江西省普通公路路网运行监测管理创新与实践

正"十二五"以来,围绕着江西省普通干线路网运行监测应急管理及信息服务等综合管理的需求,根据交通运输部"十二五"发展纲要及《全国公路网管理应急处置平台建设指导意见》,通过"省市共建,以市为主"的建设和管理模式,开展全省普通干线路网监测及应急处置平台项目建设,项目共投入1.4亿元。省公路交通部门投入1亿元,11个市共投入4千万元左右,初步建立了省市普通公众路网检测和应急管理的体系,取得了一定的建设和应用成果。     

“小”中心 “大”能量

<正>路网应急与指挥分中心是领导决策的情报站,公路事件和出行服务的导航仪,是全方位提升基层公路管理水平,为公众提供优质的出行服务,保障辖区道路和重点路段的完好、安全、畅通,提高路网运行的效率和应急处置能力的平台。随着国省干线公路的快速发展,社会对公路的要求越来越高,公路突发事件对安全通行的影响越来越大,如何提升普通公路的管理水平,及时处置突发事件,为出行者提供优质的服务,是目前路网管理与应急指挥的重要工作。     

人物志

正陈健陈健近日出任交通运输部总规划师、综合规划司司长(正局级)。此前,陈健先后任江苏省纪委副书记、交通运输部财务司司长和办公厅主任等职。徐成光徐成光近日出任交通运输部办公厅主任(正局级)。徐成光历任交通运输部路网监测与应急处置中心副主任,部政策研究室副主任、主任等职。     

直面路网挑战——全国路网运行管理工作座谈会侧记

<正>2015年,是"十二五"的收官之年。公路已从单一路段、跨区通道的"线状运行",全面迈入路网时代。路网更像一架精密装配的机器,一个点出现的小问题,很可能会引发蝴蝶效应。这对行业管理无疑是全新挑战!7月20日,全国路网运行管理工作座谈会在京召开。这是交通运输部路网监测与应急处置中心(部路网中心),自2012年7月18日正式成立以来召开的第一次工作会议。     

福建莆田全力打造“互联网+公路”

正近日,从福建省莆田市公路局获悉,今年该局将持续推进路网平台升级改造,以"互联网+"为契机,拓宽监控覆盖面,提高公路信息数据的精度,构筑"移动互联网+出行信息服务""互联网+养护管理"等的公路路网管理平台。在大中型桥梁、重要路段及灾害易发路段布设全球眼66个,在干线公路设立可变情报板3个,拥有交通运行监测设施5套。通过路网视频平台定时巡查各路段实时路况,实现路网运行实时监测、24小时路网应急接警、远程应急指挥、服务咨询与热线     

应急处置能力提升的徐州实践

徐州的路网管理与应急处置十年之后,江苏省内各市纷纷成立本地区的路网管理与应急指挥中心,强化地方路网的管理水平,其中表现突出的当属徐州市2013年10月,交通运输部副部长冯正霖到徐州市公路养护应急处置中心考察,对徐州的公路应急管理工作给予了充分肯定除此之外,徐州还成功地打造了"路网110"服务品牌,将路网调度、应急指挥、出行服务、行政监督、热线电话、综合值班等多项功能高效融合,为社会公众提供了有价值的公共服务     

体制和养护是高质量发展的保障

正公路高质量发展的体制机制和关键养护,一直是行业关注的重要问题,在2019世界交通运输大会公路管理者论坛上,江苏省公路事业发展中心主任史国刚、交通运输部路网监测与应急处置中心路况监测处处长虞丽云作了经验分享。同时,与会的各省份公路管理部门交流了本省的体制改革进程、养护发展现状。     

要闻

正高速公路交通广播五省市示范交通运输部日前发出通知,开展中国高速公路交通广播示范工程建设,将建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统。示范工程将实现以下目标:建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统,建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系;完善公路交通信息的采编播体系,丰富适合公众出行的节目内容,逐步提升广播节目品牌影响力;建立公路交通专用广播的相关标准规范体系,为全面推广中国高速公路交通     

交通运输部路网中心：与12家银行签订《合作备忘录》

正7月24日上午,交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称"交通运输部路网中心")与中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、华夏银行、中国民生银行、兴业银行、上海浦东发展银行、中国光大银行12家银行在京签订了《合作备忘录》。ETC的普及推广是实现不停车快捷收费的     

智能公路的安吉实践

正"十一五"期间,浙江省安吉县公路部门通过加大投入,信息化建设的发展环境和基础设施条件得到了有效改善,初步形成了以公路信息系统和96266综合信息服务系统为代表的管理、服务两大平台。现阶段,辖区内70%的山区道路,给路网管理和应急处置方面带来巨大压力,当地公路部门积极探索,加快信息科学技术在路网管理和应急处置中的融合与应用,在实践中取得了不少成果,同时也积累了许多经验。     

