山区公路的护栏隐患

正近年来,在一些山区公路上,为突出景观特点,采用缆索护栏的安保设计。然而,对于弯道居多,特别是小半径曲线路段的弯道内侧,这类柔性护栏忽视了防护设施的安全防护性能,埋下了安全隐患。缆索护栏属柔性护栏类,目前我国公路采用的钢丝绳弹性护栏,主要分为A级6索护栏和B级5索护栏两种,主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载,吸收碰撞能量。与其他类别的护栏相比,它的优点在于通透性好、柔韧性好、抗冲击力强、对车辆的破坏较小,预防二次伤害,具有耐雪载、耐风载能力大的特点。然而,缺点也同样明显:视线诱导性较差,碰撞后     

山区“美丽公路”创建模式初探

正近年来,浙江省各地正积极开展四边三化行动,而在丽水全市更是升格为六边三化三美行动,其中,公路是此次行动中重要的组成元素,特别是山区公路及公路两侧的景观作为展示地域特色的载体,成为人们关注的焦点。建设中问题凸显如今,美丽公路建设已经成为人们关注的热点,但由于山区公路     

为山区公路上好“安全栓”

我国危岩崩塌灾害分布范围广、发生频率高、致灾作用强,每年发生灾害超过3万次,造成的直接经济损失超过50亿元、死亡人数超过100人,严重威胁山区公路建设、养护及营运安全.西部大开发交通先行,公路工程高切坡以每年约5000公里的速度递增,增大了危岩崩塌灾情发生的可能性.因此,深入开展了危岩崩塌灾害及工程高切坡减灾理论与减灾技术研究,既是国家社会经济建设和国防战备迫切需求,也是公路地质减灾学科发展的逻辑需求.     

公路“三乱”的外部治理

正公路三乱年年治,效果很不明显,大家都认识到需要从根本上予以治理。如果从十八届三中全会《决定》重点强调的国家治理能力现代化角度切人,寻求公路三乱的治理良策,就应强调多元主体的共同治理,从交通部门已经自我难解的循环怪圈中跳出来。个人认为,遵循党的十八届三中全会《决定》部署的深化改革方案,可以从财税制度改革、行政执法体制改革及鼓励、引导针对公路三乱的维权行为这     

治理公路“三乱”与强化交通管理

国人对公路上的“三乱”现象极为痛恨,因此,从上至下,各级政府竭力治理“三乱”,还把检查站、收费站之类视为“三乱”现象的滋生源。之后,全国范围内以撤站、不准上路查车为治理“三乱”的核心。国务院纠风办、公安部、交通部还组成联合检查组,对全国各主要干线公路的“三乱”治理情况明查暗访,对一些典型的“三乱”现象给予了曝光和处理。目前,已实现了全     

为山区公路上好“安全栓” 山区公路危岩崩塌灾害及工程高切坡成套减灾技术

<正>项目名称山区公路危岩崩塌灾害及工程高切坡成套减灾技术获奖等级一等奖主要完成单位重庆交通大学我国危岩崩塌灾害分布范围广、发生频率高、致灾作用强,每年发生灾害超过3万次,造成的直接经济损失超过50亿元、死亡人数超过100人,严重威胁山区公路建设、养护及营运安全。西部大开发交通先行,公路工程高切坡以每年约5000公里的速度递增,增大了危岩崩塌     

“私了”隐患种种

用“私了”的方法处理交通事故经常会遇到陷阱,给当事人带来种种难以预料的麻烦。     

农村公路“零隐患”

正近年来,莱州市交通运输局将农村公路安全生命防护工程列为交通工作"一号任务"来抓,不但有效排除了农村公路交通中的各种横向、纵向干扰,提升了农村公路的服务水平,还起到了预防和减少道路交通事故发生,减轻事故严重程度的作用。2017年,莱州市县乡级公路安防工程在山东省交通运输厅组织的专家验收中得到高度评价。今年,莱州将公路安全生命防护工程向村级公路延伸,启动了1400公里村级公路安全生命防护工程,预计今年12月底前全部完工。届时,莱州将成为烟台市第一个实现农村公路"零隐患"的县市区。     

追查消失的“双闪”

正2020年5月7日晚8时许,安徽省宿州市埇桥区居民詹某驾驶一辆四轮电动车带着孙子、外孙,一行四人正沿着朱仙庄镇商业街南侧小路返回家中,不料被迎面驶来的一辆汽车撞倒在地,詹某及三名儿童不同程度受伤,四轮电动车严重受损。事故发生后,肇事车辆逃逸,消失在深夜雨中。     

公安交通管理部门如何做好公路“三乱”治理工作

公安交通管理部门如何做好公路﹁三乱﹂治理工作山西运城地区公安处交警支队支队长李维林保障公路畅通与安全,维护正常的交通秩序,直接关系到社会主义市场经济的发展和社会的安定。但一些部门在局部利益的驱使下,不顾国家法令法规,在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费,严...     

