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1.
高速公路机电设备的维护与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,高速公路机电系统设备种类多、数量大、涉及的领域广,给高速公路的机电维护、维修带来了一定的难度。如何用好、养好、修好、管好机电设备,充分发挥机电设备的作用,推动运营管理水平不断提高,已成为高速公路管理者面临的一个新课题。高速公路机电系统主要包括:监控系统、收费系统、通信系统及其供配电设备。它是保证高速公路实现安全、高速、畅通、舒适功能的必要组成部分,也是高速公路运营管理的主要手段。 相似文献
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高速公路机电系统是保证高速公路实现高速、安全、通畅功能的必要组成部分.也是保障高速公路正常运营的必要手段。要发挥机电系统的最大功效,延长使用年限,对机电项目的管理不仅仅体现在系统运行后的使用、维护、维修阶段.应该从建设阶段对其进行严格管理和控制,确保工程质量。 相似文献
3.
吴易霖 《中国公路.建设市场专刊》2018,(15)
正高速公路机电设备系统是高速公路系统的重要组成部分,也是保证系统各项功能正常运行的关键。保障高速公路机电系统的日常运行,降低其运行的成本,提升其智能化、自动化、信息化水平,是我国高速公路体系现代化的重要体现。依托专业的机电维护和管理企业,采用先进的设备和技术,切实维护机电系统的安全、正常运行,及时消除隐患,才能保证系统的稳定和安全。高速公路机电系统概况高速公路机电系统采用了现代信息化和数字化技术 相似文献
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张玉琪 《中国公路.建设市场专刊》2015,(Z1)
高速公路机电项目是高速公路系统包括监控系统、收费系统和通信系统。本文主要阐述了高速公路机电工程施工管理的优劣以及对公路的经济效益和投运后的行驶安全的影响。 相似文献
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张少锦 《中国公路.建设市场专刊》2018,(15)
正交通运输部正在推进的取消高速公路省界收费站工作,在一定程度上,是对高速公路收费管理体制机制的重构。因此,在收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护等方面,需要做大量的基础性准备工作。公路收费管理是指道路经营单位依照审批的收费标准对使用道路的车辆收取道路通行费而进行的活动过程,是对各种收费要素进行决策、组织、协调、控制和激励等活动的总称。收费管理是收费公路运营管理工作中 相似文献
6.
张洋 《中国公路.建设市场专刊》2018,(2)
正随着社会经济的快速发展,高速公路呈现上升的发展趋势。高速公路的管理也越来越复杂,传统的高速公路管理模式已经无法适应当前信息技术发展的趋势,需要利用现代化的管理模式,增强高速公路的运营效率。信息化管理高速公路信息管理系统是我国智能运输系统中的一个基础系统,主要由收费、路政和监控等子系统组成,这 相似文献
7.
《中国公路.建设市场专刊》2019,(24)
机电系统是高速公路建设的核心工程,随着物联网技术的应用,高速公路机电系统的运行更加信息化、智能化。本文围绕物联网技术展开讨论,然后介绍了机电系统的主要组成部分,重点讲解了物联网技术在高速公路机电系统维护管理中的应用,以期促进物联网技术的推广应用。 相似文献
8.
辛广宇 《中国公路.建设市场专刊》2018,(2)
正网络信息技术的应用已经从"普及率提升"转换到"使用程度加深",信息技术正在改造提升传统产业,加快实现网络化、智能化、集约化、绿色化的生产发展,促进产业优化升级。高速公路机电运维综合管理系统研发高速公路机电运维综合管理系统模块高速公路机电运营维护综合管理系统主要包括四个子模块,分别是维护维修管理子模块、机电设备管理子模 相似文献
9.
我国高速公路建设经历了起步、快速发展和跨越式大发展阶段,高速公路运输事业取得了重大成就.截至目前,我国高速公路总里程高达16万公里,位于世界第一位.虽然高速公路在运营里程上已经超过了发达国家,但在管理上仍与发达国家有一定的差距.随着高速公路网的逐步完善,未来高速公路将由重建设、轻运营转变为建设与运营管理并重.在国家政策的引领下,我国高速公路收费模式逐步趋向专业化和科学化,现阶段统一按车型收费模式和电子不停车收费系统的实施,可有效缓解高速公路收费站交通拥堵问题,提高交通运输效率,同时能够减少运营管理费用. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(12)
正收费管理在整个高速公路运营管理中占据着重要地位。从微观的角度来看,高速公路的收费管理主要是指征收行驶在高速公路车辆的通行费,而从宏观的角度来看,高速公路的收费管理内容还包括:与收费相对应的收费稽查工作,打击冲关逃费行为,提高文服务质量以切实发挥出高速公路应有的经济与社会效益。 相似文献
12.
