就是道路运输的特有优势,特别是在其他运输方式无法通达的区域,道路运输是唯一的选择。随着公路建设、车辆制造等上游产业的发展和组织管理水平的不断提高,道路运输走到了幸福的“黄金年”。行业的快速发展,使其优势不断增强和扩展,特别是运输组织多样化、运输服务多样化为道路运输发展新添双翼。在个性化需求日益增多的今天,服务个性化和多样化的优势将成为道路运输开拓市场的新动力和新契机,这也是其他运输方式难以比拟的。
优势是动态的,意味着它随着社会经济和交通运输的发展而变化,意味着它是各种运输方式前进中的比较。因此,发挥优势既需要适应社会需求的变化,又需要注重与其他运输方式的有效衔接,特别是后者。综合运输体系不完善、不合理、不科学,会成为发挥各种运输方式比较优势的阻力和障碍,这一点目前已经表现得很明显。站在构建科学合理、高效运行的综合运输体系的高度,发挥道路运输的比较优势,满足社会经济和人民生活不断变化的个性需求,是必然选择,才能使优势变为竞争力。[编者按] 相似文献
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随着社会主义市场经济体制的完善和社会经济的快速发展,道路运输在整个国民经济中的地位日渐提高,提升行业管理机构的监管能力和服务能力已成为行业对各级运管机构工作人员的基本要求,也是广大人民群众和经营者的迫切愿望。 相似文献
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我国陆上与俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、朝鲜等15个国家毗邻。近20年来,我国坚持平等互利、共同发展的原则,与周边国家间发展国际道路运输,取得了十分显著的成绩。自1991年起,我国陆续与周边10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。我国的黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省(自治区)与周边国家的一些地区广泛开展了国际道路运输。目前,我国已有60多个口岸开展了国际道路运输,开通了国际客货运输线路200多条。2005年,我国出入境运输车辆达到了132万辆次,完成国际道路客运量796万人、货运量973万吨。国际道路运输已成为我国沿边地区对外贸易和人员往来最重要的运输方式,为促进边境省(区)经贸发展,方便人员交流,巩固和发展我国同周边国家的睦邻友好关系,发展区域经济,繁荣边疆地区,做出了重要贡献。 相似文献
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一、公用型与自用型车站划分的提出与意义公用型客运站与自用型客运站的划分是随着改革开放、多种经济成分的运输经营者的出现而凸显起来的。改革开放前,客运站基本上是自用型的,其隶属于汽车旅客运输企业,即所谓的站、企不分。改革开放使我国社会经济迅速发展,也使客运量大幅增加,从而使运需与运力的矛盾日渐突出。为解决运力与运需的矛盾,促进社会经济的发展,交通部于 相似文献
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道路运输的发展其实就是适时实施不同发展战略的结晶。从最初的“有路大家行车”,到“三主一支持”的助推,再到规模化、集约化发展,都大大推动了行业进步,从社会经济发展的瓶颈到基本能够满足社会需求,基本实现人便于行,货畅其流。如今,社会经济发展呼唤和要求道路运输向现代服务业转型,这是道路运输发展的新的历史机遇。[编者按] 相似文献