乘坐“黑车”隐患多

正2012年6月23日7时20分许,张某驾驶红岩牌重型自卸货车,沿巴彦淖尔市乌拉特后旗呼和温都尔镇经3路由南向北行驶至与纬2路交叉路口处,与沿纬2路由西向东行驶的一辆大型普通客车(客车核载25人,实载41人)相撞,造成大客车上3人当场死亡、2人抢救无效死亡,13人受伤。分析:车辆超员会加重车身,降低车辆     

公路“综合症”

正山东地形,中部突起,为鲁中南山地丘陵区;东部半岛大都是起伏和缓的波状丘陵区;西部、北部是黄河冲积而成的鲁西北平原区,是华北大平原的一部分。境内山地约占陆地总面积的15.5%,丘陵占13.2%,平原占55%。逾24万公里的公路穿越其间,两千多万辆机动车畅行在公路上,公路安全成为每一位出行者十分关注的问题。这几年公路上的车越来越多了,速度越来越快,交通事故也越来越多,出     

“把脉”公路

正截至2012年底,上海市公路总里程超过1.2万公里,桥梁总数约1万座。其中国省干线公路里程占总里程的14%,县道里程占总里程的21%,乡村公路里程占总里程的65%。最近,听说上海公路"生病了",这可是件大事。生了病就要去治,西医拍片化验治标,中医望闻问切治本。对于公路的"病",上海公路也有自己的法子,别说,还挺有效,治标又治本。且去看看上海公路得的什么"病"。     

消除“路基下的隐患”

<正>项目名称公路护栏立柱埋深无损检测技术研究与设备开发获奖等级三等奖公路护栏立柱埋入深度不足直接影响整体防撞强度。2004年12月,中央电视台《焦点访谈》栏目以路基下的隐患曝光了山西某高速公路护栏立柱埋入深度严重不足问题,引起了社会公众和交通行业的广泛关注。国内外一直缺乏有效的护栏立柱埋深无损检测手段,传统的桩基小应变完整性测试技术在实际的立柱埋深测试中也难以实现。此前,行业标准中只规定使用     

长白山区鹤大高速:点“绿”季冻区

正鹤(岗)大(连)高速公路途经的长白山地区,属于季节性冰冻气候,是中国生态环境最原始、最自然的保护区之一,这里生态系统完整、自然环境复杂、气候变化无常、植物种类丰富、珍稀动物众多,也是吉林省乃至东北地区的水系发源地。2013年8月13日,由吉林省交通运输     

正本溯源 激浊扬清──谈公路“三乱”的危害及治理

正本溯源　激浊扬清──谈公路“三乱”的危害及治理余涛增加了经营者的负担。＂三乱＂增加了经营者的额外支出，有的经营者只得提高商品的价格，转嫁到消费者身上。妨碍了商品流通。搞地方保护主义，人为地制造封锁，造成了商品流通不畅。湖北省随州市有一大型香菇市场，...     

正本溯源 激浊扬清──谈公路“三乱”的危害及治理

正本溯源　激浊扬清──谈公路“三乱”的危害及治理余涛增加了经营者的负担。＂三乱＂增加了经营者的额外支出，有的经营者只得提高商品的价格，转嫁到消费者身上。妨碍了商品流通。搞地方保护主义，人为地制造封锁，造成了商品流通不畅。湖北省随州市有一大型香菇市场，...     

有“证龄”无“驾龄”之隐患

现在的年轻人如果没有驾驶证,会被认为是落伍,因此学车的人不断增多,社会上持有驾驶证的人大幅攀升。但有一种现象却不容忽视:从交管部门有关数据中看到,领驾驶证的增幅远比购车的增幅要大,有的地区甚至大出数倍。持证人多,车少,使许多人考取驾驶证之后根本就没有车开。看看我们身边,是不是有许多这样的人呢?他们考取驾驶证之后,有的几年时间从没有摸过车或者极少开车,他们理论上是老司机,实际的驾驶技术却还不如刚从驾校毕业的新手。这些有驾驶资格却无驾驶经验的“准司机”,对驾车特别感兴趣,见到车就手痒痒,一旦有机会,就会驾车上路,但由于没有实际驾驶经验,或者曾经学到的技术因时间关系而荒废,遇到突发情况时就不免惊惶失措,发生事故在所难免。     

“公路医生”的“魔法”

正沥青混合料配合比决定着沥青路面的质量。然而,随着道路使用年限和交通量的不断增加,不少沥青道路的路面级配已无法满足当前需求。那么,能否在大中修养护施工中,通过再生沥青混合料的配合比调控达到目的?使用何种工艺产生的综合效益最高?近日,笔者在“公路医生”英达的江苏宿迁省道250线就地热再生施工现场,找到了答案。