为高速公路联网收费支起防护伞

正目前,广东省高速公路路网规模大、经营管理主体多,路网分割、通行效率低下等问题突出。为此,广东省交通集团有限公司、交通运输部路网监测与应急处置中心、广东联合电子服务股份有限公司、广州华工信息软件有限公司、广东利通信息科技投资有限公司等六家单位,联合开展了"高速公路可持续发展联网收费关键技术研究与应用"的课题研究,研究成果不仅解决了高速公路联网收费瓶颈性技术问题,还为高速自由流通行状态     

监测信息化 管理规范化 服务多样化 路网监测与应急处置的江西探索

正"6月以来,江西普降大到暴雨,全省各地公路交通不同程度受阻。"江西省公路管理局局长曾晓文介绍:"但是,与以往不同的是,今年江西省公路局对灾害情况的了解与对抢险救援的指挥,即使没有深入现场,也能第一时间,实时完成。这在往年,是不可能实现的。"江西省公路管理局能实时进行应急抢险指挥,是基于他们拥有了一个功能     

省际路网联动机制的锦囊妙计

正项目名称:省际路网管理与应急处置联动机制研究获奖等级:三等奖"通过机制建设执行,有效推动省间联动响应、协同作战和互补合作,大幅缩减跨省大件运输审批时间,提升省界路网通行效率,减小省际突发事件影响范围和财产损失、提高应急物资使用总体效益,加强治超罚收区域一体化协同化科学治理,强化及时有效的信息服务——毫无疑问,这是我国省际路网管理与应急处置联动机制的‘锦囊妙计'。"     

新政将规范公路工程造价

正今年9月2日,交通运输部发布了《公路工程造价管理暂行办法》(部令2016第67号,下简称《办法》),自2016年11月1日起施行。为了让各级交通运输主管部门和行业从业单位更加全面了解《办法》,11月1日至3日,交通运输部公路局在部党校开展了《办法》宣贯培训,交通运输部公路局局长吴德金、交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏出席了开班仪式,各省区市的交通运输厅分管造价工作的厅领导、相     

并网切换成功，省界撤站完成！

2019年12月31日23点50分,北京建国门内大街上的交通运输部综合交通应急调度指挥中心灯火通明。这里是取消高速公路省界收费站并网切换的主会场,与此同时,29个省(自治区、直辖市)交通运输厅(局、委)和交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称“部路网中心”)设置有分会场。全国高速公路系统都期待而激动:10分钟后,487个高速公路省界收费站将从此退出历史舞台!     

公路行业创新与创意漫谈

正公路行业如何创新,发挥创意?从浙江省公路管理局最近开展的一项研究说起——"浙江省高速公路网动态交通流模型管理系统研究"。浙江省公路管理局从高速公路一直管理到农村公路,除了高速公路的规划和审批环节是在省交通运输厅里,可以说是从头管到尾。到201 5年底,浙江省高速公路里程391 7公里,2016年全路网日均流量为140万辆次,高峰时增加一倍达到266万辆次。随着经济的不断发展和交通压力的持续增大,高速公路网面临的挑战与日俱增,比如,路网效率不均、拥堵与瓶颈、应急事件     

ETC客户服务中心运行

正12月10日,ETC客户服务中心在河南省郑州市揭牌,ETC服务监督热线95022也于当日正式开通试运营。ETC客户服务中心是交通运输部路网监测与应急处置中心在交通运输部指导下,经过4个多月时间专门筹建的服务机构,将为全国ETC     

29省ETC联网倒计时

<正>今年按照"成熟一个,接入一个"的要求,初步计划将15个省份分三个时间段实现ETC联网接入:河南、湖北、贵州、甘肃、青海、宁夏今年6月份接入;吉林、广东、重庆、四川、云南今年7月份接入;内蒙古、黑龙江、广西、新疆今年8月至9月份接入。全国高速公路ETC联网工作领导小组副组长、交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏给出了2015年全国29省ETC联网的最终时间表,交通运输部副部长冯正霖特别要求:"再接再厉,攻克难关,确保全国高速公路不停车收费联网目标顺利实现。"     

“电视问政”和“治超风暴”——2012年湖南省郴州市公路工作科学发展回眸

2012年以来,湖南省郴州市公路管理局突出"两全"主线(路网全面提质、服务全面提质),顺应郴州市委、市政府"大干新三年,再创新辉煌"的总体思路,以三年交通大会战和交通大建设为契机,抢抓公路建设机遇,推动公路管养转型,积极主动将公路工作融入地方经济社会发展大局,努力构建"对外大开放、对内大循环"的交通网络,进一步放大郴州区位优势,提高了人民幸福指数。盘点2012年郴州公路工作,亮点频现……     

“路网110”的品牌服务

正江苏省徐州市公路网管理与应急指挥中心(简称路网指挥中心)自2010年2月建成运行以来,围绕服务社会的宗旨,追求高标准的行业目标,以理念创新、制度创新、方法创新等为特色,积极开展"路网110"服务品牌创建工作,摸索出了一套行之有效的路网特色服务模式,努力践行"路网调度、应急指挥、出行服务、行政监督、综合值班和热线服务"六项职能。路网指挥中心的管理工作取得了各项荣誉,这些荣誉是徐州路网管理业务工作突出和服务水准较高的真实体现,同时也奠定了"路网110"服务品牌创建的