京津冀谋划区域交通一张图

近日,京津冀三地共谋区域交通一体化发展大计,着力推进区域交通一体化工作。三地将协同推进京津冀交通运输规划对接,形成区域交通“一张图”,统一部署、统一实施、同标准落实：协同加快京津冀重大交通项目建设,加快完善区域干线公路、铁路网络,推进港口、机场合理分工、功能优化、业务合作;协同加强京津冀交通运输管理、服务联动。     

李盛霖出席中国交通发展论坛并作主旨演讲

5月26日,由交通运输部主办、以“走节能环保之路,建设绿色交通”为主题的2010中国交通发展论坛在北京召开。交通运输部部长李盛霖出席论坛并作主旨演讲。     

新常态下京津冀交通一体化发展探讨——以秦皇岛市为例

京津冀协同发展是党和国家作出的一项重大战略决策.交通一体化发展是京津冀协同发展需要率先突破的重点领域和先行领域.秦皇岛市交通运输部门紧紧围绕京津冀协同发展战略和秦皇岛市打造“一都、三区、一名片”的发展定位,以“适度超前”为发展原则,以“跨越式发展”为主线,以“对接京津冀”为重点,以建设“基础设施、综合枢纽、管理平台、运输服务”为抓手,对接京津交通高端化、服务化、集聚化、融合化、低碳化发展,主动融入京津冀城市群、港口群、机场群、客运枢纽群、物流群,实现与京津公路网同步化、一体化,实现客运快速化、公交化,货运物流化、网络化,着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”,构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系,努力为加快推进融入京津冀协同发展、承接首都功能疏解和产业转移提供交通支撑.     

交通融合 美好出行

<正>2023世界交通运输大会期间，更加注重交通与不同学科之间的合作与交流，“交通与能源融合发展论坛”“第三届交通与旅游融合发展论坛”“第四届交通与物流融合发展论坛”等论坛的举办，全方位呈现了交通在不同学科融合发展背景下的基础性、先导性和战略性作用。科技创新正在催生交通运输发展的新浪潮，协同攻关、合作共赢成为未来交通发展的主流方式。     

京津冀交通一体化:目标+战略+举措

正推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下做出的重大决策部署,对于优化提升首都核心功能、调整经济结构和空间结构、探索内涵集约发展新路径、促进区域协调发展并形成新的增长极,具有十分重要的意义。交通一体化是京津冀协同发展的重要支撑和基本前提,事关城市群、都市圈发展的模式创新,事关中国交通的现代化进程。2015年12月8日,国家发改委和交通运输部联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。《规划》提出,扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务,到2020年,多节点、网格状的区域交通网络基本形成,城际铁路主骨架基本建成,公路网     

高质量发展的“河北方案”

Q1:推进京津冀交通一体化是交通运输事业高质量发展的一项重要工作,请问河北在这方面取得了什么进展?2020年有什么工作安排?A:吕慧哲:2019年,我们坚持以疏解首都交通压力为“牛鼻子”,推进京津冀交通一体化格局基本成型。一是规划一体不断深化。积极争取交通运输部支持,加强与京津交通部门沟通衔接,在全国率先出台《关于贯彻落实<交通强国建设纲要>高质量谱写交通强国河北篇章的若干措施》。     

交通枢纽 京津冀交通发展之钥

作为区域发展的"骨骼"系统,交通运输一直都是京津冀一体化率先发展的对象,同时,与之相应的三地间的交通枢纽也逐步成为"通"的对象。在京津冀一体化大环境下,交通枢纽不仅是协调多种运输方式的平台,也是发展京津冀超级城市群、实现交通全面优化整合重要平台。     

构建国家交通走廊 编制大区域发展规划

正国务院今年2月发布了《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,对构建京津冀协同发展的一体化网络提出了明确要求。4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。这成为京津冀综合交通体系构建的两个有力依据。从构建国家交通走廊、研究编制大区域发展规划、打造"轨道上的京津冀"、客货运输联程联运与多式联运、京津冀物流发展、京津冀城市群交通系统建设、互联网+交通、国铁参与市域(郊)铁路与路地合作八个方面提出对京津冀综合交通体系建设的思考。     

内通外连 提升枢纽功能

正综合枢纽是交通运输的节点,各种交通方式在枢纽的无缝对接,是提升运输服务水平、提高运输企业效率和效益、降低物流成本以及增强竞争力的关键。国家发展改革委和交通运输部发布的《京津冀协同发展交通一体化规划》,进一步明确了北京市作为枢纽城市的定位。北京市交通枢纽发展建设对推动京津冀协同发展、完善北京综合交通体系、提升北京作为全国枢纽城市具有重要意义。     

预告

正京津翼交通一体化发展论坛将于7月举办为积极推进京津冀交通一体化战略规划的实施,助力京津冀三地互通互联、协同发展,中国公路学会定于7月12日至13日,在北京举办"京津冀交通一体化发展论坛"。期间,将组织参观北京市交通运行监测调度中心,直观了解路况监测等相关技术。联系电话:010-64957736     

还等什么? 快来注册报名吧!