张伟 《中国公路.建设市场专刊》2008,(5)
由于高速公路的道路交通特点及其在运输系统中具有的重要性,高速公路投资巨大.建设资金来源不一.其建设.运营往往需要筹资.收费.还贷.在进行联网收费后,收取的通行费也不再是单一道路的通行费,而是路网内车辆所经过的所有道路通行费的总和.通行费收入是运营管理单位的生命线,备受大家关注.拆得准(公平).拆得快(效率)是运营管理单位的基本期望,因此这两点也应该是收费结算中心的最基本的工作目标. 相似文献
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陕西省高速公路建设集团公司课题组 《交通财会》2006,(3):15-24
公路收费特许经营权制度的建立使得高速公路运营企业应运而生。本文根据陕西省高速公路运营企业预算管理的具体实践,提出建立高速公路行业特色预算管理的基本思路,探讨研究高速公路运营企业预算管理中的具体问题。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(12)
正取消高速公路省界收费站后,全国形成"一张网"运营模式,为了维护收费秩序,交通运输部针对收费标准、运营服务规则等出台了多项政策。面对新的政策、新的收费模式,高速公路的运营管理模式应该往哪个方向转变?系统怎么调,服务怎么变,逃费怎么防,人员怎么转?……无一不是新的课题。 相似文献
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高速公路通信专网除需支持高速公路信息管理、沿线监控和联网收费等业务的实时传送,还是提高高速公路的运营效率、管理水平和安全保障能力的重要手段。其系统设计和设备选型除符合项目管理体制结构和业务需求特点外,还应结合目前专网技术发展,确保系统功能可靠、技术先进、易于管理维护。本文重点探讨了沪宁高速公路江苏段通信专网中以太网、OTN、PTN技术应用的技术背景、功能定位与组网方式,为其它高速公路通信专网建设提供有益的参考。 相似文献
16.
非接触性IC卡收费系统以其使用寿命长、安全保密性好、信息传输快、操作简便、统计准确等优点普遍受到高速公路营运项目工作者的好评,目前已基本取代了纸卡、磁卡等通行介质,广泛地应用于当前高速公路运营管理中。但由于一些人为故意破坏及其他原因,使得在实际的运营管理中,TC卡的流失情况较为严重。以广东省高速公路有限公司下属的已采用IC卡的7个营运项目为例,2002年 相似文献
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18.
《中国道路运输》2014,(4):9-9
近日,交通运输部决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。
部还将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会,协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响各省(区、市)原有联网收费主体结算账户的基础上,依托中国邮政储蓄银行,设立统一的跨省结算账户。制定《公路电子收费联网运营与服务规范》,建设全国统一的ETC门户网站,探索建立异地充值、网上充值等服务模式。 相似文献
19.
王建国 《中国公路.建设市场专刊》2013,(15):127
正绩效考核是现代企业管理的重要手段,也是目前我国高速公路运营管理单位普遍采用的考核制度。2012年以来,湖北省随(州)岳(阳)高速公路管理处以IS09001质量管理体系贯标培训为抓手,着力于构建标准化、精细化的绩效管理制度体系。在绩效管理的执行过程中,管理处发现了一些新问题,主要表现在以下几点:一是标准不统一。如对于收费管理所以及收费员、监控员等的考核,管理处和基层单位存在两个标准、两套方案,且相 相似文献
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随着高速公路通行车辆数量的快速增长,高速公路收费站的安全隐患也随之增加.如何在保证高速公路收费站畅通的同时,保护收费站职工生命和国家财产安全,营造收费站欢乐、祥和的气氛,直接关系到高速公路服务质量的提高,关系到社会的和谐和稳定.一、高速公路收费站安全管理的主要内容高速公路收费站作为相对独立于路公司的基层单位,安全生产的责任大、任务重,安全工作涉及的工作面广,安全管理工作涵盖了收费站管理区域及收费站现场的人、财、物等各方面,事务细小而繁琐.收费站安全管理工作的主要内容有:车辆通行安全;工作人员安全;钱、票、卡的安全;收费系统运行安全;收费标志安全;收费设备设施安全;用水安全;用电安全;食品卫生安全;消防安全;公务车安全. 相似文献