正2017世界交通运输大会学术交流分为三种形式:主题论坛、专题论坛,学术报告栏,共220场约1300多个报告。1.主题论坛总数约50饧,计划260个学术报告。创新与颠覆,影响交通发展的"黑科技"——中国公路学会青年科学家论坛;桥梁发展论坛;绿色智慧隧道建管养技术论坛;中国公路学会2017年学术年会;中国航海学会2017年学术年令;京津冀交通一体化发展论坛;BIM技术推广和应用论坛;国际城市绿色出行论坛;综合交通运输大数据应用国际论坛     

京津冀交通“四横四纵一环”网络化综合运输通道形成

近日,由京津冀交通运输部门联合编制的《京津冀交通一体化发展白皮书(2014—2020年)》印发,全面梳理了7年来京津冀交通一体化发展成果。京雄津保形成"1小时交通圈"。截至2020年底,京津冀区域营运性铁路总里程达1.04万公里,较2014年增长33.6%;三省市高速公路总里程达1.03万公里,较2014年增长29.2%;9个京津冀规划机场全部投入使用。"轨道上的京津冀"初步形成,区域国家干线铁路建设持续完善,以北京市、天津市为核心枢纽,贯通河北省各地市的全国性高速铁路网已基本建成。     

预告

正1300场报告打造世界交通科技盛会1300多位业内大咖、200多家展商、八大交通领域……将于6月3日至6日在北京国家会议中心举行的世界交通运输大会,包括开幕式及主旨报告会、主题论坛、专题论坛、博览会、竞赛等五个板块,亮点和焦点话题纷呈:交通运输大数据应用(国际论坛)、影响交通发展的"黑科技"、共享时代的体制创新、京津冀交通一体化、桥梁发展与未来、BIM技术、国际城市绿色出行、交通基础设施建设投融资、无人驾驶等。届时将有3500多位国内外交通运输界参会代表共赴盛会。     

成渝双城记——成渝地区综合交通一体化的思考与探索

正成渝地区双城经济圈,是我国推动"一带一路"建设、长江经济带发展、新时代西部大开发形成新格局走深走实的重大举措。成渝地区双城经济圈,也被国家列为与京津冀城市群、长三角城市群和粤港澳城市群并列的四大重点发展区域之一。区域发展,交通先行。打破两地交通发展瓶颈,探索两地交通发展新模式,是四川、重庆两地交通部门当前工作的重要内容。本刊根据2020世界交通运输大会成都论坛上有关成渝双城经济圈综合交通一体化的话题探讨,组织本期专题,一窥成渝双城交通发展之道,为其他区域交通发展提供参考。     

还等什么?快来注册报名吧!

<正>2017世界交通运输大会学术交流分为三种形式:主题论坛、专题论坛、学术报告栏,共220场约1300多个报告。1.主题论坛总数约50场,计划260个学术报告。创新与颠覆,影响交通发展的"黑科技"——中国公路学会青年科学家论坛;桥梁发展论坛;绿色智慧隧道建管养技术论坛;中国公路学会2017年学术年会;中国航海学会2017年学术年会;京津冀交通一体化发展论坛;BIM技术推广和应用论坛;国际城市绿色出行论坛;综合交通运输大数据应用国际论坛;应急保障与救援管理国际论坛。     

加快港口物流建设 推进区域经济发展

4月27日,交通运输部和浙江省政府在杭州联合举办了以“探讨港口物流与经济发展、加快港口物流发展的途径”为主题的港口物流论坛。徐祖远副部长、王建满副省长出席论坛并致辞。这是继去年12月交通运输部和浙江省就共同促进浙江交通物流发展举行会谈后,部省合作推进交通物流特别是港口物流发展的又一重要举措。     

让交通更有温度

<正>2017年10月9日,由国务院扶贫办公室主办、交通运输部承办的以"通路、通车、通邮、通心——扶贫让交通更有温度"为主题的2017扶贫日论坛交通扶贫分论坛在北京会议中心举行。交通运输部副部长戴东昌、国务院扶贫办副主任欧青平、世界银行交通与信息技术全球实践局副局长任斌、中国邮政集团信息科技与建设副总经理蔡江东等领导出席论坛,百余名行业内外专家代表深入交流扶贫经验,凝聚精准扶贫共识,形成社会众帮合力,打赢交通扶贫脱贫攻坚战。     

中美两国交通将深化拓展务实合作

正4月26日,主题为"交通运输的转型发展"的中美交通论坛第九次会议在北京召开,中国交通运输部党组书记杨传堂与美国联邦运输部部长赵小兰分别率团参会。双方围绕科技创新、交通安全、应急救援等方面举行了政策对话,针对自动驾驶、基础设施开展了专题讨论,并一致同意加强安全、创新领域交流合作,共同引领两国交通运输转型发展。4月27日,交通运输部部长李小鹏在京会见了来华出席中美交通论坛第九次会议的赵小兰,双方就深化两国交通运输交流合作交换了意     

两会 五大交通热点

<正>"十三五"交通运输,如何实现"融合"发展?交通扶贫,怎样使出"洪荒之力"?交通拥堵"老大难",如何才能标本兼治?京津冀交通一体化,实现"小目标"还要解决哪些问题?共享单车,怎样走向规范、可持续?……在刚刚结束的2017年全国两会上,代表委员们把脉当下的交通热点难点,积极建言献策。     

好消息

正京津冀交通一体化方案将出台7月5日,天津有关部门负责人透露,京津冀三地交通运输主管部门近日对三地交通协调发展规划进行了磋商,京津冀将出台交通一体化规划方案。该方案将分几段实施,涉及航空、港口、公路等多方面合作。包括路网一体化、服务一体化、信息一体化等。路网是按照近远期规划加紧建设三地公路网络,服务方面即一卡通互通等。下一步,三地交通部门将协作优化客运